결정 번호 43/2025/QĐ-TTg 국가 배출 기준 적용 일정에 관한 규정

결정 번호 43/2025/QĐ-TTg는 베트남 내부 도로 교통에 참여하는 자동차의 배출 수준 적용 일정을 규정함으로써 환경 오염을 줄이는 것을 목표로 한다. 이 문서는 자동차 관리, 검사 및 사용과 관련된 조직과 개인을 규제한다.

Document No.43/2025/QĐ-TTg
Document type결정
Issuing authority농업환경부
Signed byTrần Hồng Hà — Phó Thủ tướng Chính phủ
Updated11/06/2026
Issued date28/11/2025
Effective date01/03/2026
Expiry date
Status발효 중
✦ Smart summary

결정 번호 43/2025/QĐ-TTg는 베트남 내부 도로 교통에 참여하는 자동차의 배출 수준 적용 일정을 규정함으로써 환경 오염을 줄이는 것을 목표로 한다. 이 문서는 자동차 관리, 검사 및 사용과 관련된 조직과 개인을 규제한다.

Scope of application

베트남 내부 도로 교통에 참여하는 자동차 관리, 검사 및 사용과 관련된 조직과 개인. 외국에서 베트남을 경유하거나 임시 입국 후 재출국하는 차량, 국방부와 공안부 관할 차량은 제외된다.

Key points

  • 1998년 이전에 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 1을 준수해야 한다.
  • 1999년부터 2016년까지 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 2를 적용해야 한다.
  • 2017년부터 2021년까지 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 3을 적용해야 하며, 하노이와 호치민 시는 2027년 1월 1일부터 배출 수준 4를 적용한다.
  • 2022년부터 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 4를 적용하고, 2032년 1월 1일부터 배출 수준 5를 적용하며, 하노이와 호치민 시는 2028년 1월 1일부터 배출 수준 5를 적용한다.
  • 2029년 1월 1일부터 하노이와 호치민 시에서 교통에 참여하는 자동차는 배출 수준 2 이상을 충족해야 한다.

🌐 Social impact of this document

  • 자동차 배출로 인한 환경 오염을 줄인다.
  • 구 차량의 점검, 유지보수 및 업그레이드 비용 증가.
  • 시민들에게 환경 친화적 교통 수단 사용을 장려한다.
  • 연료 생산 기관은 배출 기준에 적합한 연료 품질을 보장해야 한다.
  • 운송 기업과 구 차량 사용 개인에게 부담을 증가시킨다.

❓ Frequently asked questions

1998년 이전에 생산된 자동차는 어느 배출 수준을 준수해야 하는가?

1998년 이전에 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 1을 준수해야 한다.

2017년부터 2021년까지 생산된 자동차는 어느 배출 수준을 적용해야 하는가?

2017년부터 2021년까지 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 3을 적용해야 하며, 하노이와 호치민 시는 2027년 1월 1일부터 배출 수준 4를 적용한다.

2022년부터 생산된 자동차는 어느 배출 수준을 준수해야 하는가?

2022년부터 생산된 자동차는 결정 효력 발생일부터 배출 수준 4를 적용하고, 2032년 1월 1일부터 배출 수준 5를 적용하며, 하노이와 호치민 시는 2028년 1월 1일부터 배출 수준 5를 적용한다.

하노이와 호치민 시에서 교통에 참여하는 자동차가 배출 수준 2 이상을 충족해야 하는 날짜는 언제인가?

2029년 1월 1일부터 하노이와 호치민 시에서 교통에 참여하는 자동차는 배출 수준 2 이상을 충족해야 한다.

연료 생산 기관은 어떠한 책임을 가지는가?

연료 생산 기관은 국가 기술 기준과 결정에 따른 배출 수준 적용 일정에 맞는 연료 품질을 보장해야 한다.

Full text

 총리 사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복
번호: 43/2025/QĐ-TTg 하노이, 2025년 11월 28일

결정

국가 기준 기술 규범의 적용 일정을 규정함 도로 교통에 참여하는 자동차 배출 가스에 관한 것

__________

정부조직법 제 63/2025/QH15에 근거함;

지방자치단체 조직법 제72/2025/QH15호를 근거로 함

환경 보호법 제 72/2020/QH14 호에 의거;

도로 교통 질서와 안전법 제 36/2024/QH15 호에 의거;

농업 및 환경부 장관의 건의에 따라

총리는 이 결정을 발하여 도로 교통에 참여하는 자동차(압축 연소 및 압축 점화 엔진 장착) 배출 가스에 대한 국가 기준 기술 규범의 적용 일정을 규정한다.

조 1. 적용범위

이 결정은 베트남 영토 내에서 도로 교통에 참여하는 자동차(압축 연소 및 압축 점화 엔진 장착)에 대한 국가 기준 기술 규범의 적용 일정을 규정한다.

조 2. 적용대상

1. 이 결정은 자동차(압축 연소 및 압축 점화 엔진 장착) 관리, 검사, 사용과 관련된 조직 및 개인에게 적용된다.


2. 이 결정은 다음 사항에 적용되지 않는다.

a) 외국에 등록된 차량으로, 정부 기관의 허가를 받아 베트남을 통과하거나 임시 수입, 재수출하여 회의, 박람회, 전시회, 체육, 관광 목적으로 사용하는 차량;


b) 국방부와 경찰부가 관리하는 차량으로, 국방과 안보 목적으로 사용되는 차량.

