결정 번호 44/2007/QĐ-BGTVT 하이퐁 시 경내 해상 항만 구역 및 하이퐁 해운 항만 관리소 관할 구역 공표

결정 번호 44/2007/QĐ-BGTVT 하이퐁 시 경내 해상 항만 구역 및 하이퐁 해운 항만 관리소 관할 구역을 포함한 항로, 정박 구역, 화물 처리 구역, 태풍 피난 구역을 공표함. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 효력 발생한다.

문서 번호44/2007/QĐ-BGTVT
문서 유형결정
발행 기관건설부
서명자Hồ Nghĩa Dũng — Bộ trưởng
업데이트28. 06. 2026
산업교통운수
분야해사
발행일28. 08. 2007
발효일20. 09. 2007
효력 만료일15. 11. 2010
상태만료됨
✦ 스마트 요약

결정 번호 44/2007/QĐ-BGTVT 하이퐁 시 경내 해상 항만 구역 및 하이퐁 해운 항만 관리소 관할 구역을 포함한 항로, 정박 구역, 화물 처리 구역, 태풍 피난 구역을 공표함. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 효력 발생한다.

적용 범위

하이퐁 해운 항만 관리소와 꽝닌 해운 항만 관리소; 해당 해상 구역에서 운항하는 선박과 어선

핵심 사항

  • 하이퐁 해상 항만 구역은 항만, 부두, 항로, 정박 구역, 화물 처리 구역, 태풍 피난 구역을 포함한다.
  • 해상 항만 구역의 범위는 지리 좌표를 통해 구체적으로 정해진다.
  • 선원 교대 및 검역 구역의 반경은 날씨 조건과 선박 종류에 따라 다르다.
  • 백당강, 감강, 람하 만의 정박, 화물 처리, 태풍 피난 구역은 지리 좌표를 통해 구체적으로 지정된다.
  • 하이퐁 해운 항만 관리소는 선박과 어선의 위치를 구체적으로 지정하고 꽝닌 해운 항만 관리소와 협력한다.

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • 긍정적인 영향: 해상 안전 강화, 환경 보호.
  • 부정적인 영향: 선박과 어선의 정박, 화물 처리, 태풍 피난 시 행정 절차 부담 증가.

❓ 자주 묻는 질문

하이퐁 해상 항만 구역은 어떻게 결정되나?

하이퐁 해상 항만 구역은 HP1부터 HP15까지의 지리 좌표와 인근 지역을 통해 구체적으로 결정된다.

몇 개의 선원 교대 및 검역 구역이 있나?

선원 교대 및 검역 구역은 3개로 구성되며, 하이퐁 해상 항만으로 입항하는 선박을 위한 선원 교대 구역, 호안ガイニン港湾管理所管理的海防海上港口区域是如何确定的?

海防海上港口区域是如何确定的?

海防海上港口区域通过具体的地理坐标从HP1到HP15以及周边区域来确定。

本决定自何时生效?

本决定自登载公报之日起十五日后生效。

海防和广宁港航管理部门如何合作?

海防港航管理部门要求广宁港航管理部门为在海防港入港船舶指定具体位置,进行停泊、货物装卸和避风。

전문

교통부

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 44/2007/QĐ-BGTVT
하노이, 2007년 8월 28일

결정
하이퐁 시 경내 해상 항만 구역 및 하이퐁 해운 항만청 관리 구역 공고
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_________________________
교통부 장관
2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함
정부가 2003년 4월 4일에 제정한 제34/2003/NĐ-CP 호에 의거하여 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 체계를 규정함;
정부가 2006년 7월 25일에 제정한 제71/2006/NĐ-CP 호에 의거하여 항만 관리 및 해상 통로 관리를 규정함;
하이퐁 시 인민위원회의 2006년 11월 6일자 6605/UB-GT 호와 2007년 6월 25일자 3503/UBND-GT 호 의견을 바탕으로 함;
꽝닌 성 인민위원회의 2007년 6월 7일자 2459/UBND-GTBĐ 호와 꽝닌 성 교통부의 2007년 7월 4일자 1308/GTVT-VTCN 호 의견을 바탕으로 함;
법제국 국장과 베트남 해운국 국장의 제안에 따라.
결정함에 있어서:

조 1.

1. 이제 하이퐁 시 경내 해상 항만 구역을 다음과 같이 공고함.

