225/2003/QĐ-BGTVT 호선은 광양 지방의 항만 해역과 광양 항만청 책임 구역을 규정하며, 동결과 사기 항만에서의 해운 활동에 적용된다.
适用范围
선박 및 선원, 광양 지방의 교통 운수 관리 기관.
要点
- 동결과 사기 항만 앞 해역은 구체적으로 규정된다 (조 1).
- 광양 지방의 항만 해역 범위는 최대 조수면 높이에 따라 결정된다 (조 2).
- 선원 교체, 검역, 정박, 환적 및 항만 내 폭풍 피하기를 위한 선박 해역이 규정된다 (조 3).
- 광양 항만청은 광양 지방의 항만 해역에서 국가 해운 질서와 안전 관리를 수행하는 책임이 있다 (조 4, 조 5).
- 본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력 발생한다 (조 6).
🌐 本文件的社会影响
- 동결과 사기 항만에서의 해운 활동을 촉진한다.
- 항만 지역의 해상 안전과 환경 보호를 강화한다.
❓ 常见问题
동결과 사기 항만 앞 해역은 어떻게 규정되는가?
동결 항만 앞 해역은 DQ1, DQ2, DQ3, DQ4 지점으로 제한되며 (조 1), 사기 항만 앞 해역은 SK1, SK2, SK3, SK4 지점으로 제한된다 (조 1).
광양 지방의 항만 해역 범위는 어떻게 결정되는가?
광양 지방의 항만 해역 범위는 최대 조수면 높이에 따라 결정되며, 구체적으로 동결과 사기 항만 지역을 포함한다 (조 2).
광양 항만청은 어떤 책임을 가지고 있는가?
광양 항만청은 광양 지방의 항만 해역에서 국가 해운 질서와 안전 관리를 수행하는 책임이 있다 (조 4, 조 5).
선원 교체 및 검역 구역은 어떻게 규정되는가?
동결 항만에 대한 선원 교체 및 검역 구역은 중심 좌표가 북위 15026’30”, 동경 108045’30”인 반경 1해리의 해역으로 규정된다 (조 3). 사기 항만에 대한 선원 교체 및 검역 구역은 중심 좌표가 북위 15012’18”, 동경 108055’42”인 반경 0.3해리의 해역으로 규정된다 (조 3).
본 결정은 언제 효력이 발생하는가?
본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력 발생한다 (조 6).
全文
결정
해역 수역과 광양 항만청의 책임 구역에 관한 광양 지방 해양 항만에 대한
규정
__________________________
교통부 장관
||| 대조 58 조 해상교통법 제1990년 6월 30일
||| 제22/CP 호 1994년 3월 22일 정부의 해상교통부의 임무, 권한, 관리 국가 책임 및 조직 기구에 관한 시행령
||| 광양 지방 인민위원회의 제785/UB 호 2002년 6월 4일 공문의 의견을 참조함
||| 법제 및 운송 부 장관과 베트남 해상청 청장의 제안을 검토함
결정함에 있어서:
조 1: ||| 이제 광양 지방 해양 항만의 해역 수역을 다음과 같이 공표함
||| 1. 동quet 선착장 앞 해역
||| 2. 동quet 항만의 해상 항로, 선박 접선, 검역, 정박, 화물 이동 및 태풍 피하기 구역
||| 3. 선착장 앞 해역과 정박, 화물 이동, 태풍 피하기 구역은 법률 규정에 따라 공표될 것이다
조항 2: ||| 광양 지방 해양 항만의 해역 수역 범위는 최대 해수면 높이를 기준으로 다음과 같이 규정된다
||| 1. 동quet 항 구역
||| a) 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한됨
||| - DQ1. 북위 15 23'42" N; 동경 108 44'24" E023’42” N; 108044’24” E
- DQ2. 15027’30” N; 108044’24” E
- DQ3. 15027’30” N ; 108047’42” E
- DQ4. 15025’30” N ; 1080- DQ4. 북위 15 25'30" N; 동경 108 47'42" E (Van Ca 코 동쪽)
||| b) 육지 쪽 경계: Van Ca 코에서 서쪽으로 바닷가를 따라 남쪽으로 내려가, Tra Bong 강을 통과하여 DQ1 점까지
||| 2. Sa Kỳ 항 구역
||| a) 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한된 해역
||| - SK1. 북위 15 12'36" N; 동경 108 55'28" E012’36” N; 108055’28” E
- SK2. 15012’36” N; 108056’06” E
- SK3. 15011’36” N; 108056’06” E
- SK4. 15012’00” N; 108054’48” E
||| b) 육지 쪽 경계: SK1, SK4 두 점에서 Sa Kỳ 강 입구로 이어지고, Sa Kỳ 강 양안을 따라 Sa Me 강과 Bai Ca 강까지 이어짐
||| - Sa Me 강 양안에서 하류 방향으로 Tan Duc 축수소로부터 100미터 떨어진 곳으로 이어지는 직선까지
||| - Bai Ca 강 양안에서 BC1, BC2 두 점에서 만나는 직선까지 이어짐
||| + BC1. 북위 15 12'42" N; 동경 108 54'00" E012’42” N; 108054’00” E
+ BC2. 15013’06” N; 108054’00” E
조항 3: 선박 접선, 검역, 정박, 화물 이동 및 태풍 피하기 구역은 다음과 같이 규정됨
||| 1. 동quet 항 구역
||| a) 선박 접선 및 검역 구역: 다음 좌표를 중심으로 반경 1해리를 갖는 원형 해역0||| 북위 15 26'30" N; 동경 108 45'30" E045’30” E
||| b) 정박, 화물 이동 및 태풍 피하기 구역: 제2조 제1항 본 결정에 규정된 해역
||| 2. Sa Kỳ 항 구역
||| a) 선박 접선 및 검역 구역: 다음 좌표를 중심으로 반경 0.3해리를 갖는 원형 해역0||| 북위 15 12'18" N; 동경 108 55'42" E055’42” E
||| b) 정박, 화물 이동 및 태풍 피하기 구역: 제2조 제2항 본 결정에 규정된 해역
조 4:
||| 1. 광양 항만청은 모든 해양 활동에 대해 베트남 해상교통법 및 관련 법률에 따라 자신의 임무와 권한을 수행해야 함
||| 2. 광양 항만청은 날씨, 파도, 물 깊이 및 선박의 적재량을 고려하여 선박의 정박, 화물 이동 및 태풍 피하기 구역을 지정하고, 제3조 제1항 및 제2항 본 결정에 규정된 해역에서 안전한 해상 교통과 환경 보호를 보장해야 함
조 5: ||| 제2조 및 제3조 본 결정에 규정된 해역 외에도 광양 항만청은 광양 지방 해양의 해상 질서와 안전을 관리하는 국가 책임을 수행해야 함
조 6: 본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력을 발생한다.
조 7: ||| 해상교통부 장관실장, 각 부처 장관, 베트남 해상청 청장, 베트남 내수강 청장, 광양 지방 교통운수국 국장, 광양 항만청 국장, 관련 기관 및 단체의 책임자와 개인은 본 결정을 집행할 책임이 있음
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译本
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