4213/2001/QĐ-BGTVT號決定關於頒布「道路施工規定」

결정

"도로 사용 중인 공사에 대한 규정을 제정함에 관한 사항"

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교통부 장관

2001년 6월 29일 교통법에 의거

정부는 1994년 3월 22일 제22/CP 호 교통운수부의 국가 관리 임무, 권한, 책임 및 조직 기구에 관한 정부령을 근거로 함.

법제과 운송과 장관, 과학기술과 장관 및 베트남 도로국 국장의 제안에 따라

결정

조 1. 본 결정에 부속하여 "도로 사용 중인 공사에 대한 규정"을 제정함.

조 2. 본 결정은 2002년 1월 1일부터 효력이 발생하며, 교통운수부 장관의 1329/QĐ 호 1975년 6월 3일 및 2923QĐ/ĐB 호 1996년 11월 2일 결정을 대체한다.

조 3. 각 관계자: 교통운수부 사무총장, 법제운송과 장관, 과학기술과 장관, 베트남 도로국 국장, 교통공사 감리 및 품질관리국 국장 및 관련 기관, 단위의 책임자가 본 결정을 집행하는 데 책임을 진다.

규정

도로 사용 중인 공사에 대한 규정

(본 결정에 부속하여 교통운수부 2001년 12월 10일 제4213/2001/QĐ-BGTVT 호를 발령함)

2001년 12월 10일)

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본 기술 규범은 담배 제조, 판매, 수입에 대한 기술 요구사항, 시험 방법, 샘플링 방법, 관리 요구사항 및 담배 제조, 판매, 수입 주체의 책임을 규정한다.

1.1. 도로 부지, 안전 도로 구역, 지상 부분, 지하 부분, 수중 부분 등 안전 공사와 안전 교통에 관련된 도로 내 공사를 설계, 보수, 개량, 신설하는 단체나 개인은 본 규정의 내용을 준수하여 사람과 차량이 안전하게 통행할 수 있도록 하며, 운영 중인 도로 공사를 지속적으로 유지하고 환경 기준을 준수하도록 한다.

1.2. 투자 결정 전에 단체나 개인은 해당 도로 관리 기관의 서면 동의를 받아야 하며, 이는 교통 도로 안전, 교통 안전 구역, 도로 개발 계획 등과 관련된 문제에 대해 이루어진다.

II. 공사 단체나 개인의 책임

A. 공사 전

1. 도로 사용 중인 공사를 수행하는 단체나 개인은 해당 도로 관리 기관의 승인을 받아 공사 시간(시작 시간 포함, 종료 시간 포함)과 공사 기간 동안 교통 안전을 보장하기 위한 조치에 대해 협의해야 한다.

2. 도로 부지에서 공사를 수행하는 경우:

2.1. 해당 도로 관리 기관의 공사 허가증과 현장 인수 확인서를 받아 공사를 수행해야 한다.

2.2. 도로 운영 안전에 영향을 미치는 공사는 교통운수부 소관 기관의 승인 또는 분류에 따른 승인을 받아 설계 기술 및 공사 설계 문서를 작성해야 한다.

3. 허가를 받은 단체나 개인은 도로 관리 기관에 방문하여 공사 면적을 인수하고 다음 단계를 진행해야 한다. 공사 면적 인수 날짜부터 공사 단체나 개인은 교통을 관리하고 보장하는 책임을 진다.

4. 도로 관리 단체나 개인은 정기적인 도로 관리 및 보수 작업을 수행할 때 공사 허가를 받지 않아도 되지만, 작업 기간 동안 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 취해야 한다.

B. 공사 중

1. 공사 기간 동안 단체나 개인은 합의된 공사 계획, 방법, 시간을 준수해야 하며, 교통 안전을 보장하고 현재 있는 도로 공사를 손상시키지 않아야 하며, 공사로 인해 발생한 교통 안전 문제에 대한 책임을 져야 한다.

단체나 개인은 교통운수부 관리 기관 및 도로 교통 감독기관의 교통 안전 보장 규정 준수 여부에 대한 감독 및 검사를 받아야 한다.

2. 우회 도로, 임시 다리 및 안전 신호 시스템은 주요 공사 시작 전에 완성되어야 한다.

