시행령 제 30/2024/TT-BGTVT는 교통부 장관이 2021년 8월 12일에 발표한 시행령 제 16/2021/TT-BGTVT와 2018년 1월 10일에 발표한 시행령 제 03/2018/TT-BGTVT를 수정 보완한다. 주요 내용은 검사 절차 변경, 서류 요구사항, 검사 인증서 잃어버리거나 손상된 경우 처리 방안, 그리고 수입 자동차에 대한 새로운 규정 추가 등이다.
적용 범위
검사기관, 자동차 소유자, 수입업체, 베트남 검사국, 지방 교통청.
핵심 사항
- 검사기관 → 베트남 검사국에서 통일 발행하는 프린트용지를 관리 검사 프로그램에서 출력하며, 차량 정보와 관리 검사 프로그램 데이터와 일치해야 함.
- 차량 소유자 → 검사 인증서를 처음 잃어버리거나 손상했을 때, 소유자는 본 시행령 부록 I에 따른 양식을 작성하여 검사 인증서와 검사 스티커를 한 번만 재인쇄 받을 수 있다. 재인쇄 비용은 차량 소유자가 부담한다.
- 검사기관 → 수입 자동차가 운송 중 손상을 입었을 때, 교체 부품은 사용되지 않은 동일 모델의 부품을 사용할 수 있다.
- 자동차 소유자 → 차량 등록 증명서 원본 또는 금융 렌탈, 금융 대출 조직이 확인한 복사본을 제출해야 한다.
- 검사기관 → 처음 검사를 면제받는 차량에 대해 검사 인증서를 발급하지 않고 검사 스티커만 발급한다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적인 영향: 차량 소유자가 검사 인증서를 잃어버렸거나 손상되었을 때 발생하는 비용 부담을 줄인다.
- 부정적인 영향: 검사 인증서 재발급에 대한 서류 요구사항과 절차가 강화되어 시민에게 불편을 초래할 수 있다.
❓ 자주 묻는 질문
차량 소유자가 검사 인증서를 처음 잃어버렸을 때 무엇을 해야 하는가?
차량 소유자 또는 법에 따라 위임받은 사람은 본 시행령 부록 I에 따른 양식을 작성하여 검사 인증서와 검사 스티커를 한 번만 재인쇄 받을 수 있다. 재인쇄 비용은 차량 소유자가 부담한다.
검사기관은 언제 검사 인증서를 재인쇄해야 하는가?
검사 인증서 또는 검사 스티커가 유효하나 잃어버렸거나 손상되었거나 찢어졌거나 정보가 잘못 기재된 경우, 본 시행령 조항 9에 따라 재인쇄해야 한다.
검사기관은 언제 검사 과정을 녹화해야 하는가?
자동차가 검사를 받으러 오면 검사 과정을 전 과정 녹화하고 저장해야 하며, IP 카메라로 검사 과정을 녹화한 영상은 최소 30일간 저장해야 한다.
검사기관은 언제 검사 보고서를 제출해야 하는가?
본 시행령 부록 XIII에 따른 보고서 양식을 직접 제출하거나 공익 우편 서비스 또는 전자 우편을 통해 각 분기 말일 20일 전까지 제출해야 한다.
검사기관은 언제 인증서를 인쇄, 관리, 배포해야 하는가?
본 시행령 조항 14에 따라 검사기관은 검사 능력과 필요에 따라 인증서를 인쇄, 관리, 배포하도록 계획을 세워야 한다.
전문
시행규칙
법률 제16호 2021년 교통부 명령을 일부 개정 및 보완함2021년 8월 12일 교통부 장관이 발령한 자동차 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것
도로 운송 차량의 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것2018년 교통부 장관이 발령한 제3호 2018년 명령에 관한 것2018
수입 자동차의 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것관세법 시행령 제116호 2017년 명령의 대상인 것
상对象的 nghị định số 116/2017/NĐ-CP
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도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함
2007년 11월 21일 법률 제품 및 재화 품질에 관한 법률;
관세법 시행령 제116호 2017년 10월 17일 대통령령을 근거로 함
2008년 12월 31일 정부가 제정한 제132/2008/NĐ-CP 호 "제품 및 상품 품질 법률 일부 조항 시행 세부 규정"에 의거함
측정법 시행령 제86호 2012년 10월 19일 대통령령을 근거로 함
외국무역 관리법 시행령 제69호 2018년 5월 15일 대통령령을 근거로 함
정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;
과학기술 및 환경국 국장과 베트남 선급국 국장의 제안에 따라;
교통부 장관은 법률 제16호 2021년 교통부 명령을 일부 개정 및 보완하기 위한 명령을 발령함
조 1. 법률 제16호 2021년 교통부 명령(도로 운송 차량의 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것, 이하 "제16호 2021년 명령"이라 함), 제2호 2023년 교통부 명령(제16호 2021년 명령의 일부를 개정 및 보완하는 것, 이하 "제2호 2023년 명령"이라 함), 제8호 2023년 교통부 명령(제16호 2021년 명령의 일부를 개정 및 보완하는 것, 이하 "제8호 2023년 명령"이라 함)을 개정 및 보완함
1. 제16호 2021년 명령 제3조 제11항을 다음과 같이 개정 및 보완함
“11. 관리 검사 프로그램 베트남 등록기관이 구축하여 검사 데이터베이스와 차량 검사 업무를 관리하기 위한 소프트웨어 시스템으로, 등록기관과 베트남 등록기관에서 사용됨.”
2. 제16호 2021년 명령 제6조 제1항 제a호(제2호 2023년 명령 제1조 제2항에 의해 개정 및 보완됨)를 다음과 같이 개정 및 보완함
“a) 등록증명서 제출: 정부 기관이 발급한 원본 등록증명서 또는 금융기관이 보관한 원본 등록증명서의 원본과 사본, 또는 금융렌탈 또는 금융대출 기관이 확인한 등록증명서 사본; 또는 등록증명서 발급 예정 통지서;”
3. 제16호 2021년 명령 제7조 제1항을 다음과 같이 개정 및 보완함
“1. 자동차 검사 내용, 방법, 결함 및 검사 기준은 본 명령 부록 II에 규정되어 있음.”
4. 제16호 2021년 명령 제8조 제1항 제d호(제8호 2023년 명령 제1조 제3항에 의해 개정 및 보완됨)를 다음과 같이 개정 및 보완함
“d) 처음 검사를 면제받는 차량에 대해서는 등록기관은 차주가 제공한 서류의 적법성과 완전성을 확인하고, 제6조 제1항에 따라 자동차 정보를 자동차 경고 소프트웨어에서 검색해야 합니다. 처음 검사 결과 증명서와 검사 라벨이 발급되지 않은 경우 등록기관은 해당 차량에 대해 검사 결과 증명서와 검사 라벨을 발급하고, 자동차 경고 소프트웨어에 "처음 검사 면제"라는 내용을 입력해야 합니다. 이미 검사 결과 증명서와 검사 라벨이 발급된 차량은 재발급하지 않습니다. 등록기관이 처음 검사 면제 소프트웨어를 사용하여 검사 결과 증명서와 검사 라벨을 인쇄하는 경우에는 자동차 경고 소프트웨어에서 검색하거나 입력할 필요가 없습니다.
처음 검사를 면제받는 차량이 등록 예정 통지서만 가지고 있는 경우 등록기관은 검사 라벨을 발급하고, 차주에게 검사 결과 증명서 반환 예정 통지를 발급합니다(본 명령 부록 VII 참조). 차주가 정부 기관이 발급한 원본 등록증명서 또는 금융기관이 보관한 원본 등록증명서의 원본과 사본, 또는 금융렌탈 또는 금융대출 기관이 확인한 등록증명서 사본을 제출하면 등록기관은 등록증명서 또는 금융기관이 보관한 등록증명서의 사본을 복사하여 차량 파일, 검사 파일에 보관하고 검사 결과 증명서를 반환합니다. 이미 검사 결과 증명서와 검사 라벨이 발급된 차량은 재발급하지 않습니다.
검사를 받아야 하는 차량에 대해서는 등록기관은 본 조 제2항, 제3항에 따라 검사를 실시하고, 차량 사진을 찍어 보관합니다(사진에는 촬영 시간이 표시될 수 있음): 차량 전면과 후면 각각 45도 각도에서 찍은 전체 사진 2장(전면 사진 1장과 후면 사진 1장).”
5. 조항 1 점 a 항 1, 점 b, 점 c 항 3, 항 5 조 9의 시행규칙 제 16/2021/TT-BGTVT(이미 시행규칙 제 08/2023/TT-BGTVT의 조 1 점 a 항 4와 시행규칙 제 02/2023/TT-BGTVT의 조 1 점 c 항 4로 개정된 것)를 다음과 같이 수정 보완한다.
a) 조 9 항 1 점 a의 시행규칙 제 16/2021/TT-BGTVT(이미 시행규칙 제 08/2023/TT-BGTVT의 조 1 점 a 항 4로 개정 보완된 것)를 다음과 같이 수정 보완한다.
“a) 기계식 차량에 발급되는 검사 인증서 및 검사 라벨은 동일한 시리얼 번호를 가지며, 교통안전공단에서 통일적으로 배포하는 원판에서 관리 검사 프로그램을 통해 인쇄되며, 이는 차량 정보와 관리 검사 프로그램에 있는 데이터와 일치해야 한다. 차량 번호판이 검정색 글자와 숫자를 사용하고, 시리얼 번호가 A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z 중 하나의 문자를 사용하는 경우, 운송 사업용 또는 비운송 사업용 기계식 차량을 위한 검사 인증서 및 검사 라벨을 번호판 색상에 따라 발급한다(운송 사업용 차량은 노란색 번호판, 비운송 사업용 차량은 흰색 번호판). 다른 경우에는 차주의 신고에 따라 검사 인증서 및 검사 라벨을 발급한다.”
b) 조 9 항 3 점 b의 시행규칙 제 16/2021/TT-BGTVT를 다음과 같이 수정 보완한다.
“b) 지역 이동 중인 차량 문서를 완성 중인 기계식 차량; 이미 개조된 기계식 차량에 대한 안전 기술 및 환경 보호 검사 인증서 또는 개조된 기계식 차량에 대한 안전 기술 및 환경 보호 검사 인증서를 받았지만 등록 증명서 교체 과정 중인 기계식 차량; 출하 검사 보고서가 있는 생산 또는 조립된 기계식 차량; 수입 기계식 차량에 대한 수입 차량 안전 기술 및 환경 보호 검사 인증서가 있는 기계식 수입 차량.”
c) 조 9 항 3 점 c의 시행규칙 제 16/2021/TT-BGTVT를 다음과 같이 수정 보완한다.
“c) 연구 목적으로 도로를 이동하거나 생산을 위한 연구 또는 배출 가스 실험 전 테스트를 위해 사용할 필요가 있는 미사용 기계식 차량의 경우, 차주는 다음 문서를 제공해야 한다: 본 통지부록 XXII에 따른 모델에 따라 작성된 기계식 차량 안전 기술 및 환경 보호 검사 요청서와 제조사의 출하 검사 보고서(수입 차량의 경우 공증된 번역본 포함) 또는 최소 3000km 운행을 증명하는 자료와 실험 후 안전 기술 검사 결과를 포함한다.”
d) 조 9 항 5의 시행규칙 제 16/2021/TT-BGTVT(이미 시행규칙 제 02/2023/TT-BGTVT의 조 1 점 c 항 4로 개정 보완된 것)를 다음과 같이 수정 보완한다.
“5. 검사 인증서 또는 검사 라벨이 유효하지만 분실, 손상, 찢어짐 또는 정보 불일치가 있는 경우 다음과 같이 처리한다:
a) 면제 대상 기계식 차량의 첫 검사 인증서 또는 첫 검사 라벨이 분실된 경우, 첫 검사 인증서 또는 첫 검사 라벨 발급 후 7일 이내에 차량 소유자 또는 법으로 정해진 위임받은 사람은 해당 검사기관에 본 통지부록 I에 따른 양식을 사용하여 재인쇄를 신청하며, 이는 단 한 번만 가능하다. 차량을 검사기관에 가져오지 않아도 되지만, 재인쇄 서비스 비용은 교통부 장관이 2024년 4월 26일에 발표한 시행규칙 제 11/2024/TT-BGTVT에 따라 지불해야 하며, 차량 안전 기술 및 환경 보호 검사 인증서 발급 수수료는 2016년 11월 8일에 발표된 재정부 장관이 발표한 시행규칙 제 199/2016/TT-BTC(2022년 재정부 장관이 발표한 시행규칙 제 36/2022/TT-BTC로 개정 보완된 것)에 따라 납부하지 않아도 된다.
b) 기계식 차량의 검사 인증서 또는 검사 라벨이 분실(점 a 항 5의 경우를 제외하며, 동시에 분실된 검사 인증서와 검사 라벨의 경우 제외), 손상, 찢어진 경우, 차주는 아직 분실되지 않은 검사 인증서 또는 검사 라벨을 가지고, 손상 또는 찢어진 경우 검사 인증서와 검사 라벨을 함께 가지고 검사 인증서 및 검사 라벨을 발급한 검사기관에 제출하고, 본 통지부록 I에 따른 양식을 사용하여 재인쇄를 신청하며, 이는 신고 후 1일 이내에 가능하다. 차량을 검사기관에 가져오지 않아도 되지만, 재인쇄 서비스 비용은 교통부 장관이 2024년 4월 26일에 발표한 시행규칙 제 11/2024/TT-BGTVT에 따라 지불해야 하며, 차량 안전 기술 및 환경 보호 검사 인증서 발급 수수료는 2016년 11월 8일에 발표된 재정부 장관이 발표한 시행규칙 제 199/2016/TT-BTC(2022년 재정부 장관이 발표한 시행규칙 제 36/2022/TT-BTC로 개정 보완된 것)에 따라 납부하지 않아도 된다.
c) 검사 인증서 및 검사 봉인이 차량의 기록과 다른 정보를 포함하고 있으며 이는 검사 기관이 잘못 인쇄한 경우, 차량 소유주는 검사 인증서 및 검사 봉인을 발급한 검사 기관에 제출하여 재인쇄를 받을 수 있다. 재인쇄는 제출일로부터 1일 이내에 이루어진다. 차량 소유주는 차량을 가져오지 않으며 재인쇄 비용은 부과되지 않으며, 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 비용도 부과되지 않는다(통합문서 제11/2024/TT-BGTVT 참조, 통합문서 제199/2016/TT-BTC(통합문서 제36/2022/TT-BTC 개정) 참조). 검사 기관은 재발급된 검사 인증서 및 검사 봉인을 회수하고, 이를 베트남 검사국 및 해당 지방 교통국에 서면으로 통보한다.”
6. 법률 제16/2021/TT-BGTVT 조문 제10조를 다음과 같이 개정·보완한다.
“제10조. 검사 인증서 발급
1. 검사 기관은 각 분기 말월 15일부터 20일까지 교통부 전자 서비스 포털 및 일원화 전자 시스템을 통해 검사 인증서를 요청할 수 있다.
2. 베트남 검사국은 검사 기관의 요구사항 및 검사 능력에 따라 우정공익서비스 또는 직접 배포하여 검사 인증서를 제공한다. 배포는 각 분기 말월 23일부터 30일까지 이루어진다.
3. 추가 발급을 요청하는 경우, 검사 기관은 교통부 전자 서비스 포털 및 일원화 전자 시스템을 통해 검사 인증서를 추가로 요청할 수 있다. 베트남 검사국은 요청 접수 후 15일 이내에 우정공익서비스 또는 직접 배포하여 검사 인증서를 제공한다.”
7. 법률 제16/2021/TT-BGTVT 조문 제11조를 다음과 같이 개정·보완한다.
“제11조. 검사 업무 보고
1. 검사 결과 보고
a) 보고서 이름: 검사 결과 보고서
b) 보고 내용: 본 통지 부록 XIII에 규정된 보고서 모델에 따름
c) 보고 주체: 검사 기관
d) 보고 수신기관: 베트남 검사국, 지방 교통국
đ) 보고 방법: 직접 제출 또는 우정공익서비스 또는 전자우편
e) 보고 기한: 분기말 월 20일 이전
g) 보고 주기: 분기별 정기보고
h) 보고 데이터 마감 기간: 보고 기간의 분기말 월 14일까지, 분기말 월 15일부터 시작
2. 만기 자동차 목록 보고
a) 보고서 이름: 만기 자동차 목록 보고서
b) 보고 내용: 본 통지 부록 XIV에 규정된 보고서 모델에 따름
c) 보고 주체: 검사 기관
d) 보고 수신기관: 베트남 검사국, 지방 교통국
đ) 보고 방법: 직접 제출 또는 우정공익서비스 또는 전자우편
e) 보고 기한: 매년 1월 20일 이전
g) 보고 주기: 연간 정기보고
h) 보고 데이터 마감 기간: 보고 연도의 1월 1일부터 시작
3. 특별 보고(권한 기관 요구에 따른)”.
8. 법률 제16/2021/TT-BGTVT 조문 제12조 제6항 제c호를 다음과 같이 개정·보완한다.
“c) 검사에 참가하는 자동차는 검사 과정을 촬영하고 저장해야 한다. 검사 과정을 감독하는 IP 카메라 영상은 검사 기관에서 최소 30일 동안 저장되어야 한다.”
9. 법률 제16/2021/TT-BGTVT 조문 제14조 제5항을 다음과 같이 개정·보완한다.
“5. 인증서 발행 계획, 인쇄, 관리 및 배포.”
10. 법률 제16/2021/TT-BGTVT 조문 제16조 제18항(법률 제02/2023/TT-BGTVT 조문 제1조 제7항에 의해 추가됨)을 다음과 같이 개정·보완한다.
“18. 검사 인증서 및 검사 봉인 재발급 및 재발급 업무 수행(검사 인증서 또는 검사 봉인이 처음 발급된 후 효력이 있는 경우 제9조 제5항 제a호에 따른)”
조 2. 2018년 1월 10일 교통부령 제 03호 2018/03/03에 의하여 규정된 자동차 수입 대상에 대한 안전 기술 및 환경 보호 검사에 관한 사항을 수정하고 보완한다.
제2항을 다음과 같이 수정하고 보완한다.
"2. 해외에서 국내로 운송 중 손상을 입은 자동차에 대해서는 수입업체가 다음과 같이 보수할 수 있다.
가. 차체, 운전실, 적재실이 변형되거나 도색이 긁히거나 부분적으로 산화되었지만 부식이나 훼손되지 않은 경우, 사용하지 않은 동일 종류의 부품으로 수리하거나 교체할 수 있다.
나. 전면 유리, 문 유리, 창 유리가 파손된 경우, 조명 시스템 및 신호 시스템이 파손된 경우, 제어 릴레이가 누락된 경우, 후방 거울이 파손된 경우, 빗물 제거기가 손상되거나 정상 작동하지 않는 경우, 엔진 시작용 배터리가 작동하지 않는 경우, 타이어가 펑크나 찢어진 경우, 사용하지 않은 동일 종류의 부품으로 교체할 수 있다."
조 3. 교통부령 제 16호 2021/16/00, 교통부령 제 08호 2023/08/00에 부속되어 있는 일부 항목, 절, 조, 부록을 폐지하고 대체하며 보완한다.
1. 교통부령 제 16호 2021/16/00 제 9조 제 3항 제 a호를 폐지한다.
2. 교통부령 제 16호 2021/16/00 부록 I, II(교통부령 제 08호 2023/08/00 부록 I, II로 대체됨), 부록 XIII, XIV, XV, XVIII를 각각 이 시행령 부록 I, II, III, IV, V, VI로 대체한다.
3. 교통부령 제 16호 2021/16/00에 부록 XXII를 추가하여 이 시행령 부록 VII로 대체한다.
4. "차량 등록증"이라는 용어를 "차량 등록 확인서"로 변경한다.
가. 교통부령 제 16호 2021/16/00 제 8조 제 6항 제 b호, 제 9조 제 2항, 제 12조 제 1항 제 e호, 부록 IV;
나. 교통부령 제 16호 2021/16/00 부록 III(교통부령 제 08호 2023/08/00 부록 III로 대체됨).
5. "개조 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서"라는 용어를 "개조 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서 또는 개조 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 확인서"로 변경한다.
가. 교통부령 제 16호 2021/16/00 제 6조 제 1항 제 c호(교통부령 제 02호 2023/02/00 제 1조 제 2항으로 수정 보완됨);
나. 교통부령 제 16호 2021/16/00 제 8조 제 5항 제 b호, 제 12조 제 1항 제 c호, 부록 IV.
조 4. 시행규칙
1. 본 시행령은 2024년 10월 1일부터 효력이 발생한다.
2. 부 장관, 감사원장, 각 부처 장관, 검사국장, 베트남 등록국 국장, 베트남 도로국 국장, 각 지방 교통청장, 중앙 직할 도시 교통청장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 시행령을 집행하는 책임을 진다./.
원본 문서(PDF)
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
번역본
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