연합 고시 제22/2007/TTLT/BTC-BGTVT 호는 국내 항공 운송 요금 관리 및 공항 내 항공 서비스 요금에 대한 지침을 제공하며, 이 지침은 해당 서비스를 제공하고 이용할 수 있는 조직과 개인에게 적용된다. 이 고시는 요금 결정 원칙, 재정부와 교통부의 요금 결정 권한, 그리고 서비스 제공 단위의 요금 방안 작성 책임을 규정한다.
적용 범위
국내외 모든 조직과 개인이 국내 항공 운송 서비스와 공항 내 항공 서비스를 제공하고 이용할 수 있다.
핵심 사항
- 본 고시는 국내 항공 운송 서비스와 공항 내 항공 서비스를 제공하고 이용하는 모든 조직과 개인에게 적용된다.
- 국내 항공 운송 요금은 베트남 동(VND)으로 규정되며, 국제 항공 서비스 요금은 미국 달러(USD)로 규정된다.
- 재정부는 국내 여객 운송 요금, 이착륙 서비스, 비행 조종 서비스, 비행 안전 보장 지원 서비스, 보안 검색 서비스 및 승객 서비스 등과 같은 서비스에 대한 가격 범위를 결정한다.
- 베트남 민간항공청은 서비스 제공 단위가 가격 방안과 가격 범위를 작성하도록 지도하고 안내하는 책임을 진다.
- 서비스 제공 단위는 거래 및 서비스 제공 장소에 가격을 공시해야 한다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적인 영향은 국내 항공 운송 요금 관리 및 공항 내 항공 서비스 요금의 공정성과 투명성을 보장한다.
- 부정적인 영향은 새로운 규정을 준수해야 하는 기업들에게 비용 부담을 초래할 수 있으며, 동시에 사용자에게 제공되는 최종 서비스 가격에도 영향을 미칠 수 있다.
❓ 자주 묻는 질문
국내 항공 운송 요금은 어떤 통화로 규정됩니까?
국내 항공 운송 요금은 베트남 동(VND)으로 규정된다.
재정부는 어떤 가격을 결정할 권한이 있습니까?
재정부는 국내 여객 운송 요금, 이착륙 서비스, 비행 조종 서비스, 비행 안전 보장 지원 서비스, 보안 검색 서비스 및 승객 서비스 등과 같은 서비스에 대한 가격 범위를 결정한다.
베트남 민간항공청은 어떤 책임을 집니다?
베트남 민간항공청은 서비스 제공 단위가 가격 방안과 가격 범위를 작성하도록 지도하고 안내하는 책임을 진다.
서비스 제공 단위는 가격을 어떻게 공시해야 합니까?
서비스 제공 단위는 거래 및 서비스 제공 장소에 가격을 공시해야 하며, 정부가 특정 가격을 규정한 서비스의 경우 해당 규정된 가격을 정확히 공시해야 한다.
본 고시는 언제 효력을 발생합니까?
본 고시는 공보에 게재된 날로부터 15일 후부터 효력이 발생하며, 고시 제35/2005/TT-BTC를 대체한다.
전문
|
연 통 고 |
사회주의 공화국 베트남 |
|
번호: 22/2007/TTLT/BTC-BGTVT |
하노이, 2007년 3월 21일 |
통지연합
국내 항공운송 요금 및 공항 내 항공 서비스 요금 관리에 관한 지침
제66/2006/QH11 호 공화 사회주의 베트남 국민회의 제11기 제9차 회의에서 2006년 6월 29일 통과된 베트남 민간항공법;
제40/2002/UBTVQH10 호 2002년 4월 26일 통과된 가격 법령;
제77/2003/NĐ-CP 호 2003년 7월 1일 정부가 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 체계를 규정한 정부 결정;
제34/2003/NĐ-CP 호 2003년 4월 1일 정부가 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직 체계를 규정한 정부 결정;
제170/2003/NĐ-CP 호 2003년 12월 25일 정부가 가격 법령 일부 조항의 세부 시행을 규정한 정부 결정;
재무부와 교통통신부는 국내 항공운송 요금 및 공항 내 항공 서비스 요금 관리를 다음과 같이 지시합니다.
본 기술 규범은 담배 제조, 판매, 수입에 대한 기술 요구사항, 시험 방법, 샘플링 방법, 관리 요구사항 및 담배 제조, 판매, 수입 주체의 책임을 규정한다.
