시행규칙 제 36/2024/TT-BGTVT는 자동차 운송 활동 조직 및 관리, 도로 부설 차량 정류장, 주차장, 휴게소, 정차 지점 활동에 대한 규정과 차량 정류장, 휴게소 개발 절차와 절차를 규정함

시행규칙

자동차 운송 활동 조직 및 관리, 버스 정류장, 주차장, 휴게소, 도로 위 차량 정차 지점 활동 관리에 관한 규정을 제정함
버스 정류장, 휴게소 개설 절차 및 절차를 규정함
2024년 6월 27일 법률 제2024-6-27 호 도로법에 근거함

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2024년 6월 27일 법률 제2024-6-27 호 도로 교통 질서 및 안전법에 근거함

국토교통부 장관은 이 통고를 발령하여 자동차 운송 활동 조직 및 관리, 버스 정류장, 주차장, 휴게소, 도로 위 차량 정차 지점 활동 관리에 관한 규정을 제정하며, 버스 정류장, 휴게소 개설 절차 및 절차를 규정함

2015년 6월 22일 법률 "법규정 제도화 법률"과 2020년 6월 18일 법률 "법규정 제도화 법률 일부 조항 개정 및 보완 법률"에 근거함

정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;

교통통신부 장관은 방송 교통로 부동 교통수단 위에 화물을 배치하는 규정을 제정함

본 통고는 자동차를 이용한 승객 및 화물 운송 활동 조직 및 관리, 버스 정류장, 주차장, 휴게소, 도로 위 차량 정차 지점 활동, 버스 정류장, 휴게소 개설 절차 및 절차에 관한 사항을 규정함

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통고는 승객 및 화물을 운송하는 자동차 운송 사업과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용됨

조 2. 적용대상

1. 승객 하차 및 탑승 지점(버스 정류장 포함)은 고정 경로를 따라 운행되는 자동차가 승객을 탑승 또는 하차시키기 위해 도로 위에서 정차하는 장소임

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

2. 운송 지원 연결 소프트웨어를 사용하여 운송 업무를 수행하도록 운전사에게 작업을 지정하는 것은 운송 지원 연결 소프트웨어를 사용하여 운송 요청 정보를 운전사에게 전달하여 운송 업무를 수행하도록 하는 것을 의미함

3. 운송 요금 결정은 운송 사업자가 고객에게 운송 요금을 통보하거나 직접 고객과 협상하여 운송 전에 요금을 합의하는 행위임

자동차를 이용한 승객 운송 사업

장 II

조항 4. 승객 운송 사업자에 대한 규정

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

일반 요구 사항

1. 승객 운송 사업자의 사업 운영 과정에서 사업 조건 준수 및 유지

2. 승객 운송용 자동차 관리 및 사용

a) 자동차 기계 보수 및 수리를 위한 계획을 작성하고 시행하여 자동차가 자동차 교통 기계 보수 및 수리 규정에 따라 보수 및 수리되도록 함

b) 자동차 이력서와 운행 이력을 자동차 이력서에 완전히 기록하고 갱신하며, 부록 I에 따라 통고에 첨부된 모델에 따른 최소한의 정보를 포함함

3. 승객 운송용 운전사 관리

a) 운전사 직업 이력서와 운행 이력을 운전사 직업 이력서에 완전히 기록하고 갱신하며, 부록 II에 따라 통고에 첨부된 모델에 따른 최소한의 정보를 포함함

b) 운전사가 교통 법규 제64조에 따른 운전 시간 규정을 준수하도록 보장함

4. 본 사업체의 차량 및 운전사를 직접 지휘하여 승객 운송을 수행함

a) 운송 지원 연결 소프트웨어를 통해

b) 운송 명령을 통해

c) 운송 계약을 통해

5. 본 사업체의 운송 사업에 대한 운송 요금 결정

6. 고정 경로를 따라 운행되는 승객 운송 사업, 대중 교통 버스 승객 운송 사업, 택시 승객 운송 사업자는 운송 서비스 품질 표준을 작성하고 공표해야 함

7. 사업체의 운송 활동 관리 및 지휘 과정에서 관련 서류를 보관하여 운송 활동 감사 및 검사와 운송 활동 재무 회계 업무를 수행하기 위해 활용함

29 ||| 8. 운송 업무 교육을 운송 사업용 운전사 또는 차량 내 서비스 직원(있을 경우)에게 제공함

자동차를 이용한 승객 운송 사업 - 고정 경로

절 2

고정 노선을 이용한 자동차 여객 운송 사업

조 5. 노선 설정 기준

1. 전체 경로에 대한 도로 시설 공개 개통 시스템이 존재한다.

2. 출발 지점과 도착 지점의 버스 터미널이 관할 기관에 의해 공식적으로 개통되었다.

3. 고정 승객 운송 노선 코드가 존재한다.

a) 연도 간 고정 승객 운송 노선 코드는 출발 지점과 도착 지점의 성별 및 도시 코드, 출발 지점과 도착 지점의 버스 터미널 코드로 결정된다. 노선 코드는 다음과 순서대로 부여된다: 작은 번호를 가진 성별 및 도시, 큰 번호를 가진 성별 및 도시; 작은 번호를 가진 성별 및 도시의 버스 터미널, 큰 번호를 가진 성별 및 도시의 버스 터미널.

b) 성별 내 고정 승객 운송 노선 코드는 성별 및 도시 코드, 출발 지점과 도착 지점의 버스 터미널 코드로 결정된다. 노선 코드는 다음과 순서대로 부여된다: 성별 및 도시 코드; 작은 번호를 가진 버스 터미널; 큰 번호를 가진 버스 터미널. 여러 경로가 있는 노선의 경우, 알파벳 표기법을 사용하여 숫자 뒤에 추가 문자를 붙일 수 있다.

4. 각 차량 사이의 간격 시간과 노선의 총 유동량이 존재한다.

a) 각 차량 사이의 간격 시간은 두 교통국의 일치된 기준에 따라 결정되며, 운송 사업자가 등록한 교통국은 상대방 교통국과 협의하여 결정한다.

b) 고정 노선의 총 유동량은 한 달 동안의 총 차량 수로 결정되며, 여러 경로가 있는 노선의 경우 각 경로별 유동량을 결정해야 한다.

조 6. 고정 노선의 정류소 운영, 관리 및 승하차 기준

1. 정류소 승하차 기준

a) 정류소는 교통 안전을 보장하고 승객의 탑승과 하차를 용이하게 하는 위치에만 설치될 수 있다.

b) 고정 노선의 정류소 안내판은 도로 교통 신호 표준화 기술 국가 규범에 따라 적용된다.

c) 두 정류소 또는 정류소와 휴게소 또는 노선 양 끝의 터미널 사이의 최소 거리는 교통국이 현지 상황과 교통 조직을 고려하여 결정한다.

2. 정류소 운영 및 관리

a) 정류소는 고정 노선의 승객 운송 차량과 버스 승하차만을 위한 것이며 다른 활동에는 사용되지 않는다.

b) 고정 노선의 승객 운송 차량은 정류소에서 최대 3분 동안만 멈출 수 있다.

c) 교통국은 정류소가 있는 지역의 지방 정부와 협력하여 교통 안전, 안보 질서 및 환경 위생을 유지하기 위해 정류소를 관리하고 조직한다.

d) 교통국은 고정 노선이나 버스의 정류소 개통 또는 폐쇄를 운송 사업자에게 문서로 통보하며, 해당 정보를 교통국 웹사이트에 게시한다.

조 7. 정보 공시

1. 교통국 웹사이트에 다음 정보를 공시한다: 지역 내 공개된 고정 노선 목록, 현재 운행 중인 노선 목록, 각 노선에서 한 단위 시간 동안 허용되는 최대 차량 수와 등록된 차량 수, 각 노선에서 운행 중인 운송 사업자 목록, 노선별 운행 일정표, 교통국의 긴급 전화번호.

2. 터미널에 다음 정보를 공시한다: 현재 터미널에서 운행 중인 노선 목록, 각 차량의 출발 일정표, 각 노선에서 사업자 운송 사업자 목록, 사업자 및 교통국의 긴급 전화번호.

3. 티켓 카운터에 다음 정보를 공시한다: 사업자 이름, 노선 이름, 규정된 요금(운임) (부록 III에 따른 모델), 각 차량의 출발 일정표, 여행 경로에서 제공되는 서비스, 무료 배달 가능한 짐의 양.

4. 차량 내 공시

a) 앞 유리창 상단에 터미널 출발지와 도착지 이름을 공시하며, 글씨 크기는 최소 6cm 이상이다.

b) 차량 외측 벽이나 문에 사업자 이름과 전화번호, 규정된 요금(운임)(부록 III에 따른 모델)을 공시하며, 글씨 크기는 최소 20cm x 20cm 이상이다.

c) 차량 내부에 차량 등록 번호, 규정된 요금(운임)(부록 III에 따른 모델), 운행 경로, 여행 경로에서 제공되는 서비스, 무료 배달 가능한 짐의 양, 사업자 및 교통국의 긴급 전화번호를 공시한다.

5. 공시 책임 및 공시 정보 제공

a) 교통국은 본 조 제1항에 따른 규정에 따라 공시한다.

b) 터미널은 본 조 제2항과 제3항에 따른 규정에 따라 터미널 내 및 위탁 판매 티켓 카운터에서 공시한다.

c) 사업자는 본 조 제3항과 제4항에 따른 규정에 따라 차량 내 및 직접 판매하는 티켓 카운터에서 공시하며, 관련 터미널에 필요한 정보를 제공하여 본 조 제2항 제b호에 따른 규정을 준수하도록 한다.

조 8. 정기 노선을 운행하는 승객용 자동차 사업에 대한 규정

1. 정기 노선을 운행하는 승객용 자동차 사업의 운영 과정에서 사업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

2. 제7조 제4항에 따라 정보를 공시한다.

3. 차량 내 좌석 및 침대의 수와 품질, 배치는 차량 설계에 따른다; 좌석은 좌우로 오른쪽으로, 앞뒤로 뒤쪽으로 순서대로 번호를 부여한다.

4. 차량에는 탈출 장비를 설치하며, 기계식 교통 수단에 대한 화재 예방 및 진화 안전 조건을 정부령 제136/2020/NĐ-CP 호 2020년 11월 24일 정부가 발佈한 「화재예방 및 진화법과 화재예방 및 진화법 일부 개정 법률 시행에 관한 세부 규정 및 조치」(정부령 제50/2024/NĐ-CP 호 2024년 5월 10일 정부가 개정)에 따라 보장해야 한다.

5. 좌석 뒤 또는 침대 옆에는 교통안전 및 탈출 안내 표를 부착해야 하며, 주요 내용은 안전벨트 착용 방법(있을 경우), 짐 배치 방법, 금연 표시, 차량 전자 시스템 사용 방법(있을 경우), 소화기 사용 방법, 탈출 망치 사용 방법 및 사고 발생 시 탈출 경로 등이다.

6. 동시에 한 대의 차량은 최대 2개의 다른 정기 승객 운송 노선을 등록하고 운행할 수 있으며, 2개의 노선은 각각 4개의 버스 정류장 또는 3개의 버스 정류장(노선 연장 시)에서 출발하거나 도착할 수 있다. 각 차량은 하나의 표지를 받으며(표지에는 2개의 노선 이름이 표시된다). 같은 노선에서 연속적으로 운행되는 두 차량 중 후속 차량이 모든 티켓을 판매한 경우, 이전 차량과 같은 시간에 출발할 수 있다.

조 9. 승객 중계 차량 사용에 대한 규정

1. 승객 중계 운송을 위한 승객용 자동차의 조건을 준수하고 유지해야 한다.

2. 차량 외측 벽면 또는 문 양쪽에 사업자의 이름과 전화번호를 공시한다. 최소 크기는 길이 20cm, 너비 20cm이다.

조 10. 노선 관리에 대한 규정

1. 교통부는 지방 교통청이 내 지역 노선 관리를 수행하도록 하고, 연합 지역 노선의 경우 지방 교통청은 표지를 발급한 지방 교통청이 주도하여, 상대방 지방 교통청과 협력하여 노선 관리 작업을 수행하며, 운송 관리 문제 발생 시 해당 지방 교통청과 협력하여 처리한다.

2. 지방 교통청은 교통부의 자동차 운송 사업 활동 관리 프로그램을 사용하여: 내 지역 고정 승객 운송 노선을 작성, 수정, 보완하고, 상대방 지방 교통청과 협력하여 연합 지역 고정 승객 운송 노선을 작성, 수정, 보완하며, 도로국에 연간 정기 보고를 보내어 통합 및 공표한다. 매년 4월 30일 이전에 지방 교통청은 내 지역 고정 승객 운송 노선 네트워크 목록을 공표하고, 도로국은 연합 지역 고정 승객 운송 노선 네트워크 목록을 공표한다.

3. 내 지역 노선의 경우 지방 교통청(내 지역 노선)과 연합 지역 노선의 경우 양측 지방 교통청은 각 노선의 세부 정보를 공개적으로 공표하며, 이는 출발 및 도착 버스 정류장, 경로; 각 차량의 총 차량 수와 출발 시간, 참여 사업자가 있는 차량의 출발 시간, 연속적인 차량 간 최소 간격 시간, 양측 버스 정류장의 용량 등을 포함한다.

4. 심각한 질병, 재해, 태풍 및 홍수 등이 고정 노선의 운영에 영향을 미칠 경우, 양측 지방 교통청은 사업자의 요청 또는 관련 권한을 가진 기관의 결정에 따라 실제 차량 수를 줄이거나 일시적으로 노선 운영을 중단할 수 있으며, 조정 결과를 도로국에 보고한다.

조 11. 노선 운행 차량의 보충 및 교체

1. 노선 운행 차량의 보충 및 교체 사업자는 현재 노선에서 운행 중인 차량을 교체하거나 보충할 수 있다. 다만, 보충으로 인해 노선의 운행 횟수가 증가하지 않는 경우에 한한다. 보충 또는 교체되는 차량은 해당 노선명이 기재된 "정기노선 차량" 표지를 부착하고, 등록된 노선 운행 차량의 종류에 대한 요구 사항을 충족해야 한다.

2. 급한 상황에서의 차량 교체

가) 사업자는 차량이 노선 운행 중 기술적 문제나 교통사고로 중단되거나 불가항력적인 원인으로 운행이 중단될 때 본 사업자의 "정기노선 차량" 표지를 부착한 차량을 사용하여 교체할 수 있다. 사업자가 교체 차량을 배치할 수 없는 경우에는 지방 교통국이 다른 사업자의 차량을 배치하여 교체하도록 결정한다.

나) 급한 상황에서의 차량 교체는 사업자가 이 법 시행규칙 별표 IV에 따른 모범 양식을 사용하여 운송 명령을 발행해야 한다.

조 12. 승객 해소를 위한 차량 증강에 관한 규정

1. 정기노선에서 승객 해소를 위해 차량을 증강하는 활동에 대한 규정을 준수하고 유지해야 한다.

2. 정기노선에서 운행하는 차량, 계약 운송 차량, 버스는 공휴일, 명절, 국가 고등학교 시험, 대학 입학 시험 기간 동안 승객 해소를 위해 사용될 수 있다.

3. 지방 교통국은 관련 단체와 협력하여 승객 해소를 위한 차량 증강 계획(증강 차량 목록과 운전자 명단 포함)을 작성하고 실행한다. 이 계획은 공휴일, 명절, 대학 입학 시험 기간 전 최소 7일 전에 발표되어야 한다.

4. 정기노선을 운영하는 사업자는 여행 수요에 따라 여객터미널과 협의하여 주말(금요일, 토요일, 일요일)에 승객이 급증할 경우 증강 차량을 배치하는 계획을 작성한다. 이 계획은 매년 1월 15일까지 해당 노선의 두 지방 교통국에 통보되어 실행된다.

5. 증강 차량이 배치되는 기간 동안 지방 교통국은 다른 지방 교통국, 관련 여객터미널, 증강 차량을 보유한 사업자와 협력하여 차량과 운전자의 운행 활동을 관리하고 감독한다.

