2090/2003/QĐ-BGTVT號決定發布關於國內設計的城市客車生產和組裝的出廠技術檢查規定

2090/2003/QĐ-BGTVT號決定規定對國內設計的城市客車生產和組裝進行出廠技術檢查,適用於17座及以上產品,要求在每個生產階段進行技術檢查。

Số hiệu2090/2003/QĐ-BGTVT
Loại văn bản결정
Cơ quan ban hành건설부
Người kýTrần Doãn Thọ — Thứ trưởng
Cập nhật30/06/2026
Ngày ban hành16/07/2003
Ngày áp dụng12/08/2003
Ngày hết hiệu lực
Tình trạng발효 중
✦ Tóm lược thông minh

2090/2003/QĐ-BGTVT號決定規定對國內設計的城市客車生產和組裝進行出廠技術檢查,適用於17座及以上產品,要求在每個生產階段進行技術檢查。

Đối tượng áp dụng

生產和組裝17座及以上城市客車的國內企業;越南登檢局。

Các điểm cốt lõi

  • 生產企業→必須建立每個生產階段的質量檢查程序並準備充分條件以執行出廠技術檢查
  • 生產企業→根據規定內容對每件產品進行技術檢查,及時向越南登檢局報告
  • 越南登檢局→監督生產企業的技術檢查過程並向交通部報告結果
  • 本規定適用三年,之後將重新審查
  • 技術檢查必須從原材料和材料準備階段開始,直到產品出廠為止

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • 积极影响:减少因不符合技术标准的城市客车造成的交通事故风险
  • 消极影响:生产企业的成本增加,因为必须投资设备和人力来执行技术检查

❓ Câu hỏi thường gặp

生产企业需要准备哪些条件才能进行技术检查?

生產企業需按規定內容准備充足的條件、物質基礎、技術設施並配備必要的檢查設備。

自公報登載此決定後多久生效?

本決定自公報登載之日起十五日後生效。

根據此規定,越南登檢局將履行哪些職責?

越南登檢局將監督生產企業的每件產品出廠技術檢查過程,並定期向交通部報告執行結果。

本規定適用多長時間?

本規定適用三年,之後將重新審查。

生產企業需要向越南登檢局報告什麼?

生產企業需在產品保修期內及時書面報告與安全和環境保護直接相關的故障,以及處理和解決措施。

Toàn văn

교통
운수부

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 2090/2003/QĐ-
GTVT
하노이, 2003년 7월 16일

결정

시제 자동차 승용차에 대한 출고 기술 검사 규정을 공포함
국내 설계로 생산 및 조립된 도시 승용차

___________________ 

교통부 장관

2001년 6월 29일 교통법에 의거

정부가 2003년 4월 4일 제정한 34/2003/NĐ-CP 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정(정부령)을 근거로 함

과학기술국 국장, 법제국 국장, 운수국 국장, 베트남 등록국 국장의 건의를 검토함

결정함에 있어서:

조 1. 이 결정은 "국내 설계로 생산 및 조립된 도시 승용차에 대한 출고 기술 검사 규정"을 첨부하여 공포함

조 2. 표준화 측정 품질총국은 이 결정에 첨부된 "바코드 번호 발급, 사용 및 관리에 관한 규정"의 시행을 조직하고 지도할 책임이 있다.

조 3. 부처 총무실장, 과학기술국 국장, 법제국 국장, 운수국 국장, 베트남 도로국 국장, 베트남 등록국 국장 및 관련 단위 책임자들은 이 결정을 집행하는 데 책임을 진다.

 

국무총리 인준
교통부
부총리

 

(인)

 

Trần Doãn Thọ

                                                          

국내 설계로 생산 및 조립된 도시 승용차에 대한 출고 기술 검사 규정 (2003년 7월 16일 GTVT 장관이 2090/2003/QĐ-GTVT로 공포한 결정에 따라 첨부됨) 적용 대상 및 범위

1. 1. 2000년 7월 28일 GTVT 장관이 2070/2000/QĐ-GTVT로 공포한 결정의 적용 범위 내에서 국내 설계로 생산 및 조립된 17석 이상 도시 승용차 제품들

1. 2. 제품들이 베트남 등록국으로부터 종류 품질 인증서를 받은 후 생산 및 조립되는 다음 제품들의 출고 기술 검사를 위한 적용 범위. 검사 기준 산업 기준(TCN)과 베트남 기준(TCVN)이 공식적으로 적용되도록 발표된 것; 국제 기준 또는 고객과 제조사 사이에 합의된 요구 사항; 설계 문서가 검토되고, 품질 관리 기관에 등록되어 종류 품질 인증서를 받기 위해 제출된 차량 기술 문서. 각 제품의 생산 과정 전체에서, 원자재, 재료, 부품의 입고 단계부터 출고까지 출고 기술 검사가 수행되어야 함. 각 항목의 검사와 관련 당사자의 책임은 첨부된 부록에 명시됨. 조직 및 실행 생산 기관의 책임: 각 생산 단계에서 품질 검사 프로세스를 구축하고, 생산 및 조립 과정에서 준비 단계부터 출고까지; 출고 기술 검사를 수행하기 위한 모든 조건, 물리적 기반, 기술 및 필요한 검사 장비를 준비함; 규정된 내용에 따라 각 제품에 대한 품질 검사를 수행함; 출고 기술 검사를 수행할 수 있는 능력이 있는 기술자들을 준비함; 제품 보증 기간 동안 안전과 환경 보호에 직접 관련된 결함에 대해 베트남 등록국에 서면 보고하고, 처리 및 해결 방법을 보고함. 베트남 등록국의 책임: 첨부된 부록에 규정된 내용에 따라 각 제품의 생산 기관에서 출고 기술 검사를 감독함; 6개월마다 GTVT에 결과를 보고함. 실제 상황과 도시 승용차의 품질 강화 검사 요구 사항을 고려하여, 이 규정에 따른 검사는 3년 동안 수행되며 그 후 다시 검토될 예정임. 관련 기관 및 조직, 생산 및 조립 기관은 규정의 모든 내용을 충실히 수행하고, 시행 중 발생한 문제를 즉시 GTVT에 보고해야 함.

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