본 결정은 베트남 국제공항 항공 서비스 요금 표 및 요금 구간의 일부 조항을 수정 및 보완하며, 특히 공항 그룹 분류 규정, 신 항공사에 대한 요금 감면 정책 및 비행기 착륙 및 이착륙 요금 조정 규정을 명시함
Đối tượng áp dụng
항공사, 베트남 국제공항공사, 베트남 비행관리공사
Các điểm cốt lõi
- 그룹 A는 내 bài, 다낭, 탄손나트, 부 Bài, 카 maç, 캐ți 비, Cần thơ, Liên Khương 국제공항을 포함함
- 신 항공사가 국제 노선을 개설하고 평균 좌석 사용률이 80%를 달성하면 최대 36개월 동안 요금을 최대 50%까지 감면받을 수 있음
- 그룹 A 내 국내 비행기 착륙 및 이착륙 요금: 20톤 이상 50톤 미만은 665,000동/회 + 28,000동/톤
- 국제 항공 승객 서비스 요금: 내 Bài 16USD/승객, 다낭(새 터미널) 16USD/승객
- 국제 및 국내 항공 승객 서비스 데스크 대여 요금 구간은 각각의 항공 종류별로 적용되는 월 단위 대여 요금의 평균으로 결정됨
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 신 항공사가 국제 노선을 개설할 때 비용 절감을 도움
- 국제공항공사와 비행관리공사의 수익 증가를 통해 서비스 요금 인상으로 얻어짐
- 고객은 서비스 요금 조정으로 인해 추가 비용을 지불해야 할 수 있음
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Toàn văn
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재무부 -------- 번호: 2604/QĐ-BTC |
사회주의 공화국 베트남 독립 - 자유 - 행복 ------------------------------------- 하노이, 2011년 10월 31일 |
결정
항공 서비스에 대한 일부 요금표 및 요금 구간을 수정하고 보완함에 관한 규정
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재무부 장관
민간항공법 66/2006/QH11 2006년 6월 29일 제정에 의거함;
정부가 2003년 12월 25일 제정한 170/2003/NĐ-CP 호치민 가격 법 시행 세부 규정 일부 조항에 대한 세부 규정을 수정 보완하기 위한 2008년 6월 9일 제정된 정부령 75/2008/NĐ-CP를 근거로 함
정부령 제118/2008/NĐ-CP 2008년 11월 27일, 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 대한 규정
재무부와 교통통신부가 2008년 11월 12일 제정한 통합 지침 103/2008/TTLT-BTC-BGTVT에 근거하여 국내 항공 운송 요금과 항공 서비스 요금 관리 지침을 안내함
교통통신부가 2011년 9월 21일 제출한 공문 5891/BGTVT-VT의 검토 결과와 제안을 근거로 함
가격관리국장의 제안에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 재무부가 2010년 2월 25일 제정한 426/QĐ-BTC에 따른 항공 서비스 요금표 및 요금 구간 일부 조항을 다음과 같이 수정 보완한다.
1. 조 2항 1호 항공 터미널 분류에 관한 규정을 다음과 같이 수정한다.
"1. 베트남의 항공 터미널은 다음 그룹으로 나뉜다:
a) 그룹 A: 노이바이, 다낭, 탄손niest, 부바이, 카마란, 캐티비, 캄보즈, 라이엔카우앙 항공 터미널.
b) 그룹 B: 그룹 A에 속하지 않는 다른 항공 터미널"
2. 조 5항 항공 서비스 요금 감면 대상에 관한 규정을 다음과 같이 수정 보완한다.
"1. 다음 사항에서 가격 우대 정책을 적용한다:
a) 베트남으로 국제선을 처음 개설하는 항공사.
b) 베트남으로 국제선을 낮 시간대에 운영하는 항공사: 각 항공 터미널의 실제 운영 상황에 따라 항공청이 고점 시간대와 저점 시간대를 공고하고 교통통신부에 저점 시간대를 장려하기 위한 항공사에 대한 요금 감면 정책을 제출한다.
c) 베트남으로 처음 국제선을 운영하는 베트남 항공사.
2. 본 조항 1항에서 정한 요금 감면 정책의 적용 기간과 감면 비율은 다음과 같다:
a) 적용 기간: 항공사가 운영을 시작한 날로부터 평균 좌석 점유율이 연속 3개월 동안 80%를 달성하거나 최대 36개월까지 적용된다.
b) 감면 비율: 정해진 요금의 최대 50%. 여러 감면 대상에 해당하는 항공사는 가장 높은 감면 비율을 적용받는다.
3. 국가가 정한 항공 터미널 및 공항에서 제공되는 서비스 요금에 대한 운송업체의 요금 감면 정책은 다음과 같다(공항 내 고객 서비스 요금 및 공항 내 고객 서비스 요금 제외).
