대통령령 제42호 도시 분류에 관한 규정

명 정

도시 분류에 관한 사항

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

건설법 2003년 11월 26일 법률을 근거로

건설부 장관의 제안을 검토함

명 정

장 1

총칙

조 1. 적용 범위와 적용 대상

1. 적용 범위: 이 조치령은 도시 분류, 계획 수립, 검토 및 도시 분류 인증 결정에 대한 사항을 규정한다.

2. 적용 대상: 국내외 모든 관련 조직과 개인으로, 그들이 베트남 영토 내 도시 분류와 도시 개발에 연관되어 있는 경우이다.

도시 분류는 다음과 같은 목적으로 이루어진다:

1. 전국 도시 시스템의 조직, 배치 및 발전

2. 도시 건설 계획의 수립 및 검토

3. 도시의 품질 향상 및 지속 가능한 도시 발전

4. 도시 관리 및 발전 정책과 기제의 제정

1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.

1. 신도시는 미래에 형성될 것으로 예상되는 도시로, 법령에서 정한 도시 기준을 단계적으로 충족시키기 위해 투자 및 건설된다.

2. 도시 인구는 행정 구역 내 도시 인구를 말하며, 내부 도시, 외부 도시, 내부 시가지, 외부 시가지 및 시장을 포함한다.

3. 도시 하부 인프라 시설이 통합적으로 건설된 상태는 도시 건설 계획 각 단계별 요구사항을 70% 이상 충족하고, 기술 규격 및 관련 규정을 준수한 상태로 하부 인프라 기술 시설과 사회 인프라 시설이 투자 건설된 상태를 의미한다.

4. 도시 하부 인프라 시설이 완전히 건설된 상태는 도시 건설 계획 각 단계별 요구사항을 충족하고, 기술 규격 및 관련 규정을 준수한 상태로 하부 인프라 기술 시설과 사회 인프라 시설이 투자 건설된 상태를 의미한다.

5. 특수 성격을 가진 도시는 국가 및 국제적으로 인정받은 문화 유산(물질적 및 비물질적), 역사, 자연 및 관광 가치가 특별한 도시를 의미한다.

도시는 다음과 같이 6개 종류로 분류된다: 특별 종류, 종류 I, 종류 II, 종류 III, 종류 IV 및 종류 V로 국가 기관의 권한이 있는 기관이 인증 결정한다.

1. 특별 종류 도시는 중앙 직할 시의 내부 도시 구, 외부 도시 군 및 중앙 직할 도시를 포함하는 도시이다.

2. 종류 I, 종류 II 도시는 중앙 직할 시의 내부 도시 구, 외부 도시 군 및 중앙 직할 도시를 포함하거나 포함하지 않을 수도 있으며, 종류 I, 종류 II 도시는 도시 소재 지방의 내부 도시 구와 외부 도시 군을 포함하는 도시이다.

3. 종류 III 도시는 지방 소재 도시 또는 지방 소재 시의 내부 도시 구, 내부 시가지 및 외부 도시 군, 외부 시가지를 포함하는 도시이다.

4. 종류 IV 도시는 지방 소재 시의 내부 시가지와 외부 도시 군을 포함하는 도시이다.

5. 종류 IV 도시, 종류 V 도시는 군 소재 시의 건설 집중 지역과 농촌 거주지점을 포함하거나 포함하지 않을 수도 있는 도시이다.

1. 도시 경계 확장은 해당 국가 기관의 권한이 있는 기관이 승인한 도시 건설 계획을 근거로 이루어져야 한다. 경계 확장 지역은 도시 분류 기준의 기본적인 기준을 충족하도록 투자 건설되어야 한다.

지방인민위원회(중앙 직할 시의 경우는 중앙 직할 시 인민위원회로 함)(이하 "지방인민위원회"라고 한다)는 현행 규정에 따라 도시 행정 경계 확장 계획을 수립하고, 해당 국가 기관의 권한이 있는 기관에 제출하여 결정을 받는다. 도시 경계 확장 결정 후 해당 도시가 도시 분류 기준의 기본적인 기준을 충족하였을 때 분류 인증이 이루어진다.

2. 신도시가 예상되는 지역은 해당 국가 기관의 권한이 있는 기관이 승인한 도시 건설 계획을 가지고 있어야 하며, 도시 분류 기준의 기본적인 기준을 충족하도록 기본적으로 투자 건설되어야 한다. 지방인민위원회는 이 조치령 제18조 제1항에 따라 신도시 설립 계획을 수립한다. 신도시 설립 결정 후 해당 도시가 도시 분류 기준의 기본적인 기준을 충족하였을 때 분류 인증이 이루어진다.

3. 특정 상황에 있어서, 영토 관리, 국가 주권 또는 경제-사회 발전 관리를 위한 요구에 따라, 해당 지역의 행정 관리 등급 결정은 해당 지역이 도시 분류 기준의 기본적인 기준을 충족하기 전에 국가 관리 기관의 권한이 있는 기관이 결정할 수 있다.

도시 분류를 위한 기본 기준은 도시 분류 계획을 수립하는 직전 연도 또는 도시 분류 계획을 수립하는 시점의 도시 발전 현황을 바탕으로 검토 및 평가되며, 다음 사항을 포함한다.

1. 도시 기능

국가적, 지역적, 지방적, 군 단위 또는 시 단위의 종합 중심지 또는 전문 중심지로서, 전국 또는 특정 지역의 경제-사회 발전을 촉진하는 역할을 한다.

2. 도시 전체 인구 규모는 최소한 4천 명 이상이어야 한다.

3. 인구 밀도는 각 도시 유형의 규모, 성질 및 특징에 적합하고, 도시 내부, 시내부 및 시가화된 주거지역 내에서 계산된다.

4. 비농업 노동력 비율은 도시 내부, 시내부, 집중 개발 지역 내에서 최소한 전체 노동력의 65%를 차지해야 한다.

5. 도시 하수도 시설 시스템은 사회 인프라 시스템과 기술 인프라 시스템을 포함하며,

a) 도시 내부, 시내부는 각 도시 유형별로 일관성 있게 투자 건설되고 완성도가 높아야 한다;

b) 도시 외곽, 시외부는 일관된 인프라 네트워크가 투자 건설되어 환경 보호와 지속 가능한 도시 발전 요구사항을 충족해야 한다.

6. 도시 건축물 및 경관: 도시 개발은 도시 건축 관리 규정에 따라 진행되며, 모범 도시 구역, 문명 도시 거리, 도시 주민 정신생활을 위한 공공 공간, 환경 및 자연 경관에 적합한 건축물 복합체 또는 건축물이 있어야 한다.

1. 중앙 직할특별시의 특별도시, 제1종 도시 또는 제2종 도시: 도시 내부 구역은 특별도시, 제1종 도시 또는 제2종 도시의 기준에 따라 검토 및 평가된다.

중앙 직할특별시의 내부 도시 경계에 인접한 도시는 도시 내부 지역의 기준에 따라 개발 및 분류 평가된다. 중앙 직할특별시의 다른 도시는 도시 일반 계획과 실제 발전 상황에 따른 도시 유형의 기준에 따라 검토 및 평가된다.

2. 지방의 제1종 도시, 제2종 도시, 제3종 도시 및 제4종 도시: 도시 내부, 시내부 구역은 제1종 도시, 제2종 도시, 제3종 도시 및 제4종 도시의 기준에 따라 검토 및 평가된다.

3. 군 소재 제4종 도시 및 제5종 도시: 집중 개발된 주거지역은 제4종 도시 및 제5종 도시의 기준에 따라 검토 및 평가된다.

4. 도시 외곽, 시외부는 이 법 시행령 제9조부터 제14조까지의 제5항 b목에서 정한 기준에 따라 평가된다.

조 8. 도시 발전 프로그램

도시 분류를 위한 제안을 위한 근거로, 각급 인민위원회는 이 법 시행령에서 정한 도시 분류 기준을 바탕으로 도시 발전 프로그램을 작성하고 도시 개발 투자를 위한 자원을 조달한다. 도시 발전 프로그램은 주민 생활 질을 향상시키고 도시 건축물 및 경관을 현대적이고 지속 가능한 방향으로 발전시키며, 각 도시의 문화적 가치를 유지하도록 해야 한다.

