决定第2090/2003/QĐ-BGTVT规定对国内设计的城市客车生产装配进行出厂技术检验,适用于17座及以上产品,并要求在每个生产阶段进行技术检验。
Đối tượng áp dụng
国内生产装配17座及以上城市客车的企业;越南国家车辆登记局。
Các điểm cốt lõi
- 生产企业→必须建立每个生产阶段的质量检验程序并准备好实施出厂技术检验的条件
- 生产企业→按照规定内容对每件产品进行技术检验,并及时向越南国家车辆登记局报告
- 越南国家车辆登记局→监督生产企业中的技术检验工作,并将执行结果报告交通部
- 本规定有效期为三年,之后将重新审议
- 技术检验应从原材料、材料准备阶段开始直至产品出厂
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 积极影响:减少因城市客车不符合技术标准而导致交通事故的风险
- 消极影响:由于需要投资设备和人力以进行技术检验,生产企业的成本增加
❓ Câu hỏi thường gặp
生产企业需要准备哪些条件来实施技术检验?
生产企业需要根据规定内容准备好充分的物质条件、技术条件和技术检测设备。
自公布该决定之日起多少天后生效?
本决定自公布之日起十五日后生效。
越南国家车辆登记局根据本规定将执行哪些任务?
越南国家车辆登记局将监督生产企业中每件产品的出厂技术检验工作,并定期将执行结果报告交通部。
本规定适用多长时间?
本规定适用三年,之后将重新审议。
生产企业需要向越南国家车辆登记局报告什么?
生产企业需及时书面报告与安全和环境保护直接相关的保修期内的产品故障及处理措施。
Toàn văn
运输
交通部
决定
关于城市生产组装的国内设计的客车出厂技术检验的规定
城市生产的客车
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根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;
根据二〇〇一年六月二十九日的《道路交通安全法》;
根据二〇〇三年四月四日政府第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部的职能、任务、权限和组织结构的规定;
经科技司司长、法制司司长、运输司司长和越南车辆检测局局局长提议,
决定:
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 现批准本决定附带的“关于城市生产组装的国内设计的客车出厂技术检验的规定”。
条 2. 本决定自发布之日起十五日后生效。
条 3. 部办公厅主任、科技司司长、法制司司长、运输司司长、越南公路局局长、越南车辆检测局局长及有关单位负责人负责执行本决定。
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部长签署
聂文俊
谭道厚 |
关于城市生产组装的国内设计的客车出厂技术检验的规定(根据交通部部长二零零三年七月十六日第2090/2003/QĐ-交通部决定发布)
一、适用于由国内设计的城市生产的座位数为17座或以上的客车产品,这些产品在交通部部长二零零零年七月二十八日第2070/2000/QĐ-交通部决定的范围内进行调整。
二、适用于在越南车辆检测局颁发质量型式认证书后,在生产组装后续产品的过程中进行的技术检验。 检验依据 行业标准(TCN)和国家标准(TCVN),已强制性公布; 国际标准或客户与制造商之间的协议要求,但这些标准和要求不得违反现行的质量、安全技术和环境保护规定; 已经审定的设计文件和技术文件,已经向质量管理部门登记以获得质量型式认证书。 出厂技术检验必须在整个生产过程中对每个产品进行,从原材料、材料、零部件的输入检查到产品出厂。 各项检查内容和相关方的责任见附录。 组织实施 生产基地责任:建立每个生产阶段的质量检查程序,从生产组装准备阶段到产品出厂; 准备充分的条件、物质基础和技术设备,以按照规定的内容进行出厂技术检验; 对每个产品按规定的项目进行技术检验; 准备一支有能力满足技术检验要求的技术人员队伍; 在产品保修期内及时书面报告越南车辆检测局关于直接涉及安全和环境保护的问题,并提出处理和解决措施。 越南车辆检测局责任:监督生产基地每个产品出厂技术检验过程,按照附录规定的内容; 定期每六个月向交通部报告执行情况。 根据实际情况和加强城市客车质量检验的要求,本规定将在三年内实施,之后将重新审议。 有关机构、组织和生产基地、组装基地有责任全面执行本规定,并及时向交通部反映执行过程中遇到的问题。
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