시행규칙 제18/2019/TT-BGTVT는 정부령 제139/2018/NĐ-CP일치 2018년 10월 8일에 제정된 자동차 검사 서비스 사업에 관한 정부령을 구체적으로 집행하기 위한 지침을 제공한다.

시행규칙

통지 발부에 관한 지침을 제정함으로써 정부령 제139/2018/NĐ-CP호 2018년 10월 8일 발佈된 자동차 기계 검사 서비스 사업에 관한 규정을 시행한다.

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

정부령 제139/2018/NĐ-CP 년 10월 8일에 제정된 「자동차 기계 검사 서비스 사업에 관한 규정」을 근거로 함

교육기술과 차관과 베트남 등록검사국 국장의 제안에 따라

교통통신부 장관은 정부령 제139/2018/NĐ-CP호 2018년 10월 8일 발佈된 자동차 기계 검사 서비스 사업에 관한 규정을 시행하기 위한 지침을 제정한다.

장 1 총칙

조 1. 적용범위

본 통지는 정부령 제139/2018/NĐ-CP호 2018년 10월 8일 발佈된 자동차 기계 검사 서비스 사업에 관한 규정(이하 "정부령 제139/2018/NĐ-CP"로 약칭한다)을 시행하기 위한 지침이다.

조 2. 적용대상

1. 본 통지는 자동차 기계 검사 서비스 사업과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용된다.

2. 본 통지는 국방 및 안보 목적으로 군대와 경찰이 수행하는 자동차 기계 검사를 제외한 기관, 단체, 개인에게 적용되지 않는다.

장 2 실습 업무 검사원

조 3 자동차 기계 검사원 업무 실습

자동차 기계 검사원 업무 실습자(이하 "검사원 실습자"라 한다)는 정부령 제139/2018/NĐ-CP 제14조 제1항 각목 a호와 d호에 명시된 규정을 준수하고, 자동차 기계 검사 이론 및 실습 교육을 최소 12개월 동안 받는다.

조 4 이론 교육

검사원 실습자는 다음 내용을 포함하여 이론 교육을 받는다.

1. 일반사항: 검사 네트워크 시스템, 조직 체계, 직업 윤리, 검사 책임 및 위반 처리 규정, 검사 위반 행정 처벌 규정 등

2. 법률 문서: 검사 활동에서 사용되는 법규 및 업무 지침 등

3. 검사 작업 표준, 규격, 절차

4. 검사 장비 사용 지침

5. 검사 방법 및 단계별 검사 지침, 자동차 기계 검사 프로세스, 검사 결과 평가

6. 자동차 기계 검사 관리 프로그램 및 정보 검색 소프트웨어 사용 지침

조 5 자동차 기계 검사 실습

1. 이론 교육을 마친 후 10일 이내에 검사원 실습자는 검사기관에서 자동차 기계 검사 실습을 시작해야 한다.

2. 실습 기간 중 검사원 실습자는 다음 내용을 실습해야 한다: 검사 라인에서 5단계 검사를 수행하고, 검사 장비와 자동차 기계 검사 관리 프로그램 및 소프트웨어를 사용한다.

3. 검사원 실습자는 통지에 부록 1로 첨부된 양식에 따라 자동차 기계 검사원 업무 실습 보고서를 작성해야 한다. 이 보고서는 검사기관이 검사원 실습을 확인하는 근거가 된다.

4. 검사기관의 리더는 실습 지도 검사원을 지정하고, 그 검사원이 실습 검사원의 실습 내용에 대해 책임을 진다. 실습 차량 수는 각 단계별로 최소 400대 이상이며 다양한 종류의 차량을 포함하며, 각 단계별로 최소 100대 이상의 화물차와 승용차를 실습해야 한다. 특히 차량 파일 작성은 400대를 대상으로 이루어져야 한다.

5. 실습 지도 검사원은 고급 검사원 또는 최소 36개월 이상의 경험이 있는 검사원이어야 한다. 검사원 실습자는 지도 검사원의 지도 및 감독 하에 검사 차량을 검사할 수 있으며, 지도 검사원은 검사 결과에 대한 책임을 진다.

6. 검사 라인에서 차량을 검사하는 단계는 다음과 같다.

가) 단계 1: 차량 파일 작성 및 인식, 전반적인 검사

나) 단계 2: 상부 구조 검사

다) 단계 3: 제동 및 횡슬립 검사

라) 단계 4: 환경 검사

마) 단계 5: 하부 구조 검사

장 III 업무 교육 검사원 및 업무 직원

제6조 검사원 업무 교육

1. 등급 유지 기간 동안 검사원은 관련 법률 규정 변경 또는 기계 검사 과정에서 과학 기술 발전에 따른 기계 검사 업무 교육을 받아야 한다.

2. 기계 검사원이 제14조 제2항 각 호별로 정한 기계 검사 5단계를 수행하고 고등 검사원 업무 교육을 받고자 하는 경우 다음 내용을 교육받는다.

가) 법적 문서: 기계 검사 및 인증 모델 검사 업무 지침, 기준, 기술 규격 업데이트

나) 기술 업무: 구조 분석; 기계 상태, 손상 및 원인 분석; 부품, 시스템, 총성 복구 방법; 기계 개조 일반 규정; 차량에 장착된 신기술; 검사 업무에서 새로운 검사 내용, 방법 및 장비

다) 전문 주제: 국제 자동차 검사 기관의 검사 및 검사기관 품질 관리 권고 사항; 도로 교통 안전 및 교통 사고 감정; 검사원 업무 실습 지침 요구 사항

제7조 업무 직원 교육

업무 직원 교육 참가자는 다음 내용을 교육받는다.

1. 이론 교육

가) 개요: 검사 네트워크, 조직; 직업 윤리; 검사 업무 책임 및 위반 처리 규정; 검사 업무 행정 위반 처벌 규정

나) 법적 문서: 업무 지침; 검사 문서 요구 사항; 검사 절차; 차량 분류, 검사 비용; 검사 문서 관리, 보고, 데이터 전송

2. 실습 지침: 기계 검사 관리 프로그램, 소프트웨어 사용 지침

3. 교육 종료 후, 업무 직원 교육 참가자는 이 통지에 첨부된 부록 2에 따라 업무 직원 교육 증명서를 발급받는다.

장 IV 검사원 업무 평가

제8조 기계 검사원 업무 평가

1. 기계 검사원 등급 검사원 자격증(이하 "기계 검사원 자격증"이라 함) 발급 요청 서류를 모두 제출받은 후, 베트남 검사국은 이론 및 실기 교육을 통해 기계 검사 라인에서 5단계 검사를 수행하는 검사원 실습생에게 기계 검사원 자격증을 발급하기 위한 평가를 실시한다.

2. 처음으로 기계 검사원 자격증을 발급받는 경우, 이론 평가 결과가 요구 사항을 충족하고 실기 평가 결과가 3단계 이상을 충족하면 평가 결과가 요구 사항을 충족한 것으로 간주된다. 평가 결과가 요구 사항을 충족하지 못한 경우, 검사원 실습생은 본 조 제1항에 따라 재평가를 받아야 한다.

3. 기계 검사원 자격증 효력이 만료되어 재발급을 받기 위한 평가를 실시하는 경우, 이론 평가 결과가 요구 사항을 충족하고 실기 평가 결과가 3단계 이상을 충족하면 평가 결과가 요구 사항을 충족한 것으로 간주된다. 평가 결과가 요구 사항을 충족하지 못한 경우, 기계 검사원은 본 조 제1항에 따라 재평가를 받아야 한다.

4. 기계 검사원이 평가 결과가 요구 사항을 충족하였으나 실기 평가 결과가 5단계를 충족하지 못한 경우, 평가일로부터 6개월 후 추가 평가를 요청할 수 있다.

5. 기계 검사원은 기계 검사원 자격증에 기재된 단계만 검사할 수 있다.

조 9. 기계식 차량 검사원 고급 등급 업무 평가

1. 검사 단위의 요구 사항에 따라 베트남 검사국은 기계식 차량 검사원 고급 등급 검사 계획을 통보하여 고급 등급 검사원 자격증을 발급하기 위한 평가를 실시한다. (이하 "기계식 차량 검사원 고급 등급 자격증"이라 한다.)

2. 평가 내용은 이론과 기계식 차량 검사 라인에서의 실습 검사로 구성된다.

3. 기계식 차량 검사원은 처음으로 고급 등급 검사원 자격증을 받기 위해 기계식 차량 검사 과정 중 05개 단계를 검사할 수 있다. 이론 평가 결과와 실습 평가 결과가 각각 요구 사항을 충족하면 평가 결과는 합격으로 간주된다. (부록 IV에 따른 규정 참조, 139/2018/NĐ-CP 호). 만약 평가 결과가 미달되면, 기계식 차량 검사원은 본 조 제2항에 따른 평가 내용을 다시 수행해야 한다.

4. 기계식 차량 검사원 고급 등급 자격증 재발급을 위한 평가에서, 기계식 차량 검사원 고급 등급 자격증의 유효기간 만료 후 재발급을 위해, 이론 평가 결과와 실습 평가 결과가 각각 요구 사항을 충족하면 평가 결과는 합격으로 간주된다. (부록 IV에 따른 규정 참조, 139/2018/NĐ-CP 호). 만약 평가 결과가 미달되면, 고급 등급 검사원은 본 조 제2항에 따른 평가 내용을 다시 수행해야 한다.

5. 고급 등급 검사원 자격증 발급을 위한 평가 결과는 기계식 차량 검사원 자격증 발급을 위한 목적으로 사용될 수 없다.

조 10. 검사 업무 평가자

검사 업무 평가자는 베트남 검사국 소속 검사원으로, 기계식 차량 검사 분야에서 최소 05년 이상의 경력을 가져야 한다.

장 5. 검사 단위 활동

조 11. 활동 과정 중 인력 관련 규정

1. 활동 과정 전체 동안, 검사 단위는 139/2018/NĐ-CP 호에 따른 조 7에 규정된 인력 조건을 항상 준수해야 한다.

2. 검사 단위는 한 검사 라인당 최소 03명의 검사원을 직접 차량 검사를 수행하도록 배치해야 한다.

조 12. 검사 단위 내 게시 내용

1. 대기실은 검사 절차, 요금 표, 비용 및 수수료, 검사 주기, 베트남 검사국 및 교통부(있을 경우)의 긴급 연락처를 게시해야 한다.

2. 검사 공장은 다음 내용을 게시해야 한다:

a) 안전 작업 및 화재 예방 규정;

b) 검사 장비 사용 규칙: 각 장비에 해당하는 위치에 배치된 표로 작성되어 있어야 한다;

c) 검사 내용, 검사 방법 및 결함.

장 6. 기계식 차량 검사 조건 확인 및 유지

조 13. 검사 단위 설립 추진

1. 검사 단위 설립 전, 설립 조직은 베트남 검사국에 다음 내용을 통보해야 한다:

a) 검사 단위 설립 위치;

b) 설립 완료 예상 시점 및 검사 참여 시작 예정 시점.

2. 설립 과정 중 통보된 내용 변경 시, 설립 조직 또는 검사 단위는 베트남 검사국에 다시 통보해야 한다.

3. 설립 완료 후, 기술 시설 설치가 완료되면 검사 단위는 139/2018/NĐ-CP 호에 따른 조 8에 따라 검사 조건 충족 증명서를 발급받기 위한 서류를 제출하며, 그 중에는:

a) 본 통지 부록 3에 따른 규정에 따라 검사 단위 직원 명단;

b) 본 통지 부록 4에 따른 규정에 따라 국가 기술 규준에 따른 시설 및 검사 라인 규정 비교표.

조 제14항. 기계식 차량 검정 활동 조건의 검사, 평가 및 유지

검사, 평가를 수행하는 단체의 구성원은 다음 사항을 검사하고 검사 결과를 보고서에 기록한다.

1. 검정기관의 면적: 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 5에 따라 규정된 양식에 기록된다.

2. 검정 공장: 검정 공장의 최소 통행 크기, 연속된 두 검정 라인 사이의 중심 간격, 외곽 벽 가장 가까운 곳까지의 검정 라인 중심 간격을 검사하며, 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 5에 따라 규정된 양식에 기록된다.

3. 검사 장비 및 도구: 검사 대수, 종류, 브랜드, 정확도, 보정 유효기간, 검정 절차에 따른 적절한 배치, 제어 소프트웨어, 평가 기준 설정, 측정 절차 설정, 데이터 전송 연결 능력을 검사하며, 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 6에 따라 규정된 양식에 기록된다.