6. 차량 증강 시, 출발 여객터미널은 운행 시간을 기록하고 운송 명령에 확인을 표시하며, 증강 운행 차량에 대한 정보를 반대편 여객터미널에 통보하여 반환 운행 시간을 배치한다. 반대편 여객터미널은 반환 운행 시간을 기록하고 운송 명령에 확인을 표시하며, 사업자가 반환 운행을 요청하지 않을 경우, 여객터미널은 차량 도착을 확인하여 운송 명령에 표시한다.

조 13. 운송명령에 관한 규정

1. 운송사업자는 본 통지 부록 제IV에 따라 운송명령을 종이 또는 전자 형태로 발행하며, 운송사업을 수행할 때에는 운전자는 종이 형태의 운송명령 또는 전자 형태의 운송명령 내용을 접근 가능한 장치를 소지하고, 관계 기관의 요구 시 종이 또는 전자 형태의 운송명령을 제시하여야 한다.

2. 운송사업자는 운송명령의 관리, 발급 및 사용 상황을 점검하는 책임이 있다.

3. 여객터미널은 운송명령이 인증 도장을 받은 경우 해당 정보를 터미널 관리 프로그램에 업데이트해야 한다.

조 14. 정기 여객운송 사업자의 권한과 책임

1. 등록된 자동차 여객운송 노선 개발 방안을 조직하고 적절하게 실행한다.

2. 본 통지 조 제4항과 제5항을 준수한다.

3. 운전자의 운송명령 사용 상황을 모니터링하고 관리하며, 운송명령에 필요한 정보를 기재하고 운전자에게 적절히 발급한다.

4. 차량 출발 전 최소 2시간 이내에 여객운송 거리가 300km 이하인 노선에서 여객운송 티켓을 구매한 고객이 여행을 취소하는 경우 티켓 가격의 최소 90%를 환불하고, 300km 이상인 노선에서는 최소 4시간 이내에 여행을 취소하는 경우 티켓 가격의 최소 90%를 환불하며, 차량 출발 전 최소 1시간 이내에 여행을 취소하는 경우 티켓 가격의 최소 70%를 환불하고, 300km 이상인 노선에서는 최소 2시간 이내에 여행을 취소하는 경우 티켓 가격의 최소 70%를 환불한다.

5. 정기 여객운송 사업자가 자동차를 이용한 정기 여객운송 노선에서 고객이 동승하지 않는 화물을 수령할 때는 고객으로부터 화물 정보와 이름, 주소, 신분증 번호, 연락처 등의 정보를 제공받아야 하며, 금지품목, 화재 또는 폭발 위험이 있는 물품, 살아있는 동물, 안전 식품 규정을 준수하지 않은 신선식품 등을 수령해서는 안 된다. 화물 손상, 분실 또는 부족에 대한 보상을 운송 계약 또는 사업자와 고객 간 합의에 따라 이루어진다.

6. 운전사와 차내 직원(있다면)의 근무복과 명찰, 운전사 인식 카드를 내부 규정으로 설정하며, 명찰은 사진, 이름, 관리 단위를 명확히 기재하고, 명찰은 운전사 인식 카드와 결합될 수 있다.

7. 조 제7항 제2호, 제3호 및 제4호에 따른 정보 공개를 위한 전자 장비를 사용할 수 있다.

8. 운송사업자는 중계용 표지판을 부착한 차량을 이용하여 운송사업을 운영해서는 안 된다.

9. 도로교통법, 도로 교통 질서 및 안전법 등 관련 법률에서 정한 책임을 수행하며, 정기 여객운송 사업자의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

조 15. 고정 노선 운송 차량 운전자 및 승무원의 권한과 책임

1. 사업자가 정한 모델에 따라 이름표를 착용하고 근무복을 입음; 운행 중인 차량에 대한 운송 명령서를 소지함.

2. 사업자가 발급한 운송 명령서를 준수하며, 차량 내 안전과 질서를 유지; 출발 터미널과 도착 터미널, 승하차 지정 장소에서 승객을 태우고 내리며, 정해진 경로를 따라 운행.

3. 허용 인원 수 이상의 승객을 태우거나, 자동차 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인증에 기재된 허용 총 중량을 초과하여 운송하지 않음; 짐과 화물은 적재 공간에 균형 있게 배치하여 운송 중 이동되지 않도록 함; 금지 물품, 화재 또는 폭발 위험 물품, 살아있는 동물, 위생 규정을 준수하지 않은 신선 식품, 환경 위생을 해치는 물품, 여객 차량 내 위험 물품을 운송하지 않음; 고정 노선 버스에 화물을 위탁하는 경우(화물 주인이 함께 타지 않는 경우), 화물 주인으로부터 화물 정보와 그의 성명, 주소, 주민등록번호 또는 공민증 번호, 연락처, 수령인 정보를 제공받아야 함.

4. 모든 승객이 티켓을 소지하도록 하며, 티켓에 표기된 좌석에 승객을 안내하고 배치하며, 차량 이용 규칙을 안내하고 승객을 돕는 것; 장애인, 노인, 임산부, 어린이에게 우선 좌석을 배정하며, 문명적이고 예의 바른 서비스를 제공.

5. 차량이 터미널을 출발하기 전과 도착 후, 운송 명령서에 규정된 정보를 터미널에 확인하도록 요구함.

6. 차량의 위생을 유지함.

7. 차량이 터미널을 출발하기 최소 10분 전에 터미널에 도착하여 교통 안전 절차에 따른 작업을 수행함.

8. 도로교통법, 도로교통질서 및 안전법 등 관련 법률에서 정한 다른 책임을 수행하며, 고정 노선 운송 차량 운전자 및 승무원의 영업 조건을 준수하고 유지함.

조 16. 여객의 권리와 의무

1. 사업자가 공시하고 표시한 서비스 품질 기준에 따라 운송 서비스를 제공받을 권리를 요구함.

2. 결제 후 해당 종류의 티켓을 받도록 승무원에게 요구하며, 티켓을 여행 전 과정에서 보관하고 필요한 경우 관할 당국의 검사를 위해 제시함.

3. 본 통지의 제14조 제4항에 따라 티켓 가격 반환을 요구함.

4. 사업자, 운전자, 승무원의 운송 관리 규정 위반 행위에 대해 항의하거나 제보하며, 손해 발생 시 손해 배상을 요구함.

5. 차량 내 안전과 질서를 유지하기 위한 규정을 준수하며, 터미널이나 승하차 지정 장소에서 승하차함.

6. 도로교통법, 도로교통질서 및 안전법 등 관련 법률에서 정한 다른 의무를 수행함.

목 3

여객운송사업(버스를 이용한 공공운송)

조항 17. 버스에 대한 규정

1. 버스 운송 사업 과정에서 공중 승객 운송을 위한 버스 사업 운영 조건 준수 및 유지

2. 차량 내부에는 탈출 도구를 장착해야 하며, 화재 예방 및 진압 안전 조치는 본 통고 제8조 제4항에 따른 규정을 따름

3. 정보 공개

a) 차량 외부 공개: 전면 및 후면 유리 위에 노선 번호 또는 코드, 노선 시작점과 종점 표기, 글자 최소 높이 6cm; 차량 양 옆면에 노선 번호 또는 코드, 사업자의 연락처(최소 크기: 길이 20cm, 너비 20cm); 등록된 요금표(본 통고 부록 3에 따라 제공)

b) 차량 내부 공개: 차량 등록번호, 노선 번호 또는 코드, 노선 시작점과 종점 및 중간 정류장 위치도, 등록된 요금표(본 통고 부록 3에 따라 제공), 사업자의 긴급 연락처 및 지방 교통국 연락처; 운전사, 승무원, 승객의 책임

c) 차량 내부에 안전 및 탈출 안내판 설치, 승객이 쉽게 볼 수 있는 위치에: 안전벨트 착용 안내(있을 경우), 짐 배치 안내, 금연 안내, 차량 전기 시스템 사용 안내(있을 경우), 소화기 사용 방법, 탈출용 망치 사용 방법, 사고 발생 시 탈출 경로 안내