1. 적용범위
본 고시는 국내 항공운송 요금(화물, 승객) 및 공항 내 항공 서비스 요금의 원칙적 결정 방법, 해당 요금 결정의 권한 및 책임, 관련 기관 및 단위의 요금 방안 작성, 제출, 검토 및 결정 절차에 대해 설명합니다. 이 고시는 공항 내 항공 서비스 중 비용 및 수수료 법령의 적용 대상이 아닌 서비스에만 적용됩니다.
이 시행규칙은 베트남 영토에서 수산물 양식 주력 종류 관련 사업에 참여하는 단체와 개인에게 적용된다.
본 고시는 국내 항공운송 서비스 및 공항 내 항공 서비스를 제공하고 이용하는 베트남 내외의 모든 조직 및 개인에게 적용됩니다.
3. 결제 통화
3.1. M베트남 내에서 판매되는 국내 항공운송 요금 및 국내 항공편을 위한 공항 내 항공 서비스 요금은 베트남 동(VND)으로 규정됩니다.
3.2. 베트남 외에서 판매되는 국내 항공운송 요금 및 국제 항공편을 위한 공항 내 항공 서비스 요금은 미국 달러(USD)로 규정됩니다. 베트남 동으로 결제할 경우, 결제 시점의 베트남 국립은행이 발표한 은행 간 외환 시장 평균 환율에 따라 환산됩니다.
제2장 구체적인 규정
1. 국내 항공운송 요금 및 공항 내 항공 서비스 요금 결정 원칙
재무부가 2005년 1월 18일 제정한 06/2005/QĐ-BTC 호 결정에 부속된 재산, 상품, 서비스 가격 산정 규정을 준수하는 외에도, 각 단위는 다음의 원칙을 준수해야 합니다:
1.1. 국내 항공운송 요금: 합리적인 비용을 기반으로, 서비스 품질, 공급과 수요 상황, 각 시기의 경제-사회 발전 정책, 그리고 아세안 지역 동종 서비스의 평균 가격과 일치하도록 결정됩니다.
1.2. 공항 내 항공 서비스 요금:
a) 국제 항공편을 위한 공항 내 항공 서비스 요금(베트남 또는 외국 항공사의 비행기 여부에 관계없이): 합리적인 비용을 기반으로, 자본 회수와 단위의 축적을 보장하며, 서비스 품질과 아세안 지역 동종 서비스의 평균 가격과 일치하도록 결정됩니다.
b) 국내 항공편을 위한 공항 내 항공 서비스 요금: 합리적인 비용을 기반으로, 국내 시장 가격과 일치하며, 국내 및 국제 시장의 동종 서비스 가격 간의 종합적인 관계를 고려하고, 각 시기의 경제-사회 발전 정책과 아세안 지역 동종 서비스의 평균 가격과 일치하도록 결정됩니다.
2. 각 기관 및 단위의 요금 방안 작성, 제출, 검토 및 결정 권한 및 책임
2.1. 재무부: 교통통신부의 제안에 따라 다음 서비스의 요금 및 요금 범위를 결정합니다:
a) 일반석(등급 Y) 국내 항공 승객 운송 요금의 요금 범위;
b) 서비스 요금 이륙, 착륙; 비행 조정; 비행 활동 지원; 안전 검색; 승객 서비스;
c) 공항 내 독점적으로 운영되는 일부 항공 서비스 요금 범위, 포함:
- 비행기 주차장을 빌리는 서비스;
- 승객 수속대를 빌리는 서비스||| 육 - 수하물 전달대를 빌리는 서비스;;
- 승객 이동을 위한 비행기 연결 다리 빌리는 서비스.
2.2. 교통통신부
베트남 항공청은 교통통신부 소속기관으로, 교통통신부를 대표하여 다음과 같이 수행합니다:
a) 서비스 제공 단위가 요금 방안 및 요금 범위를 작성하도록 지시하고, 그 방안 및 범위를 검토하며, 재무부에 요금 및 범위 결정을 요청하는 공식 서면 의견을 제출합니다. (2.1항 2목 II에 따른 서비스)
b) 국가가 규정한 요금 및 범위 결정, 본 고시에서 규정된 요금 관리 규정 및 관련 법규를 준수하도록 서비스 제공 단위를 지도합니다.
2.3. 서비스 제공 단위
a) 항공 서비스 요금 및 (2.1항 2목 II에 따른) 국내 항공 승객 운송 요금 범위를 작성하고, 재무부와 베트남 항공청에 보고합니다.요금 방안은 본 고시 2목 I항 1항 및 재무부가 2005년 1월 18일 제정한 06/2005/QĐ-BTC 호 결정에 부속된 재산, 상품, 서비스 가격 산정 규정에 따른 원칙을 기반으로 계산됩니다. 요금 방안 문서는 본 고시 부록에 따른 규정을 따릅니다.
b) (2.1항 2목 II에 따른) 본 고시에서 규정된 서비스 요금에 대한 구체적인 요금을 시장 상황에 맞게 결정하고, 재무부가 설정한 범위 내에서 결정합니다. c) (2.1항 2목 II에 따른) 목록에 명시되지 않은 항공 운송 요금 및 기타 항공 서비스 요금을 결정합니다. d) 항공 운송 요금 및 서비스 요금 결정은 효력 발생 전 최소 15일 전에 재무부와 베트남 항공청에 제출됩니다.
가격안은 이 통지 제II목 제1호에서 규정된 원칙과 재산, 상품, 서비스의 가격 산출 규칙(재무부 2005년 1월 18일 제06/2005/QĐ-BTC 결정에 부속된 규제 제정 결정에 따른 것)을 기초로 계산되며, 가격안의 서류는 본 통지에 부속된 부록에 규정된 내용에 따라 이루어진다.
b/ 제II목 제2.1호 점 제a항 및 제c항에서 규정된 서비스의 구체적인 가격을 시장 상황에 맞게 결정하며, 재무부가 정한 가격 범위 내에서 이루어진다.
c/ 항공 화물 운송 요금 및 제II목 제2호 절 제2.1항에서 규정되지 않은 다른 항공 서비스의 가격을 결정한다.
d/ 항공 화물 운송 요금 및 다른 항공 서비스의 가격은 본 문서가 효력 발생하기 전 최소 15일 전에 재무부와 베트남 항공국에 제출된다.
3. 국가가 정한 가격 및 그 결정 절차와 기간은 제 170호 2003년 제정령 제9조와 제10조에 따른다.
III. 실행
1. 서비스 제공 단위
1.1. 본 통고에서 규정된 항공 물품 가격과 관련 법규를 준수한다.
1.2. 거래 시장이나 서비스 제공 장소에 가격을 공시해야 한다. 국가가 특정 가격을 정한 경우 해당 가격을 공시해야 하며, 국가가 가격 범위만 정하고 단위가 구체적인 가격을 정하는 경우 단위가 정한 가격을 공시해야 한다.
1.3. 재무부 또는 베트남 민간항공청의 요청이 있을 경우, 단위는 해당 단위의 항공 물품 가격 실시 상황에 대한 보고서를 작성하여 제출해야 한다. 베트남 민간항공총괄회사 소속 기업의 경우, 이 통고에서 요구하는 보고는 베트남 민간항공총괄회사를 통해 집중적으로 제출해야 한다.
2. 가격 검사 및 감독
재무부, 교통부, 베트남 민간항공청은 독립적으로 또는 협력하여 각 단위의 가격 준수 상황을 감독하며, 위반 사항은 즉시 처리한다.
IV. 시행 조항
1. 본 통고는 공보에 게재된 날로부터 15일 후부터 효력을 발생하며, 2005년 5월 12일 재무부 통고 제35호를 대체한다.
2. 시행 중 문제점이 발생할 경우, 단위는 재무부와 교통부에 신속히 보고하여 해결하도록 한다.
|
교통부 장관 서명 |
재무부 장관 서명 |
수신처:
- 총리, 부총리들에게 보고;
- 중앙당 비서실 및 당 기구들;
- 국회 비서실;
- 국가주석 비서실;
- 정부 비서실;
- 최고검찰청;
- 최고인민법원;
- 경제개발부, 무역부;
- 베트남 민간항공청;
- 베트남 민간항공총괄회사; Pacific Airline;
- 관세청, 3개 민간항공공항군;
- 공보, 정부감사원;
- 정부 웹사이트;
- 법령 검토국(법무부)
- 보관: 교통부 (비서실, 교통국, 민간항공청), 재무부 (비서실, 가격관리국, 세무조사국, 가격관리국).
