대통령 지시 34/2003/QĐ-TTg는 현재 존재하는 베트남 철도 연합회를 기반으로 베트남 철도 총공사를 설립한다. 이 회사는 다각화된 사업을 운영하고 철도 인프라를 관리하며 운송, 개발, 기반 시설 유지보수, 설계 자문, 교통 공사 건설, 건설 자재 생산, 부동산, 관광 등 다양한 임무를 수행한다. 이 결정은 서명일로부터 15일 후 효력을 발생한다.
핵심 사항
- 베트남 철도 총공사는 현재 존재하는 베트남 철도 연합회를 재구성하여 다각화된 사업을 운영하고 철도 인프라를 관리하는 조직으로 설립된다.
- 회사는 법적 주체로서, 총공사가 관리하는 자본의 범위 내에서 모든 사업 활동에 대해 책임을 지며, 도장을 소유하고 재산과 집중된 자금을 보유한다.
- 총공사는 철도 운송, 다중 운송 방식, 국제 공동 운송, 운송 대리점 및 서비스 제공, 철도 인프라 개발 및 관리, 교통 공사 설계 자문, 건설 자재 생산 및 판매, 부동산, 관광 등 주요 임무를 수행한다.
- 베트남 철도 총공사의 조직 구조는 이사회, 감사위원회, 사장 및 지원 조직, 그리고 각 구성 단위로 구성된다.
- 교통부 장관은 내무부 장관과 협의하여 이사회 의장, 사장 및 이사회 다른 구성원을 임명한다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적인 영향: 철도 산업 내에서 더 강력한 회사를 만들고 자본과 자원의 효율성을 높인다.
- 부정적인 영향: 새로운 구조에 적응하는 데 어려움을 겪을 수 있는 구성 단위들이 있을 수 있다.
❓ 자주 묻는 질문
베트남 철도 총공사는 어디에서 설립되었는가?
베트남 철도 총공사는 현재 존재하는 베트남 철도 연합회를 재구성하여 설립되었다.
회사는 어떤 주요 임무를 수행하는가?
회사는 철도 운송, 다중 운송 방식, 국제 공동 운송, 운송 대리점 및 서비스 제공, 철도 인프라 개발 및 관리, 교통 공사 설계 자문, 건설 자재 생산 및 판매, 부동산, 관광 등 주요 임무를 수행한다.
베트남 철도 총공사의 조직 구조는 무엇을 포함하는가?
조직 구조는 이사회, 감사위원회, 사장 및 지원 조직, 그리고 각 구성 단위로 구성된다.
이사회 의장과 사장을 누가 임명하는가?
교통부 장관은 내무부 장관과 협의하여 이사회 의장, 사장 및 이사회 다른 구성원을 임명한다.
이 결정은 언제 효력을 발생하는가?
이 결정은 서명일로부터 15일 후 효력을 발생한다.
전문
결정
베트남 철도총공사 설립에 관한 사항
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국무총리
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
국가기업법(2004. 4. 20)
교통통신부 장관의 건의를 검토함.
결정 :
조 1. 현재의 베트남 철도연합회 기반으로 베트남 철도총공사를 설립한다.
베트남 철도총공사(이하 "총공사"라 함)는 국가총공사로서 철도운송 사업을 운영하고 국가가 지급한 철도 인프라 시설 관리, 운영 및 유지보수 임무를 수행하며, 법에 따라 법적 주체로서 민사 권리와 의무를 가지며, 자체적으로 관리하는 자본 범위 내에서 모든 경제활동에 대한 책임을 부담한다. 공인된 도장을 보유하고, 재산과 집중재원을 보유하며, 국고 및 국내외 은행에서 계좌를 개설할 수 있으며, 법률 규정에 따라 조합 규약에 따라 조직되고 운영된다.
베트남 철도총공사의 국제 거래 명칭은 : VIETNAM RAILWAYS이다.
약칭 : VNR.
총공사는 본사를 하노이에 두게 된다.
조 2. 총공사는 다음의 주요 임무를 수행한다.
1. 철도 운송, 다중 운송 방식의 국내 및 국제 연계 운송, 운송 대리점 및 서비스 제공, 국가 철도 인프라 시설의 관리, 운영 및 유지보수, 철도 전문 장비 및 부품, 기계 제품 제작, 신축 및 수리, 교통, 수리, 산업 및 민간 건설 프로젝트의 컨설팅, 설계 및 건설, 건설 자재, 소비재, 식품 생산 및 판매, 부동산, 관광, 호텔, 수출입, 통신 및 정보기술 서비스 제공, 출판, 노동력 수출, 국내외 조직과의 합자 및 협력, 그리고 법률에 따른 기타 경제활동 수행.
2. 국가로부터 지급받은 자금, 자원, 토지 및 기타 자원을 효과적으로 사용하여 생산 및 경제활동 확장에 이용한다.
3. 과학기술 진보 연구 및 적용, 직원 교육 및 양성, 업계 발전 요구에 부응하도록 한다.
조 3. 조직 및 활동
1. 총공사 조직 구조는 다음과 같이 구성된다.
- 이사회, 감사위원회;
- 사장 및 보조기관
- 총공사 설립 시점의 단위 기관은 첨부된 부록에 나열되어 있다.
2. 총공사의 조직 및 운영은 정부가 발행한 총공사 조직 및 운영 규약에 구체적으로 규정되어 있다.
조 4. 교통통신부 장관은 내무부 장관과 협의 후 총공사 이사회 회장, 총경리 및 이사회 다른 회원을 임명하기 위해 총리에게 제안한다.
조 5
1. 총공사 이사회는 총공사 조직 및 운영 규약을 작성하여 정부에 제출하고 채택되도록 하며, 부총경리 및 총공사 회계장을 임명하며, 첨부된 부록에 따른 단위 기관 재조직 계획을 지시한다.
2. 재무부 장관은 교통통신부와 협력하여 총공사에 자금을 배분한다.
조 6. 본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력을 발생한다.
각 장관, 정부 기관의 수장, 중앙 정부에 직속된 성 및 시의 주민위원회 주석, 총공사 이사회 및 총공사 총경리는 이 결정을 시행하는 데 책임을 진다.
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.