장 II

도시 분류 기준

1. 도시 기능은 수도 또는 경제, 재정, 행정, 과학기술, 교육훈련, 관광, 의료, 교통중계, 국내외 교류의 기능을 수행하는 도시로서 국가 경제사회 발전을 촉진하는 역할을 한다.

2. 도시 전체 인구 규모는 500만 명 이상이다.

3. 내시부 지역 인구 밀도는 15,000명/제곱킬로미터 이상이다.

4. 비농업 노동력 비율은 총 노동력 대비 최소 90%를 달성해야 한다.

5. 도시 인프라 시설 시스템

가) 내시부 지역: 일관된 투자와 기본적인 완성도를 보장하며 도시 환경 위생 기준을 충족시키도록 설계되며, 신설 생산 시설은 청정 기술을 적용하거나 환경 오염을 줄이는 장비를 갖추어야 한다.

나) 외시부 지역: 도시를 지원하기 위한 인프라 네트워크와 핵심 시설에 대한 투자가 이루어져야 하며, 환경 오염을 유발하는 프로젝트의 개발을 최소화해야 한다. 농촌 주거지역의 인프라 네트워크는 일관된 투자가 이루어져야 하며, 농업 발전과 도시를 위한 녹색 지역 및 생태 관광지역을 보호해야 한다.

6. 도시 건축물 및 경관: 도시 건축물 관리 규정에 따라 도시 건설 및 발전이 이루어져야 하며, 새로운 도시 지역은 모범 도시 기준을 충족하고 도시 중심 거리 중 60% 이상이 문명 도시 거리 기준을 충족해야 한다. 공공 공간은 시민 정신생활을 지원하며, 국제적 및 국가적 의미를 지닌 건축물 또는 공사가 있어야 한다.

1. 도시 기능

중앙 직할 도시는 경제, 문화, 과학기술, 행정, 교육훈련, 관광, 서비스, 교통중계, 국내외 교류의 기능을 수행하며, 해당 지역 경제사회 발전을 촉진한다. 지방 직할 도시는 경제, 문화, 과학기술, 행정, 교육훈련, 관광, 서비스, 국내 교류의 기능을 수행하며, 해당 지역 경제사회 발전을 촉진한다.

2. 도시 인구 규모

가) 중앙 직할 도시는 도시 전체 인구 규모가 100만 명 이상이다.

나) 지방 직할 도시는 도시 전체 인구 규모가 50만 명 이상이다.

3. 내시부 지역 평균 인구 밀도

가) 중앙 직할 도시는 12,000명/제곱킬로미터 이상이다.

나) 지방 직할 도시는 10,000명/제곱킬로미터 이상이다.

4. 내시부 지역 비농업 노동력 비율은 총 노동력 대비 최소 85%를 달성해야 한다.

5. 도시 인프라 시설 시스템

가) 내시부 지역: 여러 면에서 일관된 투자와 기본적인 완성도를 보장하며, 도시 환경 위생 기준을 충족시키도록 설계되며, 신설 생산 시설은 청정 기술을 적용하거나 환경 오염을 줄이는 장비를 갖추어야 한다.

나) 외시부 지역: 여러 면에서 일관된 투자와 기본적인 완성도를 보장하며, 환경 오염을 유발하는 프로젝트의 개발을 최소화해야 한다. 농촌 주거지역의 인프라 네트워크는 일관된 투자가 이루어져야 하며, 농업 발전과 도시를 위한 녹색 지역 및 생태 관광지역을 보호해야 한다.

6. 도시 건축물 및 경관: 도시 건축물 관리 규정에 따라 도시 건설 및 발전이 이루어져야 하며, 새로운 도시 지역은 모범 도시 기준을 충족하고 도시 중심 거리 중 50% 이상이 문명 도시 거리 기준을 충족해야 한다. 공공 공간은 시민 정신생활을 지원하며, 국가적 의미를 지닌 건축물 또는 공사가 있어야 한다.

1. 도시 기능 도시는 경제, 문화, 과학기술, 행정, 교육훈련, 관광, 서비스, 교통중계, 지역교류의 중심기능을 수행하며, 해당 지방 또는 연합지방의 경제사회 발전을 촉진한다.

