시행령 제 21/2020/TT-BGTVT 은 교통부 장관이 2014년 12월 30일에 발표한 시행령 제 81/2014/TT-BGTVT 에 대한 일부 조항을 수정하고 보완하며, 교통부 장관이 2015년 4월 27일에 발표한 시행령 제 14/2015/TT-BGTVT 에 대한 손해보상 예치금 반환 불가 항공 여객 운송에 관한 규정을 수정하고 보완하며, 교통부 장관이 2016년 11월 15일에 발표한 시행령 제 33/2016/TT-BGTVT 에 대한 항공 운송 활동 및 민간 항공 산업 내에서의 활동 보고 및 데이터 보고에 관한 규정을 수정하고 보완한다.

시행규칙

일부 조항을 개정·보완함으로써 제81/2014/TT-BGTVT 호에 명시된 내용을 수정하고 보완함2014년 12월 30일 교통통신부 장관이 공포한 항공운송 및 공동항공활동에 관한 규정 교통통신부 장관이 2015년 4월 27일에 공포한 제14/2015/TT-BGTVT 호항공여객 운송 중 비용보상금을 미리 지급하지 않는 것에 대한 규정 항공 여객 운송과 고시 시제33/2016/TT-BGTVT 2016년 11월 15일 장관의” 조 2 항 1, 조 16 항 4, 부록 모형들, 단어 그룹 “ 민간항공업에서 활동보고와 데이터 보고에 관한 규정 

2006년 제66/2006/QH11 호 민간항공법(2006년 6월 29일 공포)과 2014년 제61/2014/QH13 호 민간항공법 일부 조항을 개정 보완하는 법률(2014년 11월 21일 공포)에 근거하여

2013년 제30/2013/NĐ-CP 호 정부가 공포한 항공운송 사업과 공동항공활동에 관한

정부가 2015년 8월 12일 제정한 제66/2015/NĐ-CP호 정책 결정에 근거함. 이 정책은 항공 당국에 관한 사항을 규정함

규정에 근거하여

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

2019년 제89/2019/NĐ-CP 호 정부가 공포한 2016년 제92/2016/NĐ-CP 호 민간항공 분야에서 조건부로 운영되는 업종에 대한 규정과 2013년 제30/2013/NĐ-CP 호 항공운송 사업과 공동항공활동에 관한 규정을 개정 보완하는 법률에 근거하여

운수국 국장과 민간항공청 청장의 건의에 따라

교통통신부 장관은 제81/2014/TT-BGTVT 호를 개정 보완하기 위한 2014년 12월 30일 교통통신부 장관이 공포한 항공운송 및 공동항공활동에 관한 규정(이하 "제81/2014/TT-BGTVT 호"라고 함), 2015년 4월 27일 교통통신부 장관이 공포한 항공여객 운송 중 비용보상금을 미리 지급하지 않는 것에 대한 규정(이하 "제14/2015/TT-BGTVT 호"라고 함) 및 2016년 11월 15일 교통통신부 장관이 공포한 민간항공업에서 활동보고와 데이터 보고에 관한 규정(이하 "제33/2016/TT-BGTVT 호" 2016년 11월 15日の 교통통신부 장관 2016년 11월 15일 공포된 것으로 함) 제33/2016/TT-BGTVT 2016년 11월 15일.

조항 1. 다음과 같이 제81/2014/TT-BGTVT 호 2014년 12월 30일 교통통신부 장관이 공포한 항공운송 및 공동항공활동에 관한 규정의 일부 조항을 개정 보완한다.

1. 조항 1 조 1 점 c와 d를 다음과 같이 개정한다.

“c) 외국 항공사의 법인 대표 사무소 및 판매 사무소 설립 허가, 재발급, 회수;

d) 항공 화물 운송 제2차 운송 영수증 등록 증명 발급 및 회수;”

2. 조 3를 다음과 같이 수정하고 보완함:

“조항 3. 민간항공 운송 사업을 경영하는 기업(이하 "항공사")과 공동항공 사업을 경영하는 기업의 항공기 편대 운용 계획

1. 항공사와 공동항공 사업을 경영하는 기업은 매년(1월 1일부터 12월 31일까지), 중기(5년), 장기(10년 이상) 항공기 편대 운용 계획을 수립하여 국내외 항공운송 및 공동항공활동을 수행해야 한다.

2. 항공사와 공동항공 사업을 경영하는 기업의 항공기 편대 운용 계획에는 다음 내용이 포함되어야 한다.

a) 국내외 항공운송 시장 수요 예측, 해당 항공사가 운용할 예정인 노선별 수요 예측;

b) 노선망 예측; 운송량, 운송 주기(승객, 화물); 적재 효율; 국제 및 국내 전체 노선망과 각각의 노선에서 항공사의 시장 점유율;

c) 항공사가 운용할 예정인 전체 노선망별 항공기 종류별 수량; 항공사가 운용할 예정인 각 노선별 항공기 종류;

d) 항공기 편대 운용을 위한 인력 및 재원 확보 계획.

3. 이 조항에서 정한 항공기 편대 운용 계획의 내용이 변경될 경우, 기업은 변경 결정 날짜로부터 30일 이내에 민간항공청에 보고해야 한다.

4. 항공사와 공동항공 사업을 경영하는 기업은 민간항공청에 항공기 편대 운용 계획을 보고해야 하며, 보고 내용은 다음과 같다.

a) 보고서 제목: 항공기 편대 운용 계획;

b) 보고서 내용: 이 조항의 조 2에서 정한 내용;

c) 보고서 제출 방법: 서면 또는 전자 문서 형태로 직접 제출하거나 우편, 팩스 또는 법령에서 정한 다른 방법으로 제출;

d) 보고서 제출 기한: 연도 계획의 경우 해당 연도의 11월 1일, 중기 및 장기 계획의 경우 계획 시작 예정일로부터 60일 전;

đ) 보고서 제출 기준일: 계획 연도의 직전 연도 10월 31일;

e) 보고서 양식: 본 통지에 부속된 별지 15에 따른다.”.

3. 조 6를 다음과 같이 개정한다:

“조 6. 운송 규칙의 제정

항공사는 운송 규칙을 작성하고 등록하며 공표할 책임이 있으며, 운송 규칙은 운송인과 고객의 권리와 의무에 관한 내용을 법령에 따른 내용으로 포함해야 한다.

4. 조 8항 1항, 3항, 5항을 다음과 같이 개정·보완한다.

a) 제8조 제1항을 다음과 같이 개정·보완한다.

“1. 지연 항공편은 항공편 출발 예정 시간(비행기 철회 시점부터 계산)보다 실제 출발 시간이 15분 이상 늦어진 항공편을 말한다. 기준 비행 일정은 항공사가 전날 오후 10시까지(UTC 15시) 베트남 민간항공청, 항공 관리 사무소, 관련 지역 비행 관리 회사에 업데이트된 마지막 날짜의 항공 일정이다.”

b) 제8조 제3항을 다음과 같이 개정·보완한다.

 “3. 취소 항공편은 항공사의 취소 일정에 따라 실시되지 않은 항공편을 말한다.”

채) 조 8항 5항을 다음과 같이 개정·보완한다.

 “5. 조기 출발 항공편은 비행기 철회 시점부터 계산한 실제 출발 시간이 기준 비행 일정의 예정 출발 시간보다 빠른 항공편을 말한다.”

5. 제10조를 다음과 같이 개정 및 보충한다:

 “조 10. 대표 사무소 및 판매 사무소 설립 허가의 발급, 재발급, 회수

1. 외국 항공사는 대표 사무소 및 판매 사무소 설립 허가를 받기 위해 직접 또는 우편 등을 통해 베트남 민간항공청에 제출해야 하며, 제출된 서류의 정보에 대한 책임을 진다. 제출 서류는 다음과 같다.

가) 본 통고 부록 3에 규정된 양식에 따른 요청서

나) 항공사의 설립 허가증 또는 등록 증명서 또는 베트남어 또는 영어로 된 해당 항공사의 동등한 문서의 사본

다) 베트남어 또는 영어로 된 항공사의 운영 규칙 사본

라) 베트남 내에서 대표 사무소 및 판매 사무소를 설치하기 위한 주소 사용 권한 확인 문서 사본

마) 베트남어 또는 영어로 된 대표 사무소 및 판매 사무소의 책임자 임명 문서 원본 또는 원본을 제시하여 확인하거나 베트남어 또는 영어로 된 공증된 사본(직접 제출 시) 또는 우편 제출 시 공증된 사본

 2. 베트남 민간항공청은 제출된 서류가 규정에 따라 완전하다면, 제출일로부터 5일 이내에 검토하고 본 통고 부록 13에 규정된 양식에 따라 허가증을 발급해야 하며, 허가증을 발급하지 않는 경우 서면으로 이유를 명시해야 한다.

제출된 허가증 신청서류가 규정에 따라 완전하지 않다면, 베트남 민간항공청은 제출일로부터 2일 이내에 항공사에게 서류를 보완하도록 요청하는 서면을 발행하고, 처리 기간은 규정에 따른 완전한 서류를 받은 날부터 시작된다.

3. 대표 사무소 및 판매 사무소 설립 허가는 서명일부터 효력이 발생하며, 베트남 민항법 조 123항 5항의 규정 위반 또는 항공사의 요청에 따라 회수될 수 있다.

4. 대표 사무소 및 판매 사무소 설립 허가의 내용 중 하나라도 변경되는 경우, 외국 항공사는 직접 또는 우편 등을 통해 베트남 민간항공청에 허가증 재발급을 위한 서류를 제출해야 하며, 제출된 서류의 정보에 대한 책임을 진다.

가) 제출 서류는 본 통고 부록 4에 규정된 양식에 따른 요청서와 베트남어 또는 영어로 된 변경 내용 관련 문서들

나) 베트남 민간항공청은 제출된 서류가 규정에 따라 완전하다면, 제출일로부터 3일 이내에 검토하고 본 통고 부록 13에 규정된 양식에 따라 허가증을 재발급해야 한다.

제출된 허가증 재발급 신청서류가 규정에 따라 완전하지 않다면, 베트남 민간항공청은 제출일로부터 2일 이내에 항공사에게 서류를 보완하도록 요청하는 서면을 발행하고, 처리 기간은 규정에 따른 완전한 서류를 받은 날부터 시작된다.

5. 항공사는 대표 사무소 및 판매 사무소 설립 허가를 받거나 재발급받기 위해 법령에 따른 수수료를 납부해야 한다.

6. 허가증이 손상되거나 분실되어 재발급을 받으려는 경우, 본 조항 4항에 규정된 절차와 절차를 따르게 된다.

7. 허가증이 회수되는 경우, 베트남 민간항공청은 허가증 회수 결정을 발표하고 항공사는 즉시 대표 사무소 및 판매 사무소의 활동을 중단해야 한다.

6. 조 11을 폐지한다.

7. 제12조를 다음과 같이 개정 및 보충한다:

“조 12. 외국 항공사 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 활동 통보 및 보고

1. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소는 면허를 발급받은 날로부터 60일 이내에, 본 법률 시행규칙 별지 6에 따라 종이 또는 전자 문서 또는 팩스 형태로 한국민간항공청에 활동을 통보해야 하며, 항공사는 통보 내용의 진실성과 정확성을 책임진다.

2. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소는 면허를 발급받은 날로부터 45일 이내에 등록된 사무소 위치에서 3회 연속으로 국내에서 발행되는 신문에 공고해야 하며, 다음 내용을 포함해야 한다.

가. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 이름 및 주소

나. 외국 항공사의 이름 및 주소

다. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 책임자

라. 외국인 직원 명단(이름, 국적, 여권번호 및 유효한 노동허가증 번호)

마. 면허의 번호, 발급일자 및 유효기간

바. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 활동 내용

3. 외국인 직원 인력 변경 시, 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소는 변경 후 10일 이내에 한국민간항공청에 변경 정보를 통보해야 한다.

4. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소는 매년 한국민간항공청에 활동 보고서를 제출해야 하며, 보고서 내용의 진실성과 정확성을 책임진다. 보고서는 다음과 같이 작성되어야 한다.

가. 보고서 제목: 외국 항공사 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 활동 보고서

나. 보고서 내용: 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 정보, 활동 내용, 일반적인 평가 및 제안

c) 보고서 제출 방법: 서면 또는 전자 문서 형태로 직접 제출하거나 우편, 팩스 또는 법령에서 정한 다른 방법으로 제출;

다. 보고서 수치 확인 기간: 보고년도의 1월 1일부터 12월 31일까지

라. 보고서 제출 기한: 보고년도의 다음 해 1월 31일 이전

마. 보고서 작성 양식은 본 법률 시행규칙 별지 7에 따른다.”

8. 제13조를 다음과 같이 개정 및 보충함:

“조 13. 외국 항공사 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 운영 중단

1. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 운영은 다음 각 호의 경우에 중단된다.

가. 외국 항공사의 요청에 의한 경우

나. 외국 항공사가 그 설립 또는 사업등록 국가의 법률에 따라 운영을 중단하는 경우

다. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소 설립 면허가 민항법 제123조 제5항에 따라 회수되는 경우

2. 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소는 운영 중단 예정일로부터 30일 전까지 본 법률 시행규칙 별지 8에 따라 한국민간항공청, 채권자, 근로자, 관련 이해관계자에게 운영 중단 통지를 보내야 하며, 통지는 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소의 사무소에 공시되며, 국내에서 발행되는 신문에 3회 연속으로 공고해야 한다.

3. 외국 항공사, 법인 대표사무소 및 티켓판매사무소는 법령에 따라 관련 조직 및 개인에게 부담해야 하는 모든 의무를 완료해야 한다.”

9. 법률 제14조를 다음과 같이 개정한다.

“조 14. 항공부두차수 운송영업증명 등록 절차

1. 베트남 기업은 직접 또는 우편을 통해 또는 적절한 다른 방법으로 베트남 민간항공국에 항공부두차수 운송영업증명 등록을 위한 01부 신청서를 제출하고, 신청서에 포함된 정보에 대한 책임을 진다. 신청서는 다음과 같이 구성된다:

a) 본 고시 부록 9에 따라 규정된 양식의 요청서;

b) 원본에서 작성된 사본 또는 원본을 제시하여 확인하거나 직접 제출하는 경우 공증된 사본, 우편을 통해 제출하는 경우 공증된 사본(기업 등록증 명세서에 대해);

c) 기업이 처리하는 항공부두차수 운송영업증명 사본.

2. 베트남 기업은 외국 기업이 처리하는 항공부두차수 운송영업증명 등록을 위해 직접 또는 우편을 통해 또는 적절한 다른 방법으로 베트남 민간항공국에 항공부두차수 운송영업증명 등록을 위한 01부 신청서를 제출하고, 신청서에 포함된 정보에 대한 책임을 진다. 신청서는 다음과 같이 구성된다:

a) 이 지침에 부록 X로 첨부된 모범 양식에 따라 작성된 요청문서;

b) 원본에서 작성된 사본 또는 원본을 제시하여 확인하거나 직접 제출하는 경우 공증된 사본, 우편을 통해 제출하는 경우 공증된 사본(기업 등록증 명세서에 대해);

c) 외국 기업이 처리하는 항공부두차수 운송영업증명 사본;

d) 외국 기업이 처리하는 기업 등록증 명세서 사본 또는 해당 기업 등록증 명세서와 동등한 가치의 문서 사본.

 3. 규정에 따른 완전한 신청서를 받은 날로부터 05일 이내에 베트남 민간항공국은 부록 XIV에 명시된 모범 양식에 따라 기업 등록증을 심사하고 발급해야 하며, 기업 등록증을 발급하지 않을 경우에는 서면으로 그 이유를 명시해야 한다.

신청서가 규정에 따른 기업 등록증 발급을 위한 완전한 신청서가 아닌 경우, 신청서를 받은 날로부터 02일 이내에 베트남 민간항공국은 기업에게 신청서를 완성하도록 요청하는 문서를 발행하며, 해결 기간은 규정에 따른 완전한 신청서를 받은 날부터 시작한다.

4. 기업 등록증 발급을 신청하는 기업은 법령에 따른 등록비를 납부한다.

5. 베트남 민간항공국이 발급한 항공부두차수 운송영업증명은 발급일로부터 효력을 발생하며, 다음의 경우에 회수된다:

a) 기업의 요청에 따라;

b) 기업이 통보 없이 연속 06개월 동안 사업을 중단한 경우.

6. 기업 등록증이 회수된 경우, 베트남 민간항공국은 기업 등록증 회수 결정을 발행하고, 기업은 이미 발급받은 기업 등록증에 따른 항공부두차수 운송영업증명 등록 활동을 즉시 중단해야 한다.”

10. 2014년 12월 30일 교통부령 제81/2014/TT-BGTVT에 부록 V를 폐지한다.

11. 2014년 12월 30일 교통부령 제81/2014/TT-BGTVT에 부록 IV, VI, VII, IX, X를 각각 이 지침 부록 I, II, III, IV, V로 대체한다.

12. 2014년 12월 30일 교통부령 제81/2014/TT-BGTVT에 부록 XIII, XIV, XV를 각각 이 지침 부록 VI, VII, VIII로 추가한다.

조 2. 2015년 4월 27일 교통부령 제14/2015/TT-BGTVT의 몇몇 조항을 수정 및 보완한다:

1. 조 4를 다음과 같이 수정하고 보완함

“조 4. 운송인의 의무

1. 조 8에 규정된 금액으로 티켓을 소지하고 항공편 예약이 확인된 승객에게 운송거부 또는 항공편 취소 또는 지연된 항공편에 대한 보상금을 지급하지 않는 경우, 제5조, 제6조, 제7조에서 정한 면책 사유를 제외한다.

2. 운송인이 운영하는 웹사이트, 공항, 대리점 사무실, 티켓 판매 사무실 및 판매 대리점에서 운송거부 또는 항공편 취소 또는 지연된 항공편에 대한 보상금 지급 사유, 보상금 금액, 보상 방법 및 기간, 보상 처리 주소를 공개한다.

3. 항공공사, 공항운영업체, 여객터미널 서비스 제공업체에 항공편 취소 또는 지연된 항공편의 원인을 결정한 직후 항공공사가 취소 또는 지연된 항공편에 대한 감독과 정보 시스템 업데이트를 위해 공항 및 비행장에 보고한다.

4. 예정된 이륙 시간부터 72시간 이내(항공편 취소의 경우) 또는 실제 이륙 시간(운송거부 또는 지연된 항공편의 경우) 또는 항공공사의 요청에 따라 즉시 항공공사는 운송거부 또는 항공편 취소 또는 지연된 항공편에 대한 보상금 지급 상황을 항공공사에 보고한다.

a) 보고서 이름: 운송거부 또는 항공편 취소 승객에 대한 보상금 지급 보고서

b) 보고서 내용: 항공공사의 항공편 정보; 운송거부 또는 항공편 취소된 승객 정보 및 항공공사의 처리 방안

c) 보고서 제출 방법: 서면 또는 전자 문서 형태로 직접 제출하거나 우편, 팩스 또는 법령에서 정한 다른 방법으로 제출;

d) 보고서 양식: 본 통지 부록 I에 따른 규정

5. 운송거부 또는 항공편 취소 또는 지연된 항공편에 대한 승객의 불만을 신속하게 접수하고 처리한다.

6. 승객이 제공한 연락처 정보(휴대폰 번호, 고정 전화 번호, 이메일 또는 직접 연락이 불가능한 경우 가족의 전화번호)를 기록하여 예정 이륙 시간보다 24시간 이전에 항공편 취소 또는 지연된 항공편 정보를 제공하여 제7조 제1항 통지에 따른 의무 면제를 위한 근거로 한다.

2. 제13조를 다음과 같이 개정·보충한다.

“조 13. 공항공사의 책임

1. 공항에서 본 통지의 항공편 길이와 규정을 공개한다.

2. 공항공사는 본 통지에 따라 운송인의 의무를 수행하는 승객의 운송거부, 항공편 취소 또는 지연된 항공편에 대한 감독, 검사 및 처리 권한을 행사한다.

3. 공항공사는 매월 정기적으로 또는 요구에 따라 항공공사의 보상금 지급 상황을 항공청에 보고한다.

항공공사의 보상금 지급 상황을 감독하기 위한 매월 정기 보고는 다음과 같은 내용을 포함한다.

a) 보고서 이름: 항공공사의 보상금 지급 상황 감독 보고서

b) 보고서 내용: 항공공사 정보, 항공편(번호, 경로), 항공편 실시 날짜, 보상 받은 승객 수, 보상 형태, 보상 받은 승객 정보, 기타 정보(있을 경우)

c) 보고서 제출 방법: 서면 또는 전자 문서 형태로 직접 제출하거나 우편, 팩스 또는 법령에서 정한 다른 방법으로 제출;

d) 보고서 제출 기한: 다음 달 10일 이전

đ) 보고서 데이터 마감 기간: 해당 달의 첫날부터 마지막 날까지

e) 보고서 양식: 본 통지 부록 II에 따른 규정

3. 교체 부록: 2015년 4월 27일 교통부령 제14호에 따른 부록을 본 통지 부록 IX로 교체한다.

4. 추가 부록: 2015년 4월 27일 교통부령 제14호에 부록 X를 본 통지 부록 II로 추가한다.

조 3. 다음과 같이 일부 조항을 개정·보완한다.2016년 11월 15일 교통부령 제33호를 다음과 같이 개정·보완한다.

1. 제4조 제2항 단서 a)를 다음과 같이 개정·보완한다.

“a) 각 항공편 운송 실적 및 각 항공편의 실제 이착륙 시간 데이터(주간별)는 별표에 첨부된 양식 CV-1에 따라 작성하며, 직전 주 수요일부터 해당 주 화요일까지의 데이터를 해당 주 목요일 오전 10시까지 제출한다;”

2. 제4조 제3항 단서 g)를 폐지한다.

3. 교통부령 제33/2016/TT-BGTVT 2016년 11월 15일에 따른 양식 CV-1과 QLB-6를 각각 별표 XI와 XII로 대체한다.

4. 교통부령 제33/2016/TT-BGTVT 2016년 11월 15일에 따른 양식 QLB-7을 폐지한다.

조 4. 시행규칙

1. 본 고시는 2020년 11월 15일부터 효력을 발생한다.

2. 본 통지는 다음과 같이 폐지한다.

a) 교통부 장관이 2018년 10월 15일에 제정한 교통부령 제52/2018/TT-BGTVT는 교통부령 제81/2014/TT-BGTVT 2014년 12월 30일에 따른 항공운송 및 공동항공활동에 관한 규정을 개정·보완한다.

b) 교통부령 제27/2017/TT-BGTVT 2017년 8월 25일에 따른 교통부령 제2조 제2항은 교통부령 제36/2014/TT-BGTVT 2014년 8월 29일에 따른 교통부 장관이 제정한 항공기 터미널에서의 승객 서비스 질에 관한 규정과 교통부령 제14/2015/TT-BGTVT 2015년 4월 27일에 따른 교통부 장관이 제정한 항공기 승객 운송 시 미리 지불한 비용의 보상에 관한 규정을 개정·보완한다.

3. 본 교통부령의 시행에 관하여는 교통부 사무총장, 교통조사본부장, 각 부처장, 베트남 민간항공청 국장, 관련 기관 및 개인의 책임자가 이를 수행한다./.