가) 하이퐁 항만의 선착장 앞 해역: 물가, 리라마 하이퐁, 탕 롱 가스, 상 리, 백 당 도선, 하이퐁, 카 하롱, 하롱 기계, 대해 가스, 문 감, 수산 2, 독 사, 트랜스비나, 해등, 베트남 컨테이너, 천화 컨테이너, 하이퐁 토탈 가스, 동해, 천화 주재 천화, 128 회사, K99, 변방, 페텍 하이퐁 연료, 딘 vũ 연료, 딘 vũ 항만 개발 및 투자, 딘 vũ 합작 개발, 남trieu 선박공업, 캐틀렉스, 파 림 도선.

나) 항만 통로, 항만 분기 통로, 선원 교대 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 이동 구역, 폭풍 피하기 구역은 각 항만에서 정해진 구역에 해당함.

2. 다른 선착장, 정박 구역, 화물 이동 구역, 폭풍 피하기 구역은 법률에 따라 공고됨.

조 2.

하이퐁 시 경내 해상 항만 구역의 범위는 최대 조수면을 기준으로 다음과 같이 구체적으로 규정됨.

1. 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한됨.

HP1: 20도 47분 03초 북위, 106도 50분 11초 동경;

HP2: 20도 40분 03초 북위, 106도 50분 11초 동경;

HP3: 20도 39분 03초 북위, 107도 00분 11초 동경;

HP4: 20도 40분 03초 북위, 107도 07분 06초 동경;

HP5: 20도 46분 25초 북위, 107도 07분 06초 동경 (투ưng 로우 동 섬 서쪽 경계);

HP6: 20도 47분 01초 북위, 107도 06분 51초 동경 (강방 웁 섬 서쪽 경계);

HP7: 20도 47분 01초 북위, 107도 06분 11초 동경;

HP8: 20도 46분 03초 북위, 107도 06분 11초 동경;

HP9: 20도 42분 44초 북위, 107도 05분 19초 동경 (베 코 섬);

HP10: 20도 41분 48초 북위, 107도 04분 15초 동경 (두이 부ーム这里需要翻译的部分已经完成,请问是否需要继续翻译剩余部分,或者有其他指示?如果需要继续,请告知。

HP11: 20o42'32"N, 107o03'41"E (서부 구ốc 섬 경계);

HP12: 20o42'27"N, 107o02'45"E (북서부 항공 섬 경계);

HP13: 20o41'33"N, 107o02'43"E (동부 날 섬 경계);

HP14: 20o42'27"N, 107o01'11"E (서남부 거북 산 섬 경계);

HP15: 20o47'42"N, 106o55'11"E (푸롱 해변 서부 경계);

2. 육지 경계는 다음과 같이 제한됩니다:

- HP15 지점에서 라크 현 채널 우측 연안을 따라 직선으로 HP16, HP17, HP18, HP19 지점을 연결합니다. 다음 좌표를 가집니다:

HP16: 20o50'01"N, 106o54'17"E;

HP17: 20o50'01"N, 106o53'59"E;

HP18: 20o49'18"N, 106o53'26"E;

HP19: 20o49'17"N, 106o52'40"E (라크 현 채널 우측 연안, 백 당 강과 맞닿은 지점);

- HP19 지점에서 하남 운하 우측 연안을 따라 HP20 지점까지 이동합니다 (하남 운하 우측 끝, 백 당 강과 맞닿은 지점);

- 백 당 강: HP20 지점과 HP1 지점을 따라 백 당 강 양안을 이동하고, 20o56'43"N 위도선을 따라 백 당 강을 가로질러 강가를 따라 강가를 이동하며, 그 위도선에서 강가를 따라 강가를 이동하고, 길이 200m의 직선을 따라 강가를 이동합니다.

- 딘 후 운하 입구에서 카姆 강 양안을 따라 물류 포트와 상류 방향으로 200m 떨어진 직선을 따라 이동합니다.

조 3.

