시행령 제 26/2017/TT-BCA는 도로 교통 경찰의 도로 교통 지휘 및 통제에 관한 사항을 규정함

시행규칙

 교통지휘, 교통통제에 관한 규정

도로교통경찰의 도로교통지휘, 통제에 관한

||| 공안인민법(2014년)에 의거;

2008년 도로교통법에 의거함

행정처분에 관한 법률(2012년)을 근거로 함

2014년 11월 17일 제106/2014/ND-CP 호 정부 총리가 발부한 경찰부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 정부 명령을 근거로 함;

경찰교통국 국장의 제안에 따라

장관 ||| 경찰부는 교통지도 및 교통통제에 관한 고시를 발령함으로써 c||| 도로교통의 지휘와 통제에 관한 사항을 규정함으로써.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

||| 이 고시는 지휘 및 통제의 요구사항, 기준, 임무, 권한, 장비, 수단, 무기, 지원도구; 지휘 및 통제의 원칙, 방식, 절차; 그리고 지휘 및 통제 중 발생하는 특정 상황의 해결방안 등을 규정함

조 2. 적용대상

본 통칙은 다음 단체 및 개인에게 적용됩니다:

1. 도로교통경찰로서 도로교통지휘, 통제 임무를 수행하는 경관, 하사관(이하 "도로교통지휘, 통제경찰"이라 한다).

2. 경찰인민군 단위, 지역.

3. 베트남 사회주의 공화국 영토에서 도로교통 활동과 관련된 기관, 단체, 개인.

||| 제3조(지휘 및 통제의 원칙)

1 ||| 이 고시 및 관련 법률의 규정을 준수한다.

2 ||| 교통참가자의 안전하고 원활한 이동을 보장하며, 차량이 많은 방향은 먼저 통행을 허용하고 더 많은 시간을 할당하고, 차량이 적은 방향은 나중에 통행을 허용하고 적은 시간을 할당한다. 기계화된 차량이 있는 방향은 원시적인 차량이 있는 방향보다 먼저 통행을 허용한다. 우선권을 가진 차량이 있는 경우 우선권 차량을 먼저 통행시키며, 차량의 우선순위 순서에 따라 통행을 허용한다.

3 ||| 지휘 및 통제 활동의 일관성을 보장하기 위해 분담된 책임과 권한을 기반으로 조직, 지도, 관리를 수행하며, 공안인민력량의 업무를 효과적으로 지원하기 위해 긴밀하게 협력한다.

4 ||| 공안인민령과 교통질서 및 안전 보장을 위한 민주주의 규칙을 준수하여 업무를 수행한다.

5 ||| 당국 및 국가의 고위 지도자들과 외국 방문객들의 차량을 경호하는 경찰차량이 앞장서는 경우, 교통 지휘 및 통제 경찰은 공안인민령(본 고시에 첨부된 모델 번호 01 참조)에 따라 인사하되, 교통 지휘 및 통제 동작을 수행 중인 경우에는 예외로 한다.

조 4. 도로교통지휘, 통제경찰의 요구사항 및 기준

1. 요구사항

a) 본 고시 및 관련 법률의 규정을 숙지하고 준수한다;

b) 분담된 업무를 충실히 수행하며, 교통질서 및 안전 보장을 위한 민주주의 규칙과 공안인민령을 준수한다.

2. 기준

a) 공안인민대학 중급 이상 또는 그에 상응하는 학력을 갖추고 있어야 하며, 공안대학 외의 다른 대학을 졸업한 장교 및 하사관은 법령에 따른 공안인민법률 및 업무 교육 과정을 이수해야 한다;

b) 경찰부 교통경찰국이 정한 교육 프로그램 및 내용에 따라 교통 지휘 및 통제 업무 교육을 받았다.

제5조(교통 지휘 및 통제 경찰의 업무와 권한 및 기타 경찰력의 책임)

1. 도로교통지휘, 통제경찰의 임무

a) 경찰부, 경찰부 교통경찰국, 지방공안청장(지방공안청장이라 함), 지시 또는 계획을 수행하여 교통 지휘 및 통제 조직 및 단체를 지도하고, 경찰부 교통경찰국의 교통 지휘 및 통제 지도부, 경찰부 도로교통 경찰국, 지방공안청의 교통 경찰국(교통 경찰국장이라 함), 지방공안청의 경찰서장, 군 또는 시의 경찰서장(군 또는 시 경찰서장이라 함)의 지시를 수행한다;

  b) 교통 지휘 및 통제, 교통 유형 및 경로 분배, 교통 정체 예방 및 해소, 관련 기관과 협력하여 지정된 교통 경로 및 지역에서 교통 질서 및 안전을 유지한다;

c) 도로교통 질서 및 안전에 대한 법률 위반 행위를 신속하고 엄격하게 처리하며, 관련 법률에 따라 절차와 권한을 준수한다;

d) 교통사고 현장을 보호하고, 피해자를 구조하고, 법률에 따라 교통사고를 처리한다;

đ) 도로교통 경로에서 범죄를 예방하고 대응하며, 관련 법률에 따라 도로교통 수단에서 범죄를 대응한다;

e) 교통질서 및 안전, 사회안전 및 질서 관리에서의 관리 부족을 발견하고, 관련 기관에 조치를 취하도록 건의한다;

2. 도로교통지휘, 통제경찰의 권한

a) 교통 정체 또는 사회안전 및 질서 보장을 위한 필요성이 있을 때 특정 구간에서 교통을 일시적으로 중지하고, 교통 경로 및 주차 공간을 재분배한다;

b) 관련 법률에 따라 지정된 지역 또는 계획, 지시에 따라 교통 위반 행위를 하는 차량을 검사하고, 차량 문서, 운전자 문서, 차량 내 탑승자의 신분증을 검사할 수 있다;

c) 도로교통, 사회안전 및 질서, 기타 관리 영역에서의 행정 위반에 대해 처벌하며, 관련 법률에 따라 위반 행위 처리를 보장하기 위한 조치를 취할 수 있다;

d) 교통사고, 교통 정체 또는 교통을 방해하는 상황을 해결하기 위해 관련 기관, 단체, 개인에게 협력 및 지원을 요청할 수 있다;

đ) 법률에 따라 무기와 지원 도구, 그리고 기술 장비를 사용할 수 있다.

e) 법률에 따라 다른 권한을 행사한다.

3. 기타 경찰력 및 공안사회의 책임

a) 사회질서 관리 경찰, 경찰대, 경찰, 응급경찰, 공안읍, 공안사회의 경찰은 요청받은 경우 교통 경찰과 협력하여 교통질서 및 안전을 유지한다;

b) 기타 경찰력과 관련된 부서가 교통경찰과 협력하여 교통사고 위험이 높은 교차로나 교통질서와 안전에 문제가 있는 장소에서 교통질서를 유지하고 안전을 보장하기 위해 교통 지휘, 통제 및 분류 작업을 수행하는 경우, 교통경찰 지휘, 통제부서의 지시에 따라 교통 지휘, 통제 및 분류 작업을 수행한다.

 c) 교통사고 발생 시 교통경찰 지휘, 통제부서로부터 범죄 징후가 있는 교통사고나 차량 화재 또는 폭발 사고에 대한 알림을 받은 수사 경찰과 소방 경찰은 즉시 현장에 도착하여 법령에 따른 조치를 취해야 한다.

조 6. 교통경찰 지휘, 통제부서의 장비, 무기, 지원 도구

1. 교통경찰에게 지정된 복장, 장비, 차량 외에도 교통경찰 지휘, 통제부서는 최소한 다음과 같은 것을 갖추어야 한다.

a) 교통 지휘 울음소리, 교통 지휘봉, 흰색 장갑, 반사성 재킷, 교통경찰용 우산, 비우산;

b) 오토바이, 개인 무전기; 권총, 전기 튜브, 8자형 잠금 장치, 핸드폰 스피커 및 현장 표시용 칠통;

c) 경찰청이 정한 다른 장비, 기술 장비;

2. 기술 장비, 무기, 지원 도구의 사용은 법률과 경찰청의 규정에 따라 이루어져야 한다.

3. 교통경찰 지휘, 통제부서의 무기, 지원 도구 착용 위치는 본 통지에 첨부된 모델 번호 02A, 02B, 02C에 따라 이루어진다.

4. 교통 지휘대와 우산, 햇빛 가리는 대(雨傘和遮阳的罩) (본 통지에 첨부된 모델 번호 03A, 03B, 03C, 03D에 따른 형태, 크기, 색상). 교통 지휘대와 우산, 햇빛 가리는 대는 각 지방 경찰청장이 교차로에 설치하도록 결정한다.

조 7. 교통경찰 지휘, 통제부서의 활동 방식

1. 교차로에서 교통 지휘, 통제.

2. 교통 체증이 발생한 도로의 특정 위치나 구역에서 교통 지휘, 통제.

3. 행사, 축제, 회의가 열리는 지역에서 교통 지휘, 통제.

조 8. 교통 지휘, 통제 업무에서 사용되는 표준 양식

본 통지에 따라 교통 지휘, 통제 업무에서 사용되는 표준 양식은 다음과 같이 제시된다.

1. 인사 동작 표준 양식(표준 양식 번호 01).

2. 교통경찰 지휘, 통제부서의 지원 도구 착용 위치 표준 양식 (모델 번호 02A, 02B, 02C).

3. 교통 지휘대와 우산, 햇빛 가리는 대의 형태, 크기, 색상 표준 양식 (모델 번호 03A, 03B, 03C, 03D).

4. 교통 지휘, 통제 인원 배치 계획 표준 양식; 교통 지휘, 통제 업무 결과 보고서 (모델 번호 04A, 04B).

5. 우회 방향 신호 표준 양식 (모델 번호 05A, 05B, 05C).

6. 통행 개방 신호 표준 양식 (모델 번호 06A, 06B, 06C).

7. 오른쪽 통행 속도 증가 신호 표준 양식 (모델 번호 07).

8. 왼쪽 통행 속도 증가 신호 표준 양식 (모델 번호 08).

9. 오른쪽 통행 속도 감소 신호 표준 양식 (모델 번호 09A, 09B).

10. 왼쪽 통행 속도 감소 신호 표준 양식 (모델 번호 10A, 10B).

11. 오른쪽 통행 중지 신호 표준 양식 (모델 번호 11).

12. 왼쪽 통행 중지 신호 표준 양식 (모델 번호 12).

13. 왼쪽으로 우회하는 차량을 위한 신호 표준 양식 (모델 번호 13A, 13B, 13C).

장 II

교통 지휘, 통제 절차

조 9. 교통지휘통제 계획의 작성 및 시행

1. 상급기관의 계획과 현지 교통질서와 안전, 지역별 안보와 사회질서 요구사항을 고려하여 교통경찰은 교통지휘통제 업무계획을 작성하고, 각 지휘통제 경찰관에게 구체적인 업무를 배분하며, 인원을 배치한다(본 통고에 첨부된 양식 제04A를 참조). 인원 배치는 각 지점과 교차로의 특성과 상황에 맞추어 이루어져야 한다. 두 명 이상의 지휘통제 경찰관이 배치되는 경우, 그 중 한 명을 팀장으로 지정하고 나머지를 팀원으로 한다.

2. 교통지휘통제 경찰관은 업무를 수행하기 전에 배분받은 업무 내용과 위치를 숙지해야 하며, 지휘통제 업무를 위한 모든 장비, 무기, 지원 도구, 기록 양식, 관련 자료 등을 준비하고 검토해야 한다.

3. 교통지휘통제 경찰관은 업무 위치에 10분 전에 도착하여 교통질서와 안전 상황을 파악하고, 이전 근무자가 넘겨준 사건이나 사안을 처리해야 한다(있다면). 신호등 시스템의 작동상태를 점검하고, 비정상적으로 작동하는 경우 즉시 단위 지휘관 또는 교통통제센터에 보고하여 해결하도록 요청해야 한다. 근무가 끝나더라도 교통질서와 안전 상황이 복잡한 상태(교통 정체, 교통사고 등)라면 즉시 단위 지휘관에게 보고하여 지시를 받고, 다음 근무자와 협력하여 문제를 해결해야 한다.

4. 근무가 종료되면, 팀장 또는 교통지휘통제 경찰관(단독 근무인 경우)은 상황을 종합하고, 업무 결과를 보고서로 작성(본 통고에 첨부된 양식 제04B를 참조)하며, 장비와 사건 관련 문서를 단위 지휘관 또는 직원에게 이양해야 한다.

