공문 제12634/TC/TCT 호 항만 비용 및 수수료에 관한 공문

2001년 12월 27일 재무부가 발행한 공문 제12634/TC/TCT는 48/2001/QĐ-BTC 결정에 따른 항만 비용 및 수수료에 대한 몇 가지 세부 사항을 추가로 지시하며, 이 문서는 화물선에 대한 요금 수준, 항만 보증 비용 면제, 그리고 다리 및 부두, 정박 부표 사용 요금 징수에 대한 규정을 상세히 명시한다.

Document No.12634/TC/TCT
Document type공문
Issuing authority재정부
Signed byVũ Văn Ninh
Updated15/06/2026
Field미분류
Issued date26/12/2001
Effective date26/12/2001
Expiry date
Status발효 중
✦ Smart summary

2001년 12월 27일 재무부가 발행한 공문 제12634/TC/TCT는 48/2001/QĐ-BTC 결정에 따른 항만 비용 및 수수료에 대한 몇 가지 세부 사항을 추가로 지시하며, 이 문서는 화물선에 대한 요금 수준, 항만 보증 비용 면제, 그리고 다리 및 부두, 정박 부표 사용 요금 징수에 대한 규정을 상세히 명시한다.

Scope of application

해상 운송 기업, 선주, 항만 관리청

Key points

  • 원유, 제품유, 가스, 식물성 기름을 운반하는 선박은 48/2001/QĐ-BTC 결정 제2조 제1항 제2호에서 정한 방법으로 총톤수를 산출한다.
  • 선박이 한 번의 적재 또는 풀링 과정에서 처리하는 화물량이 선박의 총 톤수의 30% 미만인 경우, 부록 1, 2의 부분 B 목 I, II와 부록 3의 목 II 제5호에서 정한 요금의 50%를 감면한다.
  • 내수용 선박(끌기 선박, 밀기 선박, 도킹 선박, 해양 삼각형 선박, LASH 삼각형 선박 등 내수 운송 수단)은 항만 보증 비용 면제 대상이다.
  • 정박, 다리 및 부두, 정박 부표 사용 수익은 국가 예산으로 건설된 시설에 대한 수익으로, 국가 예산에 속하는 수수료 수익으로 간주된다.
  • 200GT 미만의 선박이 항만에서 정박비를 이미 지불한 상태에서 항구 외 항만이나 만에 정박할 때 추가로 정박비를 지급하지 않아도 된다.

🌐 Social impact of this document

  • 선박의 화물량이 선박의 총 톤수의 30% 미만인 경우 해상 운송 기업의 재정 부담을 줄여준다.
  • 내수용 선박에 대한 항만 보증 비용 면제는 선주에게 비용을 절감해 준다.
  • 항만 기업은 법적 규정에 따라 다리 및 부두, 정박 부표 사용 요금 징수 규정을 준수해야 한다.

❓ Frequently asked questions

원유를 운반하는 선박은 어떤 총톤수 산출 방법을 적용받는가?

48/2001/QĐ-BTC 결정 제2조 제1항 제2호에서 정한 총톤수 산출 방법을 적용받는다.

항만에 입항하거나 출항하는 선박이 한 번의 적재 또는 풀링 과정에서 처리하는 화물량이 선박의 총 톤수의 30% 미만인 경우 어느 정도의 요금이 감면되는가?

부록 1, 2의 부분 B 목 I, II와 부록 3의 목 II 제5호에서 정한 요금의 50%를 감면한다.

항만 보증 비용 면제 대상인 내수용 선박은 어떤 것인가?

끌기 선박, 밀기 선박, 도킹 선박, 해양 삼각형 선박, LASH 삼각형 선박 등 내수 운송 수단은 항만 보증 비용 면제 대상이다.

정박, 다리 및 부두, 정박 부표 사용 수익이 언제 국가 예산에 속하는 수수료 수익으로 간주되는가?

국가 예산으로 건설되고 항만 관리청 또는 경영활동을 수행하지 않는 기업에 위탁된 항만, 다리 및 부두, 정박 부표 사용 수익에 대해서는 해당 수익이 국가 예산에 속하는 수수료 수익으로 간주된다.

200GT 미만의 선박이 항만에서 정박비를 이미 지불한 상태에서 항구 외 항만이나 만에 정박할 때 추가로 정박비를 지급해야 하는가?

