시행규칙 제 26/2025/TT-BCA 는 전문 기술능력 확인증, 전문 자격증, 직위, 선원 정원에 대한 규정과 인민 경찰 보트 운전 자격증 교육, 시험, 발급에 관한 규정을 정한다.

시행규칙

전문능력 확인증 및 전문 자격증 규정

공안 인민 수상운송기 선원 전문능력 확인증, 직위, 정원 규정 및 공안 인민 수상운송기 운전 자격증 교육, 시험, 발급 규정

공안 인민 수상운송기 운전 자격증 교육, 시험, 발급에 관한 규정

2004년 6월 15일 제정된 내수 운하 교통법( 법률 ) 및 2014년 6월 17일 제정된 내수 운하 교통법 일부 조항 개정 및 보완 법률을 근거로 함을 선포함으로써

이하 경안부령 제2호 2025. 2. 18 제1차 정부령 제2/2025/NĐ-CP을 따름

경찰교통국 국장의 제안에 따라

내무부장관은 공안 인민 수상운송기 선원 전문능력 확인증, 전문 자격증, 직위, 정원 규정 및 공안 인민 수상운송기 운전 자격증 교육, 시험, 발급에 관한 시행규칙을 제정한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 시행규칙은 공안 인민 수상운송기 선원 전문능력 확인증, 전문 자격증; 공안 인민 수상운송기 선원 직위, 정원; 선원, 수상운송기 운전자의 책임; 공안 인민 수상운송기 운전 자격증 교육, 시험, 발급, 교체, 재발급에 관한 사항을 규정한다.

조 2. 적용대상

1. 각 지방 경찰기관.

2. 공안 인민 수상운송기에서 내륙수로를 운행하는 수상운송기에서 근무하는 선장, 부선장, 기장, 부기장, 선원, 기사, 수상운송기 운전자, 공안 인민 수상운송기 운전자.

3. 공안 인민 수상운송기 운전 자격증 교육, 시험, 발급 관리 기관.

4. 공안 인민 장교, 하사관, 의무 병사, 공안 인민 학원 및 학교 학생; 공안 단위 및 지방에서 직접 근로자와 체결한 국가 예산으로 임금을 받는 고용 계약을 맺은 사람, 즉 정해진 기간 12개월부터 36개월까지의 고용 계약과 무기한 고용 계약(이하 "공안 인민 간부, 병사"라고 함).

5. 관련된 다른 기관, 단체 및 개인.

조 3. 경비

공안 인민 수상운송기 선원 전문능력 확인증, 전문 자격증 교육, 시험, 발급 비용은 국가 예산, 공안 인민 내부 업무 교육, 훈련 비용 및 기타 합법적인 경비 소스에서 사용된다.

장 II

공안 인민 수상운송기 선원 전문능력 확인증, 전문 자격증, 직위, 정원 및 선원, 수상운송기 운전자의 책임

조 4. 공안 인민 수상운송기 선원 전문능력 확인증, 전문 자격증

1. 선장 전문능력 확인증, 기장 전문능력 확인증은 선원이 선장, 기장 직위를 수행할 수 있는 능력을 인정하는 증명서이다.

가) 선장 전문능력 확인증은 1등급(T1), 2등급(T2), 3등급(T3), 4등급(T4)으로 구분된다;

나) 기장 전문능력 확인증은 1등급(M1), 2등급(M2), 3등급(M3)으로 구분된다.

2. 전문 자격증은 선원, 수상운송기 운전자가 수상운송기에서 작업하고 안전 문제를 처리하거나 수상운송기를 조종할 수 있는 능력을 인정하는 증명서로서, 전문 자격증에는 다음이 포함된다:

가) 선원 자격증(TT);

나) 기사 자격증(TM);

다) 수상운송기 운전 자격증(LPT);

라) 고속 수상운송기 조종 자격증(ĐKCT);

마) 연안 수상운송기 조종 자격증(ĐKVB);

바) 공안 인민 수상운송기 운전 자격증(LXM).

3. 교통부와 국방부가 발급한 전문능력 확인증, 전문 자격증은 공안 부문에서 동등하게 사용될 수 있다.

조 5. 선원 직위, 선원 직위 기준, 수단 운전인, 경찰부대 보트 운전인

1. 선원 직위는 다음과 같이 구성된다: 선장, 부선장, 기관장, 부기관장, 선원, 기관사.

2. 선원, 수단 운전인, 경찰부대 보트 운전인의 기준:

가) 경찰부대 간부 및 군인;

나) 해당 직위와 수단 종류에 적합한 전문 지식 인증서 및 자격증을 소지하고 있어야 한다.

조 6. 선원, 수단 운전인, 경찰부대 보트 운전인의 직위 수행

1. 4등 선장 자격증을 소지한 선원은 다음 수단의 선장 직위를 수행할 수 있다:

가) 승객 수용 능력이 20명 이하인 수단;

나) 총 중량이 100톤 이하인 화물 수단;

다) 위 a항과 b항에서 규정된 수단 외에 주기동력 총 출력이 100마력 이하인 내장 기관 또는 주기동력 총 출력이 400마력 이하인 외장 기관을 장착한 수단.

2. 3등 선장 자격증을 소지한 선원은 다음 수단의 선장 직위를 수행할 수 있다:

가) 승객 수용 능력이 50명 이하인 수단;

나) 총 중량이 500톤 이하인 화물 수단;

다) 위 a항과 b항에서 규정된 수단 외에 주기동력 총 출력이 250마력 이하인 내장 기관 또는 주기동력 총 출력이 1000마력 이하인 외장 기관을 장착한 수단.

3. 2등 선장 자격증을 소지한 선원은 다음 수단의 선장 직위를 수행할 수 있다:

가) 승객 수용 능력이 100명 이하인 수단;

나) 총 중량이 1000톤 이하인 화물 수단;

다) 위 a항과 b항에서 규정된 수단 외에 주기동력 총 출력이 1000마력 이하인 내장 기관 또는 주기동력 총 출력이 3000마력 이하인 외장 기관을 장착한 수단.

4. 1등 선장 자격증을 소지한 선원은 모든 종류의 수단의 선장 직위를 수행할 수 있다.

5. 선장 자격증을 소지한 선원은 상위 등급의 선장 직위를 수행할 수 있으며, 선장 자격증을 소지한 선원은 선원 직위를 수행한다.

6. 기관장 직위 수행:

가) 3등 기관장 자격증을 소지한 선원은 주기동력 총 출력이 250마력 이하인 내장 기관 또는 주기동력 총 출력이 1000마력 이하인 외장 기관을 장착한 수단의 기관장 직위를 수행할 수 있다;

나) 2등 기관장 자격증을 소지한 선원은 주기동력 총 출력이 1000마력 이하인 내장 기관 또는 주기동력 총 출력이 3000마력 이하인 외장 기관을 장착한 수단의 기관장 직위를 수행할 수 있다;

다) 1등 기관장 자격증을 소지한 선원은 모든 종류의 수단의 기관장 직위를 수행할 수 있다.

7. 상위 등급의 기관장 자격증을 소지한 선원은 하위 등급의 기관장 직위를 수행할 수 있는 수단의 직위를 수행할 수 있다.

8. 기관장 자격증을 소지한 선원은 상위 등급의 기관장 직위를 수행할 수 있는 수단의 부기관장 직위를 수행하며, 기관장 자격증을 소지한 선원은 기관사 직위를 수행한다.

9. 선원 자격증을 소지한 선원은 모든 종류의 수단의 선원 직위를 수행할 수 있다.

10. 기관사 자격증을 소지한 선원은 모든 종류의 수단의 기관사 직위를 수행할 수 있다.

11. 수단 운전 자격증을 소지한 사람은 무동력 총 중량이 15톤 이하인 수단 또는 주기동력 총 출력이 15마력 이하인 수단 또는 승객 수용 능력이 12명 이하인 수단 또는 벙을 직접 운전할 수 있다.

12. 고속 수단, 연안 수단, 해상 수단 운전인은 해당 직위에 따른 전문 지식 인증서 및 업무 교육 인증서 외에도 특별 자격증을 소유해야 한다.

13. 경찰부대 보트 운전 자격증을 소지한 사람:

가) 제15조 제4항 및 제5항에서 규정된 4그룹, 5그룹 수상 수단으로, 주기동력 총 출력이 400마력 이하이며, 한 사람이 운전하고 방향 바퀴를 사용하지 않는 수단을 운전할 수 있다;

나) 제15조 제6항에서 규정된 6그룹 수상 수단.

조 7. 선장

선장은 수단 또는 수단 그룹에서 최고 지휘자로서 다음 책임과 권한을 가지며 이를 수행한다:

1. 수단 내 인원, 수단 및 재산의 관리와 안전 보장을 담당하며, 수단의 기술 상태, 운용 기간 및 정비 주기를 파악해야 한다. 해상 또는 연안 수단의 선장은 구조, 소화, 구제 계획을 작성하고, 신선원에게 구조 장비 사용 교육을 실시하며, 각 분기별로 신선원을 대상으로 한 구조, 소화, 구제 훈련을 최소 한 차례 실시해야 한다.

2. 항해일지, 기계일지, 선원 명부, 간부 명단(있을 경우), 기타 필요한 서류를 관리하며, 기록 작성을 조직하고, 기록 내용을 정기적으로 점검해야 한다. 매일 항해일지의 내용을 규정에 따라 확인 서명해야 한다.

3. 공안인민군령을 엄격히 준수하며, 상급기관의 계획, 지시사항을 이행해야 한다.

4. 선원들에게 임무를 분배하고 감독하며, 격려하여 임무 완수를 독려해야 한다. 수단에 두 명 이상의 부선장이 있을 경우, 각 부선장의 책임은 선장이 구체적으로 배분해야 한다.

5. 상급기관의 승인을 받은 경로를 따라 여행을 진행할 수 있으며, 사고 발생이나 불가항력적인 상황을 제외하고는 그러한 변경을 할 수 없다.

6. 수단이 침몰 또는 파괴 위험이 있을 경우, 선장은 모든 가능한 방법을 동원하여 우선 수단에서 임무를 수행 중인 간부와 병사들을 구조하고, 그 다음으로 선원들을 구조해야 한다. 선장은 모든 구조 시도를 마친 후, 마지막으로 수단을 떠나야 하며, 항해일지, 기계일지 및 기타 중요한 문서를 구조하려는 모든 노력을 다해야 한다.

수단에서 사람이 물에 빠진 경우, 즉시 효과적인 조치를 취하여 구조 활동을 진행하고, 구조 활동을 지원하는 구조구조기관 또는 사고 발생지역의 지방 행정기관에 통보해야 한다. 수단이 해상에서 운행 중일 경우, 가장 가까운 해양구조구조센터 또는 해안통신국 또는 해운항만청에 통보해야 하며, 근처를 운행 중인 다른 수단에 구조 활동을 지원하도록 요청해야 한다. 구조 활동을 포기하기 전까지는, 수단이 떠날 수 없으며, 이는 수단과 수단 내 다른 사람들의 안전을 위협하지 않는 경우에 한함. 구조 활동의 시간과 방법은 항해일지에 기록되어야 한다.

7. 구조 신호를 받거나, 구조 활동에 참여하도록 상급기관으로부터 지시를 받았을 때, 해당 활동이 수단과 수단 내 임무를 수행 중인 선원, 간부, 병사들의 안전을 위협하지 않는 한, 지시를 따르고 구조 활동에 참여해야 한다.

8. 수단에서 선원이 질병이나 사고를 당했을 경우, 즉시 응급 처치를 제공해야 하며, 심각한 경우에는 가장 가까운 의료 기관으로 이송해야 한다.

9. 수단을 떠날 때는 직접 부선장 또는 위임받은 사람에게 임무를 이양해야 한다. 일정 기간 이상 결석할 경우, 서면으로 이양해야 하며, 임무를 계속 수행할 수 없는 경우, 부선장에게 지휘권을 이양하고, 상급기관에 즉시 보고해야 한다.

10. 상급기관의 요구에 따라 다른 사람에게 임무를 이양할 경우, 선원 현황, 수단의 기술 상태, 장비, 재산, 서류, 관련 문서 등에 대한 현황을 기재한 이양서를 작성해야 한다. 이양서는 각 당사자가 한 부씩 보관하고, 상급기관에 한 부를 보고해야 한다.

11. 수단이 항만 또는 선착장에 입항하거나 출항할 때, 상급기관의 요구에 따라 필요한 내용을 기록하고, 상급기관에 보고해야 한다. 출항 전에는 수단 내 각 직책에 대한 구체적인 임무 분배표를 작성해야 하며, 출항 전에는 관련 선원 부서가 출항을 위한 준비를 완료하도록 점검하고 격려해야 한다. 수단이 출항 조건을 충족하고, 상급기관의 허가를 받은 후에만 출항할 수 있다.

12. 작업 반을 직접 지휘하고, 위험 지역을 통과할 때 수단을 직접 조종해야 한다. 작업 반 시간 외에도 부선장 또는 기관장의 요청이 있거나 긴급 상황이 발생했을 때, 선장은 지휘 위치에 있어야 하며, 즉시 문제를 해결해야 한다.

13. 수단에 부선장 직위가 없을 경우, 부선장의 임무를 수행해야 한다.

14. 자신의 책임 범위 내에서 선장은 다음과 같은 권한을 가진다:

a) 선원이 규정된 기준을 충족하지 못한다고 판단될 경우, 선원의 근무를 거부하거나 변경할 수 있는 권리를 요청할 수 있다.

b) 선원이 선장의 명령을 따르지 않거나 근무 중 규칙을 위반할 경우, 선원을 수단에서 강제로 이동시킬 수 있다.

c) 수단, 기후, 수문, 환경 조건이 운행 조건을 충족하지 않거나 안전을 보장하지 않을 경우, 수단의 운행을 거부할 수 있으며, 이를 상급기관에 보고해야 한다. 거부가 받아들여지지 않을 경우, 수단의 항해일지를 공안인민군 수단의 상급기관에 보고하도록 요청해야 한다.

조 8. 선부

선부는 선장을 보좌하는 사람으로 다음의 책임과 권한이 있다.

1. 보트 부분의 업무를 직접 관리하며 구조 및 소화 장비 등 구조용 기구와 설비의 보관 및 유지보수를 직접 관리하고 조직한다. 항상 장비 상태를 점검하여 기술적 상태가 항상 준비되어 있도록 하며, 사고 발생 시 즉시 선장을 보고해야 한다.

2. 항해 계획을 작성하고 선원들이 항해 계획과 근무 스케줄을 정확히 수행하도록 지속적으로 독려하고 지도하며 감독한다. 해상 또는 연안에서 운항할 때는 최신 정보로 업데이트된 해도를 준비하고 선장의 승인을 얻은 근무 스케줄을 배치한다.

3. 출발 전에 선원들이 수행하는 임무의 안전 조건을 검사하고, 안전 조건이 충족되지 않으면 선장을 통해 출발을 거부해야 한다.

4. 기관장과 함께 출발 준비 작업을 분배하고 독려하며 지도하고 감독하며, 부족한 부분이 있으면 이를 해결하고 선장에게 보고해야 한다.

5. 선원들의 탑승, 하선, 이동, 정해진 위치에 앉거나 누워 있는 것을 지시하고 관리하며, 선박, 선상 재산의 안전을 보호하고 교통 질서와 안전을 확보하며, 선원들의 식사와 생활을 지원한다.

6. 근무 스케줄 중 한 가지 업무를 직접 관리하며, 지시받은 경우 선박을 직접 제어한다.

7. 선장이 결재일 때 선장의 역할을 대신하여 선박을 관리한다.

8. 선장으로부터 지시받은 다른 임무를 수행한다.

조 9. 선원

선원은 선장과 근무 스케줄 담당자의 지휘를 받으며 다음의 책임이 있다.

1. 선박이 출항하거나 입항하기 위한 필요한 업무를 수행하며, 선박 출입을 위한 안전을 확인한다.

2. 지정된 위치에서 항상 대기하여 발생 가능한 모든 상황에 대응할 준비를 갖추어야 한다.

3. 선장이나 직접 지시받은 담당자가 지시하면 선박을 직접 제어하고 다른 업무를 수행한다.

조 10. 기관장

기관장은 선장의 보좌를 받아 기계 부분을 직접 관리하며 다음의 책임과 권한이 있다.

1. 동력 시스템의 기술 상태를 관리하고 이해하며, 기계 부서 선원의 작업을 분배하고 감독한다. 여러 기계 부서 부기관장이 있을 경우 각 부기관장에게 특정 업무를 분배한다.

2. 기계와 장비의 운전 규정을 준수하며, 기계와 장비의 정기적인 유지보수와 허용된 작업을 수행하여 시스템의 효율적인 작동을 보장한다.

3. 기계 근무 스케줄 중 하나를 직접 관리한다. 근무 스케줄 외에도 필요할 경우 기계실에 즉시 출두하여 선장이나 부기관장의 요청에 따라 업무를 처리해야 한다.

4. 직접 지시를 받는 사람이 기계 부분을 명령함으로써 손상을 초래할 것으로 판단되면, 근무 스케줄 담당자나 선장에게 보고해야 한다. 만약 그 명령이 유지된다면 그 명령을 따르고 기록에 기록해야 한다.

5. 안전하지 않다고 판단될 경우 기계 부분 또는 시스템을 중단할 수 있는 권한이 있으며, 계속 작동하면 심각한 손상이나 사고가 발생할 것으로 판단되면 즉시 기계를 중단하고 근무 스케줄 담당자와 선장에게 보고해야 한다.

6. 기계 부서의 기술 문서를 관리하고 기록을 작성하며, 매일 기록을 검토하고 기록에 서명을 확인한다.

7. 기관장 직위가 없는 경우 부기관장의 업무를 수행한다.

조 11. 부기장

부기장은 기장의 보조를 받아 수행하는 자로서 다음의 책임과 권한을 가지며:

1. 부속 기계(있을 경우), 추진축 및 조종기계의 정상적인 운전을 보장한다.

2. 기계부의 업무계획을 작성하여 기장의 승인을 받고, 직접 업무를 배분하며, 기계부 소속 선원의 근무 교대를 지정한다.

3. 직접 한 차례의 기계 근무를 담당한다.

4. 직속 지휘자의 명령이 기계부에 손상을 초래할 것으로 판단되는 경우에는 근무 교대 담당자 또는 선장에게 보고하고, 그 명령이 유지되면 이를 준수하며 기록부에 명령자의 서명을 첨부한다.

5. 근무 중 안전상 위험하다고 판단되는 경우 기계부 또는 기계 시스템의 운전을 일시 중단할 수 있으며, 계속 운전하면 심각한 손상이나 사고가 발생할 것으로 판단되는 경우에는 즉시 기계를 멈추고 근무 교대 담당자, 선장 및 기장에게 즉시 보고한다.

6. 기장으로부터 지시받은 다른 몇몇 임무를 수행한다.

조 12. 기사

기사는 기장과 근무 교대 담당자의 지휘를 받으며 다음의 책임을 가지며:

1. 근무 중 지정된 임무를 완수하고, 기계의 기술적 지표와 운전 상황을 모니터링하며, 비정상적인 상황이 발견되면 근무 교대 담당자에게 보고한다.

2. 기계와 기계실을 정기적으로 청소하며, 기장의 요구에 따라 보수 및 수리를 수행한다.

3. 기장 또는 근무 교대 담당자로부터 지시받은 다른 몇몇 임무를 수행한다.

조 13. 수상운송기구 조종사, 인민경찰 보트 조종사

1. 자신이 조종하는 수상운송기구, 재산, 관련 문서를 관리한다.

2. 수상운송기구가 활동하는 항만 및 선착장의 수로 상태와 안전 조건을 숙지한다.

3. 수상운송기구와 안전 장비를 점검하며, 출발 전에는 수상운송기구의 안정성과 안전성을 확보하기 위해 사람과 화물을 적재한다.

4. 사고가 발생하면 수상운송기구 조종사, 인민경찰 보트 조종사는 내수항해법 제98조 제1항의 규정을 준수해야 하며, 사람, 수상운송기구, 화물을 구조하고, 수상운송기구가 침몰할 경우 마지막으로 수상운송기구를 떠나야 한다.

5. 구조 신호를 받거나 관련 기관의 지시로 구조 활동에 참여할 때는 자신의 수상운송기구, 화물, 사람에게 위험이 없도록 하는 조치를 취하면서 구조 활동에 참여해야 한다.

6. 수상운송기구를 직접 관리하고 사용하는 단위의 지휘를 받는다.

조 14. 실습 선원

실습 선원은 선장의 관리 아래 있다. 실습 선원은 그 직책에 따른 책임을 수행하며 다음의 책임을 가지며:

1. 선원 일반 규정, 선박 내 규칙 및 작업 절차를 준수한다.

2. 선장 또는 기장 또는 선장 또는 기장이 위임한 자의 지시와 분배에 따라 선박에서 업무와 생활에 참여한다.

3. 직접 지도자가 감독하는 경우에만 선박의 기계 및 장비를 사용하고 운전한다.

조 15. 정원 구분 기준 설정

1. 그룹 I

a) 승객을 운송하는 수단 중 승객 수용능력이 100명 이상인 경우;

b) 화물을 운송하는 수단 중 총 중량이 1,000톤 이상인 경우;

c) 제(a) 및 (b) 호에서 규정한 유형에 속하지 않는 수단 중 내부에 장착된 주기동기의 총 출력이 1,000마력 이상인 경우 또는 외부에 장착된 주기동기의 총 출력이 3,000마력 이상인 경우.

2. 그룹 II

a) 승객을 운송하는 수단 중 승객 수용능력이 50명 이상 100명 이하인 경우;

b) 화물을 운송하는 수단 중 총 중량이 500톤 이상 1,000톤 이하인 경우;

c) 제(a) 및 (b) 호에서 규정한 유형에 속하지 않는 수단 중 내부에 장착된 주기동기의 총 출력이 250마력 이상 1,000마력 이하인 경우 또는 외부에 장착된 주기동기의 총 출력이 1,000마력 이상 3,000마력 이하인 경우.

3. 그룹 III

a) 승객을 운송하는 수단 중 승객 수용능력이 12명 이상 50명 이하인 경우;

b) 화물을 운송하는 수단 중 총 중량이 15톤 이상 500톤 이하인 경우;

c) 제(a) 및 (b) 호에서 규정한 유형에 속하지 않는 수단 중 내부에 장착된 주기동기의 총 출력이 100마력 이상 250마력 이하인 경우 또는 외부에 장착된 주기동기의 총 출력이 1,000마력 이하인 경우.

4. 제4그룹

주기동기의 총 출력이 15마력 이상이고, 승객 수용능력이 12명 이하인 수단.

5. 제5그룹

주기동기의 총 출력이 15마력 이하이고, 승객 수용능력이 12명 이하인 수단.

6. 제6그룹

인민경찰 보트는 주기동기의 총 출력이 400마력 이하이고, 설계 길이가 15미터 이하이며, 승객 수용능력이 12명 이하이고, 한 사람이 조종하며, 방향 전환을 위해 러버를 사용하지 않는 수상 수단이다.

조 16. 선원 정원 표

선원 정원은 일정 기간 동안 특정 직위의 최소 선원 수를 규정한다.

근무 시간은 선원이 특정 직위로 배정되어 일정 기간 동안 수상 수단에서 근무하는 시간으로, 하루 8시간을 초과하지 않아야 한다.

1. 내수 항로에서 운행하는 수상 수단에 대해

2. 연안에서 운행하는 수상 수단

선원은 해당 수상 수단의 운행 및 조종에 대한 법적 자격증을 소유해야 한다.

a) 한 근무 시간 동안 총 운행 시간이 있는 경우

b) 한 근무 시간을 초과하고 두 번째 근무 시간 미만인 총 운행 시간이 있는 경우 다음과 같이 배치해야 한다.

c) 두 번째 근무 시간을 초과하는 총 운행 시간이 있는 경우 다음과 같이 배치해야 한다.

3. 주기동기의 총 출력이 15마력 이상이고, 승객 수용능력이 12명 이하인 제4그룹 수상 수단

4. 주기동기의 총 출력이 15마력 이하이고, 승객 수용능력이 12명 이하인 제5그룹 수상 수단

5. 제6그룹

6. 해상에서 운행하는 인민경찰 수상 수단.

a) 인민경찰 수상 수단에서 근무하는 선원의 직위, 전문 자격 및 자격증은 해운법에 따라 적용된다;

b) 수상 수단을 사용하는 단위의 책임자는 수상 수단에서 근무하는 선원의 정원을 배치하고, 선원 명부를 적법하게 작성해야 한다.

장 III

인민경찰 보트 운전면허 교육, 시험 및 발급

조 제17조. 경찰선박운전면허 관리 및 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 업무의 권한

1. 경찰교통조사국

가) 경찰공민인민의 선박운전면허 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 업무를 관리한다.

나) 경찰공민인민의 각 단위와 지방의 선박운전면허 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 프로그램 내용을 지도하고 감독하며 점검한다.

다) 경찰부 소속 단위, 경찰공민인민 학교 및 지방 경찰의 요구에 따라 경찰공민인민 직원들의 선박운전면허 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 업무를 수행한다.

2. 지방 경찰청, 중앙직할시 경찰청

가) 지방 내에서의 선박운전면허 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 업무를 관리한다.

나) 교육계획을 수립하고, 교육반 개설 결정을 내리며, 지방 경찰공민인민 선박운전면허 시험위원회 설립 결정을 내린다.

다) 이 훈령에 따른 교육 또는 시험위원회 설립 조건 미달 시, 지방 경찰청은 교육계획을 수립하고 교육반 개설 결정을 내리며, 경찰교통조사국 국장에게 강사 파견과 시험위원회 설립 결정을 요청하는 문서를 작성한다.

3. 지방 경찰청 경찰교통조사과

가) 지방 경찰청장에게 교육계획 수립, 교육반 개설 결정, 시험위원회 설립 보고를 한다.

나) 지방 경찰 직원들의 선박운전면허 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 업무를 수행한다.

다) 교육, 시험, 발급, 재발급, 재발행 결과를 경찰교통조사국에 보고하여 관리 규정에 따라 추적 관리한다.

4. 경찰학원, 경찰공민인민 학교

가) 경찰교통조사국에 교육반 개설 결정과 교육 실시 보고를 하여 학생들에게 선박운전 교육을 실시하도록 한다.

나) 교육 종료 후 학생들의 성과를 검사하고 평가하며, 경찰교통조사국에 시험위원회 설립과 선박운전면허 발급을 제안한다.

조 제18조. 경찰공민인민 선박운전면허 교육, 시험 관련 자료의 편찬 및 사용

1. 경찰교통조사국은 법규, 수상교통 질서 및 안전, 선박 구조 및 일반 수리, 선박 운전 기술, 경찰공민인민 선박운전면허 교육, 시험 자료, 교육자 양성, 검사, 검증 자료, 선박운전시험 감독관 자격증 발급 자료를 편찬하고 공포한다.

2. 경찰교통조사국은 컴퓨터 시험 프로그램을 연구하고 개발하며, 플라스틱 재질로 선박운전면허를 인쇄하고, 데이터베이스 관리 프로그램과 수상교통 운전기사 자격증 문서 디지털화 프로그램을 개발하여 승인받아 각 단위, 지방 경찰청, 경찰공민인민 학교에 전송하여 실행하게 한다.

조 장 19. 경찰인민부 기관용 보트운전 면허 교육 및 시험 프로그램

1. 교육 기간

2. 교육 프로그램 내용

가. 이론

나. 보트 운전 실습

3. 보트 운전 면허 시험

조 장 20. 경찰인민부 기관용 보트 운전 감독자 평가 교육 및 검사 프로그램

1. 교육 기간

2. 교육 내용

가) 이론

 나. 보트 운전 평가 실습

3. 감독자 평가 검사

조 장 21. 경찰인민부 기관용 보트 운전 면허 교육 및 시험 교사 자격 및 교육 시설

1. 교사 자격

가) 일반 기준

도덕적 품성을 갖추고 있으며, 건강 상태가 규정에 적합하며, 최소 18개월 이상의 내수 분야 근무 경력이 있고 경찰인민부 기관용 보트 운전 면허를 소지하고 있어야 함;

나) 내수 항해 질서 및 안전 법규 교육 교사에 대해서는

법학 학사 또는 경찰대학, 경찰대학 학교에서 대학 학위를 취득하거나(경찰 외 다른 학교 졸업생은 경찰 업무 보충 교육을 받아야 함);

다) 보트 운전 기술, 보트 보존 및 유지보수, 보트 구조 및 일반적인 수리, 내수 항해 구조 및 구급 교육 교사에 대해서는

본 조항 점 a항에서 규정된 자격을 충족해야 함;

선장 자격증 또는 선박 운전 기술을 교육받아 졸업한 고등학교 이상 학위를 소유하거나 기술자 자격증을 소지하고 있어야 함;

라) 실습 교사에 대해서는

본 조항 점 a항에서 규정된 자격을 충족해야 함;

경찰인민부 기관용 보트 운전 경험이 24개월 이상 있어야 함.

2. 교육 및 시험을 위한 시설 조건

가) 이론 교실 및 시험실은 최소 0.7m2/인의 면적을 확보하고 있어야 하며, 청취 및 시청 장비가 설치되어 있어야 하며, 국내내수 항해 신호 체계가 있어야 함;

나) 실습 교육 및 시험 장소는 편리한 선착장이 있어야 하며, 수단이 정박할 수 있는 고정 선착장이 있어야 하며, 실습 수역 신호가 있어야 하며, 실습 및 시험 수역은 국가 내수 항해 기술 등급 4등급 이상을 충족해야 함;

다) 교육 및 시험용 보트는 등록 증명서, 안전 기술 및 환경 보호 증명서가 유효하고 등록 번호가 표시되어 있어야 함.

조 22. 경찰인민부대 보트 운전 자격 등록 서류

1. 경찰인민부대 보트 운전 학습, 시험, 자격증 발급, 교체, 재발급 신청서는 직속 상관의 확인을 받아 제출하여야 하며, 이는 본 통지에 첨부된 양식 03에 따른다.

2. 지방 보건기관 또는 경찰인민부대 지방청 이상의 보건기관에서 발급한 유효기간 내의 건강진단서와 수영능력 증명서를 제출해야 한다.

3. 2cm x 3cm 크기의 컬러사진 2매와 3cm x 4cm 크기의 컬러사진 2매를 제출해야 한다. 사진은 정면에서 찍은 초상화로 파란 배경을 사용하며, 경찰인민부대 복장을 입고 번호판을 착용하고 케피 모자를 써야 한다.

조 23. 경찰인민부대 보트 운전 교육 실시

1. 연간 교육 계획과 경찰인민부대 직원들의 보트 운전 학습 등록 서류를 바탕으로, 교통경찰 교육, 훈련, 검사 및 운전면허 관리 부서가 경찰인민부대 교통경찰국장에게 보고하고, 각 지방 교통경찰 부서는 지방 경찰청장에게 보고하여 경찰인민부대 보트 운전 교육 과정 개설 결정을 내리는 절차를 진행한다. 교육 과정 개설 요청 문서에는 교육 과정 개설 요청서, 교육 일정표, 교육 프로그램, 교육 참가자 명단 및 등록 서류가 포함되어야 한다.

교육 과정 개설 요청서를 접수한 날로부터 10일 이내에 경찰인민부대 교통경찰국장과 지방 경찰청장이 경찰인민부대 보트 운전 교육 과정 개설 결정을 내린다.

2. 교육이 종료되면 교육 기관은 교육 결과를 경찰인민부대 교통경찰국장(국가 교통경찰국이 관리하는 교육 과정의 경우) 또는 지방 경찰청장(지방 경찰청이 관리하는 교육 과정의 경우)에게 보고하고, 학생들이 자격을 갖추었다면 자격증 발급을 위한 시험위원회 구성 결정을 요청한다.

3. 교육 기관이 부족하거나 시험위원회를 구성할 수 없는 지역에서는 지방 교통경찰 부서가 지방 경찰청장에게 국가 교통경찰국의 지원을 요청하여 교육을 실시하고, 시험위원회를 구성하고 자격증을 발급하도록 한다.

조 24. 경찰인민부대 보트 운전 시험 참가자의 책임

1. 시험 장소에 시간에 맞춰 도착하고, 경찰인민부대 규정에 따라 옷을 입어야 한다.

2. 경찰인민부대 신분증 또는 공민등록증 또는 공민증 또는 전자공민증을 제시하여 시험에 참가해야 한다.

3. 시험 중 경찰인민부대 직원들은 시험에 필요한 자료, 휴대폰, 통신장비(통신 수신, 송신, 녹음, 녹화 기능을 가진 장비)를 사용하지 못하며, 이를 위반하면 시험 결과가 무효화되고 시험이 중단될 수 있다.

조 25. 경찰인민부대 보트 운전 시험위원회

1. 시험위원회는 경찰인민부대 교통경찰국이 구성하며, 다음과 같이 구성된다:

a) 경찰인민부대 교통경찰국장은 위원회 의장이다;

b) 경찰인민부대 교통경찰 교육, 훈련, 검사 및 운전면허 관리 부서장은 부의장이다;

c) 교육 기관의 원장 또는 교통경찰학과 과장은 위원으로 참여한다;

d) 경찰인민부대 교통경찰 교육, 훈련, 검사 및 운전면허 관리 부서의 직원은 비서 및 심사위원으로 참여한다.

2. 시험위원회는 지방 경찰청의 요청에 따라 경찰인민부대 교통경찰국이 구성하며, 다음과 같이 구성된다:

a) 경찰인민부대 교통경찰국장은 위원회 의장이다;

b) 경찰인민부대 교통경찰 교육, 훈련, 검사 및 운전면허 관리 부서장은 부의장이다;

c) 지방 경찰청 교통경찰 부서장은 위원으로 참여한다;

d) 경찰인민부대 교통경찰 교육, 훈련, 검사 및 운전면허 관리 부서의 직원은 비서 및 심사위원으로 참여한다.

3. 시험위원회는 지방 경찰청이 구성하며, 다음과 같이 구성된다:

a) 지방 경찰청 교통경찰 부서장은 위원회 의장이다;

b) 교통운송 차량 등록 및 관리 부서장은 부의장이다;

c) 지방 경찰청 교통경찰 부서의 직원은 비서 및 심사위원으로 참여한다.

4. 시험위원회의 임무와 권한

a) 시험 규칙, 시험 내규, 시험 내용 및 방법을 공지하고, 시험실과 실기 시험 구역에 시험과 관련 없는 인원이 들어오지 않도록 한다;

b) 시험 준비 상태를 점검하고 요구사항을 충족시키도록 한다;

c) 보트 운전 시험을 진행한다;

d) 경찰인민부대 직원들의 시험 결과를 확인한다;

đ) 경찰인민부대 직원들의 시험 불만 사항을 처리한다;

e) 시험 규칙을 위반한 경찰인민부대 직원들의 시험 결과를 취소하고, 해당 직원의 직속 관리 기관에 통보한다.

5. 시험위원회의 각 위원의 임무와 권한

a) 시험위원회 의장: 시험을 직접 지휘하거나 위원들에게 임무를 분담하여 시험을 진행하며, 각 참가자의 시험 결과를 결론짓고 서명하며, 시험 종료 후 시험 결과를 위원들과 협의하고, 시험 규칙을 위반한 참가자의 시험 결과를 취소하며, 안전이 확보되지 않은 경우 시험을 중단하며, 참가자의 시험 불만 사항을 처리한다;

b) 시험위원회 부의장: 의장으로부터 지시받아 임무를 수행하며, 의장의 위임을 받으면 시험위원회를 조직한다;

c) 시험위원회 위원: 시험을 위한 물리적 및 기술적 조건을 준비하고, 시험 중 경찰인민부대 직원들의 관리를 담당한다;

d) 시험위원회 비서: 의장의 지시를 수행하며, 시험위원회 구성 결정을 공고하고, 시험 참가자 명단을 작성하며, 시험 참가자의 자격을 확인하고, 시험 결과를 수집하며, 시험 규칙을 위반한 참가자의 결과를 보고하며, 시험 서류를 완성하여 서명을 받고, 시험 관련 서류를 보관 부서에 넘긴다.

đ) 심사관: 주재회의의 분담에 따라 임무를 수행하며, 시험 결과 평가에 대한 직접적인 책임을 지고, 시험 규칙 및 기록을 위반한 간부와 병사에 대해 기록을 작성하고(있을 경우), 이를 주재회의의 회장에게 보고한다.

5. 시험 주재회의의 구성원은 임무를 수행할 때 공안인민 경찰 명령에 따른 복장을 착용하고 규정에 따른 배지를 부착해야 한다.

6. 시험 주재회의는 임무를 완료한 후 자동 해체된다.

제26조. 심사관 점수평가 자격 기준, 발급, 교환, 재발급, 수거 절차

1. 심사관 점수평가 자격 기준

가) 업무 장교로서 공안인민 경찰 보트 운전 자격증을 24개월 이상 소유하고 있음;

나) 현지 보건기관 또는 공안인민 경찰 지방병원에서 발급한 유효기간이 남아 있는 건강 증명서를 소유하고 있음;

다) 공안인민 경찰 보트 운전 심사관 점수평가 자격증을 발급하기 위한 교육 내용과 일정에 따라 교통경찰국에서 실시한 교육을 이수하였으며, 검사 결과 요구 기준을 충족하여 심사관 점수평가 자격증을 받음.

2. 심사관 점수평가 자격증 발급 절차 및 방법

가) 교통경찰국은 본 조 제1항에서 정한 기준을 충족한 간부와 병사에게 5년간 유효한 심사관 점수평가 자격증을 발급함;

나) 서류는 다음과 같음: 직접 관리 단위의 문서와 교육을 통해 심사관 점수평가 자격증을 발급받기로 요청하는 간부와 병사 명단; 공안인민 경찰 보트 운전 자격증; 파란 배경에 찍은 2cm x 3cm 크기의 색상 사진 2장.

교육 및 검사가 종료된 날로부터 10일 이내에 교통경찰국은 자격을 갖춘 간부와 병사에게 심사관 점수평가 자격증을 발급할 책임이 있다.

