지시 제 22/2002/CT-BGTVT 교통운수 부문 공무원 및 근로자들이 정부 결의 제 13/2002/NQ-CP 날짜 2002년 11월 19일 교통사고 예방 및 교통체증 해소를 위한 방안을 모범적으로 이행하도록 함

 지시

교통운수 부문 공무원 및 직원들이 교통법규를 준수하고 모범을 보이는 것에 관한 사항

정부의 2002년 11월 19일 제13/2002/NQ-CP 호 결의

교통사고와 교통혼잡은 심각한 상황으로 발전하여 당과 정부 그리고 사회 전반에서 큰 관심을 받고 있다. 과거 몇 년 동안 교통사고는 교통운수 부문의 많은 공무원들과 직원들에게 인명 피해를 입혔으며, 이는 해당 부문에 큰 손실을 초래하였다.

교통사고 증가와 교통혼잡의 원인 중 하나는 교통 참가자들의 법규 준수 의식과 시민의 책임감 부족이다. 이러한 문제는 교통운수 부문에서도 흔히 볼 수 있으며, 많은 공무원들과 직원들이 교통운수 부문 내의 기관들에서 법규를 준수하지 않고, 자주 위반행위를 하는 경우가 많다. 예를 들어, 자전거 운전 면허증 없이 오토바이를 운전하거나, 보호 장비를 착용하지 않은 채로 규정된 구간을 운행하는 경우 등이 있다.

이러한 문제의 지속적인 존재는 각 기관의 책임자들의 부주의와 관련이 있으며, 그들은 관리하던 직원들의 법규 준수를 충분히 교육하거나 감독하지 않았다.

이러한 결함을 해결하고 정부의 2002년 11월 19일 제13/2002/NQ-CP 호 결의를 엄격하게 시행하기 위해교통사고 증가를 억제하고 점진적으로 줄이기 위한 정부의 2002년 11월 19일 제13/2002/NQ-CP 호 결의를 준수하기 위해 교통운수 부문의 공무원들과 직원들이 모범을 보여야 한다는 정신으로 교통운수 부문의 장관은 각 기관, 학교, 철도연합회, 교통운수청, 총공사, 회사, 공장 및 전체 부문의 모든 단위에게 즉시 다음 조치를 취하도록 요구한다.1. 각 기관은 결의의 내용, 자신의 역할과 임무, 그리고 부처의 분배에 따라 교통운수 부문에 부여된 결의의 임무를 적극적으로 신속하게 수행해야 한다.

2. 각 기관은 결의를 각 직원들에게 전달하고, 기관의 결의 실행 계획을 작성하며, 이를 기관의 주요 정치적 임무로 간주하고, 기관의 책임자는 직접 계획을 지시해야 한다.

3. 각 기관은 오토바이를 운전하면서 운전면허증이 없는 직원들의 명단을 작성하고 공개해야 하며, 동시에 교통당국과 연락하여 교육 및 검사를 통해 운전면허증을 발급받고, 자동차 소유자의 민사책임보험을 구매해야 한다.

4. 각 기관은 직원들이 모범을 보이고, 헬멧 착용을 강조하며, 이를 기관 규칙에 포함시키고, 이를 감독해야 한다.5. 각 기관은 직원들이 업무 시간 동안 또는 집에서 근무지까지 버스를 이용할 수 있는 경로가 있는 경우 버스를 이용하도록 독려해야 한다. 만약 기관이 버스 노선이 없는 지역에 위치한 직원들이 많다면, 자체적으로 차량을 운행하거나 운송업체와 계약하여 직원들을 운송해야 한다. 6. 각 기관은 불필요한 오토바이 구매를 억제하기 위해 직원들에게 오토바이 구매를 자제하도록 독려해야 한다.

7. 공무원들은 가족들에게 교통법규 준수를 모범으로 보여주어야 하며, 오토바이 운전 시 헬멧 착용, 오토바이 운전 면허증 소지, 미성년자 오토바이 운전 금지, 도로 및 보행자 도로 침해 금지 등을 준수해야 한다.

8. 교통법규를 위반한 직원들은 기관에서 적절한 징계를 받아야 하며, 이는 승진, 급여 인상, 보직 변경 등의 평가 기준으로 사용되어야 한다.9. 기관의 책임자는 공산청년단, 공산당 청년연맹, 그리고 기타 대중 조직과 협력하여 교통법규 준수를 모범으로 보여주는 직원들을 교육하고, 위반자를 비판하고 처벌해야 한다. 또한, 이러한 내용은 기관의 정기 활동에 포함되어야 하며, 책임자는 법집행 기관과 협력하여 직원들의 위반 행위를 파악하고, 이를 기관 전체에 알리도록 해야 한다. 10. 부서의 책임자는 정부의 2002년 11월 19일 제13/2002/NQ-CP 호 결의를 시행하고, 자신이 관리하는 직원들이 교통법규를 준수하도록 관리해야 한다.11. 교통신문은 이 지시의 전체 내용을 게재하고, 이를 준수하도록 독려하는 특별 칼럼을 운영해야 한다.12. 법률운송과는 이 결의와 지시의 시행 상황을 추적하고, 매월 장관에게 보고해야 한다.

각 부서, 학교, 철도연합회, 교통운수청, 총공사, 회사, 공장 및 전체 부문의 모든 단위는 이 지시를 즉시 시행하고, 정기적으로 보고해야 한다.

교통운수공동체 연합회는 소속 공동체를 지휘하여 정부와 협력하여 이 지시를 엄격히 준수하도록 해야 한다./. 교통안전 질서를 유지하기 위해 모 tô, 오토바이 운행 시 헬멧 착용, 모 tô 운행 시에는 운전면허증 소지, 미성년자에게 모 tô 운행을 허용하지 않음, 도로 점유 금지 등 하도로 공사 보호, 도로 중앙, 인도 등...

8. 교통안전 질서 관련 법규를 위반한 공무원, 직원은 행정처분을 받게 되면 해당 단위는 적절한 징계를 내려야 하며, 이는 근무 평가, 승진, 급여 인상, 임명 등의 기준으로 삼아야 함.

9. 단위 책임자는 공인회, 청년공산주의청년단 호치민, 그리고 다른 대중 조직과 긴밀히 협력하여 교직원들이 교통안전 질서 관련 법규를 준수하도록 지속적으로 홍보하고 교육해야 하며, 위반자를 비판하고 규탄해야 함. 본 지시의 내용은 교통안전 질서와 함께 단위의 정기 활동 내용에 포함되어야 함. 단위 책임자는 법 집행 기관과 협력하여 교직원들의 법규 위반 행위를 파악하고 전체 단위에 알리도록 해야 함.

10. 각 부 소속 단위 책임자는 본부 장관에게 2002년 11월 19일 제정된 정부 결의 제13/2002/NQ-CP호의 실행 및 교통안전 질서 관련 법규와 본 지시를 엄격히 준수하도록 소속 공무원, 직원을 관리하는 책임이 있음.

11. 교통운수신문은 본 지시의 전문을 게재하고 준수를 독려하고 상기시키는 칼럼을 운영해야 함.

12. 법률운송과는 매월 본부 장관에게 결의와 지시의 실행 상황을 보고할 책임이 있음.회의에서 결의와 지시의 실행 상황을 보고함.

각 부, 연구소, 국, 학교, 베트남 철도연맹, 교통운수청, 총회사, 회사, 공장 및 교통부 소속 모든 단위는 즉시 본 지시를 시행하고 정기적으로 보고서를 작성하여 본부(법률운송과)에 제출해야 함. 운송 통신, 총공사, 회사, 공장 및 해당 산업 전반의 단위는 즉시 이 지시를 시행하고 정기적으로 보고부(법제운송과)에 보고한다.

교통운수공인회는 소속 공인회가 정부와 협력하여 본 지시를 엄격히 준수하도록 지시해야 함./.