시행규칙 제 16/2023/TT-BGTVT는 내수 수상 교통 수단 검사에 관한 시행규칙 일부 조항을 개정하고 보완함.

시행규칙

일부 조항을 개정하고 보충함 T시행규칙에 대한

내수 수상운송기계 검사에 관한

____________

 2004년 6월 15일 제정된 내수 수상교통법을 근거로 함

2014년 6월 17일 교통수단 내수 항로법 일부 개정 법률에 의함

2007년 11월 21일 법률 제품 및 재화 품질에 관한 법률;

2022년 8월 24일 제정된 정부령 제56/2022/NĐ-CP에 의거하여 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직구성을 규정함

과학기술환경국 국장과 베트남 검사국 국장의 건의에 따라

교통통신부 장관은 내수 수상운송기계 검사에 관한 시행규칙 일부 조항을 개정하고 보완하는 시행규칙을 발포한다.T내수 수상운송기계 검사에 관한 시행규칙 일부 조항을 개정하고 보완한다.

제1조. 다음의 시행규칙 일부 조항을 개정하고 보완한다.시행규칙번호2015년 9월 22일 교통통신부 장관이 제정한 내수 수상운송기계 검사에 관한 시행규칙 제48/2015/TT-BGTVT(이하 "제48/2015/TT-BGTVT"라 한다)와 2022년 6월 30일 교통통신부 장관이 제정한 내수 수상운송기계 검사 관련 시행규칙 일부 조항을 개정하고 보완하는 시행규칙 제16/2022/TT-BGTVT(이하 "제16/2022/TT-BGTVT"라 한다)를 개정하고 보완한다.

1. 제48/2015/TT-BGTVT의 제3조를 다음과 같이 개정한다.

“조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

내수 수상운송기계에 사용되는 산업제품(이하 "산업제품"이라 한다)에는 물질, 기계, 장치 등이 포함되며, 이들은 내수 수상운송기계에 설치되고 사용된다.

내수 수상운송기계의 안전기술 및 환경보호 검사 인증표지(이하 "검사 인증표지"라 한다)는 검사기관이 안전기술 및 환경보호 기준을 충족한 것으로 확인한 내수 수상운송기계에 부여되며, 해당 기간 동안 운행할 수 있는 권한을 부여한다.

설계 문서는 국가 기술규범 및 국가 표준에 따라 내수 수상운송기계의 신축, 개조, 복원, 수입 및 운영을 위한 기술 문서로서, 다음의 종류가 있다.

a) 신축, 개조, 변경 설계 문서

b) 수입 내수 수상운송기계(스포츠나 여가용 모터보트 제외) 또는 검사 없이 제작된 내수 수상운송기계(국방, 안보 임무용 선박, 어선에서 내수 수상운송기계로 전환된 선박 포함)를 위한 설계 문서 작성

c) 국내 생산, 제조 산업제품 설계 문서

d) 형식 설계 문서

e) 내수 수상운송기계로 전환된 다른 유형의 선박 설계 문서

f) 내수 수상운송기계 운영 및 기계, 장치의 안전기술 및 환경보호 요구사항을 충족시키기 위해 내수 수상운송기계에 사용되는 지침 문서는 국가 기술규범 및 국가 표준에 따라 작성되어야 한다.

g) 설계 문서 및 지침 문서 검토는 이러한 문서들이 국가 기술규범에 명시된 요구사항을 준수하는지 평가하는 것을 의미하며, 이는 본 통지에 첨부된 부록 I에 의해 규정된다.

h) 일련의 내수 수상운송기계는 동일한 설계 문서에 따라 동일한 주체를 위해 동일한 검사기관에 의해 동일한 시설에서 제작되며, 동일한 검사기관에 의해 기술적으로 감독된다.

i) 스포츠나 여가용 모터보트는 4미터 미만의 길이를 가진 선체를 가지고 있으며, 물을 펌프로 밀어내는 방식으로 추진되며, 운전자는 선체 위에서 앉아 있거나 서서 또는 무릎을 꿇고 있어야 한다.

j) 해외 검사기관은 국제 분류사 협회(IACS) 회원기관 또는 선진 국가들이 인정한 인증기관(각각 G7, EU, 영국, 호주, 뉴질랜드, 중국, 한국, 러시아의 회원국)을 포함한다.

k) 검사기관은 교통통신부 소속 검사센터 또는 교통통신부 소속 지방 교통청 소속 검사기관이다.

2. 제48/2015/TT-BGTVT의 제4조 제8항을 다음과 같이 개정한다.

"8. 형식 검토 및 검토."

3. 제48/2015/TT-BGTVT의 제5조를 다음과 같이 개정한다.

"제5조. 내수 수상운송기계 및 산업제품의 품질, 안전기술 및 환경보호 평가 기준

본 통지 제4조에서 규정된 검사는 국가 기술규범에 명시된 요구사항에 따라 수행되어야 한다."

4. 제48/2015/TT-BGTVT의 제6조를 다음과 같이 개정한다.

"제6조. 내수 수상운송기계의 검사 형태

1. 내수 수상운송기계의 검사 형태는 다음과 같다.

a) 최초 검사, 즉 신축, 수입, 검사 없이 제작된 내수 수상운송기계 검사

b) 주기적 검사, 즉 연간 검사, 도중 검사, 중간 검사

다) 비상 검사.

d) 개조 검사

2. 각 검사 형태의 내용과 기간은 본 통지에 첨부된 부록 I에 명시된 국가 기술규범에 따라 이루어진다."

5. 제48/2015/TT-BGTVT의 제7조 제2항을 다음과 같이 개정한다.

"2. 신축, 개조, 복원, 수입된 내수 수상운송기계는 해당 지역에서 검사능력과 권한을 갖춘 검사기관이 검사를 실시하고 안전기술 및 환경보호 인증서를 발급한다."

6. 제48/2015/TT-BGTVT의 제7조 후에 제7a조를 다음과 같이 추가한다.

"제7a조. 내수 수상운송기계에 사용되는 산업제품 검사 및 인증 원칙

1. 교통통신부 검사센터가 검사하고 인증한 해상용 산업제품은 내수 수상운송기계에도 사용될 수 있다.

2. 산업제품이 베트남 검정국 또는 외국 검정기관으로부터 선박용으로 사용하기 위한 형식승인을 받았다면, 검정기관은 해당 내수운송수단용 산업제품 사용에 대한 적합한 제품검증서를 발급하기 위해 검사를 실시한다.

3. 제1항, 제2항의 규정에 따른 산업제품 외의 다른 산업제품은 국가 기술규격에 적용되는 규정에 따라 검사 및 제품검증서를 발급한다.

7. 교통부령 제48/2015/TT-BGTVT가 교통부령 제16/2022/TT-BGTVT 제9조 제1항으로 개정·보완된 제8조를 다음과 같이 개정·보완한다.

조 8. 설계 심사 신청 자료

1. 새로운 건조, 개조, 변경 설계를 위한 설계 자료 또는 감리 없이 건조된 수단에 대한 설계 자료를 제출하는 경우, 다음의 1부 설계 자료를 제출해야 한다.

가) 이 통고 부록 II에 따른 설계 심사 신청서 본문 또는 전자 표준 양식 1부

나) 온라인 정부 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 전자 법적 효력이 있는 사본(전자 법적 효력이 있는 사본) 또는 직접 제출하거나 우편 등 기타 적절한 방법을 통해 제출하는 경우 원본 3부 각각 아래와 같은 자료: 국가 기술규격, 국가 표준에 따른 설계 도면, 설계 계산서, 설계 설명서 및 기타 기술 자료(있을 경우). 설계 설명서와 설계 계산서는 베트남어 또는 영어로 작성되며, 베트남어 번역본을 첨부할 수 있다. 설계 도면은 베트남어 또는 영어로 작성될 수 있다.

다) 감리 없이 건조된 수단에 대한 설계 자료를 제출하는 경우, 수단 소유자의 재산으로서 법적 책임을 지는 수단 소유 증명서 또는 그와 관련된 증빙 서류의 공증 사본 또는 전자 법적 효력이 있는 사본

라) 수입 선박에 대한 개조 설계 자료를 제출하고 그 용도를 유지하거나 승객 수용 능력이 12명 이하인 경우, 외국 검정기관에서 안전 기술 검사 및 인증을 받은 자료를 포함하여 다음의 1부 사본 또는 전자 법적 효력이 있는 사본을 제출해야 한다: 수입업체로부터 확인된 사본 또는 전자 법적 효력이 있는 사본으로 된 외국 검정기관에서 발급한 안전 기술 인증서 및 운용 지침서; 온라인 정부 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 전자 법적 효력이 있는 사본 또는 직접 제출하거나 우편 등을 통해 제출하는 경우 원본 3부 각각 아래와 같은 자료: 선박 배치 도면, 선미, 신호, 구조, 소화기 시스템; 국가 기술규격, 국가 표준에 따른 엔진 시스템, 전기 시스템, 안전 장비 설명서.