조항 18. 버스 노선의 시작점, 종점, 정류장 및 대기소, 운송 명령

1. 버스 노선의 시작점과 종점

a) 교통 조직 방안에 따라 차량 회전 및 안전한 주차가 가능한 충분한 면적 제공

b) 노선 이름, 노선 번호, 경로, 운행 주기, 일일 운행 시간, 관리 기관 및 사업자의 연락처, 승객, 운전사, 승무원의 책임 등의 정보 표시

c) 승객 대기실 제공

2. 버스 정류장

a) 버스 승하차 구역은 도로 표지판과 도로 페인팅으로 표시되며, 표지판에는 노선 번호 또는 코드, 노선 이름(시작점-종점), 간략한 경로가 표시됨

b) 버스 정류장 표지판은 도로 표지 국가 기준에 맞게 설치

3. 버스 정류장은 여객터미널, 철도역, 공항, 항만, 내수항, 해양항에서 노선을 통과하는 경우 다른 교통 수단과 연결하기 위해 설치

4. 버스 대기소

a) 지방 교통국은 지역 내 버스 대기소 모델을 공표

b) 버스 대기소 내부에는 노선 번호, 노선 이름, 경로, 운행 주기, 일일 운행 시간, 사업자의 긴급 연락처 및 지방 교통국 연락처, 노선망 지도 또는 도표가 표시되어야 함

5. 버스 노선의 시작점, 종점, 정류장 및 대기소는 장애인 접근성을 고려하여 설계 및 설치

6. 운송 명령

a) 사업자는 본 통고 부록 4에 따라 종이 또는 전자 형식의 운송 명령을 발행하며, 운행 시 운전사는 종이 또는 전자 형식의 운송 명령을 소지하고 있어야 함; 관계 기관 요구 시 종이 또는 전자 형식의 운송 명령을 제시

b) 사업자는 운송 명령의 관리, 발행 및 사용 검사를 책임짐

조 19. 버스로 운영하는 대중교통 승객운송 노선 공고

1. 교통부는 지방자치단체가 승인한 노선망 목록에 따라 지방의 버스로 운영하는 대중교통 승객운송 노선을 공고한다.

2. 버스 노선 공고 내용

가) 운송사업 단위

나) 노선 번호 또는 노선 코드; 거리; 경로(출발점, 종점, 정류장);

다) 차량 운행 일정표, 노선의 운영 시간;

라) 차량 브랜드, 수용 인원, 특징적인 색상;

마) 요금.

3. 교통부는 이 조 제2항에서 규정된 내용을 지방 교통부 웹사이트에 공고해야 하며, 버스 노선을 통해 승객을 운송하기 전 최소 15일 전까지 공고해야 한다.

조 20. 버스로 운영하는 대중교통 승객운송 관리

1. 교통부는 지방 예산을 사용하여 공익 서비스를 제공하는 대중교통 승객운송 버스 노선 개설을 위한 입찰 또는 주문을 조직하고 실시한다.

2. 운송사업자가 자동차 운송 사업 허가증을 소유하고 있으며, 버스 운송 사업 형태를 등록하면 해당 노선의 공익 서비스를 제공하는 대중교통 승객운송 버스 노선 입찰 또는 주문에 참여할 수 있다.

3. 지방 교통부는 입찰에 성공하거나 주문을 받은 운송사업자와 노선 개설 계약을 체결한다. 계약에는 노선 개설 방안이 명시되어야 하며, 이는 노선 이름, 노선 번호, 차량 브랜드, 차량 수용 인원, 요금, 노선 차량 운행 일정표, 계약 기간을 포함한다.

4. 교통부는 교통 조직 변경으로 인해 노선 경로를 변경하거나 자연재해, 태풍, 홍수 또는 불가항력적인 상황이 발생하거나 운송사업자의 요청에 따라 내부 도시 버스 노선의 차량 운행 일정표 또는 경로를 일부 또는 전체적으로 변경할 수 있다. 운송사업자는 새로운 차량 운행 일정표에 맞추어 노선 개설 방안을 조정해야 한다.

5. 여러 지방 또는 도시를 통과하는 버스 노선의 경우, 차량 운행 일정표 또는 경로 변경, 노선 중단 또는 폐쇄는 운송사업자의 본사 또는 지사가 위치한 교통부가 다른 지방 교통부와 협의 후 실행하며, 변경 사항을 관련 교통부에 미리 통보해야 한다.

6. 차량 운행 일정표 변경 결정은 변경 실행 전 최소 10일 전에 대중 매체를 통해 공고해야 한다.

조 21. 노선 중단 및 버스 노선 폐쇄; 노선 운행 차량 보충 및 교체

1. 노선 중단 및 버스 노선 폐쇄

가) 노선 중단 전 최소 30일 전에 운송사업자는 해당 교통부에 승객운송 사업 허가를 발급한 교통부에 노선 중단 통지를 보내야 한다.

노선 중단으로 인해 차량 운행 빈도 변경 또는 노선 폐쇄가 필요한 경우, 교통부는 운송사업자의 통지를 받은 날로부터 10일 이내에 승객운송 사업 허가를 발급한 교통부(또는 지방 간 버스 노선의 경우 해당 지방 교통부와 협의)가 새로운 차량 운행 빈도를 공고하거나 운송사업자의 요청에 따라 노선 폐쇄를 공고해야 한다.

나) 교통부는 통지를 받은 날로부터 15일 이내에 대중 매체를 통해 공고해야 한다.

다) 노선 중단 후 최대 5일 이내에 운송사업자는 중단된 차량의 표식을 해당 교통부에 반환해야 한다.

2. 차량 보충 및 교체

가) 운송사업자는 차량 운행 노선에서 운행 중인 차량을 교체하거나 차량 수 증가 없이 차량을 보충할 수 있다. 보충 또는 교체되는 차량은 "버스" 표식을 부착하고, 계약에 따른 노선 운행에 필요한 차량 요구사항을 충족해야 한다.

나) 운송사업자는 차량이 기술적 문제나 교통사고 또는 불가항력적인 원인으로 운행 중단될 때 임시로 차량을 교체하기 위해 본사에서 이미 "버스" 표식을 부착한 모든 차량을 사용할 수 있다.

조 22. 공용 버스로 운송하는 여객운수 사업자의 권한과 책임

1. 계약에 기재된 개발 방안에 따라 승차 시간표를 정확하게 수행한다.

2. 이 통고 제4조의 규정을 준수한다.

3. 운전사와 차내 직원을 위한 복장 및 명찰 규정을 작성하며, 운전사 식별 카드도 포함한다. 명찰에는 사진, 성명, 관리 단위가 명기되어야 하며, 명찰은 운전사 식별 카드와 결합될 수 있다.

4. 이 통고 제7조 제2항, 제3항 및 제4항에서 정한 바에 따라 전자 장치를 사용하여 정보를 게시할 수 있다.

5. 도로법, 도로 교통 질서 및 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행하며, 공용 버스로 여객운수 사업을 운영하는 동안 사업자의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

조 23. 버스 운전사와 차내 직원의 권한과 책임

1. 사업자가 정한 모델에 따라 명찰을 착용하고 복장을 맞춰 입는다.

2. 승인된 운행 경로와 시간표를 정확하게 수행한다.

3. 승객이 요청하면 경로와 정류소 정보를 제공하며, 특히 장애인, 노인, 임산부 및 어린이에게 도움을 주어야 한다. 문명적이고 예의 바른 태도로 서비스를 제공해야 한다.

4. 차량 청결을 유지한다.

5. 도로법, 도로 교통 질서 및 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행하며, 버스 운전사와 차내 직원으로서 공용 버스로 여객운수 사업을 운영하는 동안 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

조 24. 버스를 이용하는 승객의 권한과 책임

1. 승객은 무게가 10kg을 초과하지 않으며 크기가 30x40x60cm를 초과하지 않는 짐을 가져갈 수 있다. 공항 또는 연접 버스 노선의 출발점 또는 종점에 있는 승객은 무게가 20kg을 초과하지 않는 짐을 가져갈 수 있으며, 차량 설계에 적합한 크기를 가져가야 한다.

2. 차량 이용 시 운전사와 차내 직원의 지시를 따르고 준수해야 한다.

3. 결제 후 정확한 요금을 받은 직원에게 티켓을 요구하고, 티켓을 여행 중 보관하며, 필요한 경우 허가된 당국의 검사를 위해 티켓을 제시해야 한다.

4. 사업자, 운전자, 승무원의 운송 관리 규정 위반 행위에 대해 항의하거나 제보하며, 손해 발생 시 손해 배상을 요구함.

