시행규칙 제 38/2018/TT-BGTVT는 해상 안전을 보장하기 위한 공익 서비스 제공 분야 경제-기술 정률에 일부 내용을 수정하고 보완한다. 이 문서는 해상 항로 관리 및 운영, 연료 소비량과 해안등 관리소에서의 보급 관련 조정 사항에 대해 규정한다.
Scope of application
해상 안전을 보장하기 위한 공익 서비스 제공 분야와 관련된 기관, 단체 및 개인
Key points
- '해상 항로 관리 및 운영 경제-기술 정률'은 통지 제 76/2014/TT-BGTVT에 부속하여 발행된 것을 대체한다(조 1.1)
- '연료 소비량 경제-기술 정률'에 일부 내용을 수정하고 보완한다(조 1.2)
- 해안등 관리소와 해상 항로 관리소가 어려운 조건에서 추가로 수행할 수 있는 현지 보급 횟수에 대한 규정을 추가한다(조 1.3)
- 현지 보급을 위해 사용되는 수단은 외부에서 빌린 수단 또는 관리소에 설치된 보트이며, 각 회차 동안 중간 출력으로 65%의 정격 출력을 유지하면서 최대 04시간 동안 운행될 수 있다(조 1.3)
- 이 통지는 2018년 8월 1일부터 효력을 갖는다
🌐 Social impact of this document
- 해상 항로 관리 및 연료 소비량 관리를 강화한다
- 어려운 조건에서 해안등 관리소를 지원한다
- 관련 조직과 개인은 새로운 규정을 준수해야 한다
❓ Frequently asked questions
통지 제 38/2018/TT-BGTVT는 언제 '해상 항로 관리 및 운영 경제-기술 정률'을 대체하였는가?
2018년 8월 1일부터
어려운 조건에서 운영되는 해안등 관리소는 한 달에 추가로 몇 회의 현지 보급을 수행할 수 있는가?
해안등 관리소와 해상 항로 관리소가 어려운 조건에서 운영되는 경우, 한 달에 추가로 04회의 현지 보급을 수행할 수 있다. 특히 롱 châu 해안등 관리소와 삼사 군도 지역의 해안등 관리소는 한 달에 추가로 10회의 현지 보급을 수행할 수 있다.
현지 보급을 위해 사용되는 수단은 무엇인가?
현지 보급을 위해 사용되는 수단은 안전을 보장하는 외부에서 빌린 수단 또는 관리소에 설치된 보트이다. 보트를 사용하는 경우, 각 회차 동안 중간 출력으로 65%의 정격 출력을 유지하면서 최대 04시간 동안 운행될 수 있다.
Full text
시행규칙
경제-기술 정량 일부 내용을 수정하고 보충함 T통 tư 제 76/2014/TT-BGTVT 2014년 12월 19일 B장관 B교 통운 tải가 발佈한 항경제-기술 정량 해운 분야 공익 서비스 제공 안전 보장에 관한 것
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베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;
2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
정부가 2013년 10월 16일 제정한 제 130/2013/NĐ-CP 호 공익 서비스 생산 및 공급에 관한 시행령에 근거함;
정부가 2017년 5월 10일 제정한 제 58/2017/NĐ-CP 호 베트남 해상법 일부 조항에 대한 세부 규정 및 해운 활동 관리에 관한 시행령에 근거함;
교통 인프라 부국장과 베트남 해사청 국장의 제안에 따라,
교통부 장관은 통지 제 76/2014/TT-BGTVT 호 2014년 12월 19일 교통부 장관이 발행한 해운 분야 공익 서비스 제공 안전 보장 경제-기술 정량에 대한 경제-기술 정량 일부 내용을 수정하고 보충하는 통지를 발행한다.
조 1. 통지 제 76/2014/TT-BGTVT 호 2014년 12월 19일 교통부 장관이 발행한 해운 분야 공익 서비스 제공 안전 보장 경제-기술 정량 일부 내용을 수정하고 보충한다.
1. 통지 제 76/2014/TT-BGTVT 호 2014년 12월 19일 교통부 장관이 발행한 해운 관리 운행 경제-기술 정량을 이 통지와 함께 발행된 해운 관리 운행 경제-기술 정량으로 대체한다.
2. 통지 제 76/2014/TT-BGTVT 호 2014년 12월 19일 교통부 장관이 발행한 연료 소모 경제-기술 정량 일부 내용을 이 통지와 함께 발행된 연료 소모 경제-기술 정량으로 수정하고 보충한다.
3. 통지 제 76/2014/TT-BGTVT 호 2014년 12월 19일 교통부 장관이 발행한 공급 작업 경제-기술 정량 장 3 절 1 목에 있는 주석 부분을 다음과 같이 수정하고 보충한다.
"주석:
- 정해진 표준 1과 표준 2에서 정의된 정기 공급 여행 수 외에, 무인등 관리소, 해운 관리소 등 어려운 조건(주민 없음 또는 주민 있음, 상업 지구나 시장까지 거리가 5.0km 이상인 섬)에서는 한 달에 추가로 현지 공급 여행 4회를 실시한다. 특히 롱 châu 등불 관리소와 삼사 군도 지역 등불 관리소는 한 달에 추가로 현지 공급 여행 10회를 실시한다.
- 현지 공급을 위한 수단: 적당하고 안전을 보장하는 외부 임차 수단 또는 관리소에 설치된 캐노피 중 하나이다. 캐노피를 사용할 경우, 각 여행은 최대 4시간 동안 중간 출력으로 운행되며, 캐노피의 정격 출력의 65%를 유지해야 한다."
조 2. 효력 발생
본 통지는 2018년 8월 1일부터 효력을 발생한다.
조 제3조. 조직 실행
부 장관, 감사원장, 각 부국장, 베트남 해사청 국장, 북부 해양 안전 보장공사 사장, 남부 해양 안전 보장공사 사장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임 아래 본 통지를 집행한다./.
부총리
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