결정 번호 2047/2002/QĐ-BGTVT 교통안전 관리, 사용 및 운영을 위한 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 규칙을 공포함

결정 번호 2047/2002/QĐ-BGTVT 교통안전 관리, 사용 및 운영을 위한 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 규칙을 공포함. 이 규칙은 교통 참가자들과 관리 기관들이 준수하도록 지침을 제공한다. 규칙은 도로 사용, 안전 구역 관리, 관리 단위의 책임, 그리고 위반에 대한 처벌에 대해 규정한다.

Số hiệu2047/2002/QĐ-BGTVT
Loại văn bản결정
Cơ quan ban hành건설부
Người kýNgô Thịnh Đức — Thứ trưởng
Cập nhật30/06/2026
Ngành교통운수
Lĩnh vực도로
Ngày ban hành02/07/2002
Ngày áp dụng17/07/2002
Ngày hết hiệu lực11/04/2014
Tình trạng만료됨
✦ Tóm lược thông minh

결정 번호 2047/2002/QĐ-BGTVT 교통안전 관리, 사용 및 운영을 위한 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 규칙을 공포함. 이 규칙은 교통 참가자들과 관리 기관들이 준수하도록 지침을 제공한다. 규칙은 도로 사용, 안전 구역 관리, 관리 단위의 책임, 그리고 위반에 대한 처벌에 대해 규정한다.

Đối tượng áp dụng

교통 수단, 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 양측 주민들, 국가 관리 기관, 관련 단체들, 그리고 이 도로를 이용하는 조직과 개인들.

Các điểm cốt lõi

  • 법 Vân - Cầu Giẽ 도로는 시속 60km 이상의 기계식 교통 수단만 허용되며, 보행자와 원시 교통 수단은 통행이 금지된다.
  • 법 Vân - Cầu Giège 도로의 안전 구역은 도로 양측으로부터 각각 20m이며, 안전 관리와 운영을 위한 목적이 아닌 건설은 금지된다.
  • 기계식 교통 수단 전용 도로는 진입 및 분리 차선을 포함하여 교통 속도를 유지하기 위해 설계되었으며, 교통을 방해하는 정차는 엄격히 금지된다.
  • 보행자와 원시 교통 수단을 위한 도로는 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 상에서 정차 또는 주차를 할 수 없다.
  • 분리선을 이용한 광고나 교통 안전과 관련 없는 건설은 엄격히 금지된다.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • 긍정적인 영향: 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 효율적인 관리, 사용 및 운영을 강화하며, 교통 안전을 보장한다.
  • 부정적인 영향: 도로 건설 및 유지 비용 증가; 안전 구역 내 활동 제한.

❓ Câu hỏi thường gặp

법 Vân - Cầu Giẽ 도로를 통행할 수 있는 조건은 무엇인가?

시속 60km 이상의 기계식 교통 수단만 통행 가능하며, 보행자와 원시 교통 수단은 통행이 금지된다.

법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 안전 구역 폭은 얼마나 되는가?

법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 안전 구역은 도로 양측으로부터 각각 20m이다.

법 Vân - Cầu Giẽ 도로 상에서 차량 정차 및 주차는 가능한가?

법 Vân - Cầu Giẽ 도로 상에서는 차량 정차 및 주차가 금지되며, 관리 단위의 차량이나 보수 작업 중인 차량만 예외적으로 허용된다.

안전 구역 내에서 어떤 종류의 건설이 허용되는가?

안전 구역 내에서는 주차장, 시장, 주택 또는 기타 서비스 시설의 설치가 금지된다.

규칙 위반 시 어떻게 처리될 것인가?

위반 정도에 따라 개인 또는 단체는 행정처분 또는 형사책임을 물을 수 있다.

Toàn văn

 

 

 

 

부총리 겸 교통부 장관의 결정

법 Vân - 가오 지에 도로의 관리, 사용 및 안전 확보를 위한 규칙을 제정함

 

교통부 장관

2001년 6월 29일 제정된 도로교통법에 의거

정부가 1993년 5월 22일 제정한 정부령 제22/CP호 과학기술환경부의 임무, 권한 및 조직기구에 관한 규정 1994년 3월 22일 정부의 교통부 국가 관리 임무, 권한 및 책임과 조직 구성을 규정하는 ||| 교통운수부

법 Vân - 가오 지에 도로의 효율적인 관리와 사용, 안전 확보를 목적으로 함

베트남 국도청장과 법률 및 운송부 부장의 제안에 따라

 

결정함에 있어서:

조 1. 본 결정에 따라 법 Vân - 가오 지에 도로의 관리, 사용 및 안전 확보를 위한 규칙을 제정함

제2조이 결정은 이 결정 서명 날짜로부터 15일 후부터 효력 발생함

조 3||| 교통부 사무총장, 베트남 국도청장, 법률 및 운송부 부장, 관련 기관의 부장 및 각 부처의 책임자, 하노이 교통공정국장, 하 tây 교통운수국장은 본 결정의 집행을 책임짐./. 교통공정법률 하노이 교통운수

 

법 Vân - 가오 지에 도로의 관리, 사용 및 안전 확보를 위한 규칙

교통부 장관 결정

(본 결정에 부속하여 공업부가 2002년 4월 선거권자 또는 가족 대표 선거권자 2047/2002/2002년 7월 2일 본 규칙은 법 Vân - 가오 지에 도로의 관리, 사용 및 안전 확보를 위한 절차를 규정하며, 모든 교통 참여자, 국가 관리 기관, 관련 단체 및 도로 양측 주민에게 안전한 교통 환경을 제공하고 공사 안전을 보장하며 효율적인 공사 운영을 목적으로 함

장 1

통칙

조 1. 본 규칙에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨:

제2조법 Vân - 가오 지에 도로의 토지:

1. 도로 건설을 위해 사용된 토지를 의미하며, 도로, 다리, 도로 연결로, 교차로, 라인, 빌딩 등이 포함됨 - 법 Vân - 가오 지에 도로의 안전 벨트: 도로 양측에 설치되어 교통 안전을 보장하고 도로 시설물을 보호하기 위해 경계 표지로 구분된 토지를 의미함

차량 통행 도로: - 법 Vân - 가오 지에 도로의 안전 벨트: 기계식 교통 수단의 통행을 위해 사용되는 도로 부분을 의미함

차선: 도로의 세로 방향으로 나뉘어진 차량 통행 도로의 일부로서 안전하게 차량이 통행할 수 있는 폭을 갖춘 것을 의미함 진입 및 분리 차선:

법 Vân - 가오 지에 도로에 진입하거나 이탈하기 위한 기계식 교통 수단을 위한 차선을 의미함 중앙 분리대:

도로를 두 개의 독립된 차량 통행 방향으로 나누는 부분을 의미함 측 분리대:

6. 법 Vân - 가오 지에 도로를 이용하는 기계식 교통 수단을 위한 도로와 도로 연결로, 안전 벨트를 구분하기 위해 도로의 일부로 사용되는 부분을 의미함 교차로:

법 Vân - 가오 지에 도로와 직통 또는 연속 교차로를 통해 연결되는 도로를 의미함 연결로:

법 Vân - 가오 지에 도로 양측에 위치한 도로 연결로를 의미하며, 주 도로와 호란 톤 웨이브와 울타리로 구분되며, 보행자, 원시 차량, 느린 속도의 차량이 법 Vân - 가오 지에 도로와 병행하거나 도로 교차로로 이동하기 위해 사용됨 민간 교차로:

보행자, 원시 차량, 소형 기계식 차량을 위한 도로를 의미함 교차로 위를 통과하는 다리:

법 Vân - 가오 지에 도로 위로 교차로를 통과하는 다리를 의미함

10. 민간 다리: 법 Vân - 가오 지에 도로 위로 민간 교차로를 통과하는 다리를 의미함 법 Vân - 가오 지에 도로는 고속도로로 운영되므로 실제 허용 속도가 60km/h 이상인 기계식 교통 수단만이 통행 가능함. 보행자, 원시 차량, 50cm³ 이하의 엔진 배기량을 가진 오토바이, 램, 농업용 트럭 및 유사한 차량의 통행은 엄격히 금지됨

법 Vân - 가오 지에 도로에 진입하거나 이탈하는 모든 교통 수단은 안전한 통행을 위해 즉시 진입 및 분리 차선으로 이동하여 속도를 조절해야 함 법 Vân - 가오 지에 도로의 안전 벨트는 다음과 같이 구체화됨:

조 3안전 벨트의 범위는 도로 연결로의 기초 또는 도로 연결로, 교차로, 교차로 다리의 가장 외곽에서 양쪽으로 각각 20m까지 확장됨3 폭발물, 불연성 물질, 화학 물질, 벽돌 굽는 오븐 또는 유사한 시설물 등 교통 안전을 위협하는 시설물은 법령에서 정한 안전 거리 외에도 추가적인 안전 거리가 필요함

법 Vân - 가오 지에 도로의 안전 벨트 내에서는 도로의 안전한 관리와 운영을 위한 자원 개발이나 건설이 엄격히 금지됨

조 4이미 해체 및 보상된 안전 벨트의 범위는 실제 도로 양측에서 보상되고 해제 표지가 설치된 지역을 의미함

법 Vân - 가오 지에 도로와 같은 높이의 민간 교차로나 생활 교차로의 건설은 엄격히 금지됨. 산업 단지, 수출 가공 단지, 주거 단지, 서비스 단지(산업 단지라고 통칭)는 안전 벨트 외부에 위치해야 함 산업 단지의 출입로는 교차로 외부의 교통 접점 외부에 연결되어야 함

산업 단지가 이미 존재하는 교차로와 멀리 떨어져 있다면 산업 단지 프로젝트 관리청은 교통부의 승인을 받아 법 Vân - 가오 지에 도로와 연결되는 출입로를 설계해야 하며, 다른 높이의 교차점으로만 연결될 수 있음. 설계는 교통 운송 설계 총괄 회사(TEDI)와 계약하여 안전한 운영을 보장하고 법 Vân - 가오 지에 도로의 규모에 맞도록 설계 연구를 진행해야 함. 교차로 건설 비용은 산업 단지 프로젝트 관리청이 책임을 지게 됨

법 Vân - 가오 지에 도로의 사용에 관한 규정

모든 차량은 법 Vân - 가오 지에 도로를 통행할 때 규정된 차선(분리선 사이)에서만 통행해야 하며, 분리선을 넘어서는 통행은 허용되지 않으며, 초과 통행 또는 허용된 곳에서만 분기할 수 있음 중앙 분리대에 가장 가까운 차선은 80km/h - km/h의 속도로 차량이 통행하도록 전용됨

조 5비가 오거나 도로가 미끄러울 경우 최대 속도는 80km/h를 넘지 않아야 함. 제조사가 허용한 설계 속도보다 빠른 속도로 운행하는 것은 엄격히 금지됨. 차량은 규정된 차선에서만 통행해야 하며, 속도 표지판이 설치된 곳에서만 속도를 줄여야 함

조 6. 법 Vân-교 지선과 같은 높이에 민간 도로나 생활도로를 건설하는 것을 엄격히 금지한다. 산업단지, 수출가공단지, 주거지역, 서비스지역(산업단지라고 통칭함)은 물론 내부 도로와 산업단지의 연결도로는 이미 정해진 안전 구역 밖에 위치해야 한다. 조 4.

||| 산업단지의 출입구는 교차로 외곽 범위에서 이미 있는 교차로와만 연결될 수 있다.

산업단지가 이미 있는 교차로와 멀리 떨어져 있는 경우, 산업단지 관리청은 산업단지를 설립할 때부터 교통부에 산업단지의 출입구 연결 도로를 법 Vân-교 지선과 연결하도록 승인을 요청하고, 법 Vân-교 지선과는 다른 높이의 교차로를 통해만 연결되어야 한다. 설계는 교통운수 설계총괄회사(TEDI)와 협력하여 안전한 운영을 보장하고 법 Vân-교 지선의 규모에 맞도록 설계 연구를 진행해야 하며, 이에 따른 건설 비용은 산업단지 관리청이 책임진다. 법 Vân-교 지선 사용에 관한 규정

 

장 2

법 Vân-교 지선 사용에 대한 규정.

제 7조1. 모든 차량이 법 Vân-교 지선을 운행할 때는 지정된 차로(분할선 사이)만 이용해야 하며, 분할선 위를 타고 달리는 것은 허용되지 않으며, 추월하거나 허용된 곳에서만 방향 전환을 할 수 있다.

분할선 가장자리 차로는 속도 80km/h 이상으로 운행 가능한 소형 차량 전용이다. 비가 오거나 도로가 미끄러울 때 최대 속도는 80km/h를 넘지 않아야 한다. 제조사가 허용한 속도를 초과하여 운행하는 것은 엄격히 금지된다. 차량은 지정된 차로에서만 운행하며, 속도 표지판이 설치된 지점에서만 속도를 줄여야 한다.

지정된 위치에서만 추월하거나 방향 전환을 할 수 있으며, 중앙 분할선을 넘어서 방향 전환을 하는 것은 엄격히 금지된다.

교차로에서 방향 전환 시에는 즉시 주차 차로로 이동하여 속도를 줄이고, 다른 차량에게 안전을 확보하기 위해 주변을 살펴야 한다. 안전 구역의 범위 내에서;

차량이 손상된 경우에는 운전자는 즉시 차량을 우측 방향으로 가장 가까운 보호 울타리에 접근시키고, 동시에 정차 신호를 표시하며 정차 중에는 지속적으로 경계해야 한다.

2. 교통을 방해하는 어떠한 차량의 정차나 주차도 엄격히 금지된다. 승객을 태우거나 화물을 실은 차량은 규정된 장소 외에서 승객을 하차시키거나 화물을 하차시키는 것을 금지한다.

법 Vân - Cầu Giẽ 도로 관리 및 수리 단위의 차량이 보수 또는 수리를 위해 정차하거나 주차할 때는 정돈되게 정차하고 신호 표지와 경계 울타리를 설치하며, 도로 신호 규칙(22TCN-287-01)에 따라 설치하고 교통 안내를 위한 인원을 배치해야 한다.

3. 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 보행자용 통로는 보행자와 원시 차량이 생활 도로로 이동하거나 도로를 따라 이동하기 위한 것이다. 기계식 차량이나 전용 자전거는 교통을 방해하는 어떠한 정차나 주차도 엄격히 금지된다.

생활 다리 아래 구역에서는 사람이 모여있거나 차량이 정차하거나 주차될 수 없다.

법 Vân - Cầu Giẽ 도로, 보행자 통로, 울타리, 분리대에 곡물 잔해나 어떠한 물건도 말리는 것을 엄격히 금지한다.

법 Vân - Cầu Giẽ 도로 위에 어떠한 물질이나 폐기물을 버리거나 기름을 부어서는 안 된다. 해당 물품을 운송하는 차량의 소유자와 운전자는 물품을 철저히 고정하고 덮어두어야 하며, 도로 위에 떨어진 물질을 즉시 청소하고 수거하는 책임을 진다.

법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 도로 양쪽 가장자리나 도로 가장자리에서는 소와 젖소, 다른 가축을 풀어놓을 수 없다. 가축을 이동시키려면 사람을 동반하고 보행자 통로 가장자리에 가깝게 따라가야 한다.

4. 분리대, 분리대, 울타리, 장식 울타리, 조명 기둥, 표지판 기둥, 경계 기둥을 이용하여 광고하거나 상품을 전시하여 도로의 미관과 교통 안전을 해치는 행위는 엄격히 금지된다.

5. 울타리 내부에서 상품을 판매하거나 사업을 운영하는 것은 엄격히 금지된다.

조 제8조교차로 통행에 관한 규정.

1. 보호 울타리, 분리대, 법 Vân - Cầu Giẽ 도로를 넘어서는 행위는 엄격히 금지된다. 보행자는 법 Vân - Cầu Giẽ 도로를 건너는 것은 생활 다리 아래, 횡단교에서만 가능하다.

2. 법 Vân - Cầu Giẽ 도로를 운행할 수 있는 차량은 규정된 위치에서만 회전할 수 있으며, 중앙 분리대를 넘어서 회전하는 것은 엄격히 금지된다. 법률에 따라 행정처분 또는 형사책임을 물을 수 있다.

3. 좌회전 또는 우회전을 하려는 차량은 교통 접점에서만 할 수 있으며, 회전 시 즉시 주행 차선에서 벗어나 분리 차선으로 들어가 속도를 줄이고 주변 교통 상황을 확인하여 안전을 확보해야 한다. 교통부는 국가 전문 부서인 국도관리청에 법 Vân-교 지선의 관리를 위탁한다. 국도관리청은 국도관리청 제2지구관리국 및 국도관리공사 236을 지휘하여 법 Vân-교 지선의 정기적인 유지보수를 잘 수행하도록 독려하고, 국도경찰청, 교통안전위원회, 그리고 하노이시 교통공정국, 하 Tây성 교통운수국 및 해당 지역 지방정부와 협력하여 도로교통법 및 관련 법령을 준수하고 본 규정을 엄격하게 시행하도록 한다.

조 9. 교통 안전 구역 내에서는 제4조, 제6조 외에도 다음과 같은 규정을 준수해야 한다.

1. 주차장, 시장, 주택, 서비스 기반시설, 기타 공사를 설치하는 것은 금지된다.

2. 교통 안전을 목적으로 하지 않는 내용의 광고판, 특히 발광 광고판을 설치하는 것은 금지된다.

3. 해제되지 않은 해제 구역 외에 이미 설치된 시설물은 확장하거나 추가 설치할 수 없으며, 정부 기관의 요구에 따라 즉시 철거해야 한다.

4. 하수도 유출과 환경 위생을 방해하는 폐기물이나 물질을 버리는 것은 금지된다.

5. 교통 안전 구역 내에서 무단으로 토지를 파거나 자원을 채굴하는 것은 금지된다. 도로의 손상, 손실 및 기타 침해 행위를 신속하게 처리하여 본 규정이 엄격하게 준수되도록 한다;

6. 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 교통 안전 구역을 무단으로 점용하거나 해제된 구역을 재점용하는 어떠한 형태의 행위도 엄격히 금지된다.

조항 10. 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 공사 보호에 관한 규정.

1. 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 공사의 손실 또는 손상을 일으키는 어떠한 행위도 엄격히 금지된다.

2. 무단으로 도로 올라가는 길을 파거나 쌓아올리거나, 분리대, 보호 울타리를 파괴하거나 쌓아올리거나 비슷한 행위를 통해 중앙 분리대를 통과하는 길을 만드는 것은 엄격히 금지된다.

도로 법 Vân - Cầu Giẽ 위에서 점용, 도난, 이동 등으로 교통 안전을 해치고 공사의 수명을 단축하며 효율성을 저하시키는 행위는 그 정도에 따라 행정 처분 또는 형사 책임을 추궁한다. 교통부와 관련된 각급 인민위원회;

 

장 III

관리 책임

조 11교통 관리와 안전한 운영을 위해, 교통부는 전문 도로 관리 기관인 국도청에게 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 관리와 운영을 맡겼다. 국도청은 국도청 제2관리구청, 국도 유지보수공사 236을 지휘하고 감독하여 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 정기적인 유지보수를 잘 수행하도록 한다. 또한 국도교통경찰청, 교통안전위원회, 서울특별시 교통국, 경기도 교통국 및 도로가 통과하는 지역의 지방 정부와 협력하여 도로교통법과 관련 법령, 본 규정의 내용을 잘 준수하도록 한다. 교통운수는 전문적인 도로부 관리 국가행정기관인 베트남 도로국이 관리운영하도록 위임한다. 베트남 도로국은 법 Vân-가을 개울 도로의 정기 보수 작업을 잘 수행하기 위해 도로관리구역 II, 도로관리 및 수리공사 236 회사를 지도하고 촉진하는 책임이 있다. 또한 베트남 경찰청 도로철도교통경찰국, 교통안전위원회, 하노이 시 교통운수국, 하 타이성 교통운수국과 해당 지역 행정 당국과 협력하여 도로교통법률 및 관련 법률 규정을 엄격히 준수하며 본 규정의 내용을 충실히 이행하도록 한다. 교통운수와 교통운수 그리고 관련된 각급 인민위원회;

조 12국도청 제2관리구청, 국도 유지보수공사 236은 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 직접 관리 기관으로서 다음의 책임을 진다.

1. 도로, 다리, 교통 안전 설비를 잘 관리한다.

2. 도로와 다리, 교통 안전 설비의 상태를 항상 유지하여 사람과 차량의 안전한 통행을 보장한다.

3. 손상, 손실, 기타 침해 행위를 항상 검사하여 즉시 처리하고 본 규정을 엄격하게 준수하도록 한다. 손상, 손실 및 기타 침해 행위를 신속하게 처리하여 규정이 엄격히 준수되도록 한다;

4. 공사와 교통 안전에 해를 끼치는 활동을 즉시 중지하고 국도청, 교통부, 관련 지방자치단체에 보고한다. 교통운수와 관련된 각급 인민위원회;

5. 지방 정부의 관련 기관과 협력하여 법 Vân - Cầu Giẽ 도로의 교통 안전에 관한 법률 규정을 홍보하고 교육한다.

조 13국도청 제2관리구청 교통감사는 법 Vân - 가오 geli 도로를 직접 관리하는 단위는 교통경찰, 군사 및 지방 정부 기관과 협력하여 법 Vân - 가오 geli 도로의 교통 조직, 통제, 안내, 보호 업무를 수행하고, 도로교통법, 시행령, 시행규칙 등 관련 법률에 따라 교통 질서와 안전 위반을 발견하고 처리한다.

동시에, 교통감사는 법 Vân - 가오 geli 도로를 직접 관리하는 단위와 지방 정부 기관과 협력하여 도로 양쪽에 위치한 주민들에게 "법 Vân - 가오 geli 도로 관리, 사용, 안전 교통 보장 규칙"을 홍보하고, 교육하며, 동원한다. 법 Vân - 가오 geli 도로를 직접 관리하는 단위는 도로 경계 표지, 해제 면적 표지 시스템을 완성하고 지방 정부에 이전하여 이를 기반으로 도로 법 Vân - 가오 geli의 안전 구역, 환경 경관 보호를 검사하고 촉구한다.

 

장 IV

포상 및 위반 처리

조항 14공무원, 단체, 개인이 도로 관리 및 법 Vân - 가오 geli 도로의 교통 안전 보장을 위한 공정한 업무에서 성과를 거두면 국가 규정에 따라 포상받는다.

조 15. 금융기관 제 역할을 수행하지 않거나 본 규칙을 위반한 자는 법률에 따라 처벌된다./.

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2047/2002/QĐ-BGTVT
결정 번호 2047/2002/QĐ-BGTVT 교통안전 관리, 사용 및 운영을 위한 법 Vân - Cầu Giẽ 도로 규칙을 공포함
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