3. 공사 기간 동안 항상 교통 안전을 지키기 위해 교통 지휘원이 있어야 하며, 공사 중단 시에는 규정에 따라 안전 신호(안내 표지판, 깃발, 밤에는 빨간 불)를 설치해야 한다.

4. 공사 구간 양쪽 끝에 공사 단체 이름과 공사 거리를 표시한 표지판을 설치해야 하며, 공사 지휘자는 반드시 표시물을 착용하고, 도로에서 작업하는 사람은 보호복을 착용해야 한다.

5. 도로에서 작업하는 모든 자동차는 규정에 따라 안전 장비와 색칠을 해야 한다.

6. 공사 시간 외에는 자동차는 주차장에 주차해야 하며, 주차장이 없으면 도로 가장자리에 쉽게 발견할 수 있고 신호를 설치해야 한다.

고장난 차량은 도로 가장자리에 주차하고 규정에 따라 신호를 설치해야 한다.

7. 도로 바닥, 도로 표면, 다리 표면에서 작업을 할 때는 도로, 보행자 통행을 위한 도로, 다리 표면의 일부를 남겨두어야 한다.

7.1. 3차선 이하의 도로 표면, 다리 표면은 최소 1차선을 남겨두어야 한다.

7.2. 3차선 이상의 도로 표면, 다리 표면은 최소 2차선을 남겨두어야 한다.

7.3. 1차선 너비를 충분히 남길 수 없는 경우에는 우회 도로를 설치해야 한다.

7.4. 도로 확장을 위해 파내는 경우, 한쪽으로만 파내고 즉시 채워넣어야 하며, 약한 토양, 비가 오는 경우, 감리자가 교통 안전을 보장하기 위해 해결책을 제시해야 한다.

7.5. 기초 공사와 도로 표면 공사를 할 때, 공사 포인트 길이는 300미터를 넘지 않으며, 각 포인트 간의 거리는 최소 500미터 이상이어야 한다. 우기에는 도로 표면 층을 완성해야 하며, 물질이 도로 양쪽으로 흘러 나가지 않도록 해야 한다.

7.6. 하수구 공사를 할 때는 하수구 길이의 절반만 공사하고 공사 기간은 1개월을 넘지 않아야 한다. 공사 포인트 양쪽으로 30미터 떨어진 곳에 확실한 장애물을 설치해야 한다.

7.7. 도로 공사를 할 때는 도로 특성을 고려하여 교통 체증을 피하기 위해 적절한 공사 계획과 시간을 설정해야 한다.

8. 공사 재료는 공사 구간 2~3개에만 배치되며, 재료의 길이는 300미터를 넘지 않아야 한다. 재료는 도로 가장자리 한쪽에 배치되고 도로 폭을 줄이지 않아야 한다. 교통을 방해하거나 위험하게 만드는 재료는 절대적으로 퍼뜨릴 수 없다.

우기 전에는 재료를 모두 치우고 도로 위에 재료를 남겨두지 않아야 한다.

9. 조명 플라스틱을 도로 위에서 불태우는 행위는 주거 지역에서 금지되며, 이로 인해 도로 표면에 유동성 물질이 흘러내려 미끄러짐과 교통 안전 위험 및 환경 오염을 초래하는 행위도 금지된다.

10. 폭발물을 사용하는 공사 시에는 법령의 규정을 준수해야 한다. 각 폭발 작업(포장물 정리 포함)은 1시간을 초과할 수 없다. 폭발 시간은 낮 시간대가 아닌 저녁 시간대로 배치되어야 한다.

11. 도로 양 옆으로 나무를 베어내는 경우, 경고 표지판을 설치하고 경계를 조직하며, 나무가 도로 내부로 쓰러져 교통을 방해하지 않도록 해야 한다. 필수적으로 도로 내부로 나무를 쓰러뜨려야 하는 경우에는 즉시 나무를 도로 가장자리로 옮겨야 한다. 도로의 어느 부분에서나 나무를 베어내는 경우, 뿌리를 제거하고 해당 부분을 원래 상태로 복원해야 하며, 고층에서 도로 표면으로 물건을 던지는 행위는 엄격히 금지된다.

12. 보수공사를 수행하면서 차량 통행을 허용하는 다리, 방파제, 지하도로 공사는 다음 사항을 준수해야 한다: 좁은 도로 경고 표지판, 속도 제한 표지판, 공사 현장 표지판 등을 설치하고, 24시간 교통 관리 인력을 배치하며, 공사 자재와 장비는 공사 구역과 통행 구역 사이의 울타리 안쪽에 정리하여 보관하고, 공사용 전기 및 수자원 시설은 안전사고를 예방하기 위해 정기적으로 점검해야 한다.

교통을 보장할 수 없는 공사 시에는 반드시 우회로를 설치해야 한다.

13. 부두 또는 뗏舸 도로를 연결하는 도로를 보수하거나 확장하는 경우, 도로의 반 너비를 보수하고 나머지 부분은 뗏舸 또는 다리로 이동하는 차량을 위한 최소 4미터 이상의 공간을 확보해야 하며, 부두로 이동하는 차량을 위한 최소 6미터 이상의 공간을 확보해야 하며, 충분한 안전 장비를 갖추어야 한다. 도로 너비가 최소 요구 너비를 충족하지 못하고 차량의 안전을 보장하지 못하는 경우, 임시 부두를 설치해야 한다.

14. 뗏舸 또는 다리가 침몰했을 때의 구조 작업은 다리 아래 강류에 있는 장애물을 청소하는 작업을 포함하며, 강류 표지와 신호 시스템을 완비하고, 뗏舸 또는 다리의 정상적인 운행을 보장하여 수로 교통을 방해하지 않아야 한다.

C. 공사 종료

1. 1km 이하의 도로 구간 또는 다리, 하수구를 완성한 후, 공사 단체 또는 개인은 교통 안전을 보장하기 위해 모든 장애물을 청소해야 한다.

공사 현장을 이관하기 전에는 남은 자재를 청소하고 기계를 이동시키며, 장애물을 청소하고 공사로 인한 도로 부서진 부분을 수리해야 한다. 공사 단체 또는 개인이 이러한 조치를 완수하지 않을 경우, 도로 관리 단체는 이관을 거부한다.

2. 공사 단체 또는 개인은 이 규정의 II장 A목 3호에서 정한 바에 따라 도로 관리 단체에게 현장을 이관해야 한다.

III. 도로 관리 기관의 책임

1. 공사 허가를 발급하기 위한 조건: 공사 단체 또는 개인은 관련 권한 기관의 투자 결정, 도로 이용 관련 결정, 그리고 건설 관리 규정에 따른 승인된 문서를 소유해야 한다.

2. 공사 허가 발급 권한의 분류:

2.1. 국도에 대한:

- 국도청은 교통부 소속 A, B 그룹 공사 또는 다른 부서의 A, B, C 그룹 공사에 대해 허가를 발급한다.

- 도로관리단, 교통국, 교통공업국은 C 그룹 공사 또는 다른 부서의 프로젝트가 필요하지 않은 공사에 대해 허가를 발급한다.

2.2. 지방 도로 시스템에 대한: 지방자치단체가 정한다.

3. 공사 허가 발급 절차는 다음과 같다:

3.1. 공사 단체 또는 개인의 공사 허가 신청서;

3.2. 관련 권한 기관의 승인을 받은 설계 기술 및 공사 조직 설계 문서;

3.3. 건설 계약;

3.4. 투자자, 공사 단체, 관련 도로 관리 기관 간에 공사 방법, 공사 조치 및 공사 기간에 대한 합의 문서.

4. 도로 관리 기관은 공사 허가 신청서를 접수한 날로부터 10일 이내에 공사 허가를 발급해야 한다.

5. 도로 관리 기관, 교통 감독관은 자신의 직무 범위 내에서 공사 단체 또는 개인의 공사 기간 동안 검사 및 감독을 수행해야 한다.

공사 단체 또는 개인이 공사 허가서에 명시된 규정 또는 도로 교통 법률 규정을 위반하면, 도로 관리 기관, 교통 감독관은 법령에 따라 처리 기록을 작성한다. 공사 단체 또는 개인이 재반복 위반하면, 도로 관리 기관, 교통 감독관은 공사를 중지하고 공사 허가를 회수할 수 있으며, 24시간 이내에 상위 기관에 보고하여 처리하도록 요청해야 한다. 공사 중지로 인한 지연 및 비용은 공사 단체 또는 개인이 책임을 진다.

6. 도로 관리 기관은 현장을 수령하고 규정에 따라 관리 및 운영하는 책임이 있다.