조 10. 교통지휘통제 경찰관의 업무 배분 및 지정

1. 교차로에서의 인원 배치

a) 교차로에서 교통지휘통제 경찰관 1명 배치

교통질서와 안전이 정상적인 경우, 관찰과 감시가 용이한 위치에 서서 교통 참여자들에게 교통 질서와 안전을 지키도록 안내해야 한다.

교통질서와 안전 상황이 복잡한 경우, 교차로 중심부에 서야 하며, 교차로에 발판이 있는 경우 발판 위에서 교통을 지휘해야 한다.

b) 교차로에서 교통지휘통제 경찰관 2명 이상 배치

팀장은 팀 활동의 지휘와 통제를 담당하며, 모든 활동에 대한 책임을 지고, 각 팀원에게 구체적인 위치를 배정함.. 신호등 시스템이 비정상적으로 작동하거나 교통 참여 차량이 많을 때, 팀원을 교차로 중심부에 배치하거나 발판 위에서 교통을 지휘하게 할 수 있으며, 규정에 따라 위반 행위를 지도하고 처리해야 한다. 필요할 경우, 통신을 통해 정보를 수집하고, 관련 기관과 상급기관에 보고해야 한다. 팀원은 교차로 주변 도로의 중앙선 또는 정지선 근처에 서서 신호등 또는 지휘 경찰관의 지시에 따라 교통 참여자들을 안내하고, 교통 질서와 안전 위반을 발견하고 처리하며, 교통사고나 법 위반 초기 대응을 수행해야 한다. 팀장이 지시한 다른 업무를 수행해야 한다.

교통지휘통제 경찰관이 교통 분류, 교통 통제, 교통 정체 해소 등의 업무를 수행할 때, 그 활동 범위는 교차로 중심부부터 교차로 정지선까지이다. 교차로 외부에서 발생한 사회질서 문제나 교통사고, 교통 정체 등에 대해서는 교통지휘통제 경찰관이 순찰 경찰, 교통감시 경찰, 사회질서 경찰, 113 경찰, 지역 경찰 등과 협력하여 해결해야 한다.

2. 교통 정체 발생 시 도로 특정 위치나 구역에서의 인원 배치

교통 정체 상황과 정도를 고려하여 도로 특정 위치나 구역에 교통지휘통제 인원을 배치한다. 인원 배치는 다음과 같이 이루어진다:

a) 교통 정체로부터 가장 먼 교차로 분류 지점에 인원을 배치한다. 이 지점에서는 인원들이 교통 분류를 지시하거나, 정체 지역으로 진입하는 차량을 멀리서 임시로 정지시키는 방식으로 교통 정체를 예방하고 해결하도록 한다.

b) 교통 정체 지역으로 향하는 도로 구간에 인원을 배치하여 교통을 통제하고 안내하며, 차량들이 서로의 도로를 침범하지 않도록 하고, 교통 정체 지역으로부터 차량들을 빠르게 이동시키도록 한다. 또한 구조 및 구급 차량들이 현장에 빠르게 접근할 수 있도록 하여 교통 정체 원인을 해소한다.

3. 행사, 축제, 회의가 열리는 지역에서의 인원 배치

3. 행사 및 축제가 열리는 지역에 인력을 배치한다.

조치는 교통질서와 안전 상황, 안보 및 사회 질서 요구사항, 행사, 축제, 회의의 규모, 성격, 중요성 등을 고려하여 교통경찰이 교통 지휘, 통제를 위한 인원 배치 계획을 수립하고 교통사고 위험이 높은 지역과 행사, 축제, 회의 장소 주변 교차로에 대한 교통 유도, 통제, 분류 계획을 세우며, 교통 질서와 안전을 유지하기 위해 필요한 조치를 취한다.

제11조 교통 지휘, 통제를 위한 경적 사용

1. 긴 한 번의 경적 소리는 정지하라는 명령이다.

2. 짧고 빠른 한 번의 경적 소리는 진행하라는 신호이다.

3. 긴 한 번의 경적 소리와 짧고 빠른 한 번의 경적 소리는 좌회전을 허용하는 신호이다.

4. 짧고 강한 두 번의 경적 소리는 속도를 줄이도록 알린다.

5. 짧고 빠른 세 번의 경적 소리는 속도를 높이도록 알린다.