해방 페닌슐라 해양 항만에 대한 선원 수송 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 처리 구역, 폭풍 피하기 구역은 다음과 같이 규정됩니다:

1. 선원 수송 구역:

a) 해방 페닌슐라 해양 항만에 도착하는 선박: 남쪽 반원형 구역으로, 반지름은 02해리이며, 중심점은 다음과 같은 좌표를 가집니다:

20o40'00"N, 106o51'00"E.

b) 해방 페닌슐라 해양 항만에 도착하지만 호앙ガイ 항만에서 정박, 화물 처리, 폭풍 피하기를 하는 선박:

- 일반적인 날씨 조건에서: 반지름이 0.4해리인 원형 구역으로, 중심점은 다음과 같은 좌표를 가집니다:

20o43'24"N, 107o10'18"E.

- 나쁜 날씨 조건에서: 반지름이 0.25해리인 원형 구역으로, 중심점은 다음과 같은 좌표를 가집니다:

20o49'00"N, 107o08'06"E.

- 베트남 선박 중 5,000DWT 이하의 선박: 반지름이 0.4해리인 원형 구역으로, 중심점은 다음과 같은 좌표를 가집니다:

20o52'30"N, 107o04'54"E.

2. 검역 구역:

a) 해방 페닌슐라 해양 항만에 도착하는 선박:

- 3,000DWT 이상의 선박: 본 조항 제1항 a호에서 규정된 구역입니다.

- 3,000DWT 미만의 선박: 본 조항 제3항 e호에서 규정된 백 당 강 정박 구역입니다.

b) 해방 페닌슐라 해양 항만에 도착하지만 호앙ガイ 항만에서 정박, 화물 처리, 폭풍 피하기를 하는 선박: 본 조항 제1항 b호에서 규정된 구역입니다.

3. 정박 구역, 화물 처리 구역 및 폭풍 피하기 구역:

a) 백 당 강:

- 백 당 구역: 건물 화물 선박 중 6,000DWT 이하의 선박을 위한 위치로, BĐ1부터 BĐ9까지의 위치를 가집니다. 다음 좌표를 가집니다:

BĐ1: 20o51'06"N, 106o45'48"E;

BĐ2: 20o51'13"N, 106o45'41"E;

BĐ3: 20o51'21"N, 106o45'36"E;

BĐ4: 20o51'30"N, 106o45'33"E;

BĐ5: 20o51'38"N, 106o45'29"E;

BĐ6: 20o51'50"N, 106o45'25"E;

BĐ7: 20o52'00"N, 106o45'19"E;

BĐ8: 20o52'13"N, 106o45'13"E;

BĐ9: 20o52'28"N, 106o45'10"E.

특히 BĐ7, BĐ8, BĐ9 위치는 3,000DWT 이하의 유류 및 위험 화물 선박을 위한 정박 및 화물 처리를 위해 배치되며, 화재 및 폭발 예방 및 환경 오염 방지를 위한 계획은 관련 기관의 승인을 받아야 합니다.

- 니응.tiep 구역: 적당한 수심을 가진 건물 화물 선박을 위한 위치로, 다음 좌표를 가집니다:

NT1: 20o47'52"N, 106o50'35"E;

NT2: 20o48'07"N, 106o50'32"E.

b) 카姆 강:

- 건조 선박 중 3,000 DWT 이하인 선박에 대해 하PointF1 항만청이 지정한 해역에서 허용함.

- 원유, 액화천연가스, 화학물질을 운송하는 선박 중 3,000 DWT 이하인 선박은 상리 부두 앞 해역에서 하PointF1 항만청이 지정한 위치에서 대기하도록 함.

c) 랜하 만에서 50,000 DWT 이하인 선박은 LH1, LH2 및 LH3 위치에서 허용되며, 다음 좌표를 갖습니다:

LH1: 북위 20도 46분 21초, 동경 107도 06분 23초;

LH2: 북위 20도 45분 33초, 동경 107도 06분 23초;

LH3: 북위 20도 46분 21초, 동경 107도 06분 35초.

d) 캄반 만 정박 구역에서 여객선과 수입·수출 선박은 CB1 위치에서 허용되며, 다음 좌표를 갖습니다: 북위 20도 42분 15초, 동경 107도 03분 17초.

e) 백당 전환 구역에서 건조 선박 중 7,000 DWT 이하인 선박은 PĐ1, PĐ2 및 PĐ3 위치에서 허용되며, 다음 좌표를 갖습니다:

PĐ1: 북위 20도 51분 17초, 동경 106도 45분 30초;

PĐ2: 북위 20도 51분 24초, 동경 106도 45분 27초;

PĐ3: 북위 20도 51분 32초, 동경 106도 45분 24초.

g) 응.tie 전환 구역에서 건조 선박 중 15,000 DWT 이하인 선박은 PT1 및 PT2 위치에서 허용되며, 다음 좌표를 갖습니다:

PT1: 북위 20도 47분 34초, 동경 106도 50분 39초;

PT2: 북위 20도 48분 29초, 동경 106도 50분 42초.