4. 인력:

a) 채용 문서, 근로 계약서, 검정원 자격증 발급 결정, 업무 직원 교육 증명서, 라인 책임자 및 검정기관 리더 임명 결정을 검사한다.

b) 이 조 제5항, 제6항 및 제7항과 이 통지에서 부속서 7에 따라 규정된 양식에 기록된 검사 및 평가 결과를 통해 개인이 검정 작업에서 관련 절차와 규정을 준수하는 것을 평가하며, 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 7에 따라 규정된 양식에 기록된다.

5. 검정 절차 수행: 검정 라인의 작동 상태, 절차 및 규정 준수, 검정원 및 검정기관의 검정 작업 품질을 평가하며, 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 7에 따라 규정된 양식에 기록된다.

6. 문서 및 데이터(활동 조건 유지 검사 및 평가를 위한): 개인 및 기관이 검정 작업에서 관련 규정을 준수하는 것을 문서 및 보관된 데이터를 검사하여 평가하며, 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 8에 따라 규정된 양식에 기록된다.

7. 검정 기록부, 보고 체제, 검정 인장 관리 및 사용: 개인 및 검정기관이 검정 작업에서 관련 규정을 준수하는 것을 검정 기록부 개설 및 기록, 정기 보고, 검정 인장 관리 및 사용을 검사하여 평가하며, 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 9에 따라 규정된 양식에 기록된다.

8. 검사 및 평가 결과는 이 통지에서 부속서 I에 따라 규정된 양식에 기록되며, 단체 구성원들이 작성한 각 보고서의 결과를 종합하여 작성된다.

조 15. 검사 및 평가 기록의 보관

1. 자동차 검사 기구 활동 적격 조건을 인정하는 검사 및 평가 기록은 2부로 작성되며, 1부는 검사 기관에 보관되고, 다른 1부는 베트남 등록검사국에 보관되어 자동차 검사 기구 활동 적격 조건 유지 상황을 검사 및 평가하는 데 사용된다.

2. 자동차 검사 기구 활동 적격 조건 유지 상황을 검사 및 평가한 기록은 2부로 작성되며, 1부는 검사 기관에 보관되고, 다른 1부는 베트남 등록검사국에 보관되며, 최소 보관 기간은 5년이다.

장 7. 조직적 실행

조 16. 베트남 등록검사국의 책임

1. 등록검사원 업무 교육을 조직하고 실시한다.

2. 정기적인 검사 및 평가 계획을 작성하고 각 검사 기관에 통보한다.

3. 베트남 등록검사국 웹사이트를 통해 자동차 검사 기구 활동 적격 조건을 인정받거나 중지, 회수된 기관 목록을 공표한다.

조 17. 검사 기관의 책임

1. 검사 장비와 도구의 정확성과 작동 상태를 유지하기 위해 검사를 하고 보수하며 수리를 한다.

2. 등록검사원 수, 검사 라인 담당자, 기관 지도자, 검사 장비에 대한 변경이 있을 경우 베트남 등록검사국에 보고한다. 요청 시 즉시 보고한다.

3. 베트남 등록검사국이 규정한 양식에 따라 자동차 검사 활동 보고서를 작성하여 정기적인 검사 및 평가를 위한 자동차 검사 기구 활동 적격 조건 유지 상황 검사 및 평가 일정 전에 베트남 등록검사국에 제출한다.

장 8 시행 조항

조항 18. 이행 조항

2016년 7월 1일 이전에 자동차 검사 기구 등록검사원 자격증을 받은 등록검사원들은 2019년 7월 1일부터 정부가 제정한 2018년 제139호 정부 명령에 따른 자동차 검사 기구 활동 적격 조건을 충족해야 하며, 제14조 제1항 제a호와 제b호의 규정은 제외된다.

조 19. 효력 발생

본 고시는 2019년 7월 5일부터 효력을 발생하며, 2016년 12월 30일 교통통신부 장관이 제정한 2016년 제51호 교통통신부 고시를 대체한다. 이 고시는 정부가 제정한 2016년 제63호 정부 명령에 따른 자동차 검사 기구 활동 적격 조건을 이행하는 데 대한 지침을 제공한다.

조항 20. 조직 실행

교통통신부 사무총장, 교통통신부 감사총장, 각 부처 장관, 베트남 등록검사국 국장, 중앙 직할 성 및 도 교통통신청장, 관련 기관 및 개인의 책임자는 본 고시를 이행한다.