이미 항만에서 정박비를 지불한 경우에는 추가로 정박비를 지급하지 않아도 된다.

Full text

공문

재무부 고시 제12634 호 TC/TCT 2001년 12월 27일
해상 수수료 및 사용료에 관한 사항

 

받는 대상: - 각 부, 정부 기관, 정부 소속 기관

||| - 중앙 정부 소속 각 지방자치단체 의회

 

정부령 제04/1999/NĐ-CP 1999년 1월 30일에 따른 국가예산에 속하는 수수료 및 사용료를 규정하기 위해 재무부는 2001년 5월 28일 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC을 발행하여 해상 수수료 및 사용료의 징수 금액을 규정하였다. 이 규정이 시행된 후 몇 가지 문제점이 발생하였으며, 재무부는 다음과 같은 몇 가지 사항을 구체적으로 지시한다.

1. 원유, 석유제품, 가스 및 식물성 기름을 운송하는 선박에 대한 징수 대상 톤수는 재무부 장관 고시 제48/2001/QĐ-BTC 2001년 5월 25일에 명시된 제2조 제1항 제2호에서 정한 방법으로 산정된다.

2. 선박이 항만에 입항하거나 출항할 때 각각 항만에서 처리되는 화물의 양이 선박의 총 무게당 톤수(DWT)의 30% 미만인 경우, 부록 1, 부록 2의 부분 B의 목 I, II 및 부록 3의 목 II 제5항에 따라 정해진 징수 금액의 50%가 적용된다(항만에 입항하거나 출항할 때마다 별도로 적용됨).

선박이 항만에 입항하거나 출항할 때 각각 항만에서 처리되는 화물의 양이 선박의 총 무게당 톤수(DWT)의 50% 미만인 경우, 부록 1, 부록 2의 부분 B의 목 I, II 및 부록 3의 목 II 제5항에 따라 정해진 징수 금액의 30%가 적용된다(항만에 입항하거나 출항할 때마다 별도로 적용됨).

내수용 선박(끌기 선박, 밀기 선박, 도와주는 선박, 해양 사라인, 라시 선박 등 내수 운송 수단)에 대한 해상 보증 수수료 면제는 부록 2의 부분 B의 목 II 제3항 제3호에 따라 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC에 의해 규정된다.

4. 선착장 및 표류 표지대에 대한 비용:

a) 정부령 제04/1999/NĐ-CP 1999년 1월 30일에 따른 국가예산에 속하는 수수료 및 사용료에 따르면, 수수료는 국가가 규정한 징수 금액으로, 국가 예산에 대한 일부 비용을 보충하기 위한 것이며, 이는 국가 사업 활동 및 공공 활동 비용을 보충하는데 사용되며, 이는 영리 활동이 아니다. 따라서:

- 국가 예산으로 건설된 항만 물류, 선착장 및 표류 표지대(국가 주권에 속하는 물류 포함)는 항만 관리청(해상 행정 기관)에게 관리가 위임되거나, 국가 예산으로 건설된 후 항만 기업에게 위임되었으나, 항만 기업은 이들 시설을 영리 활동으로 처리하지 않는 경우(기업은 위임받은 자산을 보존할 필요가 없으며, 고정자산 감가상각비를 처리하지 않고 영리 비용으로 처리하지 않으며, 국법에 따라 국가에 세금을 납부하지 않음), 선박의 선착 및 선착장, 표류 표지대 사용에 대한 수익은 국가 예산에 속하는 수수료로, 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC에 명시된 징수 금액을 적용한다.

- 항만 물류, 선착장 및 표류 표지대가 항만 기업이 영리 활동을 위해 건설하거나, 국가 예산으로 건설된 후 항만 기업에게 위임되어 영리 활동으로 처리되는 경우(기업은 위임받은 자산을 보존해야 하며, 고정자산 감가상각비를 처리하고 영리 비용으로 처리하며, 국법에 따라 국가에 세금을 납부함), 선박의 선착 및 선착장, 표류 표지대 사용에 대한 수익은 항만 기업의 서비스 수익이며, 정부령 제04/1999/NĐ-CP 및 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC의 적용 대상이 아니다.

b) 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC 부록 1 제3항 제III에 따르면: "200GT 미만의 선박은 항만 내 또는 선착장, 표류 표지대를 사용하는 두 종류의 수수료를 한 번의 항해(입항과 출항을 포함)당 46달러로 징수하며, 5일 이후에는 매일 11달러를 추가 징수한다."