2. 정형화된 모델 설계를 위한 자료를 제출하는 경우, 다음의 1부 설계 자료를 제출해야 한다.

가) 이 통고 부록 III에 따른 내수운송수단 정형화된 모델 설계 심사 신청서 본문 또는 전자 표준 양식 1부

나) 온라인 정부 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 전자 법적 효력이 있는 사본 또는 직접 제출하거나 우편 등을 통해 제출하는 경우 원본 3부 각각 아래와 같은 자료: 국가 기술규격, 국가 표준에 따른 설계 계산서, 설계 도면, 설계 설명서.

3. 정형화된 모델 사용을 위한 자료를 제출하는 경우, 이 통고 부록 IV에 따른 내수운송수단 정형화된 모델 사용 신청서 본문 또는 전자 표준 양식 1부를 제출해야 한다.

4. 수입 수단에 대한 설계 자료를 제출하는 경우(스포츠나 여가용 수입 오토바이 제외), 다음의 1부 설계 자료를 제출해야 한다.

가) 이 통고 부록 II에 따른 설계 자료 심사 신청서 본문 또는 전자 표준 양식 1부

나) 온라인 정부 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 전자 법적 효력이 있는 사본 또는 직접 제출하거나 우편 등을 통해 제출하는 경우 원본 3부 각각 아래와 같은 자료: 국가 기술규격, 국가 표준 및 해당 수단에 적용되는 법률에 따른 설계 계산서, 설계 도면, 설계 설명서 및 기타 기술 자료(있을 경우); 외국 기관에서 제공한 기술 자료(있을 경우). 설계 설명서와 설계 계산서는 베트남어 또는 영어로 작성되며, 베트남어 번역본을 첨부할 수 있다. 설계 도면은 베트남어 또는 영어로 작성될 수 있다.

다) 베트남에 수입되어 그 용도를 유지하거나 승객 수용 능력이 12명 이하인 수단이 외국 검정기관에서 안전 기술 검사 및 인증을 받은 경우, 다음의 1부 사본 또는 전자 법적 효력이 있는 사본을 제출해야 한다: 수입업체로부터 확인된 사본 또는 전자 법적 효력이 있는 사본으로 된 외국 검정기관에서 발급한 안전 기술 인증서 및 운용 지침서; 온라인 정부 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 전자 법적 효력이 있는 사본 또는 직접 제출하거나 우편 등을 통해 제출하는 경우 원본 3부 각각 아래와 같은 자료: 선박 배치 도면, 선미, 신호, 구조, 소화기 시스템; 국가 기술규격, 국가 표준에 따른 엔진 시스템, 전기 시스템, 안전 장비 설명서.

라) 수입업체로부터 확인된 사본 또는 전자 법적 효력이 있는 사본으로 된 수단 연령 확인 자료(검정 자료 또는 수입국 관리 기관, 수입국 관리 기관이 위임한 기관 또는 국제상공회의소 또는 수입 수단이 건조된 국가의 관리 기관이 발급한 수출 증명서(CO) 등에 기재된 내용)

5. 국내 생산 또는 제작 산업제품 설계를 위한 자료를 제출하는 경우, 다음의 1부 설계 자료를 제출해야 한다.

가) 이 통고 부록 II에 따른 설계 자료 심사 신청서 본문 또는 전자 표준 양식 1부

b) 01 (일) 전자 법적 효력이 있는 사본(전자 행정 서비스 포털을 통해 제출하는 경우) 또는 03 (삼) 원본(직접 제출하거나 우편 시스템을 통한 경우) 다음 자료들: 설계도, 도면, 설명서 및 기술 자료(있을 경우) 국가 기술 규범, 국가 표준에 따라 해당 제품에 적용되는 규정에 따른 것.

