시행규칙 제 33/2011/TT-BGTVT는 해상 탐사, 채굴 및 운송 기름 설비와 장치에 대한 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급 절차를 규정한 것으로, 교통부에서 발행하였다.

시행규칙 제 33/2011/TT-BGTVT는 해상 구조물에 대한 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급 절차를 규정하며, 이는 관리, 검사, 설계, 신설, 개조, 수리 및 운영과 관련된 단체와 개인에게 적용된다. 주요 특징은 해상 구조물에 대한 설계 검토 및 안전 기술, 환경 보호 인증서 발급 절차에 대한 세부 규정을 포함한다.

문서 번호33/2011/TT-BGTVT
문서 유형시행규칙
발행 기관건설부
서명자Hồ Nghĩa Dũng — Bộ trưởng
업데이트26. 06. 2026
산업교통운수
분야미분류
발행일19. 04. 2011
발효일03. 06. 2011
효력 만료일
상태발효 중
✦ 스마트 요약

시행규칙 제 33/2011/TT-BGTVT는 해상 구조물에 대한 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급 절차를 규정하며, 이는 관리, 검사, 설계, 신설, 개조, 수리 및 운영과 관련된 단체와 개인에게 적용된다. 주요 특징은 해상 구조물에 대한 설계 검토 및 안전 기술, 환경 보호 인증서 발급 절차에 대한 세부 규정을 포함한다.

적용 범위

관리, 검사, 설계, 신설, 개조, 수리 및 운영과 관련된 단체와 개인은 내수, 영해, 배타적 경제 수역 및 대륙붕에서 활동하는 해상 구조물을 운영해야 한다.

핵심 사항

  • 설계 기관은 해상 구조물 설계 검토를 위해 검사 기관에 서류를 제출한다. 검토 기간은 20일 이내이다.
  • 단체와 개인은 안전 기술 및 환경 보호 검사를 위한 서류를 완성하고 검사 기관에 제출한다. 인증서는 3-1일 이내에 발급된다.
  • 해상 구조물은 안전 기술 및 환경 보호와 관련된 국내 기준 및 국제 협약을 충족해야 한다.
  • 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 직접 납부 또는 계좌 이체로 인증서 발급 기관에 납부한다.
  • 설계, 제작, 개조, 수리 해상 구조물 기관은 설계 문서 및 설계 검토 규정을 준수해야 한다.

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • 긍정적인 영향: 해상 구조물의 안전 기술 및 환경 보호 위험을 줄이고, 품질 관리를 강화한다.
  • 부정적인 영향: 설계 문서 및 검토 규정 준수로 인해 기업 비용이 증가할 수 있다.

❓ 자주 묻는 질문

해상 구조물 설계 검토 인증서 발급 기간은 얼마나 되는가?

설계 검토 및 인증서 발급 기간은 서류를 모두 받은 날로부터 20일 이내이다.

해상 구조물은 어떤 요구 사항을 충족해야 안전 기술 인증서를 받을 수 있는가?

해상 구조물은 안전 기술과 관련된 국내 기준 및 국제 협약 요구 사항을 충족해야 한다.

인증서 발급 비용 및 수수료는 어디에서 규정되는가?

비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 직접 납부 또는 계좌 이체로 인증서 발급 기관에 납부한다.

설계 기관은 해상 구조물 설계 검토를 위해 어떤 서류를 준비해야 하는가?

서류는 설계 검토 요청서 1부와 해상 구조물 설계 자료 3부이며, 부록 III에 규정되어 있다.

단체와 개인은 해상 구조물 안전 기술 및 환경 보호 검사를 위해 무엇을 해야 하는가?

검사 기관에 검사 요청서와 해상 구조물 기술 자료를 제출해야 한다.

전문

편 I. 규범 법규

교통부


교통부






사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복
번호: 33/2011/TT-BGTVT
날짜: 2011년 4월 19일

시행규칙

기술 안전 및 환경 보호 인증 절차에 관한 규정 해상에서 석유 탐사, 채굴 및 운송 장비와 설비에 대해

 

2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

2007년 11월 21일 법률 제품 및 재화 품질에 관한 법률;

2008년 4월 22일 제정된 정부령 제51/2008/NĐ-CP에 따른 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 근거로 함

2010년 6월 8일 정부령 제2010-637호 행정절차 관리에 관한 정부령에 의거

정부총리가 2010년 12월 15일 제정한 84/2010/QĐ-TTg 호에 따른 석유 채굴 규칙을 근거로

교통부 장관은 해상에서 석유 탐사, 채굴 및 운송 장비와 설비에 대한 기술 안전 및 환경 보호 인증 절차를 다음과 같이 규정한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

이 고시는 해상 이동식 시설물, 부유 저장소, 해상 고정 시설물, 표류 방지 부표, 해상 파이프라인 시스템 및 관련 장비(이하 "해상 시설물"이라 함)가 내수, 배타적 경제 수역, 대륙붕에서 운영되는 기술 검토 인증서 및 기술 안전 및 환경 보호 인증서 발급 절차를 규정한다.

조 2. 적용대상

이 고시는 해상 시설물의 기술 안전 및 환경 보호 관리, 검사, 설계, 신규 제작, 개조, 수리 및 운영과 관련된 조직 및 개인에게 적용된다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

1. 해상 시설물 주체는 해당 시설물의 소유자, 관리자, 운영자 또는 임대인이다.

2. 국제 협약은 베트남 사회주의 공화국이 당사국인 해상 시설물의 기술 안전 및 환경 보호 요구 사항과 관련된 국제 협약을 말한다.

3. 해상 시설물 검사 신청서는 인증서, 인증서 부속서, 검사 보고서 및 관련 법률 문서를 포함한다.

4. 검사 기관은 베트남 검사국 및 베트남 검사국 산하 지방 검사국이다.

조 4. 검사 근거

해상 시설물의 기술 안전 및 환경 보호 검사 기준은 베트남의 규범, 기술 규격, 기준 및 베트남이 당사국인 국제 협약에 따른 각 유형의 해상 시설물에 대한 기술 안전 및 환경 보호 요구 사항을 충족시키는 규정을 말한다.

장 II

해상 시설물 인증 절차

조 5. 해상 시설물 설계 검토 인증 절차

1. 절차

a) 설계 기관은 규정에 따라 설계 문서를 완성하고 검사 기관에 제출한다.

b) 검사 기관은 설계 문서를 수령하고 문서의 구성 요소를 검토하며, 구성 요소가 규정에 따라 완전하지 않으면 설계 기관에 서면으로 수정 방법을 안내하고, 구성 요소가 규정에 따라 완전하면 결과 반환 일자를 명시한 서면을 작성한다.

c) 검사 기관은 설계를 검토하며, 설계가 요구 사항을 충족하지 못하면 설계 기관에 서면으로 보완 및 수정을 요청하고, 설계가 요구 사항을 충족하면 본 고시 부록 IV에 명시된 모델에 따라 설계 검토 인증서를 발급한다.

+ 제출 문서 수량:

a) 설계 기관은 직접 검사 기관에 제출하거나 우편 또는 팩스, 이메일을 통해 제출할 수 있다.

b) 설계 기관은 우편 또는 검사 기관에서 직접 설계 검토 결과를 받을 수 있다.

3. 설계 문서 규정

a) 구성 요소는 본 고시 부록 III에 명시된 설계 검토 신청서 1부(원본 또는 복사본), 해상 시설물 설계 문서 3부(원본 또는 복사본)를 포함한다.

나) 서류 수: 1부.

해상 시설물 설계 문서의 양과 내용은 본 고시 부록 I에 명시된 각 유형의 해상 시설물에 적용되는 기술 규범, 표준, 기준 및 국제 협약에 따라 세부적으로 규정되며, 현재 규정에 따라 작성되어야 한다.

4. 처리 기간

설계 검토 및 인증서 발급 또는 설계 문서 미충족 통보는 규정에 따른 모든 문서를 수령한 날로부터 20일 이내에 이루어져야 한다. 새로운 유형 또는 복잡한 설계의 경우 검토 기간이 연장될 수 있으며, 검사 기관은 설계 기관과 협의해야 한다.

5. 행정 절차 수행 기관: 검사 기관.

6. 행정 절차 수행 결과

행정 절차 수행 결과는 검토된 설계 문서와 설계 검토 인증서이다.

7. 설계 검토 요구사항 및 조건

해상 시설물 설계 문서는 베트남의 기술 규격, 기준 및 베트남이 당사국인 국제 협약에 따른 각 유형의 해상 시설물에 대한 기술 안전 및 환경 보호 요구 사항을 충족해야 한다.

8. 비용 및 수수료

비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 직접 또는 인증서 발급 기관에 송금하여 납부한다.

조 6. 해상 공사 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급 절차

1. 절차

a) 주체는 규정에 따라 서류를 완성하고 등기 기관에 제출한다.

b) 등기 기관은 제출된 서류를 수령하고 서류 구성 요소를 검토하며, 규정에 따른 구성 요소가 미비한 경우 문서로 주체에게 수정 지침을 제공하고, 규정에 따른 구성 요소가 완비된 경우 주체가 요청한 장소와 시간에 검사를 실시한다.

c) 등기 기관은 검사를 실시하며, 검사 결과가 요구 사항을 충족하지 못한 경우 주체에게 문서로 수정 지침을 제공하고, 검사 결과가 요구 사항을 충족한 경우 부록 II에 명시된 각 종류의 해상 공사에 대한 인증서를 발급한다.

2. 처리 방법

a) 주체는 직접 등기 기관에 또는 우편 시스템을 통해 또는 팩스, 이메일을 통해 설비, 장치의 서류를 제출한다.

b) 주체는 우편 시스템을 통해 또는 직접 등기 기관에서 검사를 수행하는 곳에서 검사 결과를 받는다.

3. 서류 규정

a) 서류 구성:

i. 첫 검사에 대한 서류는 다음과 같이 구성된다:

- 부록 III에 명시된 모델에 따른 검사 요청서 (팩스 또는 이메일을 통한 제출인 경우 원본 또는 스캔본)

- 해상 공사 기술 서류:

+ 신규 제작, 개조 또는 수입된 해상 공사 및 제작 후 또는 개조 후 등기 기관을 변경한 해상 공사의 경우, 기술 서류는 심사된 설계 도면 (원본 또는 스캔본)과 제작 또는 개조 과정 중 검사 서류 (원본 또는 스캔본)로 구성된다.

+ 수입되거나 등기 기관을 변경한 운영 중인 해상 공사의 경우, 기술 서류는 설계 서류와 현재의 등기 서류 (원본 또는 스캔본)로 구성된다.

ii. 연간, 중간, 수중/도상, 비정상 및 정기 검사에 대한 해상 공사의 서류는 부록 III에 명시된 모델에 따른 검사 요청서 (팩스 또는 이메일을 통한 제출인 경우 원본 또는 스캔본)로 구성된다.

b) 서류 수량: 01부

4. 처리 기간

인증서는 첫 검사, 정기 검사 완료 후 3일 이내에 발급되며, 연간, 중간, 수중/도상, 비정상 검사 완료 후 1일 이내에 발급된다.

5. 수행 기관: 등기 기관.

6. 행정 절차 수행 결과

행정 절차 수행 결과는 안전 기술 및 환경 보호 인증서이다.

7. 검사 요구사항 및 조건

인증서를 발급받기 위한 해상 공사는 베트남 기술 규격 및 관련 국제 협약에 따른 안전 기술 및 환경 보호 요구사항을 충족해야 하며, 이는 부록 I에 명시되어 있다.

8. 비용 및 수수료

비용 및 수수료는 재무부 규정에 따라 직접 납부하거나 인증서 발급 기관으로 송금한다.

장 III

시행규정

조 7. 베트남 검사국의 책임

1. 전국 해상 공사 설계 심사, 안전 기술 및 환경 보호 검사 업무의 통합 관리 및 조직 실행

2. 등기 수수료 및 비용 징수

3. 해상 공사 안전 기술 및 환경 보호 검사 결과를 매년 교통부에 보고한다.

조 8. 해상공사 주체와 설계 기관, 제작 기관, 개조 기관, 수리 기관의 책임.

1. 이 통지에서 규정된 품질 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정을 준수하여 제작, 개조, 수리, 수입 과정과 운영 중에 이를 지켜야 한다.

2. 설계 문서와 설계 검토 규정을 준수해야 한다.

3. 통지 법률 문서, 규범, 기술 표준 및 국제 협약 관련 규정을 준수하며 두 차례 검사 사이에 해상공사 운영 상태를 유지할 책임이 있다.

4. 해상공사 설계, 신설, 개조, 수리, 수입 및 운영 과정에서 품질 안전 기술 및 환경 보호를 검사하고 감독받아야 한다.

5. 발급된 검사 확인 문서를 보관하고 관리하며 수정하거나 삭제하지 않으며 요구 시 제출해야 한다.

제9조 효력

1. 본 고시는 발효일로부터 45일 후 효력을 발생함

2. 이 통지 효력 발생 전에 발급된 해상공사 증명서는 해당 증명서 상 기간 동안 유효하다.

조 제10조. 조직의 실행

부 장관실장, 부 검사총장, 각 부처장관, 베트남 등록국 국장, 관련 기관, 단체, 개인의 책임자들은 이 통지를 집행한다./.

장관
호 Nghia Dung

원본 문서(PDF)

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관계도

문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.