2018년 제125호 국무총리령은 2016년 제64호 국무총리령을 수정하고 보완하며, 이는 도로 교통 인프라 관리 및 보호에 관한 규정을 정하는 것임. 본 문서는 안전 검사 자문 업체와 교육 서비스 기관의 조건을 더욱 구체적으로 정하는 것임.
适用范围
교통안전 검사 자문 업체, 교육 서비스 기관
要点
- 국가 중요 프로젝트 또는 그룹 A, B 프로젝트를 위한 교통안전 검사를 수행하는 자문 업체는 최소한 10명 이상의 검사원을 보유해야 함(조 1항).
- 교육 서비스 기관은 시설물 조건과 강사진 조건을 충족해야 함(조 2항).
- 교육 기관 승인 요청 문서에는 요청 공문, 사업자 등록증 및 관련 문서가 포함되어야 함(조 3항).
- 강사는 도로 교통 전공 학사 이상 학위를 소지하고 최소 10년 이상의 교통안전 분야 경력을 가져야 함(조 4항).
- 교육 기관이 연속 3년 동안 교육을 실시하지 않을 경우 승인 문서가 취소될 수 있음(조 5항).
🌐 本文件的社会影响
- 도로 교통 안전 검사 활동의 품질과 효율성을 강화함
- 교육 기관의 시설물 조건과 강사진을 개선함
- 품질 요구 사항을 충족하지 못하는 교육 기관의 수를 줄임
- 이 국무총리령 시행 전에 승인을 받은 조직들이 계속 활동할 수 있도록 지원함
❓ 常见问题
교통안전 검사 자문 업체는 어떤 조건을 충족해야 하는가?
최소한 10명 이상의 검사원을 보유해야 하며, 그 중 최소 4명은 도로공학 기술자이고 1명은 도로운송 기술자여야 함(조 1항).
교육 서비스 기관은 시설물 조건을 어떻게 충족해야 하는가?
최소 1.5제곱미터 당 학습자 한 명당 학습 공간을 갖추고 음향 및 시청각 장비를 보유해야 함(조 2항).
교육 서비스 기관 강사는 어떤 조건을 충족해야 하는가?
도로 교통 전공 학사 이상 학위를 소지하고 최소 10년 이상의 교통안전 분야 경력을 가져야 함(조 4항).
교육 기관 승인 요청 문서에는 무엇이 포함되어야 하는가?
요청 공문, 사업자 등록증 및 관련 문서가 포함되어야 함(조 3항).
교육 기관이 장기간 운영되지 않을 경우 어떻게 처리되는가?
연속 3년 동안 교육을 실시하지 않을 경우 승인 문서가 취소될 수 있음(조 5항).
全文
처분령
정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 정부가 정부령 제11/2010/NĐ-CP 2010년 2월 24일 공포한 고시에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 정부령 제11/2010/NĐ-CP 2010년 2월 24일 공포한 고시에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 고시를 관리하고 보호하기 위한 규정에 대해 몇 가지 조항을 수정하고 보완함
정부조직법(2015년 6월 19일 법률 제정)에 의거함
투자법(2014년 11월 26일 법률 제133호)을 근거로 함
2008년 11월 13일 도로교통법에 근거하여;
교통부 장관의 건의에 따라
정부는 정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 정부가 정부령 제11/2010/NĐ-CP 2010년 2월 24일 공포한 고시에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 정부령 제11/2010/NĐ-CP 2010년 2월 24일 공포한 고시에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 고시를 관리하고 보호하기 위한 규정에 대해 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 정부령을 발포한다.