부록
|
사회주의 공화국 베트남
가격 방안 서류 서비스 명칭 :…………………………………………………………. ………………………………………………………………………… 서비스 제공 단위: …………………………………………… ………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………
200...
|
|
단위 명 (서비스 제공) |
사회주의 공화국 베트남 |
|
번호.../... |
..., ...월 ...일 2007년 |
|
敬启者: |
- 재무부 (가격관리국) |
2007년 3월 21일 재무부-교통부 공동 통고 제22호에 따라 실행한다. 국내 항공 운송 요금 및 민간항공 공항 내 서비스 요금 관리에 관한 지침;
국가 정책과 현재 가격 수준을 고려하여, ...(서비스 제공 단위 명) ... 서비스( 서비스 명) 가격을 제안한다. (서비스 명)/ 가격 범위( 서비스 명)
귀 기관의 검토를 부탁드리며, 이를 통해 ...의 생산 및 영업 활동을 보장해 주시기 바랍니다. (가격 제안 단위 명)
|
수신처: |
가격 제안 단위 책임자 |
|
단위 명 (항공 서비스 제공 단위) |
사회주의 공화국 베트남 |
|
번호.../... |
..., ...월 ...일 200... |
가격 방안
서비스 명: 국내 항공 운송 요금 내륙 노선
.......................................................................................................................
I. 1회 항공편 총 비용 합계표 (단방향)
|
순서 |
모델 번호 01 |
단위 |
단방향 항공편 비용 |
||
|
B737 |
A320 |
... |
|||
|
본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다. |
몇 가지 지표 |
|
|
|
|
|
1 |
설계 좌석 수 |
좌석 |
|
|
|
|
2 |
평균 좌석 사용률 |
% |
|
|
|
|
3 |
현행 요금으로 계산한 승객 운송 수익 |
원/편 |
|
|
|
|
4 |
현행 요금으로 계산한 화물, 짐, 우편 수익 |
원/편 |
|
|
|
II |
비용 |
|
|
|
|
1 |
직접 비용 (항공편에 직접 적용되는 비용 종류) |
원/편 |
|
|
|
|
2 |
분배 비용(분배해야 하는 비용 종류) |
원/편 |
|
|
|
|
III |
승객 운송 비용 (1 HK.Km당) |
원/HK.Km |
|
|
|
|
IV |
운송 요금 (부가가치세 포함) |
편도 티켓 가격 |
|
|
|
|
호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m |
요금 범위 제안 |
편도 티켓 가격 |
|
|
|
II. 비용 항목 설명: 비용 분배 지표에 대한 구체적 설명 및 증빙 자료 (직접 계산 불가 항목), 항공편에 직접 적용되는 비용 계산 방법 (연료, 항공기 감가상각세 등).
III. 동 유형 서비스의 ASEAN 국가 평균 가격과 비교: ASEAN 국가 내륙 운송 요금과 비교 표를 작성한다 (운송 거리가 동일한 노선).
IV. 제안 가격의 영향 분석.
제안된 가격으로 인해, 단위의 총 수익은 현재 가격보다 ...억 원(%) 증가(감소)한다.
|
단위 명 (서비스 제공 단위) |
사회주의 공화국 베트남 |
|
번호.../... |
..., ...월 ...일 200... |
가격 방안
항공 서비스 명: ………………………………………………..
서비스 제공 단위:……………………………………………………..
I. 서비스 가격 합계표:
|
수수료 징수 항목 |
비용 항목 |
단위 |
총액 |
|
1 |
원자재 비용 |
|
|
|
2 |
고정 자산 감가상각 비용 |
|
|
|
3 |
임금, 사회보험, 직급수당 |
|
|
|
4 |
기타 비용 |
|
|
|
5 |
- 산업 생산 |
|
|
|
6 |
제조원가 |
|
|
|
7 |
이익 |
|
|
|
8 |
부가가치세 미포함 서비스 가격 |
|
|
|
9 |
부가가치세 포함 서비스 가격 |
|
|
|
10 |
서비스 가격 범위 |
|
|
II. 비용 항목 설명 (비용 산출 근거 및 분배 방법):
1. 원자재 비용 (부가가치세 미포함)
2. 임금, 사회보험
3. 고정 자산 감가상각 비용
4. 기타 비용
5. 기타 비용
6. 원가
7. 이익
8. 부가가치세 미포함 서비스 가격
9. 부가가치세 포함 서비스 가격
10. 부가가치세 포함 서비스 가격 범위
III. 제안 가격과 ASEAN 국가 평균 가격 비교: ASEAN 국가와 동 유형 서비스의 가격을 비교 표로 작성한다.
IV. 제안 가격의 영향 분석.
제안된 가격으로 인해, 단위의 총 수익은 현재 가격보다 ...억 원(%) 증가(감소)한다.
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.
번역본
이 문서는 다음 언어로 제공됩니다: