Thông tư số 01/2022/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT và Thông tư số 18/2019/TT-BGTVT về kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt cũng như quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Văn bản này nhằm điều chỉnh một số nội dung liên quan đến phương tiện chuyên dùng di chuyển trên đường sắt và bổ sung trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải trong việc phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Đối tượng áp dụng
Các đơn vị, tổ chức và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực giao thông đường sắt và kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới
Các điểm cốt lõi
- Phương tiện chuyên dùng di chuyển trên đường sắt được quy định rõ hơn về mục đích sử dụng (Điều 1).
- Bổ sung trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải trong việc phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam để kiểm tra đánh giá lần đầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới (Điều 2).
- Thông tư có hiệu lực từ ngày 01 tháng 3 năm 2022 và bãi bỏ một số điều khoản của Thông tư trước đó (Điều 3)
- Phụ lục VI của Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Phụ lục kèm theo Thông tư này.
- Bãi bỏ khoản 11 Điều 1 Thông tư số 32/2020/TT-BGTVT
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Giúp tăng cường quản lý và kiểm soát chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với phương tiện giao thông đường sắt.
- Đưa ra quy định rõ ràng hơn về trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong việc phối hợp thực hiện công tác kiểm tra đánh giá lần đầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới.
❓ Câu hỏi thường gặp
Thông tư số 01/2022/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày nào?
Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 3 năm 2022.
Phụ lục VI của Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT được sửa đổi như thế nào?
Phụ lục VI được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Phụ lục kèm theo Thông tư này.
Những đơn vị nào có trách nhiệm phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam trong việc kiểm tra đánh giá lần đầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới?
Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Thông tư số 01/2022/TT-BGTVT bãi bỏ điều khoản nào của Thông tư trước đó?
Bãi bỏ khoản 11 Điều 1 Thông tư số 32/2020/TT-BGTVT.
Thông tư này có tác động gì đến việc quản lý chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với phương tiện giao thông đường sắt?
Thông tư giúp tăng cường quản lý và kiểm soát chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với phương tiện giao thông đường sắt.
Toàn văn
THÔNG TƯ
Sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT ngày 14 tháng 5 năm 2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt và Thông tư số 18/2019/TT-BGTVT ngày 20 tháng 5 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08 tháng 10 năm 2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới
__________________
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn cứ Luật Đường sắt ngày 16 tháng 6 năm 2017;
Căn cứ Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08 tháng 10 năm 2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới;
Căn cứ Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ Quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt;
Căn cứ Nghị định số 01/2022/NĐ-CP ngày 04 tháng 01 năm 2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt;
Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam,
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT ngày 14 tháng 5 năm 2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt và Thông tư số 18/2019/TT-BGTVT ngày 20 tháng 5 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08 tháng 10 năm 2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
1. Khoản 4 Điều 3 được sửa đổi như sau:
"4. Phương tiện chuyên dùng di chuyển trên đường sắt là phương tiện dùng để vận chuyển người, vật tư, thiết bị phục vụ cho các mục đích: cứu viện; cứu hộ tai nạn giao thông đường sắt; kiểm tra, thi công, bảo trì, sửa chữa công trình đường sắt."
2. Phụ lục VI của Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Phụ lục kèm theo Thông tư này.
Điều 2. Bổ sung Điều 16a Thông tư số 18/2019/TT-BGTVT ngày 20 tháng 5 năm 2019 hướng dẫn thực hiện Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08 tháng 10 năm 2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới như sau:
"Điều 16a. Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải:
Phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam trong công tác kiểm tra đánh giá lần đầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới."
Điều 3. Điều khoản thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2022.
2. Bãi bỏ khoản 11 Điều 1 Thông tư số 32/2020/TT-BGTVT ngày 14 tháng 12 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT ngày 14 tháng 5 năm 2018 quy định về việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt và Thông tư số 31/2018/TT-BGTVT ngày 15 tháng 5 năm 2018 quy định về thực hiện đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống đối với đường sắt đô thị.
Điều 4. Tổ chức thực hiện
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng các Cục: Đăng kiểm Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Tải văn bản
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: