결정 번호 1402/1999/QĐ-BGTVT은 코마이 다리 국도 51호선 위에서 사용 요금을 징수하는 방법을 부도(BOT) 계약 형태로 규정한다. 이 결정은 해주 주식회사에게 1999년 6월 19일부터 징수소를 설치하고 요금을 징수하도록 지시한다.
Scope of application
해주 주식회사, 베트남 도로국, 관련 단위
Key points
- 해주 주식회사는 국도 51호선 67km 지점에 징수소 제2호를 설치하여 1999년 6월 19일부터 요금을 징수하도록 지시된다(조 1).
- 요금 징수 수준은 총리실 공문 번호 5179/KTN 1997년 10월 15일에 따라 이루어진다(조 3).
- 해주 주식회사는 국가가 정한 제도에 따라 징수된 금액을 기록하고 관리 보고서를 작성해야 한다(조 4).
- 해주 주식회사가 징수하는 기간은 부도(BOT) 계약에서 정해진 운영 기간이 끝나면 베트남 도로국으로 이관된다.
- 징수 및 징수 면제는 재무부 통지 번호 57/1998/TT-BTC 1998년 4월 27일에 따른다.
🌐 Social impact of this document
- 코마이 다리 부도(BOT) 프로젝트의 원금 회수를 위한 수입 창출.
- 다리 사용 요금을 지불해야 하는 주민과 기업에 어려움을 초래한다.
- 국가 예산에서 다리 건설 및 유지 보수 비용을 줄인다.
❓ Frequently asked questions
코마이 다리에서 요금 징수를 담당하는 회사는 어느 회사인가?
해주 주식회사는 1999년 6월 19일부터 징수소를 설치하고 요금을 징수하도록 지시된다.
요금 징수 수준은 어떻게 되는가?
요금 징수 수준은 총리실 공문 번호 5179/KTN 1997년 10월 15일에 따라 이루어진다.
Full text
결정
관하여 국도 51호선 코마이 다리 사용료 징수 조직에 관한 사항 (B.O.T 계약)
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교통부 장관
정부가 1994년 3월 22일 제정한 제22/CP 호 정부령에 근거하여 교통운수부의 국가 관리 임무와 조직 체계를 규정함
정부가 1997년 6월 18일 제정한 제77/CP 호 정부령에 근거하여 국내 투자에 적용되는 건설-영업-이전(B.O.T) 방식 투자 규제를 발포함
정부가 1996년 10월 24일 제5372/KTN 호 공문과 1997년 3월 28일 제1460/KTN 호 공문에 근거하여 코마이 다리 및 코마이 다리 연결 도로에 대한 B.O.T 투자를 실시함
정부가 1997년 10월 15일 제5179/KTN 호 공문에 근거하여 코마이 도로 및 다리 건설에 대한 B.O.T 계약을 함
베트남 국도청과 해주 유한책임회사 사이에 1997년 8월 23일 제1084/HĐ-QLXD 호 계약에 근거함
정부총리실이 1999년 4월 29일 제1825/VPCP-CN 호 공문에 근거하여 국도 51호선 코마이 도로 및 다리 사용료 징수를 조직함
재무부가 1999년 5월 13일 제2298/TC/TCT 호 공문에 근거하여 코마이 다리 및 코마이 다리 연결 도로 사용료 징수를 함
브리아-방 tats 주민위원회 주석이 1999년 6월 11일 제2171/UB-VP 호 공문에 근거하여 코마이 도로 및 다리 B.O.T 프로젝트 사용료 징수를 함
베트남 국도청 국장과 재무회계 부처 차관의 요청에 따라 국도 51호선(BO.T 계약)에서 교통 사용료 징수를 조직함
결정함에 있어서:
조 1. 이제 해주 유한책임회사는 국도 51호선 67km 지점에 제2 징수소를 설치하여 BO.T 계약에 따른 사용료를 징수하도록 함. 징수 시작일은 1999년 6월 19일이며, 징수 시 교통 편의성과 안전성을 보장하고 교통 정체를 일으키지 않도록 함
계약 제1084/HĐ-QLDA 호 1997년 8월 23일 및 수정 계약에 명시된 운영 기간 후에는 제2 징수소는 베트남 국도청으로 이관되어 정부총리가 1997년 7월 3일 제3328/KTN 호 공문에 따라 계속 사용료를 징수하게 됨
조 2. 징수 대상, 면제, 감면은 재무부 장관이 1998년 4월 27일 제57/1998/TT-BTC 호 시행규칙에 규정된 내용에 따름
조 3. 국도 51호선 제2 징수소의 징수 금액은 정부총리가 1997년 10월 15일 제5179/KTN 호 공문에 따라 첨부된 표에 따른다
조 4. 해주 유한책임회사는 국가 규정에 따라 징수금을 기록하고 보고하며 관리해야 함
조 5. 베트남 국도청 국장, 재무회계 부처 차관, 교통부 비서장, 해주 유한책임회사 사장 및 관련 단위는 본 결정을 집행하는 책임을 진다
교통부
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