6. 강하게 여러 번 연속으로 한 번의 경적 소리를 불면 차량이 검사 또는 위반 차량을 멈추도록 알린다.

경적은 교통 지휘, 통제 동작과 함께 사용된다.

제12조 교통 지휘, 통제 동작

1. 도로 통제 신호(본 통지에 첨부된 모델 05A, 05B, 05C 참조)

a) 정식 자세로 서 있다.

b) 긴 한 번의 강한 경적 소리를 내며, 오른손을 경찰봉을 들고 시계 방향으로 천천히 앞으로 돌려서 머리 위로 직각으로 들어올리고 경찰봉을 수직으로 세우고 왼손은 바지선을 따라 아래로 내려뜨리는 동작으로 모든 차량과 사람에게 통행을 금지한다.

교통 지점 내에서 통행 중인 사람과 차량은 교통 지점을 빠르게 빠져나갈 수 있다. 교통 지점에 정지 위치가 지정되어 있는 경우 해당 위치에 정지해야 한다.

2. 도로 개방 신호(본 통지에 첨부된 모델 06A, 06B, 06C 참조)

금지 신호 후(교통 지점 내에서 통행 중인 사람과 차량이 모두 지나간 후, 정지 위치가 지정된 교통 지점은 예외로 하여) 개방 신호를 발령하며, 이는 교통 지점 양 옆에 있는 사람과 차량에게 통행을 허용하고, 경찰 지휘, 통제자 앞과 뒤에 있는 사람과 차량에게 정지를 명령한다. 개방 신호 동작은 다음과 같다:

a) 금지 신호 자세;

b) 짧고 빠른 한 번의 경적 소리를 내며, 왼손을 천천히 올리고 오른손을 경찰봉을 들고 반시계 방향으로 천천히 앞으로 돌려서 양 어깨 높이에 손을 평행하게 하고 경찰봉을 수평으로, 손바닥을 아래쪽으로 향하게 한다. 개방 신호 동작을 마친 후 경찰 지휘, 통제자는 한 손을 내릴 수 있다.

3. 우측 통행을 가속시키는 신호(본 통지에 첨부된 모델 07 참조)

개방 자세에서 오른손을 경찰봉을 들고 팔꿈치부터 손목까지 천천히 가슴 앞으로 가져오고, 오른손과 경찰봉을 수직으로 세운 후 다시 개방 동작처럼 팔을 펴며, 팔을 최소 세 번 흔들며 각각 짧고 빠른 세 번의 경적 소리를 내며, 시선은 오른쪽을 향한다.

4. 좌측 통행을 가속시키는 신호(본 통지에 첨부된 모델 08 참조)

개방 자세에서 왼손을 경찰봉을 들고 팔꿈치부터 손목까지 천천히 목 뒤로 가져오고, 손바닥을 목 쪽으로 향하게 한 후 다시 개방 동작처럼 팔을 펴며, 팔을 최소 세 번 흔들며 각각 짧고 빠른 세 번의 경적 소리를 내며, 시선은 왼쪽을 향한다.

5. 우측 통행을 감속시키는 신호(본 통지에 첨부된 모델 09A, 09B 참조)

개방 자세에서 오른손을 경찰봉을 들고 허리 높이로 끌어당기고, 경찰봉을 바지선을 따라 수직으로 내리고 손바닥을 아래쪽으로 향하게 한 후 최소 세 번 흔들며 각각 짧고 강한 두 번의 경적 소리를 내며, 시선은 오른쪽을 향한다.

6. 좌측 통행을 감속시키는 신호(본 통지에 첨부된 모델 10A, 10B 참조)

개방 자세에서 왼손을 허리 높이로 끌어당기고, 손바닥을 아래쪽으로 향하게 한 후 최소 세 번 흔들며 각각 짧고 강한 두 번의 경적 소리를 내며, 시선은 왼쪽을 향한다.

7. 우측 통행을 정지시키는 신호(본 통지에 첨부된 모델 11 참조)

개방 자세에서 오른손을 경찰봉을 들고 천천히 수직으로 돌리며, 긴 한 번의 강한 경적 소리를 내어 오른쪽 차량에게 정지하라는 신호를 보내며, 시선은 오른쪽을 향한다.

