지시 제 16/2000/CT-BGTVT 설 연휴 운송 서비스 조직에 관한 사항

지시

경자년(2000) 설 명절을 위한 운송 조직에 관하여

___________________

이번 경자년 설은 이전 연도보다 휴일이 길어질 것으로 예상되며, 이로 인해 설 기간 동안의 승객 이동량이 과거 설보다 증가할 가능성이 높다. 설 기간 동안 국민들의 이동 수요는 매우 급박한 요구사항이며, 한편으로는 신형 교통수단의 수가 적고 많은 교통수단이 오래된 상태이다. 또한 중부 지역의 교통 시설물, 특히 태풍과 홍수를 겪은 지역은 아직 표준을 충족하지 못한 상태이다. 이러한 상황에서 국민들의 안전하고 원활한 이동을 보장하고 정부 총리 지시 제 33/1999/CT-TTg에 따른 교통 질서와 안전을 확보하기 위해 교통부 장관은 각 도로국, 내수운하국, 해운국, 검사국, 공사 감독 및 품질 관리국, 철도연합총괄 사장, 교통국장, 교통공사 국장 및 교통부 소속 총괄 사장들에게 그들 각자의 책임 범위 내에서 다음의 업무를 잘 수행하도록 지시한다.

1/ 지역의 실제 이동 상황을 예측하고 파악하여, 설 직전의 특별한 화물 및 승객 운송 수요를 충족시키기 위해 안전 기술 조건을 갖춘 교통수단을 충분히 준비하고 필요한 물품 및 장비를 충분히 확보해야 한다. 승객들이 설 전야에 터미널, 버스터미널, 기차역에서 대기하는 일이 절대로 발생해서는 안 된다.

2/ 모든 도로, 철도, 내수운하, 해상 교통 시스템 및 안전 보호 구역에 대한 점유 현상을 조사하고 해소해야 한다. 교통 및 승객 운송의 안전을 위협하는 문제를 발견하면 즉시 해결해야 한다. 최근 홍수와 태풍을 겪은 새로운 교통 시설물의 안전성을 중점적으로 확인하고, 특히 산길, 먼 지역 등에서의 사고를 방지하기 위한 조치를 강화해야 한다. 약한 다리에 대해서는 즉시 점검하고 복구하여 예기치 않은 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.

교통량이 많은 도로와 내수운하에 대한 교통 표지판을 충분히 설치해야 하며, 특히 개선 또는 신설된 도로와 고속선이 운행되는 내수운하에 대해서는 더욱 중요하다.

3/ 도로와 내수운하에서 자주 발생하는 교통 사고 지역에 대한 안전 조직을 강화하고, 교통 체증을 해소하기 위한 구체적인 기술적 방안을 마련해야 한다. 특히 하노이와 호치민 같은 큰 도시의 교통 접점에서는 교통 체증이 설 기간 동안 더 심각할 수 있으므로 이를 대비해야 한다.

4/ 교통수단의 안전 기술 검사를 강화하고 엄격하게 실시해야 한다. 안전 기술 조건을 충족하지 않는 교통수단의 운행을 엄격히 금지해야 한다. 음주 또는 마약 사용으로 인해 운전능력이 저하된 운전자에게 엄중한 처벌을 가해야 한다. 승객을 태우는 행위에 대한 규정 위반을 즉시 처리해야 한다.

5/ 터미널, 버스터미널, 기차역, 페리 터미널에서 승객 서비스를 잘 조직해야 한다. 이곳들을 깨끗하고 안전하게 유지하고 승객들이 기다릴 때 편안함을 제공해야 한다. 승객들에게 티켓을 판매하기 위한 서비스 네트워크를 잘 조직해야 하며, 티켓 판매소를 늘리거나 전화로 티켓을 판매하거나 왕복 티켓을 판매해야 한다. 터미널, 버스터미널, 페리 터미널, 기차역에서의 질서 유지와 보안을 위해 관련 부서와 협력해야 한다.

내수운하 부서는 승객 터미널, 긴 배 터미널, 짧은 배 터미널의 안전에 특히 주의해야 한다.

6/ 국가의 허가 없이는 설 기간 동안 승객과 화물 운송 요금을 인상해서는 안 된다. 운송 노선의 양 끝에서 일치하는 요금을 설정하고 티켓 판매소에 공개해야 한다.

7/ 이 지시를 공표하고 본 부서의 모든 직원들에게 승객 서비스 의식을 교육하고 향상시켜야 한다. 승객들로부터 칭찬을 받은 개인이나 단체에게 즉시 포상해야 한다. 법령과 이 지시를 위반한 개인이나 단체에 대해서는 엄중한 처벌을 가해야 한다.

8/ 교통부는 국방부, 공안부, 중앙 직할 성 및 시 인민위원회, 국가 교통안전 위원회 및 관련 부서가 각자의 권한과 책임 범위 내에서 교통부와 긴밀히 협력하여 국민들이 설을 안전하게 맞이할 수 있도록 지원해야 한다.

각 국장, 철도연합총괄 사장, 교통국장, 교통공사 국장 및 교통부 소속 총괄 사장들은 이 지시를 신속히 실행하고 조직해야 한다. 실행 과정에서 어려움이 발생하면 즉시 교통부에 보고하여 해결해야 한다.