시설령 제186-CP는 교통료를 휘발유 가격에 부과하는 것을 규정하며, 이를 구매하는 조직 및 개인에게 적용한다. 시장가 변동이 20% 이상일 경우 조정되며, 교통료는 300동/리터이다.
Scope of application
휘발유, 경유를 수입 또는 제조가 허가된 조직에서 구매하는 조직 및 개인(비행기 연료, 산업용 연료, 마즈루트, 석유 제외).
Key points
- 휘발유, 경유를 구매하는 조직 및 개인은 300동/리터의 교통료를 부담해야 한다.
- 시장가 변동이 20% 이상일 경우 교통료는 조정될 수 있다.
- 세무 당국은 교통료 신고 및 납부 상황을 검사한다.
- 휘발유, 경유를 수입 또는 제조가 허가된 조직은 수입 또는 제조한 금액에서 일부를 추출하여 교통료 징수 및 납부 비용을 지급한다.
- 본 시설령은 1987년 11월 9일 제211-HĐBT 결정을 대체하고 1995년 1월 1일부터 효력이 발생한다.
🌐 Social impact of this document
- 긍정적인 영향: 도로 교통 시스템 유지 보수를 위한 수입 창출.
- 부정적인 영향: 시민 및 기업의 비용 부담 증가.
❓ Frequently asked questions
교통료는 얼마인가?
휘발유, 경유 판매 가격에 부과되는 교통료는 300동/리터이다.
교통료는 언제 조정될 수 있는가?
시장가 변동이 20% 이상일 경우 교통료는 조정될 수 있으며, 이는 본 시설령 제2조에 규정되어 있다.
교통료 징수 및 납부 책임은 누구인가?
허가받은 수입 또는 제조 조직은 휘발유, 경유 판매 시 국가 예산에 교통료를 징수 및 납부해야 한다.
몇 가지 종류의 휘발유, 경유는 교통료를 부담하지 않나?
비행기 연료, 산업용 연료, 마즈루트, 석유는 어떠한 형태로든 육상 운송 수단에 사용될 경우 교통료를 부담해야 한다.
본 시설령은 언제부터 효력이 발생하나?
본 시설령은 1995년 1월 1일부터 효력을 발생하며, 1987년 11월 9일 제211-HĐBT 결정을 대체한다.
Full text
처분령
교통료를 휘발유 가격에 부과하는 것에 관한 사항
정부
1992년 9월 30일 정부조직법에 의거함
전국 도로 교통 시스템의 정기적인 유지 보수 비용을 충당하기 위함;
재무부장관의 건의에 따라
명 정
조 제1항
허가받은 수입 및 정제 기관에서 휘발유, 디젤유를 구매하는 개인 및 단체는 휘발유, 디젤유 판매 가격에 교통료를 부담해야 함.
비행기 연료, 산업용 연료, 마즈út, 불유의 경우, 어떠한 형태로든 자동차 운행을 위해 사용될 때 이 결정에 따라 교통료를 부담해야 함.
제2조
매 리터 휘발유, 디젤유 판매 가격에 부과되는 교통료는 300동 (300동/리터)으로 함.
시장 가격 변동이 20% 이상 발생할 경우, 재무부는 정부에 해당 수익 조정을 위한 결정을 요청함.
조 3
허가받은 수입 및 정제 기관은 휘발유, 디젤유 판매 시 국가 예산에 교통료를 납부하고, 이를 징수 및 납부 과정에 사용되는 비용으로 사용된 총 교통료 수익의 일정 비율을 추출할 의무가 있음.
재무부는 본 조항에서 언급된 추출 금액의 관리 및 사용에 대한 규정을 제정함.
조 4
세무 당국은 휘발유, 디젤유 거래 기관이 국가 예산에 교통료를 신고 및 납부하는 것을 감독하고 독려할 책임이 있음.
조 5
본 시행령은 1987년 11월 9일 중앙정부 회의(현 정부)의 제211-HĐBT 결정을 대체하며, 1995년 1월 1일부터 효력이 발생되며, 이 결정과 상충되는 이전 규정들은 모두 폐지됨.
본 시행령에 따른 휘발유 가격에 부과되는 교통료 외의 다른 종류의 교통료는
조 6
재정부 장관은 본 명령의 시행을 지도한다.
제 7조
보건부 장관, 부처급 기관 및 중앙 정부 소속 기관의 책임자, 각 성과 직할 시의 인민위원회 주석은 본 고시의 시행에 대한 책임을 진다./.
부총리 서명
부총리 겸 국무총리
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