조 3. 용어 해석

배출 가스 수준(1단계, 2단계, 3단계, 4단계, 5단계)은 농업 및 환경부가 발행한 도로 교통에 참여하는 자동차 배출 가스에 대한 국가 기준 기술 규범에 규정된 차량 배출 가스 수준을 말한다.

조 4. 국가 기준 기술 규범에 따른 자동차 배출 가스 적용 일정

1. 1999년 이전에 제작된 차량은 이 결정이 효력 발생한 날부터 1단계를 적용한다.


2. 1999년부터 2016년까지 제작된 차량은 이 결정이 효력 발생한 날부터 2단계를 적용한다.


3. 2017년부터 2021년까지 제작된 차량은 이 결정이 효력 발생한 날부터 3단계를 적용한다.

2017년부터 2021년까지 제작된 차량 중 하노이와 호치민 시에서 운행하는 차량은 2027년 1월 1일부터 4단계를 적용한다.


4. 2022년 이후 제작된 차량은 이 결정이 효력 발생한 날부터 4단계를 적용하고, 2032년 1월 1일부터 5단계를 적용한다.

2022년 이후 제작된 차량 중 하노이와 호치민 시에서 운행하는 차량은 2028년 1월 1일부터 5단계를 적용한다.

5. 2029년 1월 1일부터 하노이와 호치민 시에서 운행하는 차량은 2단계 이상의 배출 가스 기준을 충족해야 한다.

조 제5조. 조직 실행

1. 농업 및 환경부는 다음과 같은 책임을 지닌다.

a) 이 일정의 실행을 지도한다;


b) 실제 상황을 고려하여, 도로 교통에 참여하는 자동차 배출 가스에 대한 국가 기준 기술 규범을 더욱 엄격하게 하는 규정을 연구하고 작성하며, 총리에게 다음 일정을 공표하도록 제안한다.

2. 건설부는 이 결정에 따른 배출 가스 기준을 충족하는 차량을 식별할 수 있는 표시를 설정하고, 차량 검사 기관이 이 결정을 준수하도록 감독하는 주관 부서이다.

3. 산업부는 관련 부처와 협력하여 자동차 연료의 품질을 국가 기준 기술 규범에 맞게 생산, 수입, 공급하며, 이 결정에 따른 배출 가스 기준 적용 일정에 적합하도록 한다.


4. 과학기술부는 다음과 같은 책임을 지닌다.

a) 이 결정에 따른 배출 가스 기준 적용 일정에 맞추어 연료에 대한 국가 기준 기술 규범을 수정하고 보완한다;


b) 이 결정에 따른 배출 가스 기준 적용 일정에 맞추어 측정법에 따라 배출 가스 검사기관 인증 및 보정에 대한 규정을 수정하고 보완한다.

5. 재정부는 환경 친화적인 차량으로 대체 또는 전환을 장려하기 위한 세금, 비용, 재정 지원 정책을 제안한다.

6. 경찰부는 이 결정에 따른 배출 가스 기준을 준수하는 차량을 검사하고, 위반 사항을 처리한다.

7. 각 부처, 정부 기관은 그 역할에 따라 농업 및 환경부와 건설부와 협력하여 이 결정을 시행한다.


8. 각 성, 시 인민위원회는 다음과 같은 책임을 지닌다.

a) 이 결정의 시행을 조직하고, 과학기술부와 협력하여 시장에서 유통되는 연료의 품질을 관리, 검사, 감독한다;


b) 지역 경제 사회 상황과 환경 보호 요구에 따라 필요하다면, 이 결정보다 더 엄격한 배출 가스 기준 적용 일정을 지역 보호 구역, 배출 제한 구역에서 설정할 수 있으며, 환경 보호법과 도로 교통 질서와 안전법을 준수해야 한다.

조 6. 효력 발효 및 전이 조항

1. 본 결정은 2026년 3월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 이미 검정 자격 증명서를 발급받아 환경 보호 기술 안전성 검정 자격이 유효한 자동차는 다음 검정 기간까지는 본 결정에서 정한 배출 가스 단계적 적용 방침에 따르지 않고 계속 운행할 수 있다.

3. 2022년 1월 1일 이전에 발급된 자동차 안전 기술 및 환경 보호 자격 증명서가 유효한 기간 동안 제작 또는 조립된 차량 종류와 새 차체에 운전석을 장착하여 제작 또는 조립된 신차는 2017년부터 2021년까지 제작된 차량과 같은 배출 가스 기준을 적용받는다.

4. 2019년 3월 28일 총리가 발표한 16/2019/QĐ-TTg 호 "자동차 교통 참여 및 중고차 수입에 대한 배출 가스 기준 단계적 적용 방침"을 폐지한다.

5. 각 부처 장관, 정부 직속 기관의 장, 지방자치단체 의장, 관련 조직 및 개인은 본 결정의 시행에 대해 책임을 진다./.

총리 인증

부총리

(인)

trần hồng hà





Original document (PDF)

Open PDF in a new tab ↗

Relations map

↑ Basis & documents that affect this document
Abolished by 1
43/2025/QĐ-TTg
결정 번호 43/2025/QĐ-TTg 국가 배출 기준 적용 일정에 관한 규정
발효 중

Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.