3.1. 국제선을 위한 서비스에 대한 요금:
|
청구서 결제 금액 (USD) |
감면 비율 (%) |
|
50,000 USD 초과 100,000 USD 미만 |
1,5% |
|
100,000 USD 초과 300,000 USD 미만 |
2,5% |
|
300,000 USD 초과 500,000 USD 미만 |
3,5% |
|
500,000 USD 이상 |
5,0% |
3.2. 국내선을 위한 서비스에 대한 요금:
|
청구서 결제 금액 (VND) |
감면 비율 (%) |
|
2억 원 초과 4억 원 미만 |
1,5% |
|
4억 원 초과 6억 원 미만 |
2,5% |
|
6억 원 초과 10억 원 미만 |
3,5% |
|
100억 원 이상 |
5,0% |
3.3. 청구서에 기재된 월별 결제 금액을 기준으로 구체적인 감면 비율을 산출하는 방법은 다음과 같다:
a) 항공 터미널 그룹 총회사가 제공하는 서비스에 대해: 청구서에 기재된 월별 결제 금액은 운송업체가 국가가 정한 목록 I 장 II (공항 내 고객 서비스 요금 및 공항 내 고객 서비스 요금 제외)에 따른 요금과 항공 터미널 그룹 총회사가 정한 목록 II 장 II (국내선 비행을 위한 연료 공급 및 연료 충전 서비스 요금 제외)에 따른 요금을 기준으로 한 월별 결제 금액이다(국제선 및 국내선 모두 포함).
b) 비행기 이착륙 서비스에 대해: 청구서에 기재된 월별 결제 금액은 운송업체가 비행기 이착륙 관리 총회사에 월별로 결제하는 금액이다(국제선 및 국내선 모두 포함).
4. 본 조항 2항 2호 조 3과 조 4의 순서를 각각 조 4와 조 5로 변경한다.
3. 조 8항 2호 비행기 이착륙 요금에 관한 규정을 다음과 같이 수정한다.
"b) 국내선 비행기 이착륙 요금(그룹 A 항공 터미널):
|
최대 이륙 중량(MTOW) |
초기 요금 수준 (VND/회) |
초기 요금 수준을 초과한 1톤당 요금 (VND/톤) |
|
20톤 미만 |
665.000 |
0 |
|
20톤부터 50톤 미만 |
665.000 |
28.000 |
|
50톤부터 150톤 미만 |
1.520.000 |
41.000 |
|
150톤부터 250톤 미만 |
5.620.000 |
45.000 |
|
250톤 이상 |
10.170.000 |
51.000 |
4. 조 10항 2호 항공 터미널 고객 서비스 요금에 관한 규정을 다음과 같이 수정한다.
"a) 국제선 고객 서비스 요금:
단위: USD/인
|
항공 터미널 |
가격 |
|
1. 노이바이 국제공항 |
16 |
|
2. 라이엔카우앙 국제공항 |
14 |
|
3. 탄손niest 국제공항 |
18 |
|
4. 캄보즈 국제공항 |
16 |
|
5. 다낭 국제공항 |
|
|
8 |
|
16 |
|
6. 기타 항공 터미널 |
8 |
5. 조 15항 6호 항공 터미널 고객 서비스 요금 구간에 관한 규정을 다음과 같이 보완한다.
"6. 국제선과 국내선 모두를 위해 사용되는 카운터 요금은 국제선과 국내선 요금의 월별 평균값으로 결정된다."
6. 조 19항 2호 항공 터미널 그룹 B에서의 지상 서비스 요금 구간에 관한 규정을 다음과 같이 수정한다. 항공 단체 B에 다음과 같이 적용한다:
2. 서비스 요금 구간:
단위: VND/회
|
순서 |
최대 이륙 중량(MTOW) |
서비스 요금 구간 |
|
|
최저 |
최고 |
||
|
1 |
20톤 미만 |
1.400.000 |
2.400.000 |
|
2 |
20톤부터 50톤 미만 |
2.100.000 |
3.600.000 |
|
3 |
50톤부터 100톤 미만 |
2.800.000 |
4.800.000 |
|
4 |
100톤 이상 |
3.500.000 |
6.000.000 |
7. 조 20항 2호 국내선을 위한 항공 연료 공급 및 연료 충전 서비스 요금 구간에 관한 규정을 다음과 같이 수정 보완한다. 국내선 항공편에 대해서는 다음과 같이 적용한다:
"2. 서비스 요금 구간:
a) 최대 가격: 930,000 동/톤.
b) 최소 가격은 최대 가격의 50%로 적용한다.
위 최대 가격은 Platt's의 Jet A-1 가격이 145 USD/배럴이고 환율이 20,895 동/USD인 조건에서 결정되었다. 세계 원유 가격, 단계별 수입세, 미국 달러 환율을 기준으로 공급업체는 계약 체결을 위한 구체적인 가격을 산출하고 규정하며, 이를 함께 서비스 요금 신고서와 함께 베트남 민간항공국 및 가격관리국에 보고한다.
2. 이 통지 부속서에 규정된 반도체 산업 유인 투자 발전을 위한 반도체 원료, 재료, 장비, 기계, 공구 생산 활동을 수행하는 조직, 기업은 투자 유인 산업 분야에 대한 투자법 및 관련 법률의 정책을 적용받는다.
1. 본 결정은 2011년 12월 1일부터 효력이 발생한다.
2. 제426/QĐ-BTC 결정에서 규정된 다른 내용들은 본 결정에서 수정 또는 보충되지 않은 부분은 여전히 효력을 발휘한다. 3. 가격관리국 국장, 베트남 민간항공국 국장, 각 기관, 기업, 서비스 사용 개인은 본 결정의 시행에 대한 책임을 진다./.
- 제2조 제3항과 같이;
|
수신처: - 교통부; - 베트남 민간항공국; - 항만 운영 기업; - 항공 운송 기업; - 재정부 법제과; - 재무기업국(재정부 소속); - 보존: 물류, 가격관리국. KT. 부총리 겸 재무부장관
|
국무총리 인준 부총리 (서명) Trần Văn Hiếu |
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