6. 해운 내수 운송 수단이 아닌 선박 설계 문서를 내수 운송 수단으로 변경하는 경우, 설계 문서 01 (일) 세트를 작성하되 다음과 같이 구성한다:

a) 01 (일) 원본 또는 이 시행규칙 부록 II에 따라 제공된 모델에 따라 작성된 설계 검토 요청 양식의 전자 사본 또는 원본 1부;

b) 01 (일) 전자 법적 효력이 있는 사본(전자 행정 서비스 포털을 통해 제출하는 경우) 또는 03 (삼) 원본(직접 제출하거나 우편 시스템을 통하거나 적절한 다른 방법을 통해 제출하는 경우) 다음 자료들: 설계도, 도면, 설명서 및 기술 자료(있을 경우) 국가 기술 규범, 국가 표준에 따라 해당 수단에 적용되는 규정에 따른 것.

7. 지침 자료의 경우, 문서는 다음과 같이 구성된다:

a) 01 (일) 원본 또는 이 시행규칙 부록 II에 따라 제공된 모델에 따라 작성된 지침 자료 검토 요청 양식의 전자 사본 또는 원본 1부;

b) 01 (일) 전자 법적 효력이 있는 사본(전자 행정 서비스 포털을 통해 제출하는 경우) 또는 03 (삼) 원본(직접 제출하거나 우편 시스템을 통하거나 적절한 다른 방법을 통해 제출하는 경우) 지침 자료.”

8. 2015년 48/2015/TT-BGTVT 통지 제9조를 다음과 같이 개정한다:

“제9조. 설계 및 지침 자료 검토 절차

1. 개인 또는 단체는 직접 제출하거나 우편 시스템을 통하거나 전자 행정 서비스 포털을 통해 베트남 검사국 또는 지방 검사국에 이 통지 제8조에 따라 설계 및 지침 자료 검토 요청 문서를 제출한다.

2. 베트남 검사국 또는 지방 검사국은 제출된 문서를 접수하고 검토하며, 규정에 따라 문서가 미비한 경우 직접 제출하는 경우 당일, 우편 시스템을 통하거나 전자 행정 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 2 (이) 작업일 안내하여 보완하도록 한다. 문서가 완비된 경우 결과 반환 일자를 약속한다.

3. 규정에 따라 모든 문서를 받은 날로부터 20 (이십) 작업일 내(새 소재 또는 용도로 제작된 수단, 국내 수로 운송선, 섬과 섬 사이, 섬에서 육지로 운송선, 액화 가스 운송선, 위험 화학물질 운송선, 연소점이 60°C 이하인 유조선, 총 톤수 500톤 이상인 유조선, 고속 여객선, 에어버스트 선박, 떠다니는 호텔, 여객선 숙박용 선박, 100명 이상의 승객을 수용할 수 있는 여객선 등 설계가 아닌 경우와 지침 자료는 5 (오) 작업일 내) 베트남 검사국 또는 지방 검사국은 설계 및 지침 자료 검토를 완료하고, 통과하면 설계 검토 인증서를 발급하며, 지침 자료 검토 통보를 발행한다(이 통지 부록 VI에 따라 제공된 모델에 따라). 통과하지 못한 경우, 조직 또는 개인에게 서면으로 통보하여 보완하도록 한다.⁰4. 설계 보완 후 문서를 받은 날로부터 2 (이) 작업일 내에 통과하면 이 조항 제3항에 따라 설계 검토 인증서를 발급하며, 통과하지 못한 경우 조직 또는 개인에게 보완하도록 답변한다.

5. 설계 및 지침 자료 검토를 요청하는 조직 또는 개인은 서비스 비용 및 수수료를 지불하고 베트남 검사국 또는 지방 검사국에서 직접 결과를 받거나 우편 시스템을 통하거나 전자 행정 서비스 포털을 통해 받을 수 있다.”

9. 2015년 48/2015/TT-BGTVT 통지 제10조를 다음과 같이 개정한다:

“제10조. 안전 기술 및 환경 보호 확인 절차 및 내수 운송 수단 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급

1. 개인 또는 단체는 직접 제출하거나 우편 시스템을 통하거나 전자 행정 서비스 포털을 통해 또는 적절한 다른 방법을 통해 검사 기관에 제출하는 문서는 다음과 같이 구성한다:

a) 신선 건설, 개조, 복구된 수단(해운 내수 운송 수단이 아닌 수단을 내수 운송 수단으로 변경하는 경우 포함) 및 감리 없이 건설된 수단(국방, 안보 임무를 수행하는 선박, 어선을 내수 운송 수단으로 변경하는 경우 포함): 이 통지 부록 V에 따라 제공된 모델에 따라 작성된 확인 요청 양식, 선박, 어선을 내수 운송 수단으로 변경하는 경우 등록 취소 사본의 사본, 설계 기관의 설계 사용 승인 문서(시리즈로 제작된 수단에 대한 경우);

b) 운영 중인 수단에 대한 안전 기술 및 환경 보호 확인: 이 통지 부록 V에 따라 제공된 모델에 따라 작성된 확인 요청 양식, 수단 소유자가 변경되는 경우 수단 구매 계약 사본의 사본(공증된 경우).

2. 검사 기관은 제출된 문서를 접수하고 검토하며, 규정에 따라 문서가 미비한 경우 직접 제출하는 경우 당일, 우편 시스템을 통하거나 전자 행정 서비스 포털을 통해 제출하는 경우 2 (이) 작업일 안내하여 보완하도록 한다. 문서가 완비된 경우 확인 시간과 장소를 합의한다.

2. 검사기관은 접수한 후, 문서를 검토하며, 규정에 따라 문서가 미비한 경우 직접 제출하는 경우에는 당일 업무일 내에 보완하도록 안내하고(직접 제출하는 경우), 우편 시스템 또는 온라인 행정 서비스 게이트웨이 또는 다른 적절한 방법을 통해 제출하는 경우에는 2(이)일 업무일 내에 보완하도록 안내하며, 문서가 완비된 경우에는 검사 일시와 장소를 합의한다.

3. 검사기관은 작업장에서 70km 이하인 경우 1일, 70km 이상 또는 해상, 도서지역인 경우 2일 이내에 현장 검사 종료 후 1일 이내에 검사 결과가 기술안전기준 및 국가표준을 충족하는 경우 내수 수송용 선박의 기술안전 및 환경 보호 인증서를 발급하고, 그렇지 않은 경우에는 해당 조직 또는 개인에게 통보한다.

4. 검사 요청한 조직 또는 개인은 서비스 요금과 등록비를 납부하고 직접 검사기관에 방문하거나 우편 시스템, 온라인 행정서비스 포털, 기타 적절한 방법을 통해 검사 결과를 받을 수 있다.

10. 다음과 같이 교통부령 제48/2015/TT-BGTVT 제11조를 개정한다.

조항 11. 수입 차량의 안전기술 및 환경 보호 검사 및 인증 절차

1. 조직 또는 개인은 직접 제출하거나 우편 시스템, 온라인 행정서비스 포털, 기타 적절한 방법을 통해 검사기관에 신청서를 제출하며, 신청서는 다음과 같은 서류를 포함해야 한다: 교통부령 제48/2015/TT-BGTVT 부록 V에 따른 신청서 원본 또는 전자 표식 1부, 차량 연식을 확인할 수 있는 증명서 사본 또는 법적 효력을 가진 전자 문서 사본(수입업체 또는 관리국 또는 그 권한을 위임받은 단체 또는 국제상업회의소 또는 해당 국가의 관리기관이 발급한 차량 출 xứ 증명서(CO) 등), 수입품 전문 검사법에 따른 관련 법률 문서, 수입 차량 기술 문서. 수입 차량 기술 문서는 다음과 같이 정의된다:

a) 외국 검사기관에서 안전기술 검사를 받은 수입 차량에 대해서는 관련 기술 문서(있을 경우)와 외국 검사기관에서 발급한 인증서 사본(수입업체가 확인한 사본);

b) 외국 검사기관에서 안전기술 검사를 받지 않은 수입 차량에 대해서는 수입업체가 확인한 관련 기술 문서 사본(있을 경우);

c) 수동차에 대해서는 수입업체가 확인한 운행 지침서 사본과 기타 관련 기술 문서 사본(있을 경우).

2. 검사기관은 접수된 서류를 확인하고 부록 XIII에 따른 양식에 확인을 기재하며, 서류가 규정에 따라 미흡한 경우 직접 제출한 경우 당일, 우편 시스템 또는 온라인 행정서비스 포털 또는 기타 적절한 방법으로 제출한 경우 2일 이내에 보완하도록 안내하며, 서류가 완전한 경우 검사기관은 신청자의 요구에 따라 실제 검사 일정을 협의한다.

3. 검사기관은 다음과 같이 검사를 실시한다:

a) 조항 1항 a호에 따른 차량에 대해서는 외국 검사기관에서 발급한 인증서와 검토된 설계 문서와 일치하는 차량의 기술 상태를 확인하기 위해 실제 검사를 실시한다.

b) 조항 1항 b호에 따른 차량에 대해서는 검토된 설계 문서와 일치하는 차량의 실제 상태를 확인하기 위해 첫 검사를 실시한다.

c) 조항 1항 c호에 따른 차량에 대해서는 운행 지침서와 일치하는 차량의 실제 운행 상태를 확인하기 위해 실제 검사를 실시한다.

4. 작업장에서 70km 이하인 경우 1일, 70km 이상 또는 해상, 도서지역인 경우 2일 이내에 현장 검사 종료 후 1일 이내에 검사 결과가 기술안전기준 및 국가표준을 충족하는 경우 내수 수송용 선박의 기술안전 및 환경 보호 인증서를 발급하고, 그렇지 않은 경우에는 해당 조직 또는 개인에게 통보한다.

5. 검사 요청한 조직 또는 개인은 서비스 요금과 등록비를 납부하고 직접 검사기관에 방문하거나 우편 시스템, 온라인 행정서비스 포털, 기타 적절한 방법을 통해 검사 결과를 받을 수 있다.

11. 다음과 같이 교통부령 제48/2015/TT-BGTVT 제12조를 개정한다.

조항 12. 내수 수송용 선박에 사용되는 산업제품의 검사 및 인증 절차

1. 조직 또는 개인은 직접 제출하거나 우편 시스템, 온라인 행정서비스 포털, 기타 적절한 방법을 통해 검사기관에 신청서를 제출하며, 신청서는 다음과 같은 서류를 포함해야 한다:

a) 교통부령 제48/2015/TT-BGTVT 부록 V에 따른 신청서 원본 또는 전자 표식 1부; 수입품 전문 검사법에 따른 관련 법률 문서;

b) 산업제품의 기술 문서 사본 또는 법적 효력을 가진 전자 문서 사본 1부로 구성된 기술 문서, 제품 검사 보고서(있을 경우).

2. 검사기관은 접수된 서류를 확인하고, 수입 산업제품인 경우 부록 XIII에 따른 양식에 확인을 기재하며, 서류가 미흡한 경우 직접 제출한 경우 당일, 우편 시스템 또는 온라인 행정서비스 포털 또는 기타 적절한 방법으로 제출한 경우 2일 이내에 보완하도록 안내하며, 서류가 완전한 경우 검사기관은 신청자의 요구에 따라 실제 검사 일정을 협의한다.

3. 검사기관은 신청인이 요청한 장소에서 현지 검사를 실시한다. 현장 검사가 종료된 후 1일(공업제품이 검사기관 소재지로부터 70km 이하인 경우) 또는 2일(공업제품이 검사기관 소재지로부터 70km 이상 떨어져 있거나 해상 또는 섬에서 검사하는 경우) 이내에 검사 결과가 국가 기술 규범 또는 국가 표준을 충족하면 공업제품 사용 허가증을 발급하고, 그렇지 않으면 신청자에게 통보한다.

4. 공업제품 검사를 신청한 단체나 개인은 서비스 요금과 수수료를 납부하고, 직접 검사기관에서 또는 우편 시스템을 통해 또는 온라인 행정 서비스 포털을 통해 또는 다른 적절한 방법으로 검사 결과를 받는다.

12. 통지 제48/2015/TT-BGTVT 제13조 제1항을 다음과 같이 개정·보완한다.

“1. 기술 상태가 국가 기술 규범 또는 국가 표준을 충족하는 선박은 다음 문서를 발급받는다:

1. 내수용 선박 안전 기술 및 환경 보호 인증서;

2. 기술 검사 보고서 및 보고서;

c) 화물 취급 장비 검사 일지(화물 취급 장비가 있는 선박에 대해);

d) 내수용 선박용 공업제품 인증서;

đ) 선박의 물위 점유 부피 인증서(선주가 요구하는 경우).”

13. 통지 제48/2015/TT-BGTVT 제14조를 다음과 같이 개정·보완한다.

“제14조. 선박 검사 실시 기관

1. 베트남 검사국, 지방 검사국은 검사원의 설계 검사 능력에 따라 선박 설계 도면 및 사용 지침서를 검토한다.

2. 등록된 검사기관은 해당 검사기관 등급에 따라 본 통지 제4조 제2항부터 제8항까지의 검사 업무를 수행한다.

