시행규칙 제 35/2013/TT-BGTVT 자동차 운송 차량에 실은 화물을 배치하는 것에 관한 규정

시행규칙

자동차로 도로 교통에 참여할 때 화물을 적재하는 규정

2009년 10월 21일 국무회의에서 제정된 「자동차 운수사업 및 자동차 운수사업 조건에 관한 법률 시행령」(제91호, 2009년 제2025호)과 2012년 11월 8일 국무회의에서 제정된 「2009년 10월 21일 국무회의에서 제정된 「자동차 운수사업 및 자동차 운수사업 조건에 관한 법률 시행령」 일부 개정 법률 시행령」(제93호, 2012년 제2025호)을 근거로 함

_____________

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

운수국장과 베트남 도로국 총국장의 건의에 따라

교통통신부 장관은 도로 교통에 참여할 때 자동차에 화물을 적재하는 방법에 대한 규정을 정하는 고시를 발행함

1. 본 고시는 도로 교통에 참여할 때 자동차, 루모크, 세미루모크(이하 "자동차"라고 함)에 화물을 적재하는 것에 대해 규정함

장 본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다.

총칙

조 1. 적용범위

2. 위험물품을 적재하는 것은 2009년 11월 9일 국무회의에서 제정된 「위험물품 목록 및 기계화 도로 교통 수단으로 위험물품을 운송하는 방법에 관한 법률」(제104호, 2009년 제2025호)에 따른 규정을 따름

3. 초장 초중량 물품을 적재하는 것은 2010년 2월 11일 교통통신부 장관이 제정한 「도로의 하중 및 폭 제한, 과하중 차량, 과폭 차량, 체인 바퀴 차량의 운행, 초장 초중량 물품의 운송, 도로 교통에 참여할 때 교통 수단에 화물을 적재하는 제한에 관한 규정」(고시 제7호, 2010년 교통통신부 제2025호)과 2011년 2월 22일 교통통신부 장관이 제정한 「2010년 2월 11일 교통통신부 장관이 제정한 「도로의 하중 및 폭 제한, 과하중 차량, 과폭 차량, 체인 바퀴 차량의 운행, 초장 초중량 물품의 운송, 도로 교통에 참여할 때 교통 수단에 화물을 적재하는 제한에 관한 규정」 일부 개정 고시」(고시 제3호, 2011년 교통통신부 제2025호)에 따른 규정을 따름

본 고시는 도로 교통에 참여할 때 자동차에 화물을 적재하는 활동과 관련된 화물 운송자, 운전자, 보조운전자, 운송 대여자, 화물 적재자 및 기타 관련 조직, 개인에게 적용됨

조 2. 적용대상

1. 화물 운송자: 도로를 통해 화물을 운송하기 위해 자동차를 사용하는 조직 또는 개인

조 3. 용어 해석

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

2. 자동차 화물 운송 사업체: 자동차를 이용한 화물 운송 사업에 참여하는 기업, 협동조합, 소상공인

3. 화물 적재자: 자동차에 화물을 적재하는 조직 또는 개인

4. 운송 대여자: 도로를 통해 자동차로 화물을 운송하는 운송 사업체를 대여하는 조직 또는 개인

5. 분산 화물: 통로나 입자의 형태로 운송될 때 자동차의 화물 컨테이너에 직접 담기는 화물 종류

6. 포장 화물: 손실이나 손상을 방지하기 위해 포장된 화물

7. 원통형 화물: 평면 위에서 굴러갈 수 있는 원통형 또는 원통형의 형태를 가진 화물

컨테이너: 여러 번 재사용 가능한 내구성 있고 충분히 견고한 운송 장비의 구성 요소; 특히 다른 운송 방법 간 이동 시 편리하게 적재 및 해제가 가능하도록 설계 및 제작된 제품

자동차에 화물을 적재하는 규정

장 II

차량 내 배치에 관한 규정

조 4. 화물 배치에 관한 일반 원칙

1. 운송인은 운송할 화물의 종류에 적합한 운송수단을 선택해야 한다.

2. 화물의 배치 및 운송은 자동차 설계 적재량, 다리, 터널, 도로의 제한 하중 및 폭 등 규정에 따라 이루어져야 하며 교통안전과 환경위생 규정을 준수해야 한다.

3. 기계나 교통수단 등의 화물을 자동차에 실을 때는 연료를 모두 제거해야 한다.

4. 자동차 위에 실린 화물은 균형 있게 배치되어 한쪽으로 치우치지 않아야 하며 단단히 고정되어 운송 중 이동되지 않도록 해야 한다.

조 5. 산재물 배치에 관한 규정

1. 분산화물을 운송할 때는 적재함 또는 컨테이너가 있는 트럭을 사용해야 한다.

2. 적재함이 없는 트럭에서 분산화물을 운송할 때는 화물을 완전히 덮을 수 있는 장비나 도구를 사용하여 운송 중 떨어짐을 방지해야 한다.

3. 분산화물의 덮개 방법은 본 통지의 부록 1에 명시된 그림을 참조한다.

조 6. 포장화물 배치에 관한 규정

1. 무거운 단단하고 안정적인 포장화물은 아래쪽에 배치된다.

2. 동일한 크기의 포장화물은 함께 적재되어야 한다.

3. 약간 기울어질 가능성이 있는 화물은 화물 쌓음의 중앙에 배치된다.

4. 화물 사이의 간격이 있을 경우, 충돌이나 이동을 방지하기 위해 보충 장비나 도구를 사용해야 한다. 화물 배치 후에도 트럭 적재함 내에 여유 공간이 남아 있다면 화물을 고정하도록 해야 한다.

조 7. 관통형 화물 배치에 관한 규정

1. 관통형 화물은 화물의 길이와 트럭 적재함의 크기에 따라 가로 또는 세로로 배치되며 가로로 배치할 때는 트럭의 길이와 직각으로 배치해야 한다.

2. 관통형 화물의 높이가 지름보다 작다면 세로로 배치해야 한다.

3. 관통형 화물은 차량 벽에 고정하거나 고정용 받침대, 받침대, 보충재 등을 사용하여 운송 중 이동되지 않도록 해야 한다.

4. 표면이 미끄러운 관통형 화물을 쌓을 때는 각 층 사이에 미끄럼 방지를 위한 보충재를 사용해야 한다.

5. 관통형 화물의 배치 및 고정 방법은 본 통지의 부록 2에 명시된 그림을 참조한다.

조 8. 컨테이너 화물 배치 및 컨테이너 트럭에 실기 위한 규정

1. 컨테이너 화물 배치:

a) 화물의 종류와 특성에 맞는 컨테이너를 선택하여 화물을 배치해야 한다.

b) 컨테이너 내 화물이 운송 중 이동되지 않도록 보충재를 사용해야 한다.

c) 컨테이너의 최대 사용량과 그 내부 화물의 무게는 ISO 668 규격에 따른 분류, 크기 및 명시 무게 규정을 따르도록 한다.

2. 컨테이너를 운송할 때는 컨테이너 유형에 맞는 트레일러와 트럭을 사용해야 한다.

3. 컨테이너를 트럭에 고정시키는 장비를 사용하여 운송 중 이동되지 않도록 해야 한다.

장 III

관련 조직 및 개인의 책임

조 9. 운송인, 운전사, 화물 감독자의 책임

1. 운송인의 책임:

a) 화물 운송 전 해당 경로의 다리, 터널, 도로의 제한 하중 및 폭 정보를 확인해야 한다.

b) 화물의 종류와 경로의 다리, 터널, 도로의 제한 폭에 맞는 운송수단을 배치해야 한다.

c) 운전사, 화물 감독자, 화물 배치자에게 화물의 특징, 크기, 무게, 포장, 제한 하중, 경로의 다리, 터널, 도로의 제한 하중 및 폭 정보를 제공하며 제공한 정보에 대한 책임을 진다.

d) 화물 배치를 위한 보호재, 고정재, 보충재를 충분히 준비하여 화물 배치 규정을 준수하도록 지원해야 한다.

đ) 운전사, 화물 감독자, 화물 배치자에게 화물 배치 방법을 지도해야 한다.

e) 화물의 제한 하중, 제한 폭 및 화물 배치 규정 위반에 대한 모든 책임을 진다.

g) 운전사, 화물 감독자, 화물 배치자가 화물 배치 규정 위반으로 인해 처벌받을 경우, 운송인의 요구에 따른 위반에 대해 손해를 배상해야 한다.

2. 운전사, 화물 감독자의 책임:

a) 화물 배치 과정에서 화물 배치자와 협력하여 화물의 보호, 고정, 보충 작업을 수행해야 한다.

b) 운송 전 화물의 상태를 점검하고 운송인으로부터 제공받은 정보와 대조하여 경로의 다리, 터널, 도로의 제한 하중 및 폭을 초과하지 않도록 해야 한다.

c) 화물이 제한 하중, 제한 폭 및 화물 배치 규정을 위반한 상태로 트럭에 실렸음에도 불구하고 계속 도로 운행을 진행하는 경우, 운전사는 책임을 진다.

조 10. 운송을 의뢰한 사람의 책임

운송인으로부터 제공받은 화물의 특성, 크기 및 무게, 포장 상태에 대한 정보를 제공하며, 이에 대한 정보 제공에 대한 책임을 진다.

조 11. 화물을 적재하는 사람의 책임

1. 운송인이 제공한 정보를 받아 차량 내 화물 적재를 관련 규정에 따라 수행한다.

2. 화물을 차량에 적재할 때는 차량이 허용하는 적재 중량과 도로, 터널, 교량 등의 제한 중량, 폭을 초과하지 않도록 한다.

3. 화물의 보호, 고정, 안전조치는 관련 규정과 운전사 또는 화물 수송 담당자의 지시에 따라 시행한다.

4. 화물 적재 관련 규정을 위반한 경우 그 책임을 진다. 다만, 운송인이 요구하거나 잘못된 정보를 제공한 경우는 그러하지 아니하다.

조 12. 베트남 국도청의 책임

1. 베트남 자동차운송협회와 협력하여 본 시행규칙의 홍보, 교육, 실시 지침을 주도한다.

2. 본 시행규칙을 위반한 조직 및 개인에 대해 권한에 따른 검사, 감독, 처리를 한다.

3. 본 시행규칙의 시행 상황을 모니터링하고 종합하며, 실제 상황에 맞게 조정하기 위해 교통부에 신속히 보고한다.

조 13. 교통부 소의 책임

1. 지역 자동차운송협회와 협력하여 본 시행규칙의 지역 내 홍보, 확산, 지침을 주도한다.

2. 본 시행규칙을 위반한 조직 및 개인에 대해 권한에 따른 검사, 감독, 처리를 한다.

장 IV

시행규정

조 제14조 효력 발생

본 시행규칙은 2013년 12월 15일부터 효력을 발생한다.

조 15. 집행 책임

교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처 장관, 베트남 국도청 총장, 각 성 및 직할시 교통부 장관, 관련 기관 및 단체의 책임자, 개인은 본 시행규칙의 시행에 대한 책임을 진다./.