동일한 항만 관리청이 관리하는 해상 지역에서 200GT 미만의 선박이 실제로 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박할 경우, 항만 선착장 및 표류 표지대 사용 수수료를 위에서 언급한 금액으로 이미 지불한 경우, 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박하는 수수료를 지불할 필요가 없으며, 반대로 아직 항만 선착장 및 표류 표지대 사용 수수료를 완납하지 않은 경우, 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박하는 수수료를 위에서 언급한 금액으로 지불해야 한다. 이 경우, 항만 관리청은 운송인에게 항만 선착장 및 표류 표지대 사용 수수료를 지불한 증빙을 제출하도록 요구하여 구체적인 해결책을 마련해야 한다.

c) 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC 부록 1 제I부 제B목 제1항에 따른 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박하는 수수료 징수는 일시적으로 다음과 같은 경우에 면제된다:

- 선박이 베트남 항만에 입항하기 전에 물위를 조정하거나 기다리는 시간 동안 베트남 항만 물위를 기다리는 경우.

- 베트남 항만에 입항하기 전에 전환 항만에서 처리되는 화물.

선박이 항만 내 또는 항만 내의 항구에서 모든 화물을 처리하고 정박하는 경우, 선박과 화물 모두 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박하는 수수료를 부과한다. 이 경우, 재무부 고시 제48/2001/QĐ-BTC 부록 1 제I부 제B목 제1항에 따른 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박하는 수수료가 적용된다.

항만 내 또는 항만 내의 항구에서 처리되는 화물 또는 사용되는 선착장 및 표류 표지대에 대한 수수료를 부담해야 하는 화물 소유자 또는 위임받은 사람에게 수수료를 부과한다. 따라서 화물 소유자가 직접 수수료를 지불하지 않는 경우, 운송인(위임받은 사람)이 수수료를 지불해야 한다. 수수료 징수 기관은 직접 수수료를 지불한 사람에게 수수료 징수 영수증을 발행한다(영수증에 이름이 적힌 사람이 수수료를 지불한 사람이다).

운송인은 운송 계약을 근거로 화물 소유자와 약정한 항만 내 또는 항만 내의 항구에 선박을 정박하는 수수료 및 선착장 및 표류 표지대 사용 수수료를 청구한다.

5. 점 2 부분 A 부록 4를 첨부하여 발표된 결정 제 48/2001/QĐ-BTC 의 2호에 따르면 분출유 정유 터미널 및 석유화학 전용 항만을 위한 해상 수수료 표 적용 대상은 다음과 같습니다: "석유 탐사 및 개발을 위한 전용 선박(석유 서비스 선박, 시설, 구조, 지질 조사, 탐사 등), 석유 활동을 위한 수입 및 수출 선박, 그리고 석유 전용 항만을 이용하는 다른 선박." 따라서 베트남 석유 회사의 서비스 선박이 내륙 항만에서 수리 또는 서비스를 받기 위해 이동하거나, 베트남의 다른 선박들이 석유 전용 항만을 이용하는 경우 모두 상기 결정 제 48/2001/QĐ-BTC 부록 4에 명시된 수수료 적용 대상입니다.

6. 본 공문은 발효일로부터 효력을 발생합니다. 본 공문에 언급되지 않은 다른 규정들은 2001년 5월 28일 재무부가 발표한 결정 제 48/2001/QĐ-BTC 에 따른 해상 수수료 및 세금 규정을 따릅니다.

각 중앙 부처와 중앙 직할 성, 도 인민위원회는 해당 기관 및 단체가 결정 제 48/2001/QĐ-BTC 와 위에서 보충 설명한 내용에 따라 해상 수수료 및 세금을 징수하고 납부하도록 지시해야 합니다. 시행 과정에서 문제가 발생하면 해당 기관 및 단체는 재무부에 즉시 보고하여 보충 지침을 연구하도록 요청해야 합니다.

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12634/TC/TCT
공문 제12634/TC/TCT 호 항만 비용 및 수수료에 관한 공문
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