시행령 제 34/2021/TT-BGTVT는 도로 위 차량 적재 중량 검사소의 관리 및 운영에 관한 규정을 정한다.

 

시행규칙
도로 위 차량 적재 중량 검사소 관리 및 운영에 관한 규정
도로 위 

2008년 도로교통법에 의거함

정부가 2017년 2월 10일 제정한 제12/2017/ND-CP 호 "부처 교통운수 기능, 임무, 권한, 조직 구성을 규정하는 정부 nghị định"에 근거하여

안전운송국 국장과 베트남 도로국 국장의 제안에 따라

교통부 장관은 도로 위 차량 적재 중량 검사소 관리 및 운영에 관한 통지를 발포한다.

조 1. 적용 범위와 적용 대상

1. 본 통지는 도로 위 차량 적재 중량 검사소의 관리 및 운영에 관한 규정을 정한다.

2. 본 통지는 도로 위 차량 적재 중량 검사소의 관리 및 운영과 관련된 모든 단체와 개인에게 적용된다.

조 2. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 이해된다:

1. 도로 위 차량 적재 중량 검사소는 고정적 차량 적재 중량 검사소와 이동적 차량 적재 중량 검사소(이하 "검사소"라 한다)를 포함하며, 도로 관리 기관이 차량 적재 중량, 차량 크기 제한 등이 도로 안전에 미치는 영향을 수집하고 분석하며 평가하는 장소로서, 과중 적재, 과도한 크기 제한, 허용된 운행 중량 초과, 도로 위 굴辘轳

2. 도로 관리 기관은 베트남 국도청, 도로관리청, 지방인민위원회 소속 교통운수 전문기관(이하 "교통운수국"이라 한다)이다.

3. 도로 교통 인프라 구조물의 관리 및 운영, 유지보수를 위탁받은 조직(이하 "도로 관리 및 유지보수 조직"이라 한다)은 PPP 프로젝트 기업 또는 국가로부터 도로 건설, 관리 및 운영 사업을 위탁받은 기업이다.

조 3. 일반 원칙

1. 도로 위에서 차량 적재량 검사를 공개적이고 객관적으로 법령에 따라 실시한다.

2. 도로 위에서 차량 적재량 검사는 다음 방법으로 이루어진다:

가) 고정적 차량 적재량 검사소로서 도로 위에 고정 설치된 자동차 적재량 측정 장비, 영상기록장치 및 기타 보조 장비를 갖춘 시설;

나) 이동식 차량 적재량 검사소로서 도로 위에 고정 설치되지 않은 자동차 적재량 측정 장비 및 기타 보조 장비를 갖춘 시설;

다) 도로 위에 고정 설치된 자동차 적재량 측정 장비; 독립 설치 또는 통행료 징수소와 병합 설치;

라) 현장에서 사용 가능한 자동차 적재량 측정 장비(손掂一下这里，“掂”字在韩语法律翻译中没有直接对应的词汇，根据上下文应指“手持式称重设备”，因此可以翻译为“현장에서 사용 가능한 수동 적재량 측정 장비”。

마) 교통부 국도청이 관리하고 운영하는 전국 도로 시스템의 차량 적재량 데이터 모니터링 및 관리 시스템(이하 "국도청 차량 적재량 데이터 관리 시스템"이라 한다);

바) 법령에 따른 행정처분 업무를 수행하는 직능 부서가 사용하는 업무 방식;

조 4. 차량 적재량 검사소의설치 조건

1. 차량 적재량 검사소 규격을 충족해야 한다.

2. 법령에 따른 측정법규에 요구되는 차량 적재량 측정 장비를 갖추어야 한다.

3. 차량 적재량 검사소의 결과 데이터(수동 적재량 측정 장비의 결과 데이터 제외)는 국도청 차량 적재량 데이터 관리 시스템과 연결되어야 한다.

조 5. 고정형 차량 적재량 검사소의 운영, 운용

1. 주 7일, 하루 24시간 운영되며 공휴일에도 운영된다. 기술적 사고나 자연재해로 인해 운영 중단이 필요한 경우, 해당 검사소를 직접 관리하는 단위는 즉시 도로 관리 기관에 보고서(또는 팩스, 이메일)를 제출해야 하며, 보고 시간은 검사소가 중단된 날로부터 1일 이내여야 한다.

2. 고정형 차량 적재량 검사소를 직접 운영하는 직원은 본 조 제8항에 따른 업무 요구사항을 충족해야 한다.

3. 행정처분 업무를 수행하는 직능 부서는 검사소에서 얻은 결과를 이용하여 행정처분 위반을 확인하고 처벌한다.

조 6. 도로 관리 및 유지보수 조직이 운영하는 고정형 차량 적재량 검사소의 운영 관리, , 운용

1. 주 7일, 하루 24시간 운영되며 공휴일에도 운영된다. 기술적 사고나 자연재해로 인해 운영 중단이 필요한 경우, 해당 검사소를 직접 관리하는 단위는 즉시 국도청 지역본부(국도 시스템에 있는 검사소의 경우) 또는 교통운수국(지방 도로 시스템에 있는 검사소의 경우)에 보고서(또는 팩스, 이메일)를 제출해야 하며, 보고 시간은 검사소가 중단된 날로부터 1일 이내여야 한다.

2. 도로 관리 및 유지보수 조직이 운영하는 고정형 차량 적재량 검사소를 직접 운영하는 직원은 본 조 제8항에 따른 업무 요구사항을 충족해야 한다.

3. 행정처분 업무를 수행하는 직능 부서는 검사소에서 얻은 결과를 이용하여 행정처분 위반을 확인하고 처벌한다.

조 7. 이동형 차량 적재량 검사소의 운영

1. 이동형 차량 적재량 검사소의 운영 시간은 도로 관리 기관의 승인을 받은 계획에 따르며, 긴급 임무 수행 시 관련 권한 기관의 문서 지시를 받아야 한다.

2. 이동형 차량 적재량 검사소를 직접 운영하는 직원은 도로 관리 기관이나 행정처분 업무를 수행하는 직능 부서가 배치하며, 본 조 제8항에 따른 업무 요구사항을 충족해야 한다.

3. 행정처분 업무를 수행하는 직능 부서는 검사소에서 얻은 결과를 이용하여 행정처분 위반을 확인하고 처벌한다.

조 8. 업청 업무 요구사항 사람을 직접 운영 직원

1. 차량 적재량 검사소의 장비 및 설비 관리 및 사용 규정을 숙지해야 한다.

2. 차량 적재량 검사소의 장비 및 설비 사용, 보관 과정 및 관련 법령에 따른 행정처분 처리 방식에 대한 교육을 받아야 한다.

조 9. 차량 적재량 검사소의 운영 비용

1. 도로 관리 기관이 직접 관리하는 차량 적재량 검사소의 운영 비용은 다음과 같이 배정된다:

a) 경제용도 도로 사업비 원천(임금 및 임금에 대한 보수는 제외하며, 국가 예산으로부터 임금을 받고 있는 사람에 한함); 그 중, 중앙 정부 예산은 교통부가 관리하는 공유 재산에 대한 기관에 해당하고, 지방 정부 예산은 각급 인민위원회가 관리하는 공유 재산에 대한 기관에 해당한다;

b) 법률이 정한 다른 합법적인 경비원천;

2. 조직이 관리하고 유지운영하는 차량 적재중량 검사소의 운영 경비는 프로젝트의 관리운영 및 유지보수 비용에서 배정되며, 프로젝트 PPP 계약 재정안에 포함된다(투자 건설 및 운영 프로젝트의 경우);

조 10. 보고 제도

1. 전국 도로 차량 적재중량 검사 현황 및 결과 보고

a) 보고서 명칭: 차량 적재중량 검사 현황 및 결과 보고;

b) 보고서 내용 요구사항: 차량 적재중량 검사 결과;

c) 보고서 수행 주체: 베트남 국도청;

d) 보고서 수신기관: 교통부;

đ) 보고서 제출 방식: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 작성되며, 보고서는 다음 방법 중 하나를 통해 수신기관에 제출될 수 있다: 직접 제출, 우편 서비스, 팩스, 전자우편 시스템, 법령이 정한 다른 방법;

e) 보고 주기: 분기별 및 연간 정기적으로;

g) 보고서 제출 기한: 분기별 정기 보고서는 해당 분기 마지막 달 25일 이전에 제출해야 하며, 연간 보고서는 해당 연도 12월 25일 이전에 제출해야 함;

h) 보고 자료 최종화 기한: 분기별 보고서는 해당 분기 전 달 15일부터 해당 분기 마지막 달 14일까지이며, 연간 보고서는 해당 연도 전년 12월 15일부터 해당 연도 12월 14일까지;

i) 보고서 초안 양식: 본 통지 부록에 따라 규정됨;