조 1. 정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 정부가 정부령 제11/2010/NĐ-CP 2010년 2월 24일 공포한 고시에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 정부령 제11/2010/NĐ-CP 2010년 2월 24일 공포한 고시에 대한 몇 가지 조항을 수정하고 보완하는 고시를 관리하고 보호하기 위한 규정에 대해 몇 가지 조항을 수정하고 보완한다
1. 몇 가지 내용을 수정하고 보완한다. 조 1의 제1항을 수정하고, 조 12의 제3항을 다음과 같이 수정한다:
"3. 교통안전 검토 업체는 다음 조건을 충족해야 한다:
가) 국가 중요 프로젝트와 그룹 A 및 그룹 B 프로젝트에 대해서는 최소한 10명의 검토 엔지니어가 있어야 하며, 이 중 최소한 4명은 도로공학 기술자이고, 1명은 운송도로 기술자이며, 최소한 1명은 교통안전 검토 주임 자격을 갖춘 사람이다;
나) 그룹 C 프로젝트와 운영 중인 도로 건설물에 대해서는 최소한 5명의 검토 엔지니어가 있어야 하며, 이 중 최소한 1명은 도로공학 기술자이고, 1명은 운송도로 기술자이며, 최소한 1명은 교통안전 검토 주임 자격을 갖춘 사람이다."
2. 몇 가지 내용을 수정하고 보완한다. 조 1의 제2항을 수정하고 보완한다:
가) 조 12a를 다음과 같이 수정한다:
"조 12a. 교통안전 검토 교육 서비스 사업체의 조건
1. 법률 규정에 따라 설립된 조직이다.
2. 물질적 기반
가) 최소한 1.5m2/학생의 강의실 면적을 확보하고, 음향 및 시청각 장비를 포함한 설비를 갖추어야 한다. 이는 스크린, 프로젝터, 컴퓨터, 앰프, 마이크와 스피커를 포함한다;
나) 현장 외에서 교육과 학습을 지원하는 수단 및 장비는 최소한 반사성 옷 50벌, 표지판 또는 도로 표면의 반사성을 측정하는 장비 1대 이상을 포함해야 한다.
3. 강사진
가) 교육 프로그램에 따른 교육 주제의 최소 40%를 담당하는 정규 강사가 있어야 한다;
나) 강사의 기준은 본 정부령 조 12c 제1항의 규정에 따른다."
나) 조 12b 제1항을 다음과 같이 수정한다:
"1. 교육 기관 승인 요청 문서는 1부로 작성되며, 다음을 포함한다:
가) 본 정부령 부록 VI에 첨부된 모델에 따라 작성된 교통안전 검토 교육 기관 승인 요청 공문;
나) 사업자 등록증 또는 법령에 따른 기능 및 임무 규정 또는 관련 기관의 승인 결정(공증 사본 또는 원본 확인용 사본과 함께 제공);
다) 물질적 기반 신고서;
라) 강사 명단, 그 중 전문 지식 및 직업 활동 경험이 포함되어야 한다."
다) 조 12c 제1항 제2호를 다음과 같이 수정한다:
"나) 교통도로 전공 대학 이상 학위를 소유하고 있으며, 교통안전 교육, 교통안전 관리 등 분야에서 최소 10년 이상 활동한 경력이 있어야 한다."
라) 조 12g 제1항 제3호를 다음과 같이 수정한다:
"다) 연속 3년 동안 교통안전 검토 교육을 실시하지 않은 기관."
마) 다음과 같이 조 12h를 추가한다:
"조 12h. 교통안전 검토 교육 서비스 사업체의 책임
1. 교통안전 검토 교육을 교통부가 제정한 교육 프로그램에 따라 실시한다.
2. 교육 관련 학생 파일 및 문서를 법률에 따른 방법으로 보관한다.
3. 교육 과정을 담당하는 경험이 있는 인력을 배치한다."
조 2. 이행 조항
본 정부령 효력 발생 전에 행정 기관으로부터 교통안전 검토 교육 기관 승인 증서를 받은 조직은 계속 교육을 실시할 수 있다. 2016년 7월 1일 이전에 발급된 승인 증서의 유효기간이 만료된 경우, 계속 교육을 실시하려는 사업자는 정부령 제64/2016/NĐ-CP 2016년 7월 1일 공포한 고시와 본 정부령의 규정에 따라 교육 기관 승인 절차를 완료해야 한다.
제3조. 효력 및 시행 책임
1. 본 시행령은 발행일로부터 효력이 발생한다.
2. 각 장관, 정부 기관의 수장, 중앙 정부에 속한 기관의 수장, 각 지방자치단체의 의장 및 관련 조직, 개인은 본 정부령을 집행하는 데 책임을 진다./.
국무총리
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关系图
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译本
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