중앙직할 제2종 도시의 경우, 경제, 문화, 과학기술, 행정, 교육훈련, 관광, 서비스, 국내외 교통중계, 국제교류의 중심기능을 수행하며, 연합지방 또는 국가 전체에 대한 특정 분야의 경제사회 발전을 촉진한다.

2. 도시 인구 규모 도시 전체 인구는 30만 명 이상이어야 한다.

중앙직할 제2종 도시의 경우, 도시 전체 인구는 80만 명 이상이어야 한다.

3. 내부 도시 지역 인구 밀도

지방 직할 도시의 경우, 내부 도시 지역 인구 밀도는 8,000명/제곱킬로미터 이상이며, 중앙직할 도시의 경우, 10,000명/제곱킬로미터 이상이어야 한다.

4. 내부 도시 지역 비농업 노동력 비율 내부 도시 지역의 비농업 노동력 비율은 총 노동력 대비 최소 80% 이상이어야 한다.

5. 도시 인프라 시설 시스템

a) 내부 도시 지역: 일관된 투자와 건설을 통해 완성되며, 새로운 생산 시설은 청정 기술을 적용하거나 환경 오염을 줄이는 장비를 갖추어야 한다.

b) 외부 도시 지역: 일부 분야에서 일관된 투자와 건설이 이루어져야 하며, 농촌 주거지역의 기반시설 네트워크가 기본적으로 구축되어야 하며, 환경오염을 유발하는 프로젝트의 확장을 제한하고, 농업 발전과 도시 지원 녹지 및 생태 관광지역 보호가 이루어져야 한다.

6. 도시 건축 및 경관 도시 건설은 도시 건축 관리 규정에 따라 진행되며, 새로운 도시 지역은 모범 도시 기준을 충족해야 하며, 도시의 주요 거리는 도시 문명 거리 기준을 충족해야 한다. 공공 공간은 시민 정신생활을 지원하며, 국가적 의미를 가진 건축물 또는 공사가 있어야 한다.

1. 도시 기능

도시는 경제, 문화, 과학기술, 행정, 교육훈련, 관광, 서비스, 교통중계, 지역교류의 중심기능을 수행하며, 해당 지방 또는 연합지방의 경제사회 발전을 촉진한다.

2. 도시 인구 규모 도시 전체 인구는 15만 명 이상이어야 한다.

3. 내부 도시 지역 인구 밀도 내부 도시 지역 인구 밀도는 6,000명/제곱킬로미터 이상이어야 한다.

4. 내부 도시 지역 비농업 노동력 비율 내부 도시 지역의 비농업 노동력 비율은 총 노동력 대비 최소 75% 이상이어야 한다.

5. 도시 인프라 시설 시스템

a) 내부 도시 지역: 각 분야에 대한 일관된 투자와 건설을 통해 완성되며, 새로운 생산 시설은 청정 기술을 적용하거나 환경 오염을 줄이는 장비를 갖추어야 한다.

b) 외부 도시 지역: 각 분야에 대한 투자와 건설을 통해 일관성을 추구하며, 환경오염을 유발하는 프로젝트의 확장을 제한하고, 농촌 주거지역의 기반시설 네트워크가 기본적으로 구축되어야 하며, 농업 발전과 도시 지원 녹지 및 생태 관광지역 보호가 이루어져야 한다.

6. 도시 건축 및 경관 도시 건설은 도시 건축 관리 규정에 따라 진행되며, 새로운 도시 지역은 모범 도시 기준을 충족해야 하며, 도시의 주요 거리는 도시 문명 거리 기준을 충족해야 한다. 공공 공간은 시민 정신생활을 지원하며, 지역적 또는 국가적 의미를 가진 건축물이 있어야 한다.

1. 도시 기능.

도시는 경제, 문화, 행정, 과학기술, 교육훈련, 관광, 서비스, 교통의 중심이며, 지방 또는 한 지방 내에서 교류의 중심이다. 지역 경제사회 발전을 촉진하는 역할을 한다.

2. 도시 전체 인구 규모는 5만 명 이상이다.

3. 도시 내부 지역 인구 밀도는 4,000명/제곱킬로미터 이상이다.

4. 도시 내부 지역 비농업 노동력 비율은 총 노동력 대비 최소 70%를 달성해야 한다.

5. 도시 하수도 시설 시스템.

a) 도심 지역: 이미 건설 중이거나 건설 예정인 부분은 점진적으로 통합 및 완성될 것이며, 새로운 생산 시설은 청정 기술을 적용하거나 환경 오염을 줄일 수 있는 장비를 갖추어야 한다;

b) 도시 외곽 지역: 이미 건설 중이거나 건설 예정인 부분은 점진적으로 통합될 것이며, 농업 발전에 유리한 땅과 도시를 위한 녹색 지역, 생태 풍경 지역은 보호되어야 한다.

6. 도시 건축물 및 풍경: 도시 건설 및 발전은 도시 건축물 관리 규정에 따라 단계적으로 이루어져야 한다.

1. 도시 기능 도시는 경제, 행정, 문화, 교육훈련, 관광, 서비스 등 종합적 또는 전문적인 중심지로서 군 또는 여러 마을의 경제사회 발전을 촉진한다.

2. 도시 전체 인구 규모는 4천 명 이상이다.

3. 평균 인구 밀도는 2,000명/제곱킬로미터 이상이다.

4. 주거지역의 비농업 노동력 비율은 총 노동력 대비 최소 65%를 달성해야 한다.

5. 도시 하수도 시설 시스템: 이미 건설 중이거나 건설 예정인 부분은 점진적으로 통합될 것이며, 새로운 생산 시설은 청정 기술을 적용하거나 환경 오염을 줄일 수 있는 장비를 갖추어야 한다.

6. 도시 건축물 및 풍경: 도시 건설 및 발전은 도시 건축물 관리 규정에 따라 단계적으로 이루어져야 한다.

산간, 원시지역, 멀리 떨어진 지역, 국경지역, 해상도시의 경우 인구 규모와 인구 밀도는 더 낮을 수 있으나, 최소한 규정된 기준의 50%를 충족해야 하며, 다른 기준은 동종 도시와 비교하여 최소 70%를 충족해야 한다.

특수한 도시의 경우 인구 규모와 인구 밀도는 더 낮을 수 있으나, 최소한 규정된 기준의 60%를 충족해야 하며, 다른 기준은 동종 도시와 비교하여 규정된 기준을 충족하고 각 도시의 특수한 성격에 적합하도록 해야 한다.

장 III

도시 분류 제안, 검토 및 결정권한

1. 특별 도시, 제1종 도시, 제2종 도시(중앙 직속) 및 특수한 성격을 가진 도시: 해당 지방 인민위원회가 도시 분류 제안을 작성하고, 같은 지방 인민대회를 통과시키기 전에 총리에게 제출한다.

국토교통부는 제안을 검토하여 총리에게 제출하여 검토 및 결정하게 한다.

2. 지방에 속한 제1종 도시, 제2종 도시: 시 인민위원회는 건설청과 협력하여 도시 분류 제안을 작성하고, 해당 지방 인민위원회에 제출하여 같은 지방 인민대회를 통과시키기 전에 제출한다. 국무총리

국토교통부는 제출 전에 검토하여 총리에게 제출하여 검토 및 결정하게 한다.

3. 제3종 도시, 제4종 도시: 시 인민위원회, 시흥시 인민위원회는 건설청과 협력하여 도시 분류 제안을 작성하고, 해당 지방 인민위원회에 제출하여 같은 지방 인민대회를 통과시키기 전에 제출한다. 국토교통부는 검토하고 검토하여 제3종 도시, 제4종 도시를 인정한다.

1. 신 도시 종류의 공인: 해당 시의 인민위원회는 도시가 분류 기준에 부합하도록 기본적인 투자 건설을 완료한 경우, 도시 종류의 공인을 위한 계획을 작성하고 같은 수준의 인민회의 승인을 받도록 제출한다.

국토교통부는 검토를 실시하고 계획을 작성하기 위한 문서를 승인하여, 신 도시 설립 계획을 작성하기 전에 총리에게 제출하기 위한 기초를 제공한다. 이 계획은 총리가 해당 도시의 종류를 결정하기 전에 제출된다.

2. 도시 종류 V의 공인: 해당 현의 인민위원회는 도시 분류를 위한 계획을 작성한다. 건설청은 이를 검토하여 해당 시 인민위원회가 같은 수준의 인민회의 승인을 받은 후에 제출하기 전에 검토하고 결정한다.

건설청은 이를 검토하여 해당 시 인민위원회가 같은 수준의 인민회의 승인을 받은 후에 제출하기 전에 검토하고 결정한다.

조 19. 도시 발전 프로그램의 작성 및 승인

1. 중앙 직할 시의 인민위원회는 도시 발전 프로그램을 작성하고, 같은 수준의 인민회의 승인을 받은 후 결정한다.

2. 시와 현 소재 시의 인민위원회는 도시 발전 프로그램을 작성하고, 같은 수준의 인민회의 승인을 받은 후 해당 시 인민위원회에 제출하여 검토하고 결정한다.

3. 현의 인민위원회는 관할 행정 구역 내에서 도시로 발전할 가능성이 있는 도시와 주거지점의 발전 프로그램을 작성하고, 같은 수준의 인민회의 승인을 받은 후 해당 시 인민위원회에 제출하여 검토하고 결정한다.

4. 도시 지역 내에서 시행되는 모든 투자 건설 프로젝트는 관련 권한이 있는 당국이 결정한 도시 발전 프로그램을 준수해야 한다.

조 20. 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램 자금

1. 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램을 수행하기 위한 자금은 연간 예산 계획에 따라 국가 재정에서 지정된 경제 사업 비용으로 사용된다.

2. 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램을 수행하기 위한 비용은 다음과 같다:

a) 도시 분류 계획과 도시 발전 프로그램 작성에 필요한 자료 수집 및 조사;

b) 도시 분류 계획과 도시 발전 프로그램의 작성, 검토 및 승인;

c) 도시 종류 공인 결정의 공표 조직.

3. 각급 인민위원회는 관할 행정 구역 내에서의 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램 자금 계획을 작성하고, 해당 시 인민위원회에 제출하여 검토하고 결정하도록 한다. 현재 규정에 따른다.

4. 계획재정부와 재정부는 연간 예산에서 경제 사업 비용을 조정하여 각 지방의 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램에 대한 자금을 지원한다. 현재 규정에 따른다.

장 IV

 구현

1. 이 nghị định 효력 발생 이전에 이미 도시 종류 공인 결정을 받은 도시들은 현재의 도시 종류를 유지하며 재공인 절차를 거치지 않아도 된다.

2. 이 nghị định에서 정한 도시 분류 기준에 따라 각급 인민위원회는 도시 발전 현황을 검토하고, 미비점을 평가하여 도시 발전 프로그램을 작성하고 계속 투자 건설하여 이 nghị định에서 정한 도시 분류 기준을 충족하도록 한다.

1. 국토교통부는 정부에 대한 책임을 지고 전국적인 도시 분류에 대한 통일된 국가 관리를 수행한다.

2. 각급 인민위원회는 자기가 관리하는 행정구역 내에서 도시 분류에 대한 국가 관리를 수행한다.

조 23. 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램의 검사

2. 국토교통부는 재정부와 기획재정부와 협력하여 매년 도시 발전 프로그램의 실행 상황을 전국적으로 정기적으로 검사한다.

조 24. 도시 분류 작업과 도시 발전 프로그램에 대한 보고

지방인민위원회는 다음과 같은 책임을 지닌다:

2. 지방인민위원회는 국토교통부, 기획재정부, 재정부에 중앙 직할 시, 성의 도시 발전 프로그램의 실행 상황을 매년 정기적으로 보고하고 경제-사회 발전 5년 계획 종료 시 보고해야 한다.

조 25. 효력 발생

이 시행령은 2001년 10월 5일에 제정된 정부의 제72/2001/NĐ-CP 호에 따른 도시 분류 및 도시 관리 등급에 관한 시행령을 대체하며, 2009년 7월 2일부터 효력을 발생한다.

조 26. 시행 책임

1. 국토교통부는 관련 부처와 협력하여 이 시행령의 집행을 지도하고 감독하며 점검한다.

2. 각 장관, 정부 직속 기관의 장, 중앙 정부 직속 기관의 장, 각 지방인민위원회 주석은 이 시행령을 집행하는 데 책임을 진다./.