Thông tư số 33/2010/TT-BGTVT sửa đổi quy định về phép thử bay hơi nhiên liệu đối với xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp. Phép thử bắt đầu áp dụng từ ngày 19 tháng 5 năm 2013 cho các kiểu loại được cấp giấy chứng nhận chất lượng trước ngày 19 tháng 5 năm 2012.
Đối tượng áp dụng
Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy mới.
Các điểm cốt lõi
- Đối với kiểu loại xe SXLR được cấp giấy chứng nhận chất lượng trước ngày 19 tháng 5 năm 2012: áp dụng phép thử bay hơi nhiên liệu từ ngày 19 tháng 5 năm 2013.
- Thông tư có hiệu lực sau 45 ngày kể từ ngày ký ban hành.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Giảm thiểu khí thải không mong muốn, bảo vệ môi trường.
- Tác động tiêu cực: Chi phí cho doanh nghiệp tăng lên do phải thực hiện phép thử mới.
❓ Câu hỏi thường gặp
Phép thử bay hơi nhiên liệu bắt đầu từ khi nào?
Phép thử bay hơi nhiên liệu bắt đầu áp dụng từ ngày 19 tháng 5 năm 2013 cho các kiểu loại xe SXLR được cấp giấy chứng nhận chất lượng trước ngày này.
Đối tượng nào chịu trách nhiệm thi hành Thông tư?
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng các Cục, Thủ trưởng cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
Thông tư này có hiệu lực khi nào?
Thông tư có hiệu lực sau 45 ngày kể từ ngày ký ban hành.
Phép thử bay hơi nhiên liệu áp dụng cho kiểu loại xe SXLR nào?
Phép thử bay hơi nhiên liệu áp dụng cho các kiểu loại xe SXLR được cấp giấy chứng nhận chất lượng trước ngày 19 tháng 5 năm 2012.
Nếu không thực hiện phép thử bay hơi nhiên liệu, doanh nghiệp sẽ bị xử phạt như thế nào?
Thông tư này không đề cập đến chế tài xử phạt nên không có thông tin về việc xử phạt nếu không thực hiện phép thử.
Toàn văn
THÔNG TƯ
Sửa đổi, bổ sung Thông tư số 30/2009/TT-BGTVT ngày 19 tháng 11 năm 2009
của Bộ Giao thông vận tải quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải
xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới
_______________________________
Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật ngày 03 tháng 06 năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 24/2009/NĐ-CP ngày 05 tháng 03 năm 2009 của Chính phủ Quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật;
Căn cứ Nghị định số 51/2008/NĐ-CP ngày 22 tháng 4 năm 2008 của Chính phủ Quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung Thông tư số 30/2009/TT-BGTVT ngày 19 tháng 11 năm 2009, như sau:
Điều 1. Sửa đổi, bổ sung quy định tại khoản (b) Điều 2 Thông tư số 30/2009/TT-BGTVT ngày 19 tháng 11 năm 2009 của Bộ Giao thông vận tải, như sau:
"Đối với kiểu loại xe sản xuất, lắp ráp (SXLR) được cấp giấy chứng nhận chất lượng trước ngày 19 tháng 5 năm 2012: áp dụng phép thử bay hơi nhiên liệu từ ngày 19 tháng 5 năm 2013."
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực sau 45 ngày kể từ ngày ký ban hành.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng các Cục, Thủ trưởng cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: