시행령 제 20/2015/TT-BGTVT 해양 안전 정보의 수신, 송신 및 처리에 관한 관리에 대한 규정

시행규칙

안 ninh 해상 정보의 수신, 송신 및 처리 관리에 관한 규정 ||| 해상 안전을 위한 정보 공표, 수신, 송신 및 처리에 관한 규정i

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2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

||| 정부총리가 2004년 7월 9일자 제125/2004/QĐ-TTg 호에 의하여 해상 안전을 위한 정보 공표, 수신, 송신 및 처리에 관한 규정을 공포한 것에 근거함

||| 정부총리가 2009년 1월 16일자 제11/2009/QĐ-TTg 호에 의하여 2004년 7월 9일자 제125/2004/QĐ-TTg 호 정부총리가 공포한 해상 안전을 위한 정보 공표, 수신, 송신 및 처리에 관한 규정 일부 조항을 개정 보완한 것에 근거함

||| 운수과 장관과 베트남 해상청장의 건의에 따라 교통운수부 장관이 해상 안전을 위한 정보 수신, 송신 및 처리 관리에 관한 시행규칙을 발부함

장 1

총칙

조 1. 적용범위

||| 본 시행규칙은 국제 해양 안전 규약(1974년 국제 해양 안전 규약, 이하 SOLAS 74 규약이라 함) 2002년 개정 보완안과 국제 선박 및 항만 안보 규약(이하 ISPS 규약이라 함)에 따른 해상 안전을 위한 정보 수신, 송신 및 처리 관리에 관한 규정을 정함

조 2. 적용대상

본 시행규칙은 다음 기관 및 단체에 적용됨

||| 1. 국제선을 운항하는 베트남 선박과 베트남 내수와 배타적 경제수역에서 운항하는 외국 선박으로서 다음 각목에 해당하는 선박

가. 여객선

||| b) 총 배기량이 500톤 이상인 화물선

||| c) 해상 플랫폼

||| 2. 제1항에 규정된 선박을 접안시키는 항만

||| 3. 제1항에 규정된 선박을 운영하는 베트남 또는 외국 기업(이하 선사라 함)

||| 4. 제2항에 규정된 항만을 운영하는 베트남 또는 외국 기업(이하 항만기업이라 함)

||| 5. 해상 안전 정보 관리를 담당하는 조직 및 개인

조 3. 용어 해석

||| 1. 해상 안전 정보 연결 훈련은 선사와 항만기업이 해상 안전 정보 센터와 항만 및 선박에 대한 테러 방지를 담당하는 기관과의 통신 연결 활동으로, 사태 발생 시 통신 연결을 원활하게 유지하기 위함임

||| 2. 해상 안전 등급은 특정 안전 사건이 발생하거나 발생할 가능성이 있을 때의 위험 정도를 나타내며, 해상 안전은 세 가지 등급으로 구분됨

||| a) 1등급은 모든 시점에서 최소한의 적절한 안전 보호 조치가 유지되어야 하는 등급임

||| b) 2등급은 고위험 시기에 추가적인 적절한 안전 보호 조치가 유지되어야 하는 등급임

||| c) 3등급은 특정 안전 사건이 발생하거나 거의 확실하게 발생할 가능성이 있을 때 일정 기간 동안 추가적인 구체적인 안전 보호 조치가 유지되어야 하는 등급임

장 II

||| 해상 안전 정보의 수신, 송신 및 처리

||| 조항 4. 해상 안전 정보 센터와 항만해역관리소의 해상 안전 정보 수신, 송신 및 처리

||| 1. 해상 안전 정보 센터

||| 해경 지휘부로부터 안전 등급 또는 변경된 안전 등급에 대한 알림을 받은 직후, 해상 안전 정보 센터는 즉시 다음과 같은 정보를 전달해야 함

||| a) 항만해역관리소

||| b) 항만기업, 항만 보안 직원

||| c) 선사, 선사 보안 직원

||| d) 관련 외국 당국에 동시에 통보하고, 외교부 영사국에 통보하도록 요청함. 외국 당국과 연락이 되지 않는 경우, 해상 안전 정보 센터는 외교 경로를 통해 외국 관련 기관에 통보하도록 영사국에 요청함

||| 2. 항만해역관리소

||| 해상 안전 정보 센터로부터 정보를 받은 직후, 항만해역관리소는 즉시 다음과 같은 정보를 통보해야 함

||| a) 항만 보안 직원

||| b) 관할 항만에 도착 예정인 선박 또는 현재 항만에서 운항 중인 선박

||| c) 항만 입출항 경계선 해군 부대

조 5. 해양 안보 정보의 수신, 전송 및 처리 - 베트남 해운회사 직원, 베트남 해운회사 소속 선박 및 관련 기관의 해양 안보 정보

1. 해양 안보 정보 센터로부터 정보를 받은 직후, 베트남 해운회사는 해당 정보를 즉시 해운선박의 안보 장교에게 통보하여 해운선박의 예정된 항해에 적용되도록 한다.

2. 해양 선박과 항만 간의 의사소통 활동에서 발생할 수 있는 위험을 평가한 후, 해양 선박의 안보 장교는 다음 사항 중 하나라도 해당하는 경우 항만 안보 직원 또는 외국 항만 당국과 안보 협약을 체결할 수 있다.

가) 선박이 항만이나 다른 접촉 선박보다 더 높은 안보 단계를 유지하고 있을 때

나) 베트남 사회주의 공화국 정부와 SOLAS 74 협약 회원국 정부 사이에 국제 항로 또는 특정 선박에 대한 안보 협약이 있을 때

다) 선박 또는 항만에 대한 안보 위협 또는 안보 사건이 존재할 때

라) 선박이 안보 계획이 승인되지 않은 항만에 머물고 있을 때

마) 선박이 안보 계획이 승인되지 않은 다른 선박과 접촉하고 있을 때

3. 본 조항 제2항에 따른 안보 협약은 선박이 10개 항만을 방문한 이후까지 보관되어야 한다.

4. 해양 안보 경보 지역을 통과하기 전, 선장과 선박의 안보 장교는 해당 지역의 해양 안보 정보 센터와 연락하여 해적 방지를 위한 협력을 수행하도록 통보해야 한다.

조 6. 선박 및 항만 관련 기관의 해양 안보 정보의 수신, 전송 및 처리

1. 외국 선박이 베트남 항만에 도착하는 경우

가) 베트남 사회주의 공화국 영해에 진입하기 최소 24시간 전, 선장, 선주 또는 선주 대리인, 선박 운영자 대리인은 선박이 도착할 예정인 항만의 해운 항만 관리 기관과 직접 연락하여 선박의 현재 안보 단계와 관련된 해양 안보 정보를 통보하고, 항만의 현재 안보 단계와 선박에 적용해야 할 안보 조치를 통보받아야 한다.

나) 해양 안보 정보 센터는 본 조항 제1항 절 가에 따라 제공된 선박의 안보 정보를 받은 후, 해당 선박이 접안한 항만의 항만 안보 직원에게 통보해야 한다.

다) 해양 선박과 항만 간의 의사소통 활동에서 발생할 수 있는 위험을 평가한 후, 항만 안보 직원은 선박과 안보 협약을 체결해야 한다. 이 협약은 항만에서 보관되어야 한다.

라) 선박 또는 항만의 안보 단계가 이전에 통보된 시점 이후 변경될 경우, 선박의 안보 장교와 항만의 안보 직원은 즉시 상대방에게 통보하여 적절한 조치를 취해야 한다.

2. 베트남 선박과 외국 선박이 베트남 항만을 출발하는 경우

항만 관리 기관은 선박이 베트남 항만을 출발하기 전 선박의 안보 장교에게 관련 해양 안보 정보를 제공하여 출항에 필요한 정보를 업데이트하도록 요청할 수 있다.

조 7. 항만 수역 안전 정보 보고 의무

선박의 선장 및 선원은 선박이 항만 수역을 운항하거나 정박 중일 때, 항만 기업, 단체 또는 개인이 항만 안전을 위협하는 정보를 접했을 경우 즉시 항만청과 해양안전정보센터에 보고해야 한다.

조 8. 보고 제도

1. 긴급 보고

가) 해경 지휘부로부터 항만 안전 등급 알림을 받은 해양안전정보센터는 즉시 해상청과 관련 기관에 상황을 보고한다.

나) 선박이나 항만의 안전 사고에 대한 정확한 정보를 받으면 해양안전정보센터는 관련 기관에 즉시 보고하여 신속히 대응하도록 한다.

2. 연간 보고

해상청은 매년 항만 안전 정보 관리 현황을 교통부에 보고한다.

3. 보고 방법

안전 보고는 팩스, 전화, 이메일 중 하나의 통신 수단으로 보내고 그 후 서면으로 우편으로 보낸다.

장 III

훈련, 실습, 교육, 훈련 항만 안전 정보

조 9. 관련 기관의 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습 책임

1. 해상청의 책임

가) 해양안전정보센터와 국내외 테러 방지 조직 간 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습 계획을 통합하고 교통부에 제출하며 이를 조직한다.

나) 해양안전정보센터가 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습을 수행하도록 지시한다.

2. 해양안전정보센터의 책임

가) 해양안전정보센터는 매년 국내외 테러 방지 조직과 국내 기관 및 기업과의 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습 계획을 작성하여 해상청 승인을 받아 실행한다.

나) 관련 기관에 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습 계획을 통보한다.

다) 해경 지휘부, 보위정치국 V, 해안경비대 지휘부, 항만청, 항만 기업, 선사와 협력하여 항만 안전 비상 연락망을 구축하고 비상 연락 방법과 주파수를 통일한다.

3. 선사와 항만 기업의 책임

선사와 항만 기업은 매년 해양안전정보센터와 항만청 및 항만 내 관련 기관과 협력하여 승인된 계획에 따라 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습을 조직한다.

4. 항만청의 책임

항만청은 해양안전정보센터, 항만 기업, 선사 및 선박과 협력하여 승인된 항만 및 선박 안전 계획에 따라 항만 안전 정보 연결 훈련 및 실습을 수행한다.

조 10. 항만 안전 정보 연결 실습

1. 목적 및 요구사항

가) 항만과 선박이 해양안전정보센터와 관련 기관과 24시간 연중 무휴로 정보를 교환할 수 있도록 유지한다.

나) 통신 장비를 충분히 갖추도록 한다.

다) 항만 보안 직원과 선박 보안 장교는 통신 장비를 숙달하고 정보 교환 절차를 이해해야 한다.

2. 실습 내용

가) 선박의 보안 경보 시스템 및 통신 장비 작동

나) 항만의 통신 장비 작동

다) 항만 안전 정보의 수신, 전송 및 처리

3. 항만에 대한 정보 연결 실습 규정

가) 항만 기업은 해양안전정보센터와 매년 최소 1회 정보 연결 실습을 수행해야 한다.

나) 정보 연결 실습은 항만 안전 내부 검토 회의 기간에 이루어진다.

다) 항만 보안 직원은 해양안전정보센터와 검토 회의 참석 기관과 팩스 및 전화를 통해 정보를 연결하고 실습 결과는 회의록에 기록된다.

라) 성공적으로 실습을 마친 후, 해양안전정보센터는 통합 부속서 III에 따른 양식으로 실습 결과 확인서를 해상청에 발송한다.

4. 선박에 대한 정보 연결 실습 규정

가) 선사는 해양안전정보센터와 매년 최소 1회 정보 연결 및 처리 실습을 수행해야 한다.

나) 실습 전 선장 또는 선사는 통합 부속서 II에 따른 양식으로 실습 계획을 해양안전정보센터에 통보해야 한다.

다) 성공적으로 실습을 마친 후, 해양안전정보센터는 선박에 대한 정보 연결 실습 결과를 적절한 통신 수단으로 통보한다.

조 11. 해양안보 정보 교육 및 훈련

1. 해양안보 정보 센터는 매년 다음과 같은 책임을 지닌다:

a) 해양안보 정보 센터 직원들의 전문 및 업무 교육 훈련 계획과 프로그램을 작성하고, 베트남 해운청의 승인 또는 관련 권한 기관의 승인을 받은 후 이를 보고하고 실행한다.

b) 해양안보 정보에 대한 법규와 업무 훈련 프로그램을 작성하고, 해양 항만 보안 직원 및 선박 보안 장교를 대상으로 하는 교육 계획을 세우며, 이를 베트남 해운청에 보고하고 실행한다.

2. 해양안보 정보 센터는 베트남 선급국 관련 부서와 협력하여 선박 보안 장교를 대상으로 하는 법규 교육 및 해양안보 정보 업무 훈련을 조직한다.

조 12. 해양안보 정보 교육, 훈련, 연습 비용

해양안보 정보 업무 능력을 향상시키기 위한 교육, 훈련, 연습 비용은 국가 예산 및 법률이 정하는 다른 자금에서 배정된다.

장 IV

조직 및 실행

조 제13조 효력 발생

이 고시는 2015년 8월 1일부터 효력을 발생하며, 2011년 6월 30일에 발행된 교통통신부 고시 제47/2011/TT-BGTVT "해양안보 정보의 수신, 송신 및 처리에 관한 규정"을 대체한다.

조 14. 책임 실현

1. 베트남 해운청은 관련 기관들과 협력하여 이 고시의 시행을 주도한다.

2. 교통통신부 사무총장, 교통통신부 감사총장, 각 부처 장관, 관련 기관 및 개인은 이 고시의 시행에 대한 책임을 진다.