통지 제 24/2014/TT-BGTVT는 선박 해먹 시스템, 해상 투입 작업, 부표 등급 및 제작, 신호 부표 제작 및 선박의 해양 오염 방지 시스템에 관한 네 가지 국가 기술 규범을 발령함. 이 문서는 해운 안전과 바다 환경 보호를 목적으로 함.
Scope of application
수상 교통 운송 분야에서 관련 조직 및 개인, 즉 선주, 해상 투입 작업 단위, 부표 제작 기관, 신호 부표 제작 기관 및 해양 오염 방지와 관련된 단위.
Key points
- 선주는 선박 해먹 시스템에 관한 국가 기술 규범을 준수해야 함 (조 1.1).
- 해상 투입 작업은 해상 투입 작업에 관한 국가 기술 규범의 요구를 충족해야 함 (조 1.2).
- 부표 제작 기관, 신호 부표 제작 기관은 부표 등급 및 제작, 신호 부표 제작에 관한 국가 기술 규범을 준수해야 함 (조 1.3).
- 선박은 해양 오염 방지 시스템을 설치해야 하며 이는 선박의 해양 오염 방지 시스템에 관한 국가 기술 규범에서 규정됨 (조 1.4).
🌐 Social impact of this document
- 해운 안전을 보장하고 해상 사고 위험을 줄이기 위해.
- 선박 활동으로 인한 해양 환경 오염을 방지하기 위해.
- 부표 제작, 신호 부표 제작에 대한 구체적인 규정을 제시하여 제품 품질을 높이기 위함.
- 새로운 기술 규범 준수를 위해 선주와 관련 단위에게 비용 부담을 초래함.
❓ Frequently asked questions
국가 해먹 시스템 기술 규범의 목적은 무엇인가?
해운 안전을 보장하고 선박의 해먹 현상으로 인한 사고 위험을 줄이기 위해.
해상 투입 작업 단위는 어떤 기술 규범을 준수해야 하는가?
해상 투입 작업에 관한 국가 기술 규범 (조 1.2).
부표 제작, 신호 부표 제작 기관은 어떤 요구를 충족해야 하는가?
부표 등급 및 제작, 신호 부표 제작에 관한 국가 기술 규범을 준수해야 함 (조 1.3).
선박은 어떤 해양 오염 방지 시스템을 장착해야 하는가?
선박의 해양 오염 방지 시스템에 관한 국가 기술 규범에서 규정된 해양 오염 방지 시스템 (조 1.4).
이 통지는 언제 효력을 발휘하는가?
2014년 10월 1일부터.
Full text
시행규칙
해상 선박 항해 방지 시스템, 해상 투입 작업 기술 규범, 부표 분류 및 제작 기준, 신호 부표 기준, 그리고 선박의 해양 오염 방지 시스템에 대한 국가 기술 규범을 제정함
2006년 6월 29일 법률 제2006-58호 표준 및 기술 규범법에 의거
2007년 8월 1일 국무회의에서 통과된 제2007-127호 대통령령 표준 및 기술 규범법 시행령에 의거
2012년 12월 20일 국무회의에서 통과된 제2012-107호 대통령령 교통부 조직 및 권한 규정에 의거
과학기술국장의 요청에 따라
교통부장관은 해상 선박 항해 방지 시스템, 해상 투입 작업 기술 규범, 부표 분류 및 제작 기준, 신호 부표 기준, 그리고 선박의 해양 오염 방지 시스템에 대한 국가 기술 규범을 제정함
조 1. 본 시행규칙은 다음과 같은 04개의 국가 기술 규범을 첨부함
1. 해상 선박 항해 방지 시스템 국가 기술 규범. 등록번호: QCVN 74: 2014/BGTVT.
2. 해상 투입 작업 기술 규범. 등록번호: QCVN 73: 2014/BGTVT.
3. 부표 분류 및 제작 기준 국가 기술 규범. 등록번호: QCVN 72: 2014/BGTVT.
4. 신호 부표 기준 국가 기술 규범. 등록번호: QCVN 26: 2014/BGTVT.
조 2. 본 시행규칙은 2014년 10월 1일부터 효력이 발생함
조 3. 교통부 사무총장, 교통부 감사관, 교통부 소속 각 국장, 베트남 선박등록국 국장, 교통부 소속 기관 및 단체의 장, 관련 조직 및 개인은 본 시행규칙을 준수하고 집행할 책임이 있음
Original document (PDF)
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.
Translations
This document is available in the following languages: