시행령 제 32/2015/TT-BGTVT 교통 인프라 구조 발전 중 환경 보호에 관한 규정

시행규칙

교통 인프라 구축 발전에 대한 환경 보호 규정g

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환경 보호 법률 제55/2014/QH13호 2014년 6월 23일

건설법 제50호 2014년 6월 18일 법률 제2014호 2014년 6월 18일에 따른;

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

정부가 2015년 2월 14일 제정한 환경 보호 계획, 전략 환경영향평가, 환경영향평가 및 환경 보호 계획에 관한 2015년 제18호 시행령(2015. 2. 14.)을 근거로 함

환경국 국장의 제안에 따라

국토교통부장관은 교통 인프라 구축 발전에 대한 환경 보호 규정을 제정한다.

장 1

총칙

1. 적용 범위

1. 이 고시는 교통 인프라 구축 발전에 대한 환경 보호를 규정한다.

2. 이 고시는 교통 인프라 구축 발전과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용된다.

조 2. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 환경 보호 청정하고 아름다운 환경 유지; 건설 활동이 환경에 미치는 부정적 영향 방지 및 제한; 환경 사고 대응; 오염 및 환경 저하 복구; 환경 회복 및 개선; 천연 자원의 합리적이고 효율적인 이용; 교통 인프라 구축 발전 활동 중 생물 다양성 보호를 포함하는 활동을 의미한다.

2. 환경 보고서 교통 인프라 구축 건설을 수행함으로써 발생하는 환경 데이터, 자연 자원의 양, 생태학적 가치, 경제적 가치, 환경에 미치는 영향, 배출물, 오염 수준, 저하, 기타 환경 문제 등에 대한 정보를 작성하고 제공하는 것을 의미한다.

3. 사업 주체 투자, 프로젝트 관리에 관한 법률에 따라 프로젝트 투자 건설 교통 인프라를 수행하는 기관, 단체를 의미하며 다음을 포함한다:

a) 국가 관리 기관으로부터 프로젝트 투자 건설 교통 인프라를 대표하여 사업 주체로 지정받은 기관, 단체;

b) 공사공동투자형식으로 국가 기관과 프로젝트 투자 건설 교통 인프라 계약을 체결한 투자자, 기업.

장 II

전략, 계획,

교통 운송 발전 계획에 대한 환경 보호

조항 3. 전략 환경영향평가

1. 전략, 계획, 교통 운송 발전 계획을 작성하거나 수정하는 주관 기관(이하 "계획 주관 기관"이라 함)은 2015년 제18호 시행령(2015. 2. 14.) 제8조에 따른 전략 환경영향평가(이하 "전략 환경영향평가"라 함)를 전략, 계획, 교통 운송 발전 계획 작성 또는 수정 과정과 동시에 수행해야 한다.

2. 전략 환경영향평가 보고서의 형태, 구조, 내용은 2015년 제27호 고시(2015. 5. 29.) 부속서 1.2 및 1.3에 규정되어 있다.

3. 계획 주관 기관은 자체적으로 전략 환경영향평가를 수행하며, 전략 환경영향평가를 수행하기 위해 고용된 컨설팅 기관은 2015년 제18호 시행령 제9조에서 정한 조건을 충족해야 한다.

조항 4. 전략 환경영향평가 보고서 작성 계획 및 예산안

1. 이 고시 부속서 1에 규정된 전략 환경영향평가 보고서 작성 계획 및 예산안은 계획 주관 기관이 주관 기관으로 지정된 날로부터 즉시 해당 기관에 제출되어 심사 및 승인을 받아야 한다.

2. 전략 환경영향평가 보고서 작성 계획 및 예산안의 심사 및 승인 기간은 제1항에서 정한 서류를 받은 날로부터 7일 이내이다. 서류가 승인 조건을 충족하지 못하면 해당 기관은 서면으로 계획 주관 기관에 3일 이내에 답변하고 그 이유를 명시해야 한다.

3. 전략 환경영향평가 보고서 작성 비용은 전략, 계획, 교통 운송 발전 계획 작성 또는 수정 비용에서 출처를 가져야 한다.

4. 국토교통부가 주관 기관으로 지정한 전략, 계획, 교통 운송 발전 계획의 전략 환경영향평가 보고서 작성 계획 및 예산안은 환경과가 심사하고 국장이 승인한다.

조 5. 환경영향평가 보고서 검토

1. 환경영향평가 보고서를 작성하는 기관은 다음과 같은 책임을 지닌다:

가) 환경영향평가 보고서 제출에 관한 제3조 통지 제27/2015/TT-BTNMT 규정에 따라 환경영향평가 보고서를 작성하고, 환경영향평가법 제16조 제1항 규정에 따라 관할 기관에 제출하여 검토를 조직한다.

나) 검토기관과 협력하고, 환경영향평가 보고서 검토회의에서 참석 및 설명하도록 권한이 있는 직원을 파견한다.

2. 교통부의 관할 하에 있는 환경영향평가 보고서에 대해서는 환경과가 상설 검토기관으로서, 통지 제27/2015/TT-BTNMT 제10조 시행령 제18/2015/NĐ-CP 규정에 따라 검토 활동을 수행한다.

3. 교통부 소속 기관 및 단위는 환경과의 요청에 따라 통지 제27/2015/TT-BTNMT 제19조 규정을 충족하는 전문가를 환경영향평가 보고서 검토회의 구성원으로 참여시키도록 해야 한다.

조 6. 환경영향평가 보고서 완성

1. 환경영향평가 보고서를 작성하는 기관은 검토 의견을 연구하고, 환경영향평가 결과를 전략, 계획, 계획안에 통합하며, 검토 결과 통보일로부터 최대 15일 이내에 통지 제27/2015/TT-BTNMT 제5조 제1항 규정에 따른 환경영향평가 보고서 검토기관에 제출해야 한다.

2. 환경영향평가 보고서 검토 결과는 전략, 계획, 발전 계획 승인을 위한 기관의 고려 근거가 된다.

장 III

투자 건설 시 환경 보호 교통 인프라 구조

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

프로젝트 준비 단계

조 7. 환경영향평가 및 환경 보호 계획

1. 사업 주체는 프로젝트 준비 단계에서 시행령 제18/2015/NĐ-CP 제12조 규정에 따라 환경영향평가(이하 "환경영향평가"라고 함)를 수행하거나, 시행령 제18/2015/NĐ-CP 제18조 규정에 따라 환경 보호 계획(이하 "환경보호계획"이라고 함)을 등록해야 한다.

2. 환경영향평가 보고서의 형식, 구조, 내용은 통지 제27/2015/TT-BTNMT 부록 2.2 및 2.3에 규정되어 있다.

3. 환경보호계획의 형식, 구조, 내용은 통지 제27/2015/TT-BTNMT 부록 5.4, 5.5 및 5.6에 규정되어 있다.

4. 사업 주체는 자체적으로 환경영향평가를 수행하며, 환경영향평가를 수행하도록 위임받은 컨설팅 기관은 시행령 제18/2015/NĐ-CP 제13조 규정을 충족해야 한다.

조 8. 환경영향평가 보고서 및 환경보호계획 작성 계획 및 예산

1. 환경영향평가 보고서 및 환경보호계획 작성 계획 및 예산은 본 통지 부록 2에 따른 모델로 작성되며, 프로젝트 준비 작업을 지시받은 후 사업 주체는 관할 기관에 제출하여 검토 및 승인을 받아야 한다.

2. 환경영향평가 보고서 및 환경보호계획 작성 비용은 프로젝트 투자 자금에서 출자된다.

조 9. 환경영향평가 보고서 및 환경보호계획 작성 계획 및 예산 검토 및 승인

1. 환경영향평가 보고서 및 환경보호계획 작성 계획 및 예산 검토 및 승인 기간은 다음과 같이 규정된다:

가) 부록 III 시행령 제18/2015/NĐ-CP 제1, 2항 범위 내에 있는 프로젝트에 대해, 제8조 제1항 규정에 따른 서류를 받은 날로부터 10일 이내

나) 부록 III 시행령 제18/2015/NĐ-CP 제1, 2항 범위를 벗어난 프로젝트에 대해, 제8조 제1항 규정에 따른 서류를 받은 날로부터 7일 이내

서류가 승인 조건을 충족하지 못하면, 관할 기관은 서류를 받은 날로부터 3일 이내에 사업 주체에게 서면으로 답변하고, 이유를 명시해야 한다.

2. 교통부가 프로젝트 준비 작업을 지시한 환경영향평가 보고서 및 환경보호계획 작성 계획 및 예산에 대해서는 환경과가 검토를 조직하고, 교통부 수뇌부에 승인을 청구한다.

조 10. 환경영향평가 보고서의 검토 및 승인 및 환경보전방안의 확인

1. 사업주체는 다음과 같은 책임이 있다:

가) 제6조에 따른 환경영향평가 보고서를 작성하여 제18/2015/NĐ-CP 호 14 조 제1항에 따라 관할 기관에 제출하고, 제27/2015/TT-BTNMT 호 33 조에 따른 환경보전방안 등록을 위한 서류를 제27/2015/TT-BTNMT 호 32 조에 따라 관할 기관에 제출하여 확인을 받음

나) 제218/2010/TT-BTC 호 2010년 12월 29일 재정부가 정한 환경영향평가 보고서 검토 수수료에 대한 수수료 징수, 납부 및 관리 사용 규정에 따라 환경영향평가 보고서 검토 수수료를 납부함

다) 검토 기관과 협력하여 검토 활동을 조직하고, 환경영향평가 보고서 검토 회의에서 참여 및 설명하는 검토 권한을 가진 직원을 지명함

2. 교통부의 검토 및 승인 권한을 가진 환경영향평가 보고서에 대해서는 교통부 환경과는 검토 기관으로서 제18/2015/NĐ-CP 호 14 조 제2항, 제3항, 제4항, 제5항, 제27/2015/TT-BTNMT 호 8 조 및 장 V에 따른 검토 활동을 수행함

3. 교통부 소속 기관은 교통부 환경과의 요청에 따라 제27/2015/TT-BTNMT 호 19 조에 따른 자격 요건을 충족하는 전문가를 환경영향평가 보고서 검토 회의에 참가하도록 지명해야 함

조 11. 환경영향평가 보고서 및 환경보전방안 완성

1. 사업주체는 검토 의견을 참고하여 환경영향평가 보고서를 완성하고, 검토 결과 통보를 받은 날로부터 최대 15일 이내에 제27/2015/TT-BTNMT 호 9 조 제1항에 따른 검토 기관에 제출해야 함

2. 환경영향평가 보고서 또는 환경보전방안 내용을 바탕으로 사업주체는 사업 투자 총 규모 내에서 환경 보호 작업 비용을 확보하고, 필요하다면 사업 투자 내용을 조정하여 사업의 환경 보호 조치와 시설을 포함시키도록 함

3. 사업주체는 사업 환경영향평가 보고서 승인 결정서 또는 환경보전방안 등록 확인서 각각 1부를 다음 기관에 제출해야 함

가) 교통부 국도관리총국 또는 교통부가 관리하는 교통 인프라 건설 사업에 대한 전문적인 국가 관리를 담당하는 기관

나) 지방 교통부 소관 교통 인프라 건설 사업에 대한 관련 지방 교통부

4. 환경부가 승인한 사업 환경영향평가 보고서에 대해서는 사업주체는 사업 환경영향평가 보고서 승인 결정서 각 1부를 교통부에 제출해야 함

5. 사업주체는 제18/2015/NĐ-CP 호 15 조 제1항에 따라 다시 환경영향평가 보고서를 작성하고, 제27/2015/TT-BTNMT 호 35 조 제2항에 따라 다시 환경보전방안을 등록해야 함

환경영향평가 보고서 승인 결정은 환경보호법 제25 조 제2항 다목, 라목, 마목, 바목에 따른 업무를 수행하는 기관의 권한을 행사하는 근거가 됨. 환경보전방안 등록 확인은 사업주체가 사업을 시행하기 위한 근거가 됨

절 2

사업 수행 단계

조 12. 주체 사업자에 대하여

1. 주체 사업자는 환경영향평가 보고서 또는 건설사업 환경보전계획이 관할 기관의 승인 또는 확인을 받은 후 사업자에게 제공된 환경 보호 약속, 폐기물 처리 방법, 환경 영향 감소 조치를 입찰 문서와 시공 계약에 포함시켜야 한다.

2. 주체 사업자는 건설 활동 중 환경 보호 작업을 조직하고 관리하며 다음 사항을 수행해야 한다.

a) 부록 2.9 및 2.10 통일부령 제27호에서 정한 모델에 따라 사업 환경관리 계획을 작성하고 승인하며, 부록 2.11 통일부령 제27호에서 정한 모델에 따라 공문을 작성하여 해당 사업 환경영향평가 과정에서 의견을 청취한 지방자치단체에 보내 사업 환경관리 계획을 공개하도록 하여야 한다.

b) 시공 업체 직원들에게 사업 환경관리 계획의 내용과 폐기물 처리 방법, 환경 영향 감소 조치를 교육하고 홍보해야 한다.

c) 시공 업체가 폐기물 관리, 수집, 처리(특히 위험 폐기물 포함), 먼지, 소음, 진동 감소 조치, 사고 대응 조치를 준수하도록 감독하고 독려하며, 매주 시공 업체의 환경 준수 상황을 평가하고 부록 3 통일부령 제27호에서 정한 모델에 따라 평가 기록을 작성하고 보관해야 한다.

d) 정기적으로 환경 모니터링을 실시하고 사업 환경 보호 내용의 준수 상황을 종합하여 보고서를 작성하여 지방자치단체 환경 전문기관과 환경영향평가 보고서 승인 기관에 제출해야 한다.

đ) 환경 사고가 발생하면 시공을 중단하고 복구 조치를 취하고 즉시 사업 투자 승인 기관과 해당 지방자치단체 또는 군 또는 해당 지역 환경청에 보고해야 한다.

e) 사업 규모, 생산 능력, 기술 변경으로 환경에 대한 부정적인 영향이 보고서 환경영향평가에서 제시된 방안보다 증가하였으나 보고서 환경영향평가를 다시 작성할 필요가 없는 경우, 보고서 환경영향평가 승인 기관의 서면 승인을 받은 후 변경을 실행해야 하고 변경에 대한 설명 보고서를 작성해야 한다.

g) 사업 환경 보호 문서를 보관하고 국가 환경 관리 기관과 협력하여 관련 정보를 제공해야 한다.

h) 시공 업체가 환경 보호 작업을 위반한 경우, 계약 조건에 따라 처리해야 한다.

조 13. 시공 업체에 대하여

1. 시공 업체는 환경 보호 법률, 환경 기술 표준 및 규범, 그리고 주체 사업자와 체결한 계약에서 요구하는 환경 보호 요구사항을 준수해야 한다.

2. 교통 인프라 구축 시공 중 시공 업체는 다음 기본 작업을 수행해야 한다.

a) 사업 환경관리 계획의 요구사항과 시공 업체가 담당하는 사업 패키지에 대한 폐기물 처리 방법, 환경 영향 감소 조치를 수행해야 한다.

b) 시공 중 시공 업체가 담당하는 사업 패키지에 대한 환경 보호 요구사항을 준수하도록 직원들을 지속적으로 감독하고 독려하며, 직원들의 환경 보호 인식을 높여야 한다.

c) 사업 폐기물(예: 흙, 쓸어낸 흙, 쓸어낸 모래, 쓸어낸 돌, 건설 폐기물 등)을 정해진 위치, 방법 및 양으로 수집, 보관, 운송, 처리하거나 버려야 한다.

d) 생활 폐기물을 수집, 보관하고 지역 환경 청소업체와 계약하여 운송, 처리하거나 자체 처리해야 한다.

đ) 위험 폐기물을 수집, 보관하고 위험 폐기물 관리 업체와 계약하여 운송, 처리해야 한다.

e) 공사 현장, 현장 관리 사무실 및 근로자 캠프에 화장실, 폐기물 수집 및 보관 장비, 임시 하수 처리 시설을 설치해야 한다.

g) 먼지, 소음, 진동 감소 조치, 배수, 국지적 침수 방지 조치를 취하고 사고 대응 계획을 작성하고 이를 시행해야 한다.

h) 건설 자재로 사용하기 위해 광물을 채굴하고 수자원을 이용하며, 수질 오염 방지를 위해 수질 오염 방지법령에 따라 폐수를 배출해야 하며, 산업 폭발물 관리를 폭발물 관리법령에 따라 조직하고 관리해야 한다.

i) 화물 운송 차량, 설비, 건설 기계의 기술 상태를 유지하고 관리하며, 화물 운송 차량의 적재량을 준수하고 운송 중 원자재 및 폐기물의 유출, 누출, 떨어짐으로 인한 환경 오염을 방지해야 한다.

k) 시공 패키지 완료 후 공사 현장을 청소하고, 강이나 운하를 복원해야 한다.

l) 환경 보호 관리 기관의 검사 및 감사를 위한 관련 정보를 제공하고 협력해야 한다.

3. 시공 업체는 다음과 같은 활동을 장려받아야 한다.

a) 환경 관리 국제표준 ISO 14000을 적용해야 한다.

b) 건설 자재의 합리적이고 효율적인 사용 및 재생 가능한 자원 사용을 통해 생태계 균형을 유지해야 한다.

c) 폐기물을 재사용하거나 재활용하여 유익한 목적으로 사용하고, 건설 폐기물을 활용하여 과학 연구 또는 새로운 기술 결과와 결합하여 유익한 제품을 만들되, 안전 및 환경 보건 기준을 준수해야 한다.

d) 환경 보호 기금을 설정해야 한다. (환경보호법 제149조 제1항 참조)

조 14. 환경 컨설팅 발주자에 관하여

1. 환경 모니터링 컨설팅 발주자는 정부령 제127호 2014년 12월 31일 공포된 「환경 모니터링 서비스 사업 조건에 관한 규정」에 따른 환경 모니터링 서비스 사업 조건을 충족하는 증명서를 소지하여야 하며, 증명서 내용은 건설 프로젝트 수행 중의 환경 모니터링 내용과 일치해야 한다.

2. 환경 모니터링 컨설팅 발주자는 환경 모니터링 기술 절차, 환경 기술 규준을 준수하고, 자신이 수행한 환경 모니터링 작업에서 생성한 정보 및 수치에 대해 프로젝트 주체와 법에 책임을 진다.

목 3

시공 완료 후 프로젝트 공사의 운영 개시 단계

조 15. 환경 보호 작업 완료 보고서

1. 폐기물 처리 설비가 있는 프로젝트의 프로젝트 주체는 폐기물 처리 설비의 시험 운전을 정부령 제27호 2015년 10월 27일 공고된 「환경 보호 관련 통지」 제10조 제4항과 정부령 제18호 2015년 2월 12일 공포된 「폐기물 처리 설비의 시험 운전에 관한 규정」 제16조 제4항에 따라 수행해야 한다.

2. 정부령 제18호 2015년 2월 12일 공포된 「폐기물 처리 설비의 시험 운전에 관한 규정」 부록 2 제4열에 명시된 대상의 프로젝트 주체는 정부령 제27호 2015년 10월 27일 공고된 「환경 보호 관련 통지」 제12조 제2항에 따라 프로젝트 운영 단계를 위한 환경 보호 설비의 수행 결과를 보고하는 문서를 작성하여 환경영향평가 보고서 승인 기관에 제출하여 검토 및 확인을 받은 후 프로젝트를 정식으로 운영할 수 있다.

3. 프로젝트 운영 단계를 위한 환경 보호 설비의 검토 및 확인 활동은 정부령 제18호 2015년 2월 12일 공포된 「폐기물 처리 설비의 시험 운전에 관한 규정」 제17조와 정부령 제27호 2015년 10월 27일 공고된 「환경 보호 관련 통지」 장 4에 규정되어 있다.

4. 환경영향평가 보고서를 교통부가 승인한 프로젝트의 경우, 교통부 환경과는 해당 프로젝트 운영 단계를 위한 환경 보호 설비의 검토 및 확인을 수행하고, 교통부 지도부에게 보고하여 승인을 받는다.

장 IV

검토 및 보고 작업

조 16. 연간 환경 보고서

1. 각 교통 인프라 건설 프로젝트의 연간 환경 보호 작업 보고서는 교통부가 관리하는 프로젝트의 경우 교통부 국립도로국 또는 교통부 소속 국에 제출되며, 이 보고서는 교통부령 제27호 2015년 10월 27일 공고된 「환경 보호 관련 통지」 부록 4에 따른 양식을 사용하여 프로젝트 주체가 작성하고, 매년 12월 1일 전까지 제출해야 한다.

a) 교통부가 관리하는 교통 인프라 건설 프로젝트의 경우, 교통부 국립도로국 또는 교통부 소속 국

나) 지방 교통부 소관 교통 인프라 건설 사업에 대한 관련 지방 교통부

2. 교통부 국립도로국과 교통부 소속 국은 각각 관리하는 교통 인프라 건설 프로젝트의 연간 환경 보호 작업 보고서를 종합하고, 매년 12월 10일 전까지 교통부에 보고한다.

3. 지방 교통청은 각각 관리하는 교통 인프라 건설 프로젝트의 연간 환경 보호 작업 보고서를 종합하고, 매년 12월 10일 전까지 교통부에 보고한다.

4. 교통부 환경과는 교통부령 제27호 2015년 10월 27일 공고된 「환경 보호 관련 통지」 제16조 제2항과 제3항에 따라 제출받은 교통 인프라 건설 프로젝트의 연간 환경 보호 작업 보고서를 종합하여 교통부의 연간 환경 보호 작업 보고서를 작성한다.

조 17. 환경 보호 작업 검사

1. 환경 보호 작업 검사 계획은 다음과 같이 수행됩니다.

가) 매년 작성되어 관련 기관, 단위 및 프로젝트 주체에게 공개 통보되어야 합니다.

나) 검사 내용은 환경 보호 법률 규정 준수와 프로젝트의 실시설공 중 환경영향평가 보고서, 환경보전계획 승인 내용을 포함합니다.

다) 검사는 프로젝트 주체에게 최소 5일 전에 서면 통보되어야 합니다.

2. 환경과, 베트남 국도청 및 교통부 소속 국들은 교통 인프라 구축 프로젝트에 대한 중앙 관리 환경 보호 작업 검사 계획을 공동으로 작성하고 수행합니다.

3. 지방 교통국들은 지방 관리 교통 인프라 구축 프로젝트에 대한 환경 보호 작업 검사 계획을 작성하고 수행합니다.

4. 제2항의 규정 외에 필요하다면 환경과는 교통부 지시에 따라 교통부 관할 내 교통 인프라 구축 프로젝트의 환경 보호 작업을 갑작스럽게 검사하도록 조직합니다.

장 IV

조직 및 실행

조 18. 교통부 소속 총국, 국, 총회사, 회사의 책임

1. 환경 보호 법률 규정 및 본 고시 규정을 엄격히 준수해야 합니다.

2. 환경 보호 작업 전담 부서 또는 직원을 두어야 합니다.

3. 교통부 결정권한 내 교통 인프라 구축 프로젝트의 환경영향평가 보고서, 환경보전계획 초안 및 예산 승인을 위한 심사와 조직해야 합니다.

4. 관할권 내 기관, 단위, 공무원, 직원, 근로자에게 환경 보호 법률 규정 및 본 고시 규정 준수를 위한 홍보와 지침 제공을 조직해야 합니다.

조 19. 교통부 참모 기관의 책임

1. 환경과는 다음 책임이 있습니다.

가) 본 고시에서 정한 교통 인프라 구축 중 환경 보호 작업의 지침 제공 및 실행

나) 연간 환경 보호 작업 보고서를 작성하여 교통부 장관에게 제출하는 연례 활동

다) 환경 보호 작업 검사 계획 작성 및 교통부 장관 승인 요청, 교통 인프라 구축 중 환경 보호 법률 규정 및 본 고시 준수 검사 실시

2. 계획투자과는 교통부 장관 승인 요청을 위해 국가 예산을 교통 전략, 계획, 교통 인프라 구축 프로젝트 환경 보호 작업에 배분하는 것을 주도합니다.

3. 인사과는 환경과와 협력하여 교통 인프라 구축 프로젝트 환경 보호 작업에서 성과를 거둔 기관, 단체, 개인에 대한 포상 방식을 교통부 장관 결정을 위해 제출합니다.

4. 교통부 사무실, 교통부 감사부, 교통부 소속 부서는 환경과와 협력하여 교통 인프라 구축 중 환경 보호 법률 규정 및 본 고시 준수를 조직합니다.

조 제20조 지방기관의 책임

1. 중앙에 직속된 각 성 및 직할시 인민위원회는 이 고시를 지역 교통 건설, 계획 수정, 발전 계획 작업 및 관리 권한 내의 교통 기반시설 건설 투자 프로젝트에서 실행하도록 조직한다.

2. 교통운수청들은 환경 보호 법률 규정과 이 고시의 규정을 엄격히 준수하며, 관할 구역 내의 교통 기반시설 건설 공사 현장의 환경 상황 및 변화를 적극적으로 파악하고, 교통부의 환경 보호 작업 검사단에 참여하여 관리 권한 내의 교통 기반시설 건설 프로젝트에 대한 검사를 수행한다.

조 21. 효력 발생

본 고시는 2015년 9월 10일부터 효력을 발생하며, 교통부 장관이 2010년 4월 6일에 발표한 「교통 기반시설 개발 시 환경 보호에 관한 고시」(2010년도 제9/2010/TT-BGTVT 호)와 2012년 4월 24일에 발표한 「2010년도 제9/2010/TT-BGTVT 호 고시 일부 조항의 개정 및 보완에 관한 고시」(2012년도 제13/2012/TT-BGTVT 호)를 대체한다.

조 22. 시행규정

교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처장, 국토교통부 도로국 국장, 전문 부서 국장, 각 기관의 책임자, 각 교통운수청장 및 관련 단체, 개인은 본 고시의 시행에 대해 책임을 진다./.