Thông tư này sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT và bãi bỏ một số điểm, khoản, điều của Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT. Cụ thể là sửa đổi quy định về chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc; quy định về hồ sơ lấy ý kiến đấu nối vào quốc lộ và ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu đấu nối. Đồng thời, bãi bỏ điểm c khoản 3 Điều 13 Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT.
Đối tượng áp dụng
Thông tư này áp dụng cho Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan có liên quan trong việc quản lý, khai thác, sử dụng, bảo trì và bảo vệ đường bộ.
Các điểm cốt lõi
- Sửa đổi khoản 1 Điều 13 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT về chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông của đường bộ cao tốc.
- Sửa đổi khoản 3 Điều 22 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT về hồ sơ lấy ý kiến đấu nối vào quốc lộ và trách nhiệm của Cục Đường bộ Việt Nam trong việc rà soát hồ sơ đề nghị đấu nối.
- Sửa đổi điểm h khoản 1 Điều 24 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT về ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu đấu nối vào quốc lộ.
- Bãi bỏ điểm c khoản 3 Điều 13 Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT.
- dieukhoan_thi_hanh_tu_ngay_01_thang_8_nam_2024
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Giúp tăng cường quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
- Đảm bảo tính pháp lý và hiệu quả trong việc đấu nối vào quốc lộ.
❓ Câu hỏi thường gặp
Thông tư này có hiệu lực từ ngày nào?
Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 8 năm 2024.
Nội dung sửa đổi cụ thể tại khoản 1 Điều 13 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT là gì?
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông của đường bộ cao tốc, trừ công trình điện lực có điện áp từ 35 kV trở xuống.
Nội dung sửa đổi cụ thể tại khoản 3 Điều 22 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT là gì?
Trường hợp phải có ý kiến của Bộ Giao thông vận tải theo quy định, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh gửi hồ sơ lấy ý kiến về Cục Đường bộ Việt Nam; Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm rà soát hồ sơ đề nghị đấu nối để trả lời Ủy ban nhân dân cấp tỉnh.
Nội dung sửa đổi cụ thể tại điểm h khoản 1 Điều 24 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT là gì?
Ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu đấu nối vào quốc lộ theo quy định.
Nội dung bãi bỏ cụ thể tại điểm c khoản 3 Điều 13 Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT là gì?
Điểm c khoản 3 Điều 13 Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT đã được bãi bỏ.
Toàn văn
|
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
|
| Số: 25/2024/TT-BGTVT | Hà Nội, ngày 28 tháng 6 năm 2024 |
THÔNG TƯ
SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA THÔNG TƯ SỐ 50/2015/TT-BGTVT NGÀY 23 THÁNG 9 NĂM 2015 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN MỘT SỐ ĐIỀU CỦA NGHỊ ĐỊNH SỐ 11/2010/NĐ-CP NGÀY 24 THÁNG 2 NĂM 2010 CỦA CHÍNH PHỦ QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ VÀ BẢO VỆ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ THÔNG TƯ SỐ 03/2019/TT-BGTVT NGÀY 11 THÁNG 01 NĂM 2019 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI QUY ĐỊNH VỀ CÔNG TÁC PHÒNG, CHỐNG VÀ KHẮC PHỤC HẬU QUẢ THIÊN TAI TRONG LĨNH VỰC ĐƯỜNG BỘ
____________________
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn cứ Luật Đấu thầu ngày 23 tháng 6 năm 2023;
Căn cứ Luật Phòng, chống thiên tai ngày 19 tháng 6 năm 2013; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều ngày 17 tháng 6 năm 2020;
Căn cứ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03 tháng 9 năm 2013 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 64/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 125/2018/NĐ-CP ngày 19 tháng 9 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 64/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 117/2021/NĐ-CP ngày 22 tháng 12 năm 2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 24/2024/NĐ-CP ngày 27 tháng 02 năm 2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu;
Xét đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23 tháng 9 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 2 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT ngày 11 tháng 01 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.
1. Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 13 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 2 Điều 1 Thông tư số 39/2021/TT-BGTVT) như sau:
"1. Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông của đường bộ cao tốc, trừ công trình điện lực có điện áp từ 35 kV trở xuống.".
2. Sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 22 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 5 Điều 1 Thông tư số 39/2021/TT-BGTVT, điểm b khoản 1 Điều 11 Thông tư số 06/2023/TT-BGTVT) như sau:
"3. Trường hợp phải có ý kiến của Bộ Giao thông vận tải theo quy định tại khoản 2 Điều 1 Nghị định số 117/2021/NĐ-CP ngày 22 tháng 12 năm 2021 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh gửi hồ sơ lấy ý kiến theo quy định tại Điều 24 của Thông tư này về Cục Đường bộ Việt Nam;
Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm rà soát hồ sơ đề nghị đấu nối để trả lời Ủy ban nhân dân cấp tỉnh.".
3. Sửa đổi, bổ sung điểm h khoản 1 Điều 24 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 7 Điều 1 Thông tư số 39/2021/TT-BGTVT) như sau:
"h) Ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu đấu nối vào quốc lộ theo quy định tại khoản 2 Điều 20 của Thông tư này.".
4. Bãi bỏ khoản 2a Điều 13 Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23 tháng 9 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (đã được bổ sung bởi khoản 7 Điều 11 Thông tư số 06/2023/TT-BGTVT).
Bãi bỏ điểm c khoản 3 Điều 13 Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 10 Điều 1 Thông tư số 22/2023/TT-BGTVT).
Điều 3. Điều khoản thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 8 năm 2024.
2. Trường hợp hồ sơ xin ý kiến đấu nối vào quốc lộ đã gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục thực hiện theo quy định tại Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 39/2021/TT-BGTVT, Thông tư số 06/2023/TT-BGTVT).
3. Các hạng mục thi công khắc phục hậu quả thiên tai, xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông đã hoặc đang thực hiện trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì việc lập, soát xét, thẩm định và phê duyệt hồ sơ hoàn thành tiếp tục được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 03/2019/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 22/2023/TT-BGTVT).
4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường Cao tốc Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: