시행령 제 43/2024/TT-BGTVT은 정부가 2024년 5월 20일에 공포한 57/2024/NĐ-CP號政府关于管理港口水域和内河航道疏浚活动的行政令的若干条款的具体规定。

시행규칙

정부령 제57/2024/NĐ-CP일로부터 해양 항만 수역 및 내수 운하 수역에서 준설 활동 관리를 위한 세부 규정을 제정함에 관한 것2024년 5월 20일 정부가 발행한 정부령 제57/2024/NĐ-CP에 따른 해양 항만 수역 및 내수 운하 수역에서 준설 활동 관리에 관한 것 내수 운하 교통법률 2004년 6월 15일 법률; 내수 운하 교통법률 일부 개정 및 보완 법률 2014년 6월 17일 법률에 근거하여정부령 제57/2024/NĐ-CP 2024년 5월 20일 정부가 발행한 정부령 제57/2024/NĐ-CP에 따른 해양 항만 수역 및 내수 운하 수역에서 준설 활동 관리에 관한 것

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베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;

교통 인프라 부서 장관, 베트남 해운청장, 베트남 내수 운하청장의 제안에 따라

교통 통신부 장관은 정부령 제57/2024/NĐ-CP 2024년 5월 20일 정부가 발행한 정부령 제57/2024/NĐ-CP에 따른 해양 항만 수역 및 내수 운하 수역에서 준설 활동 관리를 위한 세부 규정을 발행한다.

정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;

본 고시는 정부령 제57/2024/NĐ-CP 2024년 5월 20일 정부가 발행한 정부령 제57/2024/NĐ-CP에 따른 해양 항만 수역 및 내수 운하 수역에서 준설 활동 관리를 위한 세부 규정을 포함하며 다음과 같이 적용된다:

1. 준설 유지 준설 품질 실현; 긴급 준설; 준설 유지 항로 공공 해상, 내수 운하 준설 유지 공사 검사, 감독 및 관리 실시 작업.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

2. 준설 병행 제품 회수 프로젝트 연구 가능 보고서 작성 기업 선정 기준.

본 고시는 본 고시 조 1에 규정된 내용과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용된다.

1. 프로젝트 관리 단위는 현재 법률이 정하는 프로젝트 관리 조직 형태에 따라 프로젝트 투자 건설 관리 업무를 수행하는 단위이다.

조 2. 적용대상

2. 공공 해상 항로 준설 유지, 내수 운하 항로 준설 유지 품질 실현 준공 계약은 계약 기간 동안 계약 가격이 변경되지 않는 계약으로, 계약에 명시된 모든 작업 범위, 기술 요구 사항 및 조건을 포함하며, 불가항력적 상황이나 작업 범위 변경으로 인해 계약 가격이 변경되는 경우를 제외한다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

3. 베트남 내수 운하청 소속 지역 내수 운하 관리 기관은 내수 운하 지방청, 내수 운하 항만청이다.

준설 유지 품질 실현; 긴급 준설; 준설 유지 항로 공공 해상, 내수 운하 준설 유지 공사 검사, 감독 및 관리 실시 작업; 준설 병행 제품 회수 프로젝트 연구 가능 보고서 작성 기업 선정 기준

준설 유지 품질 실현

장 II

조 4. 준설 유지 품질 실현 방식 선택 기초

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

1. 공공 해상 항로, 내수 운하 항로 준설 유지 품질 실현은 다음 사항을 근거로 한다:

a) 항로의 중요성, 해상, 내수 운하 교통 활동, 항만 이용 가능성(공공 해상 항로에 대한 항만), 내수 운하 항로에 대한 내수 항만(내수 항만) 경제 사회 발전을 위한 서비스;

b) 최근 3년 동안 항로를 통과한 화물 양, 선박 종류 및 크기(공공 해상 항로에 대한 해상선박), 내수 운하 항로에 대한 내수 운하 선박 통계량;

c) 최근 3년 동안의 사구 축적 현황 및 준설 유지 결과;

d) 준설 물질 수용 구역 및 위치 계획.

2. 준설 유지 품질 실현 방식은 해상, 내수 운하 시설 유지 계획에서 결정된다.

d) 수역 및 수신 지역 방안.

2. 유지 보수 공사 계획에 따라 항만 및 내수 운河水道内水运航道工程的质量维护疏浚形式由该计划决定。

조 5. 투자 건설 경제-기술 보고서는 실적에 따른 품질로 작성한다.

내수 및 해상 운하 유지 보수 공사 투자 건설 경제-기술 보고서는 건설 관련 법률 규정에 따라 실적에 따른 품질로 작성되며, 다음 내용이 구체화된다.

1. 해상 운송 통보와 내수 항로 정기 통보에 따른 해상 운송 통로 기술 지표.

2. 해상 운하 및 내수 항로 유지 보수 계획에 따라 승인된 해상 운송 통로 유지 보수 기준(깊이, 폭).

3. 승인된 공사 유지 보수 계획에 따른 03년에서 05년 사이의 수행 기간.

4. 실적에 따른 유지 보수 퇴적물 제거량은 초기 유지 보수 퇴적물 제거량과 유지 보수 기준 준수를 위한 퇴적물 제거량으로 구성되며, 다음과 같이 계산 및 결정된다.

가) 초기 유지 보수 퇴적물 제거량은 공사 기술 표준에 따른 계산량과 해상 운송 통보 및 내수 항로 통보 시점부터 공사 완료 시점까지 예상되는 퇴적물 양을 포함하며, 공사 시작 전 공사 완료 시점의 측정 자료를 바탕으로 재확인된다.

나) 유지 보수 기준 준수를 위한 퇴적물 제거량은 연평균 유지 보수 퇴적물 제거량으로, 해상 운송 정기 통보 및 내수 항로 통보 측정 자료, 공사 완료 시점 측정 자료, 최근 03년 이내의 유지 보수 퇴적물 제거 검사 측정 자료를 기반으로 결정된다.

5. 퇴적물 수용 지역 및 장소는 해당 지방 인민위원회가 공표 또는 승인한 지역으로, 퇴적물 제거 유지 보수 실적에 따른 수행 기간 동안 모든 퇴적물을 수용할 수 있도록 한다.

6. 퇴적물 제거 유지 보수 실적에 따른 예산은 공사 퇴적물 제거량, 퇴적물 수용 지역 및 장소까지의 운송 거리, 측정 검사 감독 작업량, 건설 공사 예산 결정에 관한 법률 규정에 따른 기타 작업량을 기준으로 결정된다.

조 6. 퇴적물 제거 유지 보수 실적에 따른 공용 해상 운송 통로 및 내수 항로 측정

1. 공용 해상 운송 통로 및 내수 항로 퇴적물 제거 유지 보수 계약 기간 동안 정기 및 비정기 측정 작업은 검사, 감독 및 이용을 위해 수행된다.

2. 정기 측정 작업은 권한 있는 기관이 승인한 측정 주기를 따르며 수행된다.

3. 사업주가 비정기 측정 횟수를 결정하되, 최대 03회/년으로 제한되며, 각 측정 범위는 사업주가 지정하며, 최대 면적은 통로 면적의 30%이다. 정기 측정 주기가 03회/년보다 높다면, 통로 정기 측정 자료를 검사, 감독 및 이용을 위해 사용한다. 정기 측정 주기가 03회/년 이하라면, 검사, 감독 및 이용을 위해 추가 비정기 측정을 수행하며, 정기 측정 시기는 최소 03개월 간격 또는 사업주의 요구에 따라 불가항력 사유로 인해 통로 기준 준수가 영향을 받는 경우에 적용된다.

조 7. 정비 유지 관리 작업의 품질에 따른 검사, 감독 및 공사 관리 책임

사업주, 시공업체, 프로젝트 관리 기관, 감리 자문 기관은 이 통지 제14조, 제15조 규정과 다음 규정에 따라 검사, 감독 및 공사 관리를 수행할 책임이 있다.

1. 사업주의 책임:

가) 정기적 또는 긴급 측량 결과에 따라 항로 선형 설계 기준 준수 여부를 확인하고 감독하기 위해 관련 단체를 지시한다.

나) 긴급 측량을 통해 시공업체의 항로 선형 설계 기준 준수 여부를 확인하고 감독하기 위해 시공업체 자문 기관을 지시한다.

2. 시공업체의 책임:

가) 측량 검사 결과 또는 관련 기관의 경고나 요구에 따라 항로 관리, 운영, 이용 작업에서 발견된 낮은 수심 위치가 설계 기준을 충족하지 못하는 경우, 최대 20일 내에 해당 위치의 정비를 완료해야 한다.

나) 불가항력 사유로 인해 제7조 제2항 제가목에서 정한 정비 작업을 수행할 수 없는 경우, 해상운송청(해상 항로 공용인 경우) 또는 내수 운하 관리 기관(내수 운하인 경우)의 확인을 받은 후, 시공업체는 프로젝트 관리 기관에 서면으로 보고해야 한다. 발견된 낮은 수심 위치가 설계 기준을 충족하지 못하는 경우, 불가항력 사유 발생 기간을 제외한 20일 내에 해당 위치의 정비를 완료해야 한다.

다) 시공업체 비용으로 공사 결과 내부 검사를 위한 측량 검사를 실시한다.

라) 제3조 제3항 제나목, 제다목에서 정한 책임 외에도, 시공업체는 이미 체결된 공사 계약에서 정한 다른 책임을 부담한다.

3. 프로젝트 관리 기관의 책임:

가) 해상운송청 또는 내수 운하 관리 기관이 제공한 정기적 또는 긴급 항로 측량 결과를 바탕으로 시공업체의 항로 선형 설계 기준 준수 여부를 확인하고 감독한다. 낮은 수심 위치를 발견한 경우, 프로젝트 관리 기관은 시공업체에게 해당 위치의 정비를 설계 기준에 맞게 완료하도록 서면으로 요청하고, 감리 자문 기관에게 공사 감독을 수행하도록 서면으로 통보하며, 사업주와 해상운송청(해상 항로 공용인 경우) 또는 내수 운하 관리 기관(내수 운하인 경우)에 정비 공사 결과를 보고한다.

나) 시공업체가 계약에 따른 시간, 진행 상황, 품질을 준수하지 않거나, 제2조 제2항 제가목, 제나목에서 정한 시간 내에 낮은 수심 위치의 정비를 설계 기준에 맞게 완료하지 못한 경우, 프로젝트 관리 기관은 사업주에게 계약에 따른 비용 차감과 처벌을 보고한다.

다) 시공업체가 계약을 위반하거나 계약을 계속 수행할 능력이 없어 프로젝트 진행 상황, 품질, 효과에 중대한 영향을 미치는 경우, 프로젝트 관리 기관은 사업주에게 계약 종료를 제안하고, 미완성 작업량에 대한 새로운 계획을 제안한다.

라) 환경 보호 법률에 따라 정비 과정 중 환경 품질 감독 결과를 확인하고 추적하며, 환경 보호, 해상 안전, 내수 운하 안전에 관한 규정 준수 여부를 확인하고 감독한다.

마) 환경 보호, 해상 안전, 내수 운하 안전에 관한 규정 준수 여부를 확인하고 감독하며, 시공업체가 위반 행위를 저지른 경우, 사업주에게 시공 중단을 제안하고, 관련 단체나 개인(있을 경우)에 대한 위반 행위 처리를 조직한다.

바) 각 시공업체가 완성 문서를 작성하고 보관하는 것을 협력, 확인, 감독하며, 사업주가 공사 부분 검수 및 사용을 시작하기 전에 완성 문서를 사업주에게 보고한다.

조 8. 공사의 검수, 결제, 정산은 실적에 따른 검수, 정산을 기준으로 함

공공 해상 항로와 내륙 수로의 준설 유지 공사를 실적에 따른 준설 방식으로 수행하는 검수, 결제, 정산은 제57/2024/NĐ-CP 호 시행령 제19조, 관련 법률 규정 및 다음 사항에 따라 이루어짐:

1. 초기 준설 유지 공사량(본 통지 제5조 제4항 a 점에서 규정됨)이 완료된 후에는 검수 규정에 따라 준설 유지 공사량을 수행하기 위한 단계로 전환함

2. 준설 유지 공사량(본 통지 제5조 제4항 b 점에서 규정됨)은 실적에 따른 준설 검수 규정에 따라 검수되며, 결제 서류는 작업 실적 검수 보고서를 첨부함(준설 공사량을 기반으로 하지 않음): 각 단계별(6개월, 1년) 작업 완료 검수 보고서; 계약 기간 종료 시 준설 공사 완료 검수 보고서

