시행령 제 24/2001/TT-BTC는 교통 질서 및 안전 분야에서 행정처분으로 징수된 금액의 사용에 관한 지침을 제공한다.

시행규칙

행정처분으로 징수된 금액의 사용에 관한 지침

교통질서 및 안전 분야에서 행정위반행위에 대한 처분금 사용

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정부령 제87/CP 호 1996년 12월 19일 정부가 국가예산의 관리, 집행 및 결산에 관한 규정을 명시하고, 정부령 제51/1998/NĐ-CP 호 1998년 7월 18일 정부가 정부령 제87/CP 호 1996년 12월 19일 정부가 국가예산의 관리, 집행 및 결산에 관한 규정을 수정 보완한 것에 근거함;

정부령 제36/CP 호 1995년 5월 29일 정부가 도로교통 질서 및 안전 보장을 위한 규정을 명시하고, 정부령 제39/CP 호 1996년 7월 5일 정부가 철도 교통 질서 및 안전 보장을 위한 규정을 명시하며, 정부령 제40/CP 호 1996년 7월 5일 정부가 내수 운하 교통 질서 및 안전 보장을 위한 규정을 명시한 것에 근거함;

정부총리의 의견을 반영한 정부총리 비서실 공문 제3886/VPCP-CN 호 2000년 9월 13일 정부총리 비서실이 발송한 "교통질서 및 안전 강화를 위한 업무 강화 방안"에 근거함;

교통부, 경찰청 및 전국교통안전위원회의 의견을 수렴한 후, 재정부는 교통질서 및 안전 분야에서 행정위반행위에 대한 행정처분으로 징수된 금액의 사용에 관한 지침을 다음과 같이 발표함:

I/ 배분 및 관리, 사용 금액:

1/ 도로교통 질서 및 안전, 도시 교통 질서 및 안전, 철도 교통 질서 및 안전, 내수 운하 교통 질서 및 안전 위반행위에 대한 행정처분으로 징수된 금액은 지방 예산에 남겨져 관리되며, 다음과 같이 배분 및 사용됨:

+ 징수 총액의 30%는 지방 예산 조정에 사용됨.

중앙부처 중 교통질서 및 안전 보장 업무에 직접 참여하는 부처(국토교통부, 경찰청, 중앙국고재정기금관리원 등)에 대해서는, 재정부는 연간 중앙 예산에서 징수된 교통질서 및 안전 위반행위에 대한 행정처분 금액의 30%를 해당 부처에 배정하여 지역 경찰력과 협력하여 교통질서 및 안전 보장 업무를 수행할 수 있도록 함.

+ 28%는 교통 질서 및 안전 유지에 참여하는 경찰력에 사용됨.

+ 12%는 지방 교통 감사관력에 사용됨.

+ 10%는 지구, 군, 읍, 면 단위에서 교통질서 및 안전 업무에 직접 참여하는 직원들에게 사용됨. 각 지방의 특성에 따라, 지방자치단체는 구체적인 대상별로 교통질서 및 안전 업무를 지원하기 위한 사용내용 및 금액을 지시함.

+ 3%는 지방 국고재정기금관리원이 징수하는 금액을 처리하는데 사용되며, 이는 국고재정기금관리원이 위임받아 징수하는 사람에게 지급되는 비용을 포함함.

+ 3%는 차량 무게 검사소에 사용되며, 총 사용 금액은 해당 검사소의 실제 징수 금액의 20%를 초과하지 않음.

차량 무게 검사소를 운영하지 않는 지방에서는 차량 무게 검사소에 배정된 비율과 실제 징수 금액의 20%를 초과한 차액은 지방 교통안전위원회에 배정됨.

+ 나머지 금액(최소 14%)은 지방 교통안전위원회에 사용됨.