2. 지역 및 지방 차량 적재중량 검사 현황 및 결과 보고

a) 보고서 명칭: 차량 적재중량 검사 현황 및 결과 보고;

b)  보고서 내용 요구사항: 차량 적재중량 검사 결과;

c) 보고서 수행 주체: 국도관리국, 교통부 소속 지방 교통청;

d) 보고서 수신기관: 베트남 국도청;

đ) 보고서 제출 방식: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 작성되며, 보고서는 다음 방법 중 하나를 통해 수신기관에 제출될 수 있다: 직접 제출, 우편 서비스, 팩스, 전자우편 시스템, 법령이 정한 다른 방법;

e) 보고 주기: 분기별 및 연간 정기적으로;

g) 보고서 제출 기한: 분기별 정기 보고서는 해당 분기 마지막 달 22일 이전에 제출해야 하며, 연간 보고서는 해당 연도 12월 22일 이전에 제출해야 함;

h) 보고 자료 최종화 기한: 분기별 보고서는 해당 분기 전 달 15일부터 해당 분기 마지막 달 14일까지이며, 연간 보고서는 해당 연도 전년 12월 15일부터 해당 연도 12월 14일까지;

i) 보고서 초안 양식: 본 통지 부록에 따라 규정됨;

3. 조직이 관리하고 유지보수하는 차량 적재중량 검사 현황 및 결과 보고

a) 보고서 명칭: 차량 적재중량 검사 현황 및 결과 보고;

b) 보고서 내용 요구사항: 차량 적재중량 검사 결과;

c) 보고서 수행 주체: 관리 및 유지보수 조직;

d) 보고서 수신기관: 국도관리국 또는 해당 지역 교통청(관리 책임 범위에 따라);

đ) 보고서 제출 방식: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 작성되며, 보고서는 다음 방법 중 하나를 통해 수신기관에 제출될 수 있다: 직접 제출, 우편 서비스, 팩스, 전자우편 시스템, 법령이 정한 다른 방법;

e) 보고 주기: 분기별 및 연간 정기적으로;

g) 보고서 제출 기한: 분기별 정기 보고서는 해당 분기 마지막 달 18일 이전에 제출해야 하며, 연간 보고서는 해당 연도 12월 18일 이전에 제출해야 함;

h) 보고 자료 최종화 기한: 분기별 보고서는 해당 분기 전 달 15일부터 해당 분기 마지막 달 14일까지이며, 연간 보고서는 해당 연도 전년 12월 15일부터 해당 연도 12월 14일까지;

i) 보고서 초안 양식: 본 통지 부록에 따라 규정됨;

조 11. 책임 의 사람을 직접 운영하는 차량 적재중량 검사소

1. 차량 적재중량 검사소를 법령에 따른 절차와 규정에 따라 관리 및 운영한다.

2. 차량 적재중량 검사소에서 수집된 결과를 도로 관리 기관 및 행정처분 권한을 가진 기관에 제공하여 차량 적재중량과 차량 크기에 따른 도로 안전 영향 평가, 행정 위반 확인 및 처벌을 실시한다.

3. 차량 적재중량 검사소에서 수집된 결과를 도로 관리 기관 및 행정처분 권한을 가진 기관에 제공할 때 차량 적재중량 검사표의 데이터 정확성에 대해 책임을 진다.

4. 관련 조직 및 개인의 반려, 건의, 항의에 대한 처리를 행정처분 권한을 가진 기관과 협력하여 차량 적재중량 검사소에서 수집된 결과에 대한 처리를 한다.

5. 업무 수행 시 근무복을 착용한다. 근무복 모델은 직접 관리 단체가 결정하나, 단체 로고, 이름, 직위는 쉽게 알아볼 수 있는 위치에 배치되어야 한다.

6. 직접 관리 기관이 지시하는 다른 업무를 수행한다.

조 12. 책임 도로 관리 기관의

1. 베트남 국도청

a) 국가 고속도로 시스템에서 차량 적재중량 검사를 수행하며, 지방 고속도로 시스템에서 차량 적재중량 검사를 수행하기 위해 지방 도로 관리 기관의 요청을 받아들일 수 있음;

b) 베트남 국도청 차량 적재중량 검사 데이터 관리 시스템의 관리, 운영, 활용 및 유지;

c) 고속도로 시스템 내 고정 차량 적재중량 검사소 및 이동 차량 적재중량 검사소의 운영을 시작하는 결정;

d) 관련 단체, 조직, 개인에게 차량 적재중량 검사소 장비 사용, 보관 및 유지 관리 절차와 관련 법령에 따른 행정처벌 규정에 대한 교육을 실시;

đ) 본 통지 조항 10에 따른 보고 제도를 준수한다.

2. 국도관리국의 책임

a) 베트남 국도청의 지시 또는 범위 내에서 국가 고속도로 시스템에서 차량 적재중량 검사를 수행하며, 지방 고속도로 시스템에서 차량 적재중량 검사를 수행하기 위해 지방 도로 관리 기관의 요청을 받아들일 수 있음;

b) 관리하는 차량 적재중량 검사소의 척도 데이터를 베트남 국도청 차량 적재중량 검사 데이터 관리 시스템과 연결;

c) 본 통지 조항 10에 따른 보고 제도를 준수한다.

3. 교통부 소속 지방 교통청의 책임

a) 중앙인민위원회에 고문하여 지방 도로 시스템에 설치되는 고정식 차량 적재량 검사소의 운영 결정을 내리고, 지방이 관리하는 이동식 차량 적재량 검사소의 운영 결정을 내림; 지방 시스템 도로에서 차량 적재량 검사를 지시하고 조직하며, 지방이 관리하는 차량 적재량 검사소의 운영을 위한 제도와 정책을 수립함;

b) 지방 도로 시스템과 분할 관리되는 국도에서 차량 적재량 검사를 실시하고, 국도관리청과 협력하여 국도관리청 또는 국도총국, 교통부의 요청이나 지시를 받은 경우 지방 시스템 도로를 통과하는 국도에서 차량 적재량 검사를 실시함;

c) 지방이 관리하는 차량 적재량 검사소의 척도 장비 데이터를 국도총국의 차량 적재량 검사 데이터 관리 시스템과 연결함;

d) 국도총국과 협력하여 관할 권한 아래에 있는 단체, 기관, 개인에게 차량 적재량 검사소의 절차 및 사용 방법, 보존 방법, 관련 법률 규정에 따른 행정 위반 처리 방식 등에 대한 교육을 조직함;

đ) 본 통지 조항 10에 따른 보고 제도를 준수한다.

조 13. 계좌 서비스 제공 은행의 책임 도로 유지보수를 담당하는 기관

1. 관리하는 차량 적재량 검사소의 운영을 유지하며, 관리하는 차량 적재량 검사소에서 얻은 결과를 도로 관리 기관 및 행정처분 권한을 가진 기관에 제공함;

2. 관리하는 차량 적재량 검사소의 척도 장비 데이터를 국도총국의 차량 적재량 검사 데이터 관리 시스템과 연결함;

3. 관련 단체, 개인의 반영, 건의, 항의에 대한 처리를 위해 관할 기관과 협력함;

4. 국도총국과 협력하여 관할 권한 아래에 있는 단체, 기관, 개인에게 차량 적재량 검사소의 절차 및 사용 방법, 보존 방법, 관련 법률 규정에 따른 행정 위반 처리 방식 등에 대한 교육을 조직함;

5. 이 통지의 조항 10에 따른 보고 제도를 준수함;

조 제14조 효력 발생

1. 본 고시는 2022년 2월 15일부터 효력이 발생한다.

2. 교통부 장관이 2012년 4월 12일에 발표한 차량 적재량 검사소의 조직 및 운영에 관한 2012년 제10호 통지를 폐지함;

조 15. 전환 규정

이 통지가 효력을 발생하기 전에 관할 기관의 허가를 받아 설치된 고정식 차량 적재량 척도 장비는 새로운 결정이 내려질 때까지 계속 운영될 수 있음;

조 16. 시행 조직

중앙인민위원회 비서실장, 중앙인민위원회 감사실장, 각 부처 비서장, 국도총국 국장, 중앙 직속 성 및 시 교통부 장관, 라오카이 교통부 및 건설부 장관, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 이 통지를 집행하는 책임이 있음./.