절 2

긴급 준설

조 9. 절차

공공 해상 항로와 내륙 수로의 긴급 준설은 다음과 같은 절차에 따라 수행됨:

1. 긴급 준설 결정

2. 긴급 준설 실행 조직

3. 공사 완료 문서 작성 및 완성

4. 공사 결제, 정산

조 10. 긴급 준설 결정

1. 자연재해, 예기치 않은 사고 또는 항로에서 발생한 사고가 발생한 날로부터 3일 이내에 해상 항만 관리소(공공 해상 항로에 대해), 내륙 수로 관리 기관(국가 내륙 수로에 대해) 주도하에 항로 관리 운영 기관, 국가 내륙 수로 유지 기관과 협력하여 간단한 평가를 실시하고, 긴급 준설을 수행하도록 해상 항만청(공공 해상 항로에 대해), 내륙 수로청(국가 내륙 수로에 대해)에 보고함

2. 긴급 준설 보고 내용은 다음과 같음:

a) 항로에서 발생한 자연재해, 예기치 않은 사고 또는 사고의 진행 상황, 영향 범위, 해상 교통 또는 내륙 수로 교통 활동에 미친 영향, 또는 불가항력적인 사건;

b) 준설 목적; 준설 범위 및 지역; 준설 공사 시간; 공식적으로 승인된 준설 물질 처리 장소 또는 일시적으로 준설 물질을 모으고 처리할 장소;

3. 해상 항만 관리소, 내륙 수로 관리 기관, 해상 항만청(공공 해상 항로에 대해), 내륙 수로청(국가 내륙 수로에 대해)이 보고서를 받은 날로부터 5일 이내에, 진행 상황, 영향 범위, 해상 교통 또는 내륙 수로 교통 활동에 미친 영향, 해상 안전 위험, 준설 목적, 준설 범위, 준설 시간, 준설 비용 추정, 기타 필요한 요구 사항(있을 경우)을 포함한 보고서를 국토교통부에 제출하여 긴급 준설 승인 여부를 검토함

4. 해상 항만청, 내륙 수로청이 보고서를 받은 날로부터 3일 이내에 국토교통부가 긴급 준설 승인 여부를 결정하고, 승인하지 않을 경우 이유를 명시한 답변서를 발행함

5. 국토교통부의 승인 의견을 바탕으로 해상 항만청(공공 해상 항로에 대해), 내륙 수로청(국가 내륙 수로에 대해)이 긴급 준설 결정을 발행함. 긴급 준설 결정의 내용은 준설을 담당하는 기관; 준설 목적; 준설 범위; 준설 공사 시간; 승인된 준설 물질 처리 장소; 준설 비용 추정 및 자원; 기타 필요한 요구 사항 포함

조 11. 긴급 준설 실시 조직

1. 베트남 해운청(공용 항로에 대해서), 베트남 내수 운하청(국가 내수 운하에 대해서)은 건설법률에서 정한 투자 결정권한을 가진 자(이하 "투자자"라 한다)로서 투자의 권한을 행사하고 긴급 준설 활동 중의 업무를 결정할 수 있으며, 이는 준설 사업의 조사, 설계, 준설 공사 및 준설을 위한 필요한 다른 업무를 수행하는 단체 또는 개인을 선택하는 것, 조사, 설계 및 준설 공사의 절차를 결정하는 것, 준설 공사의 감독과 준설 요구 사항에 부합하는 준설 공사 완료 검사를 결정하는 것, 그리고 지방인민위원회와 긴급 준설 프로젝트 수행 과정에서 협력하기 위한 문서를 보내는 것을 포함한다.

2. 공용 항로 및 내수 운하의 긴급 준설 결정에 근거하여, 투자자는 입찰 법률에서 정한 능력과 경험이 있는 발주자를 선정하여 긴급 준설 공사의 각 패키지를 즉시 수행하도록 한다.

3. 투자자는 관련 단체를 지시하여 준설 공사에 필요한 조사 및 측량을 수행하고 준설 면적 및 준설물 처리 위치를 발주자에게 이관하여 준설 공사를 수행하게 한다.

조 12. 긴급 준설 공사의 검사, 감독, 관리 및 완료 문서 작성 및 완성

1. 긴급 준설 공사의 검사, 감독 및 관리는 본 통지 제14조, 제15조에 따라 이루어진다.

2. 공용 항로 및 내수 운하의 긴급 준설 공사가 종료된 후, 투자자는 준설 공사 완료 문서를 작성해야 하며, 이는 다음과 같은 내용을 포함한다:

a) 긴급 준설 결정;

b) 조사 문서, 경제-기술 보고서(승인된);

c) 공사 품질 관리 문서(검사 결과 기록, 실험 결과, 모니터링 및 측정 결과, 건설 공사 일지 및 건설 공사 과정 사진(있을 경우); 공사 완료 검사 기록; 완료된 작업 양을 확인하기 위한 근거 및 자료; 긴급 준설 활동과 관련된 기타 문서, 문건, 자료).

3. 투자자는 공용 항로 및 내수 운하의 긴급 준설 임무에 대한 유지보수 계획을 조정하고 보완하여 관련 기관에 제출하고 승인받아야 한다.

조 13. 공사의 결산 및 최종 결산

1. 승인된 유지보수 계획에 근거하여, 관련 기관은 국가 예산에서 연간 정기 예산으로부터 긴급 준설 임무를 수행하기 위한 비용을 조정하고 보충하여 지급한다.

2. 긴급 준설 공사의 결산 및 최종 결산은 제57/2024/NĐ-CP 호치민시 인민위원회 결정 제19조 및 관련 법률 규정에 따라 이루어진다.

목 3

검사, 감독 및 긴급 준설 유지보수 공사 관리 실시 조직에 대한 내역

조 14. 검사 및 감독 업무의 내용

공용 항로 및 내수 운하의 긴급 준설 유지보수 공사의 검사 및 감독 업무는 제57/2024/NĐ-CP 호치민시 인민위원회 결정 제5조, 관련 법률 규정 및 다음 내용에 따라 이루어진다:

1. 준설 공사 감독은 건설법률 및 다음 요구 사항을 준수하며 이루어진다:

a) 준설 공사 감독은 공사 시작부터 완료 및 검사까지 전체 공사 기간 동안 이루어진다;

b) 준설 장비, 준설물 운송 및 처리 장소, 준설물 처리 장소까지의 이동 경로를 감독한다. 준설 장비에 설치된 모니터링 장비로부터 수집된 현장 정보 및 데이터를 수집하고 종합한다. 준설물 수거 시작 시점, 준설물 수거 완료 시점, 준설물 처리 장소 도착 시점, 준설물 처리 완료 시점 등 각 시점에서 운송 장비의 준설물 수거 용기에 사진을 찍는다.

2. 프로젝트 관리 단체는 컨설팅 감독자 및 준설 공사 발주자에게 준설 공사 일지를 모니터링 통지부록 I에 따라 작성하도록 지시하고 감독한다.

3. 준설 공사 기간 중 프로젝트 관리 단체는 컨설팅 감독자가 주간 보고서를 작성하고 우편 또는 직접 주요 투자자 및 프로젝트 관리 단체에 제출하도록 지시한다. 주간 보고서는 보고 주의 다음 주 3일 이내에 작성 및 제출되어야 한다.

4. 준설 모니터링 장비의 데이터 검사 및 보관 업무는 다음과 같이 이루어진다:

a) 공사 시작 전, 주요 투자자는 프로젝트 관리 단체와 컨설팅 감독 단체, 정보 서비스 제공업체, 준설 공사 발주자와 협력하여 준설 장비에 설치된 모니터링 장비의 작동 상태를 점검한다. 점검 결과는 통지부록 III에 따라 기록된다;

b) 준설 발주자는 준설 장비에 설치된 기록 장비로부터 수집된 모든 데이터를 주요 투자자 및 프로젝트 관리 단체에 제공해야 한다;

c) 컨설팅 감독자는 준설 공사 기간 동안 현장에 충분한 인력을 배치하여 준설 장비의 준설물 수거 용기 사진을 모두 수집하고 주간 컨설팅 감독 보고서(통지부록 II)를 주요 투자자 및 프로젝트 관리 단체에 제공해야 한다;

d) 서비스 제공업체는 AIS 정보 관리 및 활용을 통해 선박 퇴적물 제거 관리를 위한 현장 데이터를 저장해야 하며, 이는 선박 퇴적물 제거 공사에 참여하는 각 선박에 장착된 AIS 장치로부터 양선 수량, 위치, 이동 속도, 정지 시간 등의 정보를 수집하여 수행한다.

đ) 프로젝트 관리 기관은 시공업체가 제공한 시공 차량에 설치된 기록 장치로부터 얻은 데이터와 자문 감독이 제공한 시간별로 채취된 운반 및 퇴적물 처리 차량(퇴적물 보관 용기)의 사진을 저장할 책임이 있다.

e) 시공, 운송, 퇴적물 처리 차량에 설치된 퇴적물 관리 감시 장치로부터 얻은 데이터는 3년 동안 보관되어야 한다.

조 15. 공사 관리 조직

공사 관리 조직은 건설법률과 관련 규정에 따라 수행된다.

1. 프로젝트 관리 기관은 시공업체, 설계 자문, 감독 자문, 환경 자문 등이 공사 과정에서 수행하는 업무를 관리하고 점검할 책임이 있다.

2. 사업자는 정기적인 검사와 필요에 따라 즉시 검사를 실시하여 공사의 품질과 진행 상황을 확인할 책임이 있다.

3. 공사 완료 후 사용을 시작하면 사업자는 지방인민위원회 또는 지방인민위원회가 승인한 단체나 개인에게 퇴적물 처리 지역을 반환해야 한다. 반환 문서는 다음과 같이 구성된다:

a) 경제기술 투자 건설 보고서 승인 결정서;

b) 공사 완료 사용 인수 서면 기록;

c) 방조제, 퇴적물 보관지 구역 완성 도면 (있을 경우);

d) 환경영향평가 보고서 검토 결과 승인 결정서 또는 환경 등록 문서 또는 공사, 프로젝트 환경 허가증;

đ) 환경 모니터링 및 감시 결과 보고서.

절 4

퇴적물 제거 및 제품 회수 프로젝트 연구 보고서 작성 기업 선정 기준

조 16. 연구 보고서 작성 기업 선정 기준

1. 연구 보고서 작성 기업 선정 기준은 본 통지 부록 IV에 명시되어 있다.

2. 연구 보고서 작성 기업으로 선정되는 기업은 모든 기준 평가 점수가 가장 높은 기업이다. 만약 여러 기업의 총 점수가 같다면, 재무 보고서 평가 점수가 가장 높은 기업을 선정한다. 만약 재무 보고서 평가 점수가 같다면, 기업 능력 및 경험 평가 점수가 가장 높은 기업을 선정한다.

장 III

시행규정

조 17. 효력 발생

1. 본 통지는 2025년 1월 1일부터 효력을 발생합니다.

2. 폐기: 교통부령 제35/2019/TT-BGTVT 호 2019년 9월 9일 교통부 장관이 발행한 항만 해역 내 퇴적물 제거 활동에 관한 통지, 교통부령 제33/2019/TT-BGTVT 호 2019년 9월 6일 교통부 장관이 발행한 내수 항로 해역 내 퇴적물 제거 활동에 관한 통지, 교통부령 제22/2021/TT-BGTVT 호 2021년 9월 30일 교통부 장관이 발행한 항만 해역 내 퇴적물 제거 프로젝트 입찰 제안서 평가 방법 및 기준에 관한 통지, 교통부령 제27/2021/TT-BGTVT 호 2021년 11월 30일 교통부 장관이 발행한 교통부령 제35/2019/TT-BGTVT 호 2019년 9월 9일 교통부 장관이 발행한 항만 해역 내 퇴적물 제거 활동에 관한 통지를 수정 보완한 통지 제1조, 교통부령 제42/2019/TT-BGTVT 호 2019년 10월 30일 교통부 장관이 발행한 해운 안전 서비스 질량 검사, 감독, 평가, 인수에 대한 기준에 관한 통지.

조항 18. 조직적 실행

1. 내수 항로 해역 내 퇴적물 제거 활동은 해당 지방인민위원회가 지방인민위원회 소속 기관 및 단체에 통지의 규정을 시행하도록 할당한다.

2. 지방인민위원회, 중앙 직속 성시 당국, 교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 해상청장, 베트남 내수항로청장, 중앙 직속 성시 교통부총장 및 관련 기관, 단체, 개인은 본 통지를 집행하는 책임이 있다./.