결정 번호 21/2006/QĐ-BGTVT 교통수단 산업 표준 "철도 교통 수단 - 여객 차량 - 제작 및 신규 조립 시 기술 요구 사항" 22 TCN 347 - 06를 발포함

교통수송부는 결정 번호 21/2006/QĐ-BGTVT을 통해 철도 여객 차량 제작 및 조립 시 기술 요구 사항에 대한 산업 표준을 발포함. 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.

Document No.21/2006/QĐ-BGTVT
Document type결정
Issuing authority건설부
Signed byĐào Đình Bình — Bộ trưởng
Updated29/06/2026
Sector교통운수
Field미분류
Issued date04/05/2006
Effective date23/05/2006
Expiry date30/06/2012
Status만료됨
✦ Smart summary

교통수송부는 결정 번호 21/2006/QĐ-BGTVT을 통해 철도 여객 차량 제작 및 조립 시 기술 요구 사항에 대한 산업 표준을 발포함. 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.

Key points

  • 산업 표준 '철도 교통 수단 - 여객 차량 - 제작 및 신규 조립 시 기술 요구 사항'이 발포됨
  • 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함

🌐 Social impact of this document

  • 긍정적 영향: 새로운 기술 표준은 철도 여객 차량의 안전성과 운용 효율성을 향상시킬 것임
  • 부정적 영향: 여객 차량 제작 및 조립 업체는 새로운 기술 요구 사항을 준수해야 하며, 이로 인해 투자 비용 증가가 예상됨

❓ Frequently asked questions

이 결정은 언제 효력이 발생하나요?

이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함

여객 차량 제작 및 조립 업체는 어떤 표준을 준수해야 하나요?

업체들은 '철도 교통 수단 - 여객 차량 - 제작 및 신규 조립 시 기술 요구 사항' 22 TCN 347 – 06 산업 표준을 준수해야 함

이 결정의 집행 책임은 어느 기관들이 지고 있나요?

정부 사무실장, 과학기술과 과장, 베트남 검사국 국장, 베트남 철도국 국장, 베트남 철도공사 사장 및 관련 단위 책임자들이 이 결정의 집행 책임을 지고 있음

Full text

교통부

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 21/2006/QĐ-BGTVT
2006년 5월 4일

결정

철도 교통 수단 - 승객 차량 - 제작 및 신규 조립 시 기술 요구 사항에 관한 산업 표준 "22 TCN 347 – 06"을 발포함

철도 교통 수단 - 승객 차량 - 제작 및 신규 조립 시 기술 요구 사항에 관한 산업 표준 "22 TCN 347 – 06"을 발포함

_________________

 

국토교통부 장관

1996년 11월 12일 법률 제1996호 「법규 제정 법률」 및 2002년 12월 16일 법률 제2002호 「법규 제정 법률 일부 개정 법률」에 의거

2005년 6월 14일 법률 제2005호 「철도 교통 법률」에 의거

1999년 12월 24일 법령 제1999호 「제품 품질 법령」에 의거

2003년 4월 4일 정부령 제2003-34호 「부처 조직 및 권한에 관한 규정」에 의거

베트남 검사국 국장과 과학기술부 국장의 건의를 검토함

결정

조 1. 이 결정은 철도 교통 수단 - 승객 차량 - 제작 및 신규 조립 시 기술 요구 사항에 관한 산업 표준 "22 TCN 347 – 06"을 부속으로 발포함

등록번호: 22 TCN 347 - 06

조 2. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력이 발생함

조 3. 비서실장, 과학기술부 국장, 베트남 검사국 국장, 베트남 철도국 국장, 베트남 철도공사 사장 및 관련 단위 및 개인의 책임자들은 본 결정을 집행할 책임이 있음./

 

장관
(인)
Đào Đình Bình
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