3. 심사관 점수평가 자격증 교환 절차 및 방법

가) 정보 오류나 사용 기간 만료로 인해 심사관 점수평가 자격증을 교환할 수 있음;

나) 서류는 다음과 같음: 직접 관리 단위의 문서로 교통경찰국에 심사관 점수평가 자격증 교환을 요청함; 공안인민 경찰 보트 운전 자격증; 파란 배경에 찍은 2cm x 3cm 크기의 색상 사진 2장; 정보 오류나 사용 기간 만료된 심사관 점수평가 자격증. 직접 관리 단위는 간부와 병사가 심사관 점수평가 자격증을 소유하고 있을 경우, 해당 자격증이 만료되기 15일 전까지 교환을 위한 서류를 교통경찰국에 제출해야 함.

교환 요청서가 제출된 날로부터 10일 이내에 교통경찰국은 간부와 병사에게 심사관 점수평가 자격증을 교환할 책임이 있다.

4. 심사관 점수평가 자격증 재발급 절차 및 방법

가) 자격증이 분실되거나 손상되었을 경우 재발급을 받을 수 있음;

나) 서류는 다음과 같음: 직접 관리 단위의 문서로 교통경찰국에 재발급을 요청함; 분실 시 목적 외 사용이나 법규 위반으로 인한 책임을 인정하는 서면; 공안인민 경찰 보트 운전 자격증; 파란 배경에 찍은 2cm x 3cm 크기의 색상 사진 2장; 손상된 경우의 심사관 점수평가 자격증.

재발급 요청서가 제출된 날로부터 10일 이내에 교통경찰국은 간부와 병사에게 심사관 점수평가 자격증을 재발급할 책임이 있다.

5. 심사관 점수평가 자격증 수거

가) 간부와 병사가 더 이상 교육, 시험, 자격증 관리를 수행하지 않거나 형사 처벌을 받거나 잘못된 권한으로 발급된 경우 심사관 점수평가 자격증을 수거함;

나) 서류는 다음과 같음: 심사관 점수평가 자격증; 수거 사유를 증명하는 자료(있을 경우).

관리 단위가 수거를 요청하거나 수거 사유가 발견된 날로부터 5일 이내에 교통경찰국은 심사관 점수평가 자격증 수거 결정을 내리고 관리 단위에 통보하여 실행하도록 함. 간부와 병사는 결정이 효력 발생한 즉시 교통경찰국의 교육, 검사, 자격증 발급, 관리 부서장 또는 지방 공안 경찰의 교통경찰 부서장에게 심사관 점수평가 자격증을 반환해야 한다.

조 27. 시험 참가 조건, 시험 형식, 각 부분 시험 실시 시간 및 합격 결과 인정

1. 참가 조건

가) 시험 제안 명단과 교육기관이 개설한 보트 운전 교육 명단에 동일한 이름이 포함되어 있어야 함.

나) 제22조 통지에 따라 요구되는 서류를 모두 갖추고 있어야 함.

2. 시험 형식, 각 부분 시험 실시 시간 및 합격 결과 인정

가) 이론 시험은 객관식 문제로 실시되며, 응답 시간은 20분을 넘지 않아야 하며, 30개의 질문에 답해야 하며, 26개 이상의 정답을 얻으면 합격 요건을 충족함.

나) 보트 운전 기술 실기 시험은 04개의 시험 과제(부록 1)를 통해 실시되며, 최대 30분 내에 완료되어야 하며, 총 점수는 최대 100점이며, 응시자는 모든 과제를 완료하고 80점 이상을 얻어야 합격 요건을 충족함.

조 28. 보트 운전 자격증 발급 조직 및 공안인민 보트 운전 자격증 발급

1. 교통 수단 운전자 면허 관리 부서와 교통경찰 부서는 교육 과정 개설 신청서와 보트 운전 교육 결과 보고서를 바탕으로 교육기관이 제안한 시험 조직을 검토하고, 응시자의 참가 조건 및 명단을 경찰교통국장과 지방공안국장에게 보고하여 공안인민 보트 운전 시험 위원회를 구성하고, 통지 제25조에 따른 시험을 지시함.

2. 시험 진행 절차:

가) 시험 진행 전, 시험 위원회는 시험 진행 방식을 합의하고, 각 위원회 구성원에게 구체적인 임무를 배분하며, 시험 진행 방법을 제시함.

나) 이론 시험 진행. 이론 시험 종료 후, 시험 위원회는 시험 결과를 통과시키며, 이론 시험에서 합격한 군인은 실기 시험에 참가할 수 있음.

다) 실기 시험 진행. 실기 시험 종료 후, 시험 위원회 사무총장은 결과를 집계하여 시험 위원회에 보고함.

라) 시험 종료 후, 시험 위원회는 경찰교통국장 또는 지방공안국장에게 시험 결과와 합격 군인 명단을 보고함.

3. 시험 위원회의 보고를 근거로, 제17조 통지 제1항 및 제2항에 따라 권한을 가진 기관은 시험 합격자를 인증하고 공안인민 보트 운전 자격증을 발급하며(명단 첨부), 시험 당일로부터 10일 이내에 합격 군인에게 자격증을 발급하고 공안인민 보트 운전 자격증 관리부에 등록(양식 10)함.

4. 실기 시험에서 합격하지 못한 군인은 이론 시험 결과를 12개월간 보존하고 있으며, 경찰교통국 또는 지방공안국이 주최하는 시험에 참여할 수 있음.

조 29. 공안인민 보트 운전 자격증

1. 군인은 공안인민 보트 운전 자격증을 받으며, 각각 고유 번호를 부여받음. 자격증 번호는 2개 그룹의 숫자로 구성되며, 점으로 구분됨. 구체적으로:

가) 첫 번째 그룹: 경찰교통국 및 중앙 직속 성, 도의 식별 코드(부록 2)로 구성된 2개 숫자;

나) 두 번째 그룹: 자격증 순번을 나타내는 5개 숫자;

다) 이전 법률 문서에 따라 발급된 자격증 번호를 변경하려는 군인은 본 통지에 따라 새로운 번호를 받을 수 있음.

2. 공안인민 보트 운전 자격증은 유효기간이 없음.

조 30. 경찰민인용 보트운전면허의 교환, 재발급 및 회수

1. 보트운전면허가 찢어짐, 흐려짐, 오래되어 낡거나 정보가 잘못 기재되었거나 또는 면허 교환을 요구할 경우, 다음 서류를 제출한다.

가) 모델 03 면허 교환 신청서(직속 관리 책임자 확인)

나) 경찰민인 명령에 따른 정면 사진 1매(사이즈 2cm x 3cm, 배지 착용, 캡 착용)

다) 이미 발급된 보트운전면허

2. 보트운전면허를 잃어버린 경찰관은 면허 재발급을 요청할 수 있으며, 다음 서류를 제출한다.

가) 면허를 잃어버렸음을 인정하고 불법 사용하지 않겠다는 책임 서약서

나) 모델 03 면허 재발급 신청서(직속 관리 책임자 확인)

다) 경찰민인 명령에 따른 정면 사진 1매(사이즈 2cm x 3cm, 배지 착용, 캡 착용)

3. 경찰민인용 보트운전면허 회수

경찰민인용 보트운전면허는 교육, 시험, 면허 발급 과정에서 권한을 초과하거나 부적절하게 이루어진 경우 회수된다.

조 31. 서류 관리

1. 교육기관은 다음 서류를 관리하고 보관한다.

가) 교육 계획

나) 교육반 개설 결정 및 학생 명단

다) 강의 및 학습 관련 자료와 장부

2. 면허 발급 기관은 다음 서류를 관리하고 보관한다.

가) 교육반 개설 결정 및 학생 명단

나) 시험위원회 구성 결정

다) 시험 결과 보고서

라) 면허 발급 결정

마) 경찰민인용 보트운전면허 관리 장부

3. 경찰관은 자신의 경찰민인용 보트운전면허 관련 서류를 자체적으로 보관한다.

조 32. 교육, 시험, 면허 발급 및 선원 관리에 사용되는 부록 및 표준 양식

본 통지에 따라 경찰민인용 보트운전면허 교육, 시험, 발급 및 선원 관리에 사용되는 부록 및 표준 양식은 다음과 같이 제정된다.

1. 부록

가) 경찰민인용 보트 운전 실기 시험(부록 01)

나) 지역별 경찰민인용 보트운전면허 번호 체계(부록 02)

2. 표준 양식

가) 경찰민인용 보트운전면허(양식 01)

나) 경찰민인용 보트운전 시험 감독자 증명서(양식 02)

다) 경찰민인용 보트운전 면허 교육, 시험, 발급, 교환, 재발급 신청서(양식 03)

라) 경찰민인용 보트운전 교육반 개설 결정(양식 04)

마) 경찰민인용 보트운전 시험위원회 구성 결정(양식 05)

바) 경찰민인용 보트운전 시험 결과 종합보고서(양식 06)

사) 경찰민인용 보트운전 시험 합격자 공고 및 면허 발급 결정(양식 07)

아) 시험위원회 의장 배지(양식 08A)

자) 시험위원회 부의장 배지(양식 08B)

차) 시험위원회 위원 배지(양식 08C)

카) 시험위원회 비서 배지(양식 08D)

타) 시험 감독자 배지(양식 08Đ)

파) 경찰민인용 보트운전 면허 서류(양식 09)

하) 경찰민인용 보트운전 면허 관리 장부(양식 10)

나) 경찰민인용 보트운전 전문 지식 및 선원 자격증 보유 경찰관 통계(양식 11)

다) 경찰민인용 수상선 선원 명부(양식 12)

3. 표준 양식의 인쇄, 관리 및 사용

가) 교통경찰국은 안보산업국과 협력하여 경찰민인용 보트운전 면허 및 감독자 증명서 표준 양식의 디자인, 품질, 기술 표준을 통일한다. 교육, 시험, 면허 발급, 감독자 증명서 및 선원 명부 발급을 위한 표준 양식을 인쇄하고 관리하며, 교통경찰국에서 사용하고 지방 경찰청의 요청에 따라 인쇄한다.

나) 실제 필요에 따라 교통경찰국은 교육, 시험, 면허 발급을 위한 표준 양식의 수량을 교통경찰국에 등록하고, 나머지 표준 양식은 교통경찰국에서 자체적으로 인쇄하고 관리 및 사용한다.

다) 손상된 경찰민인용 보트운전 면허 및 감독자 증명서 표준 양식은 일련번호로 통계를 작성하고 18개월마다 관리 기관이 규정에 따라 폐기 회의를 개최한다.

4. 표준 양식 폐기

가) 표준 양식이 손상되거나 회수되거나 현재 규정에 맞지 않을 때 폐기한다.

나) 교통경찰국의 표준 양식 폐기 회의는 교통경찰국 국장이 회의 의장, 교육, 시험, 면허 관리 담당 부국장이 부의장, 교육, 시험, 면허 관리 담당 부국장이 위원, 교육, 시험, 면허 관리 담당 부국장이 비서를 맡는다.

다) 지방 경찰청의 표준 양식 폐기 회의는 교통경찰국장이 회의 의장, 물자 및 인사 담당 부국장이 부의장, 교통 등록 및 관리 담당 대장이 위원, 교통경찰국 담당 직원이 비서를 맡는다.

라) 표준 양식 폐기 회의는 표준 양식을 평가하고 소각하여 사용 가치가 없게 하고 폐기 회의 보고서를 작성하며, 교통경찰국 국장 또는 지방 경찰청장에게 결과를 보고한다.

장 IV

시행규정

조 33. 효력 발생

1. 본 통지는 2025년 5월 26일부터 효력을 발생한다.

2. 2016년 11월 8일 경찰부총리가 발표한 제46/2016/TT-BCA 통지(전문 지식, 선원 자격증, 선원 직위, 선원 정원 및 경찰민인용 보트운전 면허 교육, 시험, 발급에 관한 규정)는 본 통지가 효력을 발생한 날부터 효력을 상실한다.

3. 통지에서 인용된 법률 규범 문서가 수정, 보완, 대체된 경우에는 새롭게 제정된 법률 규범 문서에 따라 시행한다.

조 34. 전환 규정

1. 본 통지의 효력 발생 전에 발급된 민경 보트 운전 감독자 자격 증명서는 증명서 상 기재된 유효기간 내에서 계속 사용되며, 유효기간 만료 시 교체할 수 있다.

2. 통지가 효력 발생하기 전에 접수된 서류에 대해 민경 보트 운전 교육을 진행 중이거나 교육을 완료하였으나 시험이 아직 이루어지지 않은 경우, 통지가 효력 발생하면 통지 번호 46/2016/TT-BCA 2016년 11월 8일 경찰부 장관이 발행한 「민경 보트 운전 자격증 관련 규정」에 따른 교육 또는 시험을 계속 진행한다.

조 35. 시행 책임

1. 경찰교통국 국장은 본 통지를 이행하는 경찰 각 부서 및 지방 경찰의 지도, 점검, 촉진을 책임진다.

2. 경찰부 소속 기관 단위의 단체장; 경찰대학 학원장, 경찰대학 학교장; 성(省), 직할시 경찰국장은 본 통지를 이행하는 책임이 있다.

3. 본 고시의 시행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 각 지방 경찰은 공안부(경찰교통국을 통해)에 보고하여 적시에 지침을 받도록 한다./.