시행령 제 30/2009/TT-BGTVT는 신차 모터사이클 및 오토바이의 제작, 조립 및 수입에 대한 배출가스 국가 기술기준을 규정함.

시행령 제 30/2009/TT-BGTVT는 신차 모터사이클 및 오토바이의 제작, 조립 및 수입에 대한 배출가스 국가 기술기준을 규정하며, 이 시행령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생하나, 차종별로 수입 또는 제작 시점에 따라 적용 기준이 다름.

Document No.30/2009/TT-BGTVT
Document type시행규칙
Issuing authority건설부
Signed byHồ Nghĩa Dũng — Bộ trưởng
Updated27/06/2026
Sector교통운수
Field미분류
Issued date19/11/2009
Effective date19/05/2010
Expiry date01/01/2025
Status만료됨
✦ Smart summary

시행령 제 30/2009/TT-BGTVT는 신차 모터사이클 및 오토바이의 제작, 조립 및 수입에 대한 배출가스 국가 기술기준을 규정하며, 이 시행령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생하나, 차종별로 수입 또는 제작 시점에 따라 적용 기준이 다름.

Scope of application

모터사이클 및 오토바이를 제작, 조립 및 수입하는 기업들; 교통운수 관리국.

Key points

  • 본 시행령과 함께 발효된 모터사이클 및 오토바이 신차 제작, 조립 및 수입에 대한 국가 기술기준(QCVN 04: 2009/BGTVT)이 정해짐.
  • 본 시행령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생함.
  • 수입 모터사이클 및 오토바이 신차와 신형 차종(SXLR)에 대한 연료 증발 테스트는 본 시행령 발효일로부터 2년 후 적용됨.
  • 본 시행령 발효일 전에 인증을 받은 모터사이클 및 오토바이 신형 차종(SXLR)에 대한 연료 증발 테스트는 본 시행령 발효일로부터 3년 후 적용됨.

🌐 Social impact of this document

  • 긍정적 영향: 모터사이클 및 오토바이 배출가스로 인한 환경 오염 감소. 시장에서 제품 품질 관리 강화.
  • 부정적 영향: 새로운 기준 준수를 위해 기업의 투자 비용 증가.

❓ Frequently asked questions

모터사이클 및 오토바이 배출가스에 대한 국가 기술기준은 언제 발효되었는가?

모터사이클 및 오토바이 신차 제작, 조립 및 수입에 대한 국가 기술기준(QCVN 04: 2009/BGTVT)은 시행령 제 30/2009/TT-BGTVT와 함께 발효됨.

본 시행령은 언제 효력 발생하는가?

본 시행령은 발효일로부터 6개월 후 효력 발생하며, 구체적으로 2010년 5월 19일부터 효력 발생함.

수입 모터사이클 및 오토바이 신차와 신형 차종(SXLR)에 대한 연료 증발 테스트는 언제 적용되는가?

수입 모터사이클 및 오토바이 신차와 신형 차종(SXLR)에 대한 연료 증발 테스트는 본 시행령 발효일로부터 2년 후, 즉 2012년 5월 19일부터 적용됨.

본 시행령 발효일 전에 인증을 받은 모터사이클 및 오토바이 신형 차종(SXLR)에 대한 연료 증발 테스트는 언제 적용되는가?

본 시행령 발효일 전에 인증을 받은 모터사이클 및 오토바이 신형 차종(SXLR)에 대한 연료 증발 테스트는 본 시행령 발효일로부터 3년 후, 즉 2013년 5월 19일부터 적용됨.

국가 기술기준 발효를 규정하는 조항은 무엇인가?

교통부 장관은 모터사이클 및 오토바이 신차 제작, 조립 및 수입에 대한 배출가스 국가 기술기준을 규정함.

Full text

교통부

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 30/2009/TT-BGTVT
2009년 11월 19일

시행규칙

모터사이클 및 오토바이의 배출가스에 대한 국가 기술 규범을 규정함에 있어

새로 생산, 조립 또는 수입된 것

_______________

 

2006년 6월 29일 법률 기준 및 기술 규범에 관한 법률;

정부가 2007년 8월 1일에 제정한 127/2007/NĐ-CP 호에 따른 법률 기준 및 기술 규범의 세부 시행에 관한 정부 결정에 근거함

||| 2008년 6월 3일 법률 제2008-405호 법규범 법률 제정 법률을 근거로 함

정부가 2009년 3월 5일 제정한 「법률 제정 법률 시행령」에 관한 세부사항과 시행방법에 관한 2009년 제24호 정령

정부가 2008년 4월 22일 제정한 「부 교통 운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성에 관한」 2008년 제51호 정령

교통 운수부 장관은 새로 생산, 조립 또는 수입된 모터사이클 및 오토바이의 배출가스에 대한 국가 기술 규범을 다음과 같이 규정한다.

조 1. 이 통지와 함께 부착되는 국가 기술 규범 코드 QCVN 04: 2009/BGTVT는 새로 생산, 조립 또는 수입된 모터사이클 및 오토바이의 배출가스에 대한 국가 기술 규범이다.

조 2. 본 통지는 발효일로부터 6개월 후 효력이 발생한다.

본 통지 부착 국가 기술 규범의 3장 3.3조 3.3.4항에서 언급된 연료 증발 테스트에 대해서는 적용 시기는 다음과 같다:

(a) 새로운 수입 차량 및 본 통지 발효일 이전에 등록되지 않은 새로운 생산 차량 유형에 대해서는 본 통지 발효일로부터 2년 후 적용;

(b) 본 통지 발효일 이전에 등록된 기존 생산 차량 유형에 대해서는 본 통지 발효일로부터 3년 후 적용

조 3. 본 통지를 집행하는 데 관련된 부 장관, 감사원장, 각 부처 장관, 국장, 기관 및 개인은 본 통지를 집행하는 데 책임을 진다./.

장관
(인)
호 Nghĩa Dũng
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