5. 도로법, 도로 교통 질서 및 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행해야 한다.

절 4

여객운송 택시 사업

조 25. 택시에 대한 규정

1. 택시로 여객운수 사업을 운영하는 동안 택시 사업의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

2. 다음 사항을 게시해야 한다.

a) 차량 문 양쪽에 사업자의 이름, 전화번호 및 로고를 최소 20cm x 20cm 크기로 게시하며, 통고 부록 3에 따른 요금 표준화된 모델을 게시한다.

b) 차량 내부에 킬로미터당 요금, 승객의 요청에 따라 차량이 대기하는 시간 요금, 기타 비용(있을 경우)을 포함한 요금 표준화된 모델을 통고 부록 3에 따라 게시한다.

c) 택시가 요금 계산 소프트웨어를 사용하는 경우, 승객을 위한 인터페이스에 통고 부록 3에 따른 요금 표준화된 모델을 표시해야 한다.

3. 화재 예방 및 진압에 대한 안전 조건은 통고 제8조 제4항에 따라 이루어져야 한다.

4. 차량 내에는 승객을 위한 교통 안전 및 탈출 안내판이 있어야 하며, 주요 내용은 안전 벨트 착용 방법(있다면), 차량 내 금연 표시, 안전하게 문을 열고 닫는 방법 등을 포함한다.

조 26. 공중 승하차 정류소 및 택시 주차장

1. 택시 공중 승하차 정류소는 교통 안전을 보장하고 교통 조직에 관한 규정에 따라 표지판과 도로 페인트 선으로 신호를 표시해야 한다.

2. 택시 주차장

a) 택시 주차장은 두 종류가 있다: 운송 사업자가 조직하고 관리하는 택시 주차장; 지방 정부 관리 기관이 조직하고 관리하는 공용 택시 주차장;

b) 택시 주차장에 대한 요구사항: 질서와 안전을 보장하고 교통 체증을 유발하지 않아야 하며, 화재 예방 및 대응, 환경 위생 요구사항을 충족해야 한다.

조 27. 택시 여객 운송 사업자의 권한과 책임

1. 이 통지의 조 4에 따른 규정을 준수한다.

2. 운전사의 근무복과 명찰, 운전사 인식 카드를 제정하며, 명찰에는 사진, 이름, 관리 단위가 명시되어야 하며, 명찰은 운전사 인식 카드와 결합될 수 있다.

3. 통지의 조 25 항 2에 따른 규정에 따라 전자 장치를 사용하여 정보를 게시할 수 있다.

4. 도로법, 교통 질서 및 안전법 등 관련 법률에서 정한 책임을 수행하며, 택시 여객 운송 사업자의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

조 28. 택시 운전사의 권한과 책임

1. 사업자의 규정에 따라 명찰을 착용하고 근무복을 입어야 한다.

2. 여행이 끝나면 요금계 또는 앱, 또는 고객과 사업자 간의 합의에 따라 요금을 받는다.

3. 차량의 위생을 유지한다.

4. 고객이 요청하면 경로 정보를 제공하며, 특히 장애인, 노인, 임산부, 어린이에게 탑승 및 하차를 돕는다.

5. 도로법, 도로 교통 질서 및 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행해야 한다.

조 29. 택시 이용자의 권한과 책임

1. 운전사에게 차량 경로 정보를 제공하도록 요구한다.

2. 요금계 또는 앱을 통해 요금을 지불하고, 지불 금액에 맞는 전자 영수증을 받는다. 고객과 사업자 간의 합의에 따른 요금은 차량 내에 부착된 요금표 또는 사업자의 앱을 통해 계산된다.

3. 차량 이용 시 규정을 준수하고 운전사의 지시를 따르는다.

4. 사업자나 운전사의 운송 관리 규정 위반 행위에 대해 고발하거나 건의하며, 손해 배상을 요구할 수 있다.

5. 도로법, 도로 교통 질서 및 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행해야 한다.

절 5

계약에 의한 여객 운송 사업

조 30. 계약에 의한 여객 운송 사업용 자동차에 대한 규정

1. 계약에 의한 여객 운송 사업용 자동차의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

2. 다음 정보를 게시해야 한다: 사업자의 이름과 전화번호

a) 최소 크기: 길이는 20cm, 너비는 20cm;

b) 게시 위치: 차량 외부 앞쪽 양 옆이나 문 양 옆;

3. 차량 내 좌석의 수, 품질, 배치는 차량 설계에 따라 정확하게 이루어져야 한다.

4. 차량 내에는 구조물 탈출 장비가 설치되어야 하며, 화재 예방 및 진압 조건은 통지의 조 8 항 4에 따른 규정에 따라 이루어진다.

5. 좌석 뒤 또는 침대 옆에는 교통 안전 및 탈출 안내판(한국어와 영어)이 있어야 하며, 주요 내용은 안전 벨트 착용 방법(있을 경우), 짐 배치 방법, 차량 내 금연 안내, 차량 전기 시스템 사용 방법(있을 경우), 화재 발생 시 소화기 사용 방법, 탈출 망치 사용 방법 및 탈출 경로 안내 등이다.

조 31. 계약에 따른 여객운송 사업자의 권한과 책임

1. 이 통지의 조 4에 따른 규정을 준수한다.

2. 계약에 따른 여객운송 사업자의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

3. 운전기사와 차량 승무원(있다면)의 근무복과 명찰 규정을 제정하며, 운전기사 인식 카드를 포함할 수 있다. 명찰은 사진, 성명, 관리 기관 등을 명시해야 하며, 운전기사 인식 카드와 결합될 수 있다.

4. 제30조 제2항에 따라 전자 장치를 사용하여 정보를 공시할 수 있다.

5. 도로법, 도로 교통 질서 및 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행해야 한다.

조 32. 계약에 따른 여객운송 운전기사의 권한과 책임

1. 계약에 따른 여객운송 경로와 일정을 정확히 수행해야 한다. 운전기사는 사업자의 규정에 따라 명찰을 착용하고 근무복을 입어야 한다.

2. 계약에 따른 여객운송 운전기사의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

3. 운송 과정에서 운송 연결 애플리케이션 소프트웨어를 사용하는 운전기사는 전자 운송 계약 정보, 여행자 명단(본 통지 부록 V에 따른 형식)을 확인할 수 있는 장치를 가져야 한다.

4. 차량 청결을 유지한다.

5. 안전과 질서를 해치는 행동을 하는 승객에게는 운송을 거부할 수 있으며, 금지된 물품, 화재 또는 폭발 위험이 있는 물품, 살아있는 동물에 대해서도 운송을 거부할 수 있는 권리를 가진다.

6. 도로교통법, 도로교통질서 및 안전법 등 관련 법률에서 정한 다른 의무를 수행함.

장 III

화물운송 활동(자동차를 이용한)

조 33. 화물운송 자동차에 대한 규정

1. 화물운송 자동차의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

2. 본 통지 부록 VI에 따른 정보를 공시해야 한다.

3. 정보 공시 위치

a) 트럭 및 트레일러: 운전석 문 외측 양쪽에 공시한다.

b) 컨테이너 트레일러 및 캐빈 트레일러: 화물칸 외측 양쪽에 공시한다.

c) 화물칸이 없는 컨테이너 트레일러 및 캐빈 트레일러: 차대에 금속 표지판을 부착하여 쉽게 볼 수 있는 위치에 공시하거나 모듈형 트레일러 설계에 따른 위치에 공시한다.

4. 화물운송 자동차는 교통안전기술검사 및 환경 보호 검사증에 명시된 화물칸 크기에 맞아야 한다.

5. 차량 내에는 탈출 도구를 비치해야 하며, 화재 예방 및 진화 조건을 보장하기 위한 사항은 본 통지 제8조 제4항에 따른 규정을 준수해야 한다.

조 34. 운송증명서(운송증)에 관한 규정

1. 운송증명서(운송증)는 운송 사업자가 발행하며, 최소한의 정보를 포함해야 한다.

2. 운송사업자는 운송증명서(운송증)에 도장을 찍고 운송 중 운전기사가 소지하도록 발급하며, 개인 사업자의 경우 사업주가 서명하고 성명을 기재해야 한다.

3. 화물을 차량에 적재한 후 운송을 시작하기 전에 화물주(또는 화물주로부터 위임받은 사람), 또는 화물주 또는 개인(개인인 경우)이 화물 적재를 확인하고 적재 규정에 따라 운송증명서(운송증)에 서명해야 한다.

조항 35. 화물운송 사업체의 권한과 책임

1. 화물운송 사업용 자동차의 관리 및 사용

b) 자동차 이력서와 운행 이력을 자동차 이력서에 완전히 기록하고 갱신하며, 부록 I에 따라 통고에 첨부된 모델에 따른 최소한의 정보를 포함함

3. 승객 운송용 운전사 관리

2. 해당 사업체의 운송 수단과 운전사에 대한 직접 지휘를 통해 다음 중 하나의 방식으로 화물을 운송하기 위해:

가) 운송 연결 지원 애플리케이션을 통한 방식;

나) 운송 계약을 통한 방식;

다) 운송증명(운송증)을 통한 방식;

3. 해당 사업체의 화물운송 사업 활동에 대한 운임 결정

4. 법령에서 정한 차량의 적재량을 초과하지 않도록 해당 사업체의 운전사에게 법령 준수를 알리는 책임이 있으며, 해당 사업체가 관리하는 차량의 기술적 사양 변경이나 법령에서 정한 적재량을 초과한 화물 운송에 대해 연대책임을 부담한다.

5. 화물운송 사업체의 운전사 관리

b) 운전사가 교통 법규 제64조에 따른 운전 시간 규정을 준수하도록 보장함

4. 본 사업체의 차량 및 운전사를 직접 지휘하여 승객 운송을 수행함

6. 도로교통법, 도로 교통 질서와 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행하며, 화물운송 사업체로서의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

조항 36. 화물운송 사업체 운전사의 권한과 책임

1. 화물을 운송할 때 운전사는 운송증명(운송증)과 운전사 및 차량에 관한 법령에서 정한 서류를 소지해야 하며, 운송 연결 지원 애플리케이션을 사용하는 차량 운전사는 운송 계약 또는 전자 운송증명(전자 운송증)을 확인할 수 있는 장치를 운송 과정에서 갖추어야 한다.

2. 화물을 운송하기 전 운전사는 화물을 차량에 적재한 사람에게 적재 내용을 운송증명(운송증)에 확인하도록 요구해야 하며, 법령에서 정한 적재 규정을 위반한 경우 운송을 거부해야 한다.

3. 도로교통법, 도로 교통 질서와 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행하며, 화물운송 사업체로서의 영업 조건을 준수하고 유지해야 한다.

장 IV

터미널, 주차장, 휴게소, 정차장 활동에 대한 규정

조항 37. 여객터미널 활동에 대한 규정

1. 여객터미널 서비스 사업체의 책임

가) 법령에서 정한 여객터미널 관리에 대한 모든 규정을 준수해야 한다.

나) 여객터미널 내에서 안전과 질서, 화재 예방, 환경 보호를 보장하며, 여객터미널 내에서의 모든 사업 활동에 대한 법적 책임을 부담한다.

다) 여객터미널의 설비와 시설을 정기적으로 보수하고 보완하며, 직원들에게 법령을 알려주고 전문 지식과 업무 능력을 향상시키는 교육을 실시하여 여객터미널의 서비스 품질을 유지하고 개선해야 한다.

라) 법령에서 정한 절차에 따라 여객터미널에서 사업 활동을 시작하기 전 운송 사업체와 계약을 체결해야 한다.

마) 여객터미널 내부 규칙과 계약에서 정한 위반 처리 방법을 공시해야 한다.

바) 여객터미널 관리 소프트웨어로부터 얻은 정보를 활용해야 한다.

여객터미널 관리 소프트웨어를 설치하고 출발하는 차량의 정보를 저장해야 한다. 이 정보에는 차량 정보, 운전사 정보, 운행 경로 정보, 출발 시간, 도착 시간, 차량 내 승객 수가 포함된다.

여객터미널이 제공하는 정보는 국가 관리 기관이 운송 활동을 관리하거나 운송 사업체나 여객터미널의 활동을 관리하는 데 사용되며, 경찰청이나 도로교통 감독기관의 요청 시 제공해야 한다.

국가 관리 기관의 요청 시 여객터미널 관리 소프트웨어에 대한 로그인 정보와 비밀번호를 제공해야 한다.

최소 3년 동안 여객터미널에서 활동하는 차량과 운송 사업체의 정보를 체계적으로 저장해야 한다.

해당 조항의 각 항목(a, c, d)을 직접 수행하거나, 서비스 제공업체와 계약을 맺어 수행하게 할 수 있다.

나아) 관리 감독 기관의 관리, 감사, 검사를 받는다.

다) 매년 12월 15일까지 정기 보고서를 제출하고, 지방 교통국의 요청에 따라 여객터미널의 운영 상황에 대한 특별 보고서를 제출해야 한다.

라) 지방 교통국에 여객터미널 내 운송 확인을 위한 인원 명단, 직위, 서명 등을 정한 규정을 보고해야 한다.

마) 여객터미널 관련 법령과 국가 기준에 따른 모든 규정을 준수해야 한다.

바) 도로교통법, 도로 교통 질서와 안전법 등에서 정한 다른 책임을 수행해야 한다.

사) 차량 출발 시간표에 따라 차량을 출발시켜야 한다.

2. 여객터미널 내 운송 사업체의 책임

가) 여객터미널과 계약을 체결하고 그 계약을 준수해야 한다.

나) 여객터미널 관리 및 운영 사업체의 차량 출입 규정을 준수해야 한다.

3. 여객터미널 내 승객의 책임

가) 여객터미널 내에서 안전과 질서, 환경 보호, 화재 예방을 유지해야 한다.

나) 여객터미널 직원들이 지시하는 규정과 지침을 준수해야 한다.

4. 지방 교통국의 책임

가) 지방 내 여객터미널의 개설, 임시 폐쇄, 영구 폐쇄를 공시해야 하며, 임시 폐쇄 또는 영구 폐쇄의 경우 최소 90일 전에 공시해야 한다. 공시 문서는 베트남 국도청에도 동시에 보내야 하며, 지방 교통국 웹사이트에 공시해야 한다.

나) 지방 내 여객터미널의 활동을 관리해야 한다.

다) 지방 내 여객터미널에 여객터미널 관리 소프트웨어 적용을 지시해야 한다.

d) 정기적 또는 임시적으로 지방의 버스 터미널 서비스 사업체에 대한 감사 및 검사를 조직한다.

5. 국도국의 책임

a) 전국의 버스 터미널 시스템에 관한 데이터를 통계 및 종합한다;

b) 전국의 버스 터미널 관리 기관 및 서비스 사업체에 대한 정기적 또는 임시적인 감사 및 검사와 위반 사항 처리를 조직한다.

조 38. 버스 터미널 운영 개시 절차 및 절차에 관한 규정

1. 최초 공표 절차

버스 터미널 서비스 사업체는 터미널이 건설된 지방 교통국에 터미널 운영 개시를 공표하기 위한 1부 신청서를 제출한다(직접 제출 또는 우편 서비스 또는 온라인 제출 가능).

2. 공표 신청서는 다음과 같이 구성된다:

a) 본 법령 부록 7에 따라 버스 터미널 운영 개시를 공표하기 위한 문서;

b) 도로 연결 승인을 받은 기관으로부터 도로와 버스 터미널 간 연결 승인 문서;

c) 버스 터미널 전체 면적 배치 도면;

d) 허가 기관의 투자 건설 승인 결정서 및 건설 완료 보고서;

đ) 본 법령 부록 8에 따른 국가 버스 터미널 기준과 터미널 시설 간 대조 문서;

e) 버스 터미널 서비스 사업체가 발행한 터미널 운영 관리 규정.

3. 공표 신청서 처리 절차:

a) 신청서 접수 후 10일 이내에 지방 교통국은 국가 버스 터미널 기준에 따른 터미널 분류 기준을 검사하고 검사 보고서를 작성한다;

b) 검사 후 터미널이 분류 기준을 충족하지 못하면 검사 보고서에 미충족 내용을 명시하고 검사 종료 후 2일 이내에 사업체에 통보하며, 분류 기준을 충족하면 검사 종료 후 5일 이내에 지방 교통국은 본 법령 부록 10에 따른 터미널 운영 개시 공표 결정을 내린다;

c) 터미널 운영 개시 공표 결정은 서명 날짜로부터 효력 발생하며 무기한 유효하다.

4. 재공표 절차

버스 터미널 서비스 사업체는 다음 경우 지방 교통국에 터미널 재공표 및 재분류를 요청하기 위해 신청서를 제출해야 한다:

a) 물리적 시설 개선으로 인해 터미널 분류 기준이 변경될 때;

b) 버스 터미널 서비스 사업체가 변경될 때.

5. 재공표 신청서는 다음과 같이 구성된다:

a) 본 법령 부록 11에 따른 터미널 재공표 요청 문서;

b) 터미널 건설 및 개선 시설 배치 도면(이전 공표와 변경된 경우);

c) 허가 기관의 투자 건설 및 개선 승인 결정서(이전 공표와 변경된 경우);

d) 터미널 건설 및 개선 시설 완료 보고서(이전 공표와 변경된 경우);

đ) 국가 버스 터미널 기준과 터미널 시설 간 대조 문서(이전 공표와 변경된 경우);

e) 버스 터미널 서비스 사업체 변경 증명 문서(이전 공표와 변경된 경우).

6. 재공표 신청서 처리 절차:

a) 신청서 접수 후 5일 이내에 지방 교통국은 터미널 분류 기준을 검사하고 검사 보고서를 작성한다;

b) 검사 후 터미널이 분류 기준을 충족하지 못하면 검사 보고서에 미충족 내용을 명시하고 검사 종료 후 2일 이내에 사업체에 통보하며, 분류 기준을 충족하면 검사 종료 후 3일 이내에 지방 교통국은 본 법령 부록 10에 따른 터미널 운영 개시 공표 결정을 내린다.

7. 국가 버스 터미널 기준 준수 및 정기 보고에 관한 규정

a) 버스 터미널 서비스 사업체는 국가 버스 터미널 기준에 따른 분류 기준을 유지하는 책임이 있다;

b) 버스 터미널 서비스 사업체는 운영 결과, 안전 및 질서 상황, 시설 유지 및 투자 개선, 국가 버스 터미널 기준 준수 상황을 지방 교통국에 정기적으로 보고한다.

조 39. 화물터미널의 운영에 관한 규정

1. 화물터미널 서비스 사업자의 경우

가. 화물터미널을 개설하여 운영하기 전에 이 통지의 제40조에서 정한 사항을 준수해야 함;

나. 화물터미널 내에서 안전, 질서, 환경위생, 화재 및 폭발 예방을 보장함;

다. 화물터미널 규칙, 화물터미널 내 서비스 요금, 해당 지방 교통국의 이름과 전화번호를 공개 표시하고 차량 소유자가 필요할 때 이를 이용하여 반영하거나 항의할 수 있음;

라. 정부 기관의 검사와 감독을 받음;

마. 법률이 정한 바에 따라 다양한 종류의 서비스를 제공함;

바. 화물터미널 출입 요금을 법률이 정한 바에 따라 징수함;

사. 화물운송 사업자의 차량이 화물터미널을 이용하여 승객을 태우거나 내리는 것을 허용하지 않음;

아. 화물터미널 규칙을 준수하지 않는 고객에게는 서비스를 거부함;

자. 도로교통법, 도로교통질서 및 안전법에서 정한 다른 책임을 수행함.

2. 지방 교통국

가. 해당 지방의 화물터미널 서비스 사업자가 제출한 화물터미널 개설 공고 문서를 접수함;

나. 해당 지방의 화물터미널 목록을 지방 교통국 웹사이트에 공표하고, 해당 지방의 화물터미널 서비스 사업자를 검사하고 위반사항을 처리함.

조 40. 화물터미널의 개설 절차 및 절차에 관한 규정

1. 화물터미널 서비스 사업자는 해당 통지의 부록 9에 따른 양식에 따라 화물터미널의 각 시설에 대한 국가 기술기준과 실제 화물터미널 시설을 비교 검사하고, 해당 통지의 부록 10에 따른 양식에 따라 화물터미널 개설 공고를 하고, 지방 교통국에 공고 문서를 제출함;

2. 화물터미널이 국가 기술기준에 따른 화물터미널 분류 기준을 변경하거나 화물터미널 서비스 사업자와 관련된 정보가 변경될 경우, 다시 공고해야 함. 이 공고는 본 조항 제1항에 따른 절차에 따라 이루어짐;

3. 화물터미널 서비스 사업자는 공고된 정보의 정확성과 완전성을 책임집니다.

조 41. 휴게소의 운영에 관한 규정

1. 휴게소 서비스 사업자의 책임

가. 휴게소를 개설하여 운영하기 전에 이 통지의 제42조에서 정한 사항을 준수해야 함;

나. 휴게소 내에서 안전, 질서, 사회안전, 화재 및 폭발 예방을 보장함;

다. 휴게소 내에서 식품위생, 환경위생을 보장함;

라. 법률이 정한 바에 따라 무료 서비스를 제공함;

마. 휴게소 시설 및 기구를 정기적으로 유지보수하고 보충하며, 직원들에게 법규를 홍보하고 전문 지식을 향상시키며, 휴게소의 서비스 품질을 유지하고 향상시키기 위한 교육을 실시함;

바. 휴게소 내에서 판매되는 상품 및 서비스 요금을 공개 표시하고, 휴게소 규칙을 공개 표시함;

사. 정부 관리 기관의 검사와 감독을 받음;

아. 매년 12월 15일까지 정기보고서를 제출하고, 관할 기관과 해당 지방 교통국의 요청에 따라 특별보고서를 제출함.

2. 휴게소 사용자의 책임

가. 휴게소 내에서 안전, 질서, 환경위생, 화재 및 폭발 예방을 유지함;

나. 휴게소 직원들이 지시하는 규칙과 규정을 준수함.

3. 지방 교통국

가. 해당 지방의 휴게소 서비스 사업자가 제출한 휴게소 개설 공고 문서를 접수함;

나. 해당 지방의 휴게소 목록을 지방 교통국 웹사이트에 공표하고, 해당 지방의 휴게소 서비스 사업자를 검사하고 위반사항을 처리함.

조 42. 휴게소 개설 절차 및 절차에 관한 규정

1. 휴게소 운영 주체는 국가 기술 규범에 따른 휴게소 기술 규정과 휴게소 시설 항목을 모니터링하고 평가하며 대조한 후, 이 통고 부록 XII에 따라 규정된 양식을 사용하여 휴게소를 운영에 투입하고, 해당 지방 교통국에 공식 문서로 통보한다.

2. 휴게소가 품질 요인에 영향을 미치는 시설 항목을 개선하거나 보수하여 품질 기준을 변경하였다면, 다시 공표해야 한다. 공표는 본 조 제1항에 따라 이루어져야 하며, 계속적인 운영을 유지하기 위해 시행된다.

3. 휴게소 운영 주체는 휴게소를 운영에 투입하기 전 본 조 제1항과 제2항을 준수해야 하며, 공표 정보의 정확성과 완전성을 책임진다.

조 43. 주차장 및 승하차장 활동에 관한 규정

1. 주차장 요구사항

가) 안전과 질서를 보장하며, 화재와 폭발 예방 및 환경 위생 요구 사항을 충족시켜야 함.

나) 주차장 진입 및 출구 도로는 안전을 보장하고 교통 체증을 유발하지 않도록 배치되어야 함.

2. 주차장 내 사업 내용

가) 차량 보관 서비스 제공

나) 차량 보수 및 수리 서비스 조직

다) 법률이 정하는 바에 따라 다른 종류의 서비스 제공

3. 주차장 관리 및 운영 주체에 대한 요구사항

가) 주차장 내 안전과 질서, 환경 위생 및 화재와 폭발 예방을 보장해야 함.

나) 주차장 내 서비스 가격 및 내부 규정을 공개 표시하고, 관련 행정기관의 이름과 연락처를 공개하여 차량 소유자가 필요할 때 신고 또는 항의할 수 있도록 해야 함.

다) 차량 손실이나 파손으로 인해 손해를 입힌 경우, 차량 소유자에게 손해배상해야 함.

라. 정부 기관의 검사와 감독을 받음;

라) 본 조 제2항에서 정한 서비스 제공

마) 운송 사업자의 차량이 주차장을 이용하여 승객을 태우거나 내려주거나 화물을 적재하거나 분류하거나 포장하거나 화물을 보관하지 못하도록 해야 함.

바) 주차장 내부 규정을 준수하지 않는 차량 소유자에게 서비스 거부 권리를 행사할 수 있음.

4. 주차장 내 차량 소유자 또는 운전자의 책임과 권한

가) 주차장 내부 규정 및 주차장 관리 직원의 지시를 준수해야 함.

나) 주차장 내 서비스를 이용해야 함.

다) 주차장의 불법 행위에 대해 관련 행정기관에 반영하거나 건의할 권리가 있음.

5. 승하차장에 대한 규정

가) 도로 상 승하차장은 교통 질서와 안전에 관한 법률 규정에 따라 설치되며, 승하차가 용이한 위치에 설치되어야 함.

나) 도로 교통 참여 차량 운전자는 승하차장에서 차량을 정차할 때는 도로 교통 질서 및 안전 법률 제18조를 준수해야 함.

장 V

국가 관리 기관과 서비스 제공 조직, 개인의 가격 서비스 수행에 대한 책임

조 44. 베트남 국도청

1. 전국 차량 운송 활동 관리

2. 본 통고 제10조 제2항, 제37조 제5항, 제46조 제2항 단서 d 및 제3항 단서 c에 따른 책임을 수행함.

3. 정보통신기술을 활용하여 도로 운송 및 지원 서비스 관리를 실시하고 전국적으로 일관되게 적용함.

4. 자동화된 서비스 공정을 구축하여 전국적으로 차량 운송 사업 등록 및 변경 허가, 표시, 등록 등 절차를 적용함.

5. 두층 침대 차량에 대한 속도 제한 표지판을 설치하여 필요한 위치, 특히 경사로나 언덕이 있는 지역, 작은 곡선 반경을 갖춘 국도 관리 구역에 적용함.

6. 운송 관리 조직에 대한 위반 행위에 대한 감사, 검사 및 처리 권한을 행사함.

7. 관련 기관들과 협력하여 본 통고의 시행을 주도하고 촉진하며 모니터링함.

조 45. 교통운수청

1. 지방의 자동차 운송 활동 및 도로 운송 지원 서비스를 관리하고, 지방의 자동차 운송 활동 및 도로 운송 지원 서비스에 대한 권한 내에서 이를 관리한다.

2. 지방의 자동차 운송 활동 및 도로 운송 지원 서비스에 대해 베트남 국도청에 보고한다.

3. 운송 사업체(또는 위임받은 조직)가 제공하는 차량 경로 감시 장치 정보와 교통경찰국의 데이터베이스 정보를 수용, 통합, 분석하여 국가 교통운수 관리를 위한 정보를 활용한다.

4. 지방의 자동차 운송 활동 관리를 위한 데이터베이스를 구축하고, 관련 정보 전자 사이트를 개설한다. 행정 절차 처리를 위한 온라인 공공서비스를 운영하여 자동차 운송 활동 및 도로 운송 지원 서비스에 대한 행정 절차를 처리한다.

5. 고객용 버스 운송 활동을 관리한다.

a) 이층 침대식 버스를 사용하는 단위에 대한 검사 및 감독을 실시한다.

b) 이층 침대식 버스에 대한 제한 속도 표지판 설치를 검토하고, 특히 산길이나 언덕 지역, 곡선 반경이 작은 위치 등 필요한 장소에 설치한다.

7. 지방의 자동차 운송 활동 조직 및 관리, 운송터미널, 주차장, 휴게소, 도로상의 정차지 활동에 대한 위반 행위를 감사, 검사하고, 권한 내에서 처리한다.

조 46. 보고 제도에 관한 규정

장 6

조직적 시행 및 효력 발생

1. 운송 사업체의 운송 활동 상황 보고; 터미널의 활동 결과 보고

a) 보고서 이름: 운송 및 터미널 활동 결과 보고서;

b) 보고 내용 요구사항: 운송 사업체 및 터미널의 활동 결과;

c) 보고 수행 주체: 운송 사업체 및 터미널;

d) 보고 수신 기관: 교통운수청;

đ) 보고서 전송 및 수신 방식: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 작성된다. 보고서는 직접 전달, 우편 서비스, 팩스, 전자 메일 시스템, 법령에 따라 다른 방법 중 하나를 통해 수신 기관에 전송된다.

e) 보고 주기: 매월 정기적으로;

g) 보고서 제출 기한: 보고 기간 다음 달 20일 이전;

h) 보고서 데이터 확인 기간: 보고 기간의 1일부터 마지막 날까지;

i) 보고서 청안 모델: 본 통지 부록 XIV, XV 및 XVI에 따른 규정에 따라 한다.

2. 지방의 도로 운송 활동 상황 보고

a) 보고서 이름: 운송 활동 상황 보고서;

b) 보고 내용 요구사항: 승객 운송, 화물 운송 결과; 지방의 터미널 활동;

c) 보고 수행 주체: 중앙 직할 성, 시 교통운수청;

d) 보고 수신 기관: 베트남 국도청;

e) 보고 주기: 연간 정기적으로;

e) 보고 주기: 매월 정기적으로;

g) 보고서 제출 기한: 연간 12월 20일 이전;

h) 보고서 데이터 확인 기간: 보고 연도의 이전년도 12월 1일부터 보고 연도의 11월 30일까지;

i) 보고서 청안 모델: 본 통지 부록 XVII에 따른 규정에 따라 한다.

3. 전국의 도로 운송 활동 상황 보고는 다음과 같다:

c) 보고 수행 주체: 베트남 국도청;

b) 보고 내용 요구사항: 승객 운송, 화물 운송 결과; 지방의 터미널 활동;

c) 보고 수행 주체: 중앙 직할 성, 시 교통운수청;

d) 보고 수신 기관: 교통부;

e) 보고 주기: 연간 정기적으로;

e) 보고 주기: 매월 정기적으로;

g) 보고서 제출 기한: 보고 기간 다음 해 2월 15일 이전;

i) 보고서 청안 모델: 본 통지 부록 XVIII에 따른 규정에 따라 한다.

i) 보고서 청안 모델: 본 통지 부록 XVII에 따른 규정에 따라 한다.

이) 보고서 초안 양식: 본 고시에 부속된 부록 XVIII에 따른 규정에 따라.

조 47. 시행규정

1. 본 통지는 2025년 1월 1일부터 효력을 발생합니다.

2. 다음 통고들을 폐기한다.

a) 교통부령 제12호 2020년 5월 29일 교통부 장관이 발령한 자동차 운송 및 도로운송 지원 서비스에 관한 조직과 관리에 대한 규정;

b) 교통부령 제36호 2020년 12월 24일 교통부 장관이 발령한 도로운송 분야에서 정기 보고 제도에 관한 일부 규정을 개정하고 보완한 규정 제8조;

c) 교통부령 제2호 2021년 2월 4일 교통부 장관이 발령한 교통부령 제12호 2020년 5월 29일 교통부 장관이 발령한 자동차 운송 및 도로운송 지원 서비스에 관한 조직과 관리에 대한 규정을 일부 개정하고 보완한 규정;

d) 교통부령 제17호 2022년 7월 15일 교통부 장관이 발령한 교통부령 제12호 2020년 5월 29일 교통부 장관이 발령한 자동차 운송 및 도로운송 지원 서비스에 관한 조직과 관리에 대한 규정을 일부 개정하고 보완한 규정;

đ) 교통부령 제5호 2023년 4월 27일 교통부 장관이 발령한 도로운송 분야, 도로운송 지원 서비스, 차량 및 운전자와 관련된 일부 교통부령을 개정하고 보완한 규정 제17조;

e) 교통부령 제18호 2024년 5월 31일 교통부 장관이 발령한 교통부령 제12호 2020년 5월 29일 교통부 장관이 발령한 자동차 운송 및 도로운송 지원 서비스에 관한 조직과 관리에 대한 규정을 일부 개정하고 보완한 규정./.