시정령 제 20/2024/NĐ-CP는 정부가 2021년 1월 25일에 제정한 항공화물터미널 및 공항 운영 관리에 관한 시정령 제 05/2021/NĐ-CP와 정부가 2022년 9월 15일에 제정한 항공운송업 영위 관련 규정을 수정 보완하는 시정령 제 64/2022/NĐ-CP 일부 조항을 수정 보완한다.

처분령

정부령 제5/2021/NĐ-CP호 2021년 1월 25일과 정부령 제64/2022/NĐ-CP호 2022년 9월 15일에 규정된 항공민간 분야 사업 관련 정부령 일부 조항을 수정 및 보완함 고치고 보 육해공항 관리 및 운영에 관한 정부령 제5/2021/NĐ-CP호 2021년 1월 25일과 정부령 제64/2022/NĐ-CP호 2022년 9월 15일에 규정된 항공민간 분야 사업 관련 정부령 일부 조항을 수정 및 보완함

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근거 정부조직법 2015년 6월 19일 법률, 정부조직법 및 지방자치단체 조직법 일부 조항을 수정 보완한 2019년 11월 22일 법률에 의거

항공민간법(2006년 6월 29일 법률 제2006-2006호)과 항공민간법 일부개정법률(2014년 11월 21일 법률 제2014-2014호)을 근거로;

교통부 장관의 건의에 따라

정부는 항공민간 분야 사업 관련 정부령 제5/2021/NĐ-CP호 2021년 1월 25일과 정부령 제64/2022/NĐ-CP호 2022년 9월 15일에 규정된 항공민간 분야 사업 관련 정부령 일부 조항을 수정 및 보완하는 정부령을 발포한다.

조 1. 정부령 제5/2021/NĐ-CP호 2021년 1월 25일에 규정된 항공민간 분야 사업 관련 정부령 일부 조항을 수정 및 보완한다.

1. 조 3 제6항을 다음과 같이 수정 보완한다.

"6. 공사에는 주요 공사와 부속 공사가 포함되며, 공사의 일부는 직접 항공 승객, 화물, 수하물을 위한 서비스 체인을 지원하기 위해 하나 또는 여러 개의 주요 공사 또는 공사의 일부를 결합하여 구성된다. 주요 공사는 투자 프로젝트의 목표를 결정짓는 규모와 기능을 갖추고 있다."

2. 조 51 제6항을 다음과 같이 수정 보완한다.

"6. 항공민간 공항 인프라 구조물 중 일부 또는 전체 공사를 운영하기 시작하거나 일시적으로 폐쇄하기로 결정한 날로부터 10일 이내에, 베트남 항공청은 해당 공항 운영 주체에게 이 결정을 모델 11에 따라 이 법안 부록에 명시된 것처럼 직접 전달하거나 우편으로 전송하거나 전자 환경을 통해 전송하거나 다른 적절한 방법으로 전달해야 한다. 결정이 거부되는 경우 베트남 항공청은 거부 사유를 명시한 서면 통지를 발송해야 한다."

3. 조 52를 다음과 같이 수정 보완한다.

조 52. 항공민간 공항 등록 증명서 발급

1. 항공민간 공항 소유자 또는 관리자 조직은 항공민간 공항 등록 증명서 발급을 요청하기 위해 항공민간 항구 사무소에 직접 또는 우편으로 또는 전자 환경을 통해 또는 다른 적절한 방법으로 1부 신청서를 제출한다. 신청서는 다음 문서를 포함한다.

a) 항공민간 공항 등록 증명서 발급을 요청하는 신청서(이 법안 부록에 명시된 모델 1에 따른)

b) 항공민간 공항 소유자 또는 관리자 조직의 기업 설립 결정서 사본 또는 전자 사본(등록증명서가 없는 경우)

c) 항공민간 공항 건설, 개선, 확장 또는 확대를 위한 기업 투자 결정서 또는 투자 결정서 사본 또는 전자 사본

d) 항공민간 공항 건설, 개선, 확장 또는 확대를 위한 인프라 구조 완료 검수 절차를 완료한 문서 사본 또는 전자 사본

2. 항공민간 공항 건설 중인 경우 항공민간 공항 소유자 또는 관리자 조직은 항공민간 공항 임시 등록 증명서 발급을 요청하기 위해 항공민간 항구 사무소에 직접 또는 우편으로 또는 전자 환경을 통해 또는 다른 적절한 방법으로 1부 신청서를 제출한다. 신청서는 제1항 각 호에서 규정된 문서를 포함한다.

3. 신청서를 접수한 날로부터 10일 이내에 항공민간 항구 사무소는 다음 내용을 검토해야 한다.

a) 항공민간 공항은 국가 항공민간 공항 시스템 총괄 계획에 따라 적절하게 건설되었다.

b) 항공민간 공항 인프라는 기술 표준 및 규범에 따라 적절하게 건설 및 검수되었으며 운영 능력도 충족되었다.

c) 항공민간 공항 인프라 건설 계획은 임시 등록을 위한 항공민간 공항 건설 기술 표준에 따라 적절하게 작성되었으며 운영 능력도 충족되었다.

4. 검토 후 3일 이내에 항공민간 항구 사무소는 이 법안 부록에 명시된 모델 2에 따라 항공민간 공항 등록 증명서를 발급하고 항공민간 공항 소유자 또는 관리자 조직에게 직접 또는 우편으로 또는 전자 환경을 통해 또는 다른 적절한 방법으로 결과를 전달하며, 베트남 항공청에 항공민간 공항 등록 증명서 발급 결과를 항공민간 공항 등록부에 등록하도록 전달한다.

항공민간 공항 등록 증명서 발급을 거부할 경우 항공민간 항구 사무소는 서면으로 거부 사유를 통보해야 한다.

5. 항공민간 공항 임시 등록 증명서를 받은 후 최대 60일 이내에 항공민간 공항은 이 법안에 따라 등록해야 한다.

조항 3일 이내의 근무일 기간 내에 항만 관리청은 제출된 신청서를 받은 날로부터 항공 터미널 및 공항 등록 증명서 재발급 여부를 결정하고, 직접 또는 우편 시스템을 통해 전자 환경이나 적절한 다른 방법으로 신청인에게 결과를 통보한다. 재발급이 거부되는 경우 항만 관리청은 거부 사유를 서면으로 통보한다.

7. 항공 터미널 및 공항 등록 증명서는 등록 조건을 충족하지 못하는 경우 회수된다.

4. 제60조를 다음과 같이 개정한다.

"제60조 항공 전문 장비 및 차량의 기술적 조건 충족 증명서 발급

1. 항공 터미널 및 공항 관리 범위 내에서 한 항만 관리청이 운영하는 장비 및 차량의 경우, 해당 항만 관리청이 해당 장비 및 차량의 기술적 조건 충족 증명서를 발급한다.

2. 제1항에 규정된 경우를 제외하고는, 베트남 민간항공청이 베트남에서 제작, 조립, 개선된 항공 전문 장비 및 차량의 기술적 조건 충족 증명서를 발급한다.

3. 베트남에서 제작, 조립, 개선된 항공 전문 장비 및 차량의 기술적 조건 충족 증명서를 발급받기 위해 신청하는 자는 제1항에 따라 항만 관리청에 제출하거나 제2항에 따라 베트남 민간항공청에 제출해야 하며, 신청서는 다음 사항을 포함해야 한다.

a) 항공 전문 장비 및 차량의 기술적 조건 충족 증명서 발급을 위한 신청서(본 법령 부속에서 규정된 양식 08a)

b) 적용된 기술 규격 및 표준의 사본 또는 전자 사본

c) 설계 및 세부 사항, 소재, 생산 방법 및 절차, 설치, 운용, 유지 보수 지침, 제품 조립, 제품의 주요 기술 지표, 제한 및 성능에 대한 관련 문서 사본 또는 전자 사본

d) 제품 인수 검사 또는 완성 후 사용 검사 보고서 사본 또는 전자 사본

e) 제품 검사, 시험, 평가 보고서 사본 또는 전자 사본(기술 규격에 따른 검사기관이 수행)

f) 제품 시험 운용 결과 보고서 사본 또는 전자 사본(제품의 기술 지표, 제한 및 성능에 따른)

4. 제출된 서류를 받은 날로부터 15일 이내에 항만 관리청(제1항에 따른 경우) 또는 베트남 민간항공청(제2항에 따른 경우)은 항공 전문 장비 및 차량의 기술적 조건 충족 증명서를 발급하거나 발급 거부 사유를 서면으로 통보한다. 검사 작업은 다음과 같다.

a) 제조업체가 제품 제작에 적용한 관련 기술 규격 및 표준의 적합성을 확인한다.

b) 실제 제품 검사 및 인수 검사 결과 검사

c) 적용된 기술 규격 및 표준에 따른 제품 검사 결과 검토. 세계 최첨단 기술을 활용하여 제조, 조립, 개선된 베트남에서 아직 제어할 수 없는 항공 전문 장비 및 차량의 경우, 베트남 민간항공청 또는 항만 관리청은 신청인에게 적절한 능력을 갖춘 독립 기관을 고용하여 필요한 검사 및 시험을 수행하도록 요구한다.

d) 시험 운용 결과 검토."

5. 제61조 제2항 제2호를 다음과 같이 개정한다.

"b) 안전 기술 및 환경 보호를 위한 항공 전문 장비의 품질 인증서 사본 또는 전자 사본(품질 인증이 필요한 항공 전문 장비에 한함).

제출된 서류를 모두 받은 날로부터 5일 이내에 항만 관리청은 차량에 대한 등록 번호판을 발급하거나 등록 번호판 발급 거부 사유를 서면으로 통보한다."

6. 제67조 제3항과 제6항을 다음과 같이 개정한다.

a) 제67조 제3항을 다음과 같이 개정한다.

"3. 화물터미널 및 화물창고 운영 서비스는 다음과 같이 정의된다.

a) 항공화물 터미널 운영은 국제 화물에 대한 항공 안전 검사 및 관세 검사를 포함하며, 항공 화물 및 우편물 운송에 대한 규정을 준수해야 한다. 항공화물 터미널은 활주로와 직접 연결되어 있어야 한다.

b) 항공화물 창고 운영은 국제 화물에 대한 항공 안전 검사 및 관세 검사를 포함하며, 항공 화물 및 우편물 운송에 대한 규정을 준수해야 한다. 항공화물 창고는 활주로와 직접 연결되어 있지 않아야 한다."

b) 제67조 제6항을 다음과 같이 개정한다.

"6. 상업 지상 기술 지원 서비스는 승객 서비스, 짐 서비스, 화물 및 우편 서비스, 비행기 도킹 서비스, 무게 제한 관리, 비행 운항 및 기타 비행기 운항 지원 활동을 포함한다."

7. 모델번호 01, 모델번호 02, 모델번호 03, 모델번호 05, 모델번호 06, 모델번호 08 및 모델번호 09를 각각 정부가 2021년 1월 25일에 제정한 시행령 제05/2021/NĐ-CP에서 규정된 모델번호 01, 모델번호 02, 모델번호 03, 모델번호 05, 모델번호 06, 모델번호 08 및 모델번호 09로 대체한다.

8. 모델번호 8a, 모델번호 10, 모델번호 11, 모델번호 12를 이 시행령에서 규정된 모델번호로 추가한다.

9. 제53조 제2항과 제3항에서 "비엣남 항공청"을 "항공 항만청"으로 변경한다.

10. 제69조 제2항에서 "대비 방안"을 "인력 및 장비, 설비 대비 방안"으로 변경한다.

11. 제43조 제1항; 제49조 제4항; 제50조 제5항; 제51조 제4항 제b호, 제5항, 제9항 제c호; 제53조 제2항; 제55조 제6항; 제56조 제2항 제c호; 제57조 제1항 제c호, 제4항 제b호; 제59조 제1항 제c호, 제d호, 제4항 제a호, 제6항 제a호, 제7항 제b호 및 제c호에서 "사본"을 "사본 또는 전자 사본"으로 변경한다. 이는 정부가 2022년 9월 15일에 제정한 시행령 제64/2022/NĐ-CP에서 제3조로 수정 보완된 내용이다.

12. 제57조 제1항 제d호 앞에 "사본 또는 전자 사본"을 추가한다.

13. 제51조 제4항 제c호, 제9항 제b호; 제55조 제1항 제b호; 제56조 제2항 제b호 앞에 "사본 또는 전자 사본"을 추가한다. 이는 정부가 2022년 9월 15일에 제정한 시행령 제64/2022/NĐ-CP에서 제3조로 수정 보완된 내용이다.

제2조. 정부가 2022년 9월 15일에 제정한 시행령 제64/2022/NĐ-CP에서 수정 보완된 몇몇 조항을 폐지한다.

제3조 제12항에서 제5항 제c호; 제6항; 제7항 제a호; 제10항 제a호, 제b호; 제13항; 그리고 "제52조 제1항"과 "제60조 제1항"을 폐지한다.

조 3. 시행규정

1. 본 nghị định는 2024년 4월 10일부터 효력이 발생한다.

2. 이행규정:

a) 이 시행령이 효력을 발생하기 전에 법령에 따라 관련 기관으로부터 발급받은 모든 증명서는 해당 증명서가 재발급, 수정, 보완되거나 법령에 따라 회수될 때까지 유효하다.

b) 이 시행령이 효력을 발생하기 전에 관련 기관으로부터 접수된 모든 행정 절차 신청서는 해당 신청서가 접수된 시점의 법령에 따라 계속 처리된다.

3. 각 중앙부처 장관, 정부 소속 기관의 장, 지방자치단체의 장은 이 시행령을 집행하는 데 책임을 진다.