2/ 참여하는 각 기관(지방 소속)의 사용 가능한 경비는 다음 사항에 사용됨:

2.1/ 경찰력 및 교통감사관력(사용 가능한 경비를 100%로 간주)은 다음 사항에 사용됨:

a/ 최소 30%는 교통질서 및 안전 업무를 위해 필요한 장비 구매에 사용됨. 장비 구매는 현행 법률 규정 및 주관 기관의 지침에 따라 이루어짐.

b/ 나머지는 다음 사항에 사용됨:

- 교통공사 보호 및 교통질서 안전 관련 법령의 홍보 및 교육.

- 교통질서 및 안전 업무에 직접 참여하는 직원들(중앙부처 직원 포함)에게 보수를 지급하며, 월당 최대 20만 원, 밤 시간대 불법 자동차 경주 단속에 참여하는 직원에게는 일당 최대 2만 원을 지급함.

- 교육, 훈련, 중간 평가, 종합 평가 및 포상 활동에 사용됨.

- 순찰 및 감시를 위한 차량 수리 및 연료비에 사용됨.

- 기타 비용.

2.2/ 차량 무게 검사소는 다음 사항에 사용됨:

- 검사소 직원 및 검사소 지원 직원에게 보수를 지급함.

- 전문 직업 교육 지원

- 검사소 장비 수리 지원

- 기타 비용.

2.3/ 지방 교통안전위원회는 다음 사항에 사용됨:

- 교통안전위원회 운영 경비

- 교통안전위원회의 다부처 협력 활동 경비

- 지방 교통질서 및 안전 홍보 활동 경비

- 지방 교통안전 직원들을 위한 교육 경비

- 교통질서 및 안전 업무에서 성과를 거둔 단체 및 개인에 대한 중간 평가, 종합 평가 및 포상 활동 경비

- 교통사고 피해 복구 및 교통안전 구역 해제 지원 경비(지방자치단체의 결정에 따라)

- 기타 비용.

II/ 경비의 예산 편성, 집행 및 결산:

교통질서 및 안전 분야에서 행정위반행위에 대한 행정처분으로 징수된 금액의 예산 편성, 집행 및 결산은 재정부령 제103/1998/TT-BTC 호 1998년 7월 18일 재정부가 명시한 규정에 따라 이루어짐. 구체적으로:

1/ 예산 편성:

본 통지에서 명시된 교통질서 및 안전 분야에서 행정위반행위에 대한 행정처분으로 징수된 금액의 수혜 기관은 재정부에서 통보한 검사 결과를 바탕으로 예산을 편성하고, 제도 및 정해진 기준에 따라 재정부에 제출하여 심사 및 통합한 후, 지방자치단체의 의결을 받아 해당 기관의 연간 예산 편성을 함께 제출함.

2/ 예산 집행:

2.1/ 국가재정기관은 각 지방 및 중앙 직할 시·도의 경우 다음 달 5일까지 전월 교통안전 분야에서 행정처분으로 징수된 수입액을 해당 지방 재정당국에 서면 통보해야 한다. 이 수입액을 근거로 지방 재정당국은 교통안전 유지에 참여하는 각 단체에게 경비를 적시에 배분하고 지급해야 한다.

본 통고에서 규정된 교통안전 유지에 참여하는 각 단체에 대한 징수금 배분은 최대 추징액이다. 본 통고에서 규정된 경비 사용 내용은 관련 기관이 정한 제도, 기준, 정량, 재정 지출 제도를 준수하여 시행해야 한다. 사용되지 않은 경비는 지방자치단체가 교통안전 보장을 위한 기반 시설 투자를 위해 보충 결정한다.

경비 결산:

교통안전 분야 행정처분 수입을 수령하는 단위는 부총리 겸 재무부령 제21호 2000년 3월 16일 발행된 「행정사무 및 공익기관의 결산 검토 및 통보에 관한 지침」에 따라 결산해야 한다.

III/ 조직 실행:

본 통고는 2001년 5월 1일부터 효력이 발생하며, 부총리 겸 재무부령 제48호 1999년 5월 6일 발행된 「교통안전 분야 행정처분으로 징수된 금액의 사용에 관한 지침」을 대체한다.

시행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 각 지방은 즉시 부총리 겸 재무부에 보고하여 검토 및 해결을 요청해야 한다./.