3. 검사기관은 I등급, II등급, III등급으로 나뉘며, 각 등급별 검사능력 요구사항에 따라 다음의 검사 업무를 수행한다:

a) III등급 검사기관은 총 배기량 500GT 미만의 내수용 선박, 주기동기 출력 300마력 미만의 내수용 선박, 승객 50명 미만의 내수용 선박(제VR-SB 선박, 다중선체 선박, 컨테이너 선박, 고속 여객선, 에어버퍼 선박, 하이드로프lane 선박, 유조선, 위험 화학물질 운반선, LNG 운반선, 위험 화물 운반선 제외)에 대한 검사를 수행한다.

b) II등급 검사기관은 제VR-SB 선박 총 배기량 3000GT 미만, 승객 100명 미만의 여객선, 위험 화학물질 운반선, LNG 운반선, 위험 화물 운반선 제외 모든 종류의 내수용 선박에 대한 검사를 수행한다.

c) I등급 검사기관은 모든 종류의 내수용 선박에 대한 검사를 수행한다.”

14. 통지 제48/2015/TT-BGTVT 제15조 제1항 제1a호, 제7항, 제11항을 다음과 같이 개정·보완한다.

a) 제1항 제1a호를 추가하여 다음과 같이 한다:

“1a. 본 통지 제4조에서 정한 검사 내용을 수행한다.”

b) 제7항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“7. 검사기관의 검사 업무를 점검하고, 검사원 및 검사기관의 위반 사항을 처리하거나 처벌하도록 요청한다.”

c) 제11항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“11. 현재 규정에 따른 서비스 요금과 수수료를 징수한다.”

15. 통지 제48/2015/TT-BGTVT 제16조 제2항 제b호를 다음과 같이 개정·보완한다:

“b) 통지 제17조 제1항에서 정한 경우에 대해 지방 검사국과 협력하여 선박 검사를 수행한다.”

16. 통지 제48/2015/TT-BGTVT 제17조 제1항, 제3항, 제7항, 제12항을 다음과 같이 개정·보완한다:

a) 제1항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“1. 검사기관은 베트남 검사국이 통보한 능력에 맞게 검사 업무를 수행한다. 교통부가 요청한 경우 지방 교통부 소속 검사기관의 검사 업무는 지방 검사국이 수행한다.”

b) 제17조 제3항을 다음과 같이 수정 보완한다.

“3. 검사기관은 통보된 등급에 맞는 능력을 유지해야 하며, 능력 요구사항을 충족하지 못할 경우 베트남 검사국과 지방 교통부에 통보해야 한다.”

c)  제7항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“7. 절차, 절차, 프로세스 내용, 요금, 수수료 및 업무 시간을 공개한다.”

d) 제12항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“12. 규정에 따른 서비스 요금과 수수료를 납부한다.”

17. 통지 제48/2015/TT-BGTVT 제18조 제3항을 개정·보완하고 제4항을 추가한다:

a) 제3항을 다음과 같이 개정·보완한다:

“3. 규정에 따른 서비스 요금과 수수료를 납부한다.”

b) 제4항을 다음과 같이 추가한다:

“4. 베트남 검사국 및 검사기관에 제공하는 서류와 자료의 합법성과 유효성을 책임진다.”

조 2. 시행규칙 제48/2015/TT-BGTVT에 규정된 일부 규정을 보완, 대체, 폐지한다.

1. 시행규칙 제48/2015/TT-BGTVT과 함께 부록 XIII을 본 시행규칙과 함께 부록 V로 대체한다.

2. 시행규칙 제48/2015/TT-BGTVT과 함께 부록 I, 부록 II, 부록 V, 부록 VI를 각각 본 시행규칙과 함께 부록 I, 부록 II, 부록 III, 부록 IV로 대체한다.

3. 시행규칙 제48/2015/TT-BGTVT의 조 4 제6항 및 제7항; 조 13 제2항; 조 15 제6항; 조 17 제2항을 폐지한다.

4. 시행규칙 제48/2015/TT-BGTVT과 함께 부록 XI를 폐지한다.

조 3.조항 시행

1. 본 시행령은 2023년 8월 15일부터 효력을 발생한다.

2. 교통부 사무실장, 교통부 감사실장, 각 부처 장관, 베트남 등록국 국장, 교통운수부 소속 기관 및 단위의 책임자, 관련 조직 및 개인은 본 시행규칙을 집행하는 데 책임을 진다./.