시행규칙 제 18/2015/TT-BVHTTDL 자동차 스포츠 래리 운동 종목 훈련 및 대회 조건에 관한 규정

시행규칙

오토 스포츠 레이스 훈련 및 대회 조건에 관한 규정

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체육법(2006. 10. 29)에 의거

정부가 2023년 4월 20일에 제정한 정부조직법에 의거호 112/2007/NĐ-CP 2007년 6월 26일 의 정부으 체육법 일부 조항의 세부사항과 시행에 관한 지침을 규정함증진 이 법의 세부사항과 시행에 관한 지침을 규정함는 스포츠;

공화국定호 76/2013/NĐ-CP 2013년 7월 16일 정부 결정 문화체육관광부 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 것에 의거

체육국장의 제안에 따라;

문화체육관광부 장관은 오토 스포츠 레이스 훈련 및 대회 조건에 관한 통지를 발행한다.정부u môn 산업 토 모터 스포츠 레이스.

조 1. 적용범위

본 통지는 토 모터 스포츠 레이스 훈련 및 대회의 전문 조건을 규정한다.

조 2. 적용대상

본 통지는 베트남 내에서 토 모터 스포츠 레이스 훈련 및 대회를 조직하고 참여하는 모든 단체와 개인에게 적용된다.

조 3. 대회 장소 일반 조건

1. 제4조에 따른 대회 성격과 규모에 적합한 경로가 있어야 한다.

2. 대회 장소는 차량 검사, 주차, 수리 공간, 화장실이 있어야 한다.

3. 경로의 중요한 지점을 표시하는 경로 단면도, 경로 내 교통 규칙에 대한 상세 지침, 출발 지역, 도착 지역, 대회 지역의 상세 지도가 있어야 한다.

4. 목적지 직후와 직전의 보호 울타리가 있어야 한다.

5. 경로와 관중 사이에는 최소 20m 이상의 울타리가 있어야 한다. 모래 위 경로의 곡선 부분에서는 경로와 관중 사이에는 최소 50m 이상의 울타리가 있어야 한다.

6. 응급차량 1대, 의사 1명, 간호사 3명이 있어야 하며, 초기 응급 처치를 위한 약품과 장비가 충분해야 한다.

7. 경로 위 위험 지역에 응급처치 지점이 있어야 하며, 응급차량의 이동이 용이하도록 해야 한다.

8. 경기 차량 구조용 계획과 장비가 있어야 한다.

9. 소화기와 전문 소방 인력이 있어야 한다.

10. 대회 장소와 공식 행사 장소에서 안전, 질서, 환경 위생, 화재 예방을 법령에 따라 보장해야 한다.

11. 대회 장소는 국가 오토 스포츠 레이스 관련 사회 단체의 기술 대표 또는 대회 조직위원회가 지정한 기술 대표가 대회 진행 3일 전부터 대회 진행 중까지 검사를 해야 한다. 기술 대표는 안전이 확보되지 않으면 대회를 중단할 수 있는 권한이 있다.

조 4. 토 모터 스포츠 레이스 경로 조건

1. 경로는 기술 요구 사항과 대회 내용에 따라 인공적으로 만들어진다거나 자연 지형을 이용한다.

2. 경로를 표시하기 위해 경로 마커, 경로 표지판이 있어야 한다.

3. 경로 위 장애물이나 위험 지역을 표시하는 표지판이 있어야 한다.

4. 자연 지형을 이용한 대회는 환경 보호 법률 규정을 준수해야 한다.

조 5. 장비 조건

1. 대회 조직 및 운영을 위한 참가자들 간 연락 장비가 있어야 한다.

2. 대회 조직 및 운영 참가자들과 경기 중인 팀들을 위한 이동 수단이 있어야 한다.

3. 대회 심판 부서를 지원하기 위한 장비가 있어야 한다. 이는 무전기, 깃발, 경고 소리, 시계, 시간 표시판, 스피커, 출발 밴드, 도착 밴드, 차량 안전성, 크기, 무게 검사 장비 등이다.

조 6. 경기용 차량의 조건

모든 종류의 차량이 경기에 참가하기 전에는 다음 기술 기준을 충족하도록 검사되어야 한다.

1. 오픈 탑 또는 하드탑 차량은 뒤집힘 방지 프레임(보호 프레임)을 가져야 한다. 이 프레임은 최소 30mm 직경과 최소 3mm 두께의 강관 또는 최소 5mm 두께의 알루미늄 관으로 제작되며, 차량 프레임 또는 바디에 최소 6개의 지점에서 용접 또는 직접 고정되어야 한다.

- 지지판의 크기는 최소 100mm x 100mm x 5mm여야 한다.

- 바닥판 위와 아래에 설치된 각 지지판은 최소 10mm 면적의 볼트를 통해 최소 4개의 볼트로 서로 연결되어야 한다.

2. 운동선수에게 손쉽게 접근할 수 있는 소화기를 가져야 한다.

3. 구조물 구조 세트는 다음과 같이 구성되어야 한다: 02개의 C형 클립(로프와 윈치 사이를 연결하는 링크); 01개의 최소 6m 길이의 로프; 01개의 최소 3m 길이의 나무 묶는 로프; 02개의 보호 장갑; 01개의 윈치 앵커; 01개의 최소 50cm x 90cm 크기와 최소 2kg 무게의 로프 누르는 판; 차량 수리 세트.

4. 차량 앞쪽과 뒤쪽에 최소 3000kg의 당김 힘을 견딜 수 있는 트래CTOR링 링크를 가져야 한다.

5. 최소 3628kg의 당김 힘을 견딜 수 있는 윈치를 가져야 한다.

6. 타이어의 직경은 최대 42인치(1008mm)이며, 타이어의 튜브 높이가 최소 80% 이상 남아 있어야 한다. 특수한 트랙터, 목재 작업기계, 트랙터, 건설기계용 타이어는 사용할 수 없다.

7. 기본적인 응급 처치 장비를 가져야 한다.

8. 대회 규정에 따른 다른 기술 기준을 준수해야 한다.

조 7. 경기에 참가하는 선수

1. 해당 대회의 규정에 따라 의료 기관에서 발행한 체육 활동 적합 증명서를 가져야 한다.

2. B1 등급 이상의 유효한 운전면허증을 가져야 한다.

3. 대회 참가 중 사고 보험에 가입해야 한다.

4. 경기 중 선수는 안전 벨트를 착용하고, 보호 장갑을 착용하며, 베트남 표준에 부합하는 헬멧을 쓰고, 발목까지 오는 높이의 신발을 신어야 한다.

조 8. 심판의 조건

1. 국가 차원의 오프로드 자동차 스포츠 대회를 주재하는 심판은 스포츠 행정총국 또는 국가 오프로드 자동차 스포츠 사회 단체에 의해 소집되어야 한다.

2. 각 지방 인민위원회가 주최하는 대회에서는 심판은 해당 지역의 오프로드 자동차 스포츠 사회 단체, 문화 체육 관광부(지방 문화 체육부)에 의해 소집되어야 한다.

조 9. 오프로드 자동차 스포츠 훈련 조건

1. 오프로드 자동차 스포츠 훈련에 참여하는 사람은 이 통지의 조 7 항 2 및 4에 명시된 조건을 충족해야 한다.

2. 훈련용 차량은 이 통지의 조 6 항 1, 2, 3, 4, 5, 6 및 7에 명시된 조건을 충족해야 한다.

3. 오프로드 자동차 스포츠 훈련은 도로 교통법, 안전 질서 및 훈련 장소의 환경 보호 규정을 준수해야 한다.

조 10. 조직 및 개인의 책임

오프로드 자동차 스포츠 대회를 주최하는 조직 및 개인은 다음과 같은 책임을 진다.

1. 이 통지에서 정한 전문 조건을 준수해야 한다.

2. 법령에 따라 문화 체육 관광 행정기관에 서면으로 보고하거나 허가를 요청해야 한다.

3. 법령에 따라 대회 종료 후 문화 체육 관광 행정기관에 대회 결과를 보고해야 한다.

제11조. 조직적 실행

1. 체육진흥원은 본 통지의 이행을 지도하고 감독할 책임이 있다.

2. 문화 체육 관광 감사원은 통지에서 정한 규정을 위반한 조직 및 개인에 대해 감사하고 권한 내에서 처리한다.

3. 각 지방의 문화체육관광국(문화체육국)은 본 통고의 시행을 책임지고 수행한다.

조항 12. 효력 발생

1. 본 통지는 2016년 3월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 시행 중 발생한 문제에 대해서는 관련 기관 및 개인은 즉시 문화 체육 관광부에 보고하여 연구 및 해결하도록 한다./.