8. 좌측 통행을 정지시키는 신호(본 통지에 첨부된 모델 12 참조)

개방 자세에서 왼손을 왼쪽을 향하게 한 후, 긴 한 번의 강한 경적 소리를 내어 좌측 차량에게 정지하라는 신호를 보내며, 시선은 왼쪽을 향한다.

9. 좌측 통행을 허용하는 신호(본 통지에 첨부된 모델 13A, 13B, 13C 참조)

a) 개방 자세에서 오른손을 경찰봉을 들고 천천히 앞으로 내밀어 어깨 높이에 손을 수평으로 하고, 손바닥을 아래쪽으로 향하게 한 후 긴 한 번의 강한 경적 소리를 내며, 왼손을 천천히 앞으로 내밀어 손을 수직으로 세우고 손바닥을 아래쪽으로 향하게 한 후 천천히 틀어 직각으로 세우며, 최소 세 번 흔들며 각각 짧고 빠른 한 번의 경적 소리를 내며, 시선은 좌측 통행을 허용하는 차량이 있는 곳을 향한다.

b) 이 자세에서는 경찰 지휘, 통제자의 오른쪽과 뒤에 있는 모든 차량과 보행자가 정지해야 하며, 앞쪽에는 우측 통행을 허용하는 차량이 있고, 경찰 지휘, 통제자의 왼쪽에는 모든 방향으로 통행을 허용하는 차량이 있다.

장 III

특정 상황 처리

교통 지휘, 통제 업무 수행 중

조 13. 교통 정체 처리

1. 교통 지휘·통제 경찰은 관할 기관이 승인한 교통 정체 예방 및 해결 방안을 철저히 숙지해야 한다.

2. 교통 정체가 발생하였을 때, 중대하지 않은 정체는 실질적인 상황과 정체 예방 및 해결 방안에 따라 교통 흐름을 분산시키고, 차량을 분류하며, 차량 흐름을 조정하고, 적절하게 통행을 제한하거나 금지해야 한다. 만약 자체적으로 해결할 수 없는 경우 즉시 단위 지휘관에게 보고하여 인원을 강화하고 원거리에서 교통 흐름을 분산시키며, 지체 없이 정체를 해결하여 장기적인 정체를 방지해야 한다.

3. 중대한 교통 정체가 발생하였을 때, 여러 교차로나 도로 또는 지역에 관련된 경우에는 다음 사항을 준수해야 한다.

가) 교통 정체의 원인, 위치, 시간, 정도를 신속하게 파악하고, 단위 지휘관에게 보고하여 인원과 장비를 강화하고, 관련 기능 부서와 협력하여 원거리에서 교통 흐름을 분산시키며, 정체 예방 및 해결 방안에 따라 조치를 취하도록 지시한다.

나) 교통을 주도적으로, 신속하게 지휘하고, 교통 흐름을 분산시키며, 차량을 분류하고, 차량 흐름을 조정하여 교통 정체의 정도를 최소화한다.

4. 장기적이고 광범위한 교통 정체가 발생하였을 때, 인접 지방과 관련된 경우에는 해당 사건이 발생한 경찰 교통 지휘부는 해당 지방 경찰청장에게 보고하고, 인접 경찰 교통 지휘부에 직접 통보하여 인원과 장비를 배치하고, 원거리에서 교통 흐름을 분산시키며, 교통 정체 지역으로 진입하는 차량을 막도록 한다. 동시에, 경찰 교통 총국에 보고하여 전체 구간에 대한 통일적인 지시를 받는다.

조 14. 교통 사고 처리

1. 도로 교통 사고를 발견하거나 도로 교통 사고에 대한 정보를 받았을 때, 교통 지휘·통제 경찰은 직속 단위 지휘관에게 즉시 보고하고, 사고 처리, 조사, 해결 권한을 가진 단위의 직책 담당자에게 통보한다.

2. 피해자를 구급하고, 현장 보호 범위를 확인하며, 현장을 보호하고, 피해자의 위치와 차량의 위치, 관련 흔적을 표시한다. 피해자가 사망하였다면 현장에 그대로 두되, 교통 정체를 초래할 가능성이 있는 위치에 있으면 즉시 위치를 표시하고 적절한 위치로 이동하며, 신중하게 덮어준다. 또한, 교통을 방해하지 않는 위치로 차량을 이동시킨다.

3. 교통을 방해하는 사람과 차량을 해산시킨다. 교통 지휘·통제 경찰의 능력 이상으로 장기적이고 광범위한 교통 정체를 초래할 가능성이 있는 경우 즉시 직속 단위 지휘관에게 보고하여 인원을 강화하고 원거리에서 교통 흐름을 분산시키도록 한다.

4. 교통 사고와 관련된 운전자와 차량의 서류를 일시적으로 압수하고, 사고를 일으킨 운전자를 일시적으로 보호하며, 운전자에게 차량과 화물을 보호하도록 돕는다. 폭발물, 연료, 독성 물질을 운반하는 차량의 경우, 현장에서 차량 위치를 표시한 후, 운전자 또는 구조팀과 협력하여 경찰 교통 지휘·통제 경찰의 지시에 따라 즉시 사고 현장에서 차량을 이동시키고 안전한 위치로 옮긴다.

5. 사고와 관련된 차량 소유자와 운전자가 현장에 있을 때, 사고와 직접 관련된 기본 정보를 제공하도록 요구하고, 사고를 목격한 사람을 찾아 증언자로 요청하며, 그들이 작성한 사고 보고서나 진술 내용을 기록한다. 만약 그들이 현장에 머무르지 못한다면 신분증을 제출하도록 요청하고, 이름, 주소, 전화번호를 기록하여 필요할 때 연락할 수 있도록 한다.

6. 기능 부서가 사건을 처리하기 위해 도착하였을 때, 교통 지휘·통제 경찰은 상황을 교환하고, 수행한 작업을 이양하며, 필요한 경우 기능과 임무에 따라 사건을 처리하도록 협력한다.

7. 충돌 사고가 발생하였을 때, 차량 위치와 관련 흔적을 표시하고, 양측이 관련 운전자와 차량의 서류를 제출하도록 요구하며, 충돌 흔적과 손상 부분을 세심하게 검토하고, 양측이 충돌 원인을 설명하도록 듣고, 위반 행위를 확인하고 법 규정에 따라 처리한다.

조항 15. 위반자가 경찰 지휘·통제 교통관할부서의 과징금 처분을 이행하지 않는 경우 및 자동차 정차 또는 주차로 교통 정체를 일으키는 경우의 처리

1. 위반자가 과징금 처분을 이행하지 않는 경우

나. 위반자가 여전히 불응하는 경우, 위반자의 증거물을 임시로 압수하고, 이를 증명하는 서류에 목격자를 포함시키고, 위반자에게 경찰서로 출두하거나 법에 따른 항의 절차를 안내한다.

b) 위반자가 이행하지 않을 경우 관련 서류를 압수하고, 위반자를 해당 부서 사무소로 소환하여 처리하거나 법령에 따른 불복 절차를 안내한다.

2. 자동차 정차 또는 주차로 교통 정체가 발생한 경우

a) 운전자가 관련 서류를 제출하도록 요구하고, 차량을 정체 구역에서 이동시키며, 기록을 작성하고 법령에 따라 처리하며, 동시에 교통 유도 및 통제를 조직하고 교통 정체를 해소한다;

b) 운전자가 차량 문을 잠그고 떠나거나 현장에 없을 경우: 사진을 촬영하고, 지휘관에게 보고하여 차량 펌프를 호출하여 차량을 정체 구역에서 이동시키며, 증인을 요청하고 차량의 필요한 위치에 밀봉을 부착하고 법령에 따라 기록을 작성하며, 동시에 교통 유도 및 통제를 조직하고 교통 정체를 해소한다.

조항 16. 홍수, 침수 또는 교통을 방해하는 다른 사고가 발생한 경우의 처리

가. 일시적인 교통 제한 표지판을 설치하고, 교통을 안전하고 원활하게 진행되도록 안내 및 통제하며, 교통 흐름을 조절한다;

a) 일시적으로 금지 표지판을 설치하고 교통을 유도 및 통제하며, 사람과 차량이 안전하게 원활하게 이동할 수 있도록 분류 및 분류를 지시한다;

b) 도시 시설 관리 단체, 가장 가까운 인민위원회, 도로 교통 관리 기관 등 관련 기관에 즉시 통보하여 신속히 대응할 수 있도록 하며, 동시에 지휘관에게 보고하여 지시를 받는다.

2. 도로를 운행 중인 차량이 갑작스럽게 고장 나거나 도로 중앙에 장애물이 있어 교통을 방해하는 경우, 운전자 또는 교통 참가자에게 지원을 요청하거나 관련 기관과 협력하여 차량 또는 장애물을 도로 중앙에서 적절한 위치로 이동시키고, 교통 참가자의 안전한 원활한 이동을 보장한다.

조항 17. 공공질서를 교란하여 교통을 방해하는 사건이 발생한 경우의 처리

1. 기술적 업무 장비를 사용하여 사건을 기록하고, 즉시 행위를 중단하며, 위험물(있을 경우)을 회수하고 관련자들의 신분증을 확인하며, 피해자를 구급(있을 경우)하고, 관련 기관과 협력하여 안전 및 질서에 복잡한 상황이 발생하지 않도록 업무 조치를 취한다.

2. 군중 해산(있을 경우).

3. 사건을 기록하는 보고서를 작성하고 관련자를 가장 가까운 경찰서 또는 지방 정부 기관으로 소환하여 처리하도록 요구한다.

4. 위반자가 경찰의 요구를 거부하거나 물리력을 사용하거나 이를 위협하는 경우, 정부령 제208/2013/NĐ-CP 호 2013년 12월 17일에 제정된 "공무원 직무 방해 행위 예방 및 대응에 관한 규정"에 따라 방어 및 대응 조치를 취하고, 교통 정체를 일으킨 경우에는 본 통지의 조항 13에 따라 처리한다. 만약 상황이 심각하여 자체 해결이 불가능한 경우, 지휘관에게 즉시 보고하여 지시를 받으며, 동시에 사건 발생 지역의 경찰 및 지방 정부에 즉시 통보하여 협력하여 해결한다.

조 18. 기타 몇 가지 사례의 처리

교통정리 지휘관이 차량 정지 명령을 따르지 않고 도주하거나, 위반자가 경찰 공무수행자를 모욕하거나 협박하거나 방해하거나 밀치는 행위를 하는 경우, 또는 운전자가 경찰 공무수행자나 그 차량에 충돌하는 경우, 범죄 현장을 발견하거나 운전자의 위반 행위가 범죄 징후가 있는 경우, 또는 차량 내부 또는 차량 내부에 있는 사람들의 차량이 폭발물, 무기, 불법 물품을 운송하거나 숨긴 경우, 또는 외국인 차량이나 외국인이 교통 질서와 안전을 위반한 사건을 처리하는 경우, 경찰 교통 지휘관은 경찰청이 규정한 교통 순찰, 검사 및 행정 위반 처리 절차에 따라 처리한다.

장 IV

조직 및 실행

조 19. 효력 발생

본 고시는 2017년 10월 10일부터 효력이 발생하며, 2011년 5월 10일 경찰청장이 발행한 제28/2011/TT-BCA 호 경찰 교통 지휘관의 교통 지휘 및 관리에 관한 고시를 대체한다.

조 20. 집행 책임

1. 경찰 교통국 국장은 다음과 같은 책임을 가진다.

a) 각 지방 경찰 기관이 본 통지를 이행하도록 지시하고 감독하며, 지도하고 점검하며 촉구한다.

별도로 교통 지휘 및 관리 교육용 영화, 프로그램, 계획, 훈련 내용을 작성하도록 지시한다.

경찰 교통국 소속 직원과 전국 경찰 교통 단위의 직원들을 대상으로 교통 지휘 및 관리 업무 훈련을 조직한다.

2. 지방경찰청장은 다음과 같은 책임을 가진다: 경찰 교통 지휘 및 관리 업무 훈련을 조직하여 지방 관할 경찰 교통관 직원들에게 교육 자료를 제공한다.

3. 각 총국장, 경찰청 소속 단위의 수장; 경찰대학장, 경찰대학 학장; 지방경찰청장, 중앙 직할 시·도 소방청장은 본 고시의 시행을 책임지고 추진한다.

시행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 각 지방 경찰 기관은 경찰청(경찰 교통국을 통해)에 보고하여 즉시 지침을 받도록 한다./.