통일령 제 172/2015/TT-BTC는 카미Thin station 국도 1호 경상하도 카운티 통행료 징수 금액을 자동차와 화물 트럭 등 다양한 항목의 교통 수단에 적용한다. 이 문서는 통행료의 징수, 납부, 관리, 사용 방법을 지시하여 BOT 프로젝트 투자 회수를 목표로 한다.
Scope of application
국도 1호 경상하도 카운티 카미Thin station 통행료 징수소를 통과하는 교통 수단 운전자; 교통부가 통행료 징수 임무를 부여받은 단위.
Key points
- 12석 미만 승용차, 2톤 미만 화물 트럭 및 대중교통 버스는 35,000동/회 또는 1,050,000동/월 또는 2,835,000동/분기(조 2)를 납부해야 한다.
- 12석 이상 30석 미만 승용차, 2톤 이상 4톤 미만 화물 트럭은 50,000동/회 또는 1,500,000동/월 또는 4,050,000동/분기(조 2)를 납부해야 한다.
- 31석 이상 승용차, 4톤 이상 10톤 미만 화물 트럭은 75,000동/회 또는 2,250,000동/월 또는 6,075,000동/분기(조 2)를 납부해야 한다.
- 10톤 이상 18톤 미만 화물 트럭 및 20피트 컨테이너 화물 트럭은 140,000동/회 또는 4,200,000동/월 또는 11,340,000동/분기(조 2)를 납부해야 한다.
- 18톤 이상 화물 트럭 및 40피트 컨테이너 화물 트럭은 200,000동/회 또는 6,000,000동/월 또는 16,200,000동/분기(조 2)를 납부해야 한다.
🌐 Social impact of this document
- 국도 1호 경상하도 카운티 카미Thin station 통행료 징수소를 통과하는 교통 수단 운전자는 규정에 따라 통행료를 납부해야 하며, 이를 통해 BOT 프로젝트 투자 회수 자금원을 마련한다.
- 교통부로부터 통행료 징수 임무를 부여받은 단위는 징수된 통행료를 효과적으로 관리하고 사용할 책임이 있다.
❓ Frequently asked questions
12석 미만 승용차의 도로 사용료는 얼마인가?
12석 미만 승용차는 35,000동/회 또는 1,050,000동/월 또는 2,835,000동/분기를 납부해야 한다.
10톤 이상 18톤 미만 화물 트럭의 도로 사용료는 얼마인가?
10톤 이상 18톤 미만 화물 트럭은 140,000동/회 또는 4,200,000동/월 또는 11,340,000동/분기를 납부해야 한다.
40피트 컨테이너 화물 트럭의 도로 사용료는 얼마인가?
40피트 컨테이너 화물 트럭은 200,000동/회 또는 6,000,000동/월 또는 16,200,000동/분기를 납부해야 한다.
Full text
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재무부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 172/2015/TT-BTC |
하노이, 2015년 11월 9일 |
시행규칙
도로 사용료 징수 금액 및 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정 - 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소
법령 제38/2001/PL-UBTVQH11호를 근거로 함. 2001년 8월 28일2001;
제215/2013/NĐ-CP 호 2013년 12월 23일 정부가 재무부의 기능, 임무, 권한 및 구조를 규정하기 위해 작성한 정부 결정;
정부가 제정한 제215/2013/NĐ-CP 2013년 12월 23일에 따른 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 대한 규정을 근거로 함
세제 정책 담당 부서장의 제안에 따라
재무부 장관은 본 고시를 통해 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 금액 및 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 다음과 같이 제정한다.
조 1. 적용대상
카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 대상은 재무부 고시 제159/2013/TT-BTC 2013년 11월 14일 발행된 "도로 사용료 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 제도 지침"의 조 3, 조 4 및 조 5에 따른다. 도로 건설 투자 회수를 위한 (이하 "제159/2013/TT-BTC 호 지침"이라 함)
조 2. 징수 금액 표
본 고시와 함께 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 금액 표가 부과되며, 징수 금액에는 부가가치세가 포함되어 있다.
조 3. 징수 증빙서류
카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 증빙서류는 다음 규정에 따라 이루어진다. 제9조에 따라 시행됨.
조 4. 징수금의 관리 및 사용
1. 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료는 징수, 납부, 관리 및 사용은 다음 규정에 따라 이루어진다. 조 8 통고 159/2013/TT-BTC. 연간 징수금에서 세금을 제외한 총 금액은 BOT 계약의 재정 방안에 따른 투자 회수 금액으로 결정됨 카민현 국도 1호선 확장 건설 프로젝트 (Km1488부터 Km1525까지).
2. 교통부로부터 국도 38호선 11+625km 청구소에서의 도로 사용료 징수 업무를 수행하도록 지정받은 단위 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 주체는 다음과 같은 책임을 갖는다.
가) 통행료 징수소에서 교통 수단 운전자에게 편리한 위치에 판매 포인트를 설치하여 교통 정체를 방지하고 구매자의 요구에 따라 다양한 종류의 티켓을 즉시 충분히 판매하며, 월간 또는 분기별 티켓 판매 시간 제한 없이 판매해야 한다.
b) 징수, 납부, 증빙서류 사용, 도로 사용료 징수 규정 공개 등에 대한 등록 및 신고를 수행함;
c) 국도청의 규정에 따라 정기적으로 월별, 분기별, 연간 통행료 징수 결과를 보고함
조 제5조. 조직 실행
1. 본 고시는 2016년 1월 1일부터 효력을 발생한다. 본 고시에서 정한 통행료 징수 시작 시기는 다음 조건을 충족한 후부터 시작된다.
a) 카민현 국도 1호선 확장 건설 프로젝트 (Km1488부터 Km1525까지) 이미 시행된 완공 검수 및 사용 개시;
b) 교통부로부터 징수 허용을 승인하는 결정을 받음.
2. BOT 계약을 체결한 당사자들은 본 통지에 명시된 징수 금액에 맞게 프로젝트 BOT 계약을 조정해야 함. BOT 프로젝트 계약 조정을 카민현 국도 1호선 확장 건설 프로젝트 (Km1488부터 Km1525까지) 본 고시에서 정한 통행료 징수 금액에 맞게 조정한다.
3. 폐기 재무부 고시 제145/2012/TT-BTC 2012년 9월 4일 발행 "카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 금액 및 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정" 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 금액 및 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정
4. 본 고시에 명시되지 않은 다른 징수, 납부, 관리, 사용, 공개 등 도로 사용료 징수 관련 사항은 다음과 같은 지침에 따라 처리된다. 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소 본 고시에 명시되지 않은 내용은 재무부 고시 제63/2002/TT-BTC 2002년 7월 24일 발행, 재무부 고시 제45/2006/TT-BTC 2006년 5월 25일 발행, 재무부 고시 제159/2013/TT-BTC 2013년 11월 14일 발행, 재무부 고시 제156/2013/TT-BTC 2013년 11월 6일 발행, 재무부 고시 제39/2014/TT-BTC 2014년 3월 31일 발행 등에 따른 법령 지침 및 법률 개정, 보완에 관한 법률, 정부 고시 제83/2013/NĐ-CP 2013년 7월 22일 발행, 정부 고시 제51/2010/NĐ-CP 2010년 5월 14일 발행, 정부 고시 제04/2014/NĐ-CP 2014년 1월 17일 발행 등에 따른다.
5. 도로 사용료 징수 대상 조직 및 개인, 교통부에 의해 도로 사용료 징수 임무를 부여받은 단위 통행료 징수 카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소 - 컨테이너 화물차(헤드 트레일러 포함)에 대한 징수 금액 적용: 차량 전체 무게에 따른 징수 금액을 적용하며, 화물을 실었는지 여부와 상관없이 적용한다./. 통지에서 정한 바에 따라 채무 자주 분류 결과를 통보해야 한다.
6. 이 통합문서를 집행하는 과정에서 문제가 발생하면 관련 기관, 조직 및 개인은 재무부에 신속히 보고하여 보완 지침을 연구하도록 요청해야 한다./.
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수신처: |
국무총리 인준 |
카민현 국도 1호선 카민징 통행료 징수소에서의 도로 사용료 징수 금액 표
(재무부 고시 제172/2015/TT-BTC 2015년 11월 9일 발행에 첨부)
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수수료 징수 항목 |
12석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차 및 대중교통용 버스 |
표면 가치 (원/표) |
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단일표 |
월간표 |
분기표 |
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1 |
12석 이상 30석 이하 승객용 차량, 2톤 이상 4톤 미만 화물차 |
35.000 |
1.050.000 |
2.835.000 |
|
2 |
31석 이상 승객용 차량, 4톤 이상 10톤 미만 화물차 |
50.000 |
1.500.000 |
4.050.000 |
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3 |
10톤 이상 18톤 미만 화물차 및 컨테이너 20피트 화물차 |
75.000 |
2.250.000 |
6.075.000 |
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4 |
18톤 이상 화물차 및 컨테이너 40피트 화물차 |
140.000 |
4.200.000 |
11.340.000 |
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5 |
- 각 종 교통 수단의 징수 금액은 설계 용량(화물 무게)을 기준으로 함. 이는 교통 수단 등록증에 명시된 무게임. |
200.000 |
6.000.000 |
16.200.000 |
참고:
- 컨테이너 화물차(전문 컨테이너 트레일러 포함)에 대한 징수 금액 적용: 전체 무게에 따라 징수 금액을 적용하며, 화물을 실었는지 여부와 상관없이 적용됨./.
- 컨테이너 화물차(헤드 트레일러 포함)에 대한 통행료 징수 금액 적용: 차량 전체 무게에 따라 통행료 징수 금액을 적용하며, 화물을 실었는지 여부와 상관없이 적용한다./.
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