4. 하PointF1 항만청 관할 지역에 속하는 항만에 입항하는 선박들이 호앙ガイ 항만(관할 지역: 광닌 성)의 해역에서 정박, 전환, 태풍 피하기를 위해 HL2, HL3, HL4, HL5, HL11, HL12 및 HL15 위치에서 허용되며, 다음 좌표를 갖습니다:

HL2: 북위 20도 56분 28초, 동경 107도 03분 52초;

HL3: 북위 20도 56분 38초, 동경 107도 03분 50초;

HL4: 북위 20도 56분 48초, 동경 107도 03분 45초;

HL5: 북위 20도 57분 00초, 동경 107도 03분 42초;

HL11: 북위 20도 51분 36초, 동경 107도 07분 06초;

HL12: 북위 20도 51분 42초, 동경 107도 06분 36초;

HL15: 북위 20도 51분 48초, 동경 107도 06분 12초.

본 조항에서 규정된 위치에서 하PointF1 항만에 입항하는 선박들의 전환 작업은 2009년 12월 31일까지 완료되어야 합니다.

조 4.

1. 하PointF1 항만청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

a) 베트남 해상법 및 관련 법령에 따라 하PointF1 항만청 관할 지역의 해역에서 해운 활동에 대한 임무와 권한을 수행합니다.

b) 날씨, 파도, 물 깊이 및 선박의 무게를 고려하여, 본 결정 제3조에서 규정된 해역에서 선박의 안내원 접수, 검역, 정박, 전환 및 태풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하고, 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 방지를 보장합니다.

c) 본 결정에서 규정된 위치에서 원유 및 액화천연가스를 운송하는 선박의 정박 및 전환을 허용하기 위해서는 해상 안전, 화재 및 폭발 예방 계획, 환경 오염 방지 계획 등 모든 조건을 충족해야 하며, 해당 기관의 승인을 받아야 합니다.

2. 하PointF1 항만청과 광닌 항만청 간의 협력 관리 책임:

a) 하PointF1 항만청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

- 광닌 항만청에게 선박의 정박, 전환, 태풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하도록 요청합니다;

- 선박이 호앙ガイ 항만의 해역 경계에 도달하기 최소 2시간 전에 선박의 이름, 국적, 주요 기술 사양 및 기타 필요한 정보를 광닌 항만청에 통보합니다;

- 광닌 항만청이 지정한 위치에서 선박이 정박, 전환, 태풍 피하기를 마치고 하PointF1 항만청 관할 지역으로 이동하기 최소 1시간 전에 광닌 항만청에 통보합니다;

- 본 결정 제3조 제4항에서 규정된 위치에서 선박의 입항 및 출항을 위한 절차를 수행합니다.

b) 광닌 항만청은 날씨, 파도, 물 깊이 및 선박의 무게를 고려하여, 하PointF1 항만에 입항하고 출항하는 선박의 정박, 전환, 태풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하며, 호앙ガイ 항만에서 정박, 전환, 태풍 피하기를 해야 하는 선박에 대해 광닌 항만청이 지정한 위치에서 이동하기 전에 하PointF1 항만청에 즉시 통보합니다.

조 5.

본 결정 제2조 및 제3조에서 규정된 해역을 제외하고, 하PointF1 항만청은 하PointF1 시정부 관할 지역의 해역에서 해상 안전 및 해상 안보를 국가적으로 관리하는 책임을 가집니다.

조 6.

1. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생합니다.

2. 2003년 4월 9일 교통통신부 장관이 발행한 994/2003/QĐ-BGTVT 호 "하PointF1 시정부 관할 지역의 항만 해역 및 하PointF1 항만청의 책임 구역에 관한 결정" 및 본 결정과 충돌하는 이전의 모든 규정을 폐지합니다.

조 7.

교통통신부 비서실장, 교통통신부 감사실장, 교통통신부 소속 각 부처장, 베트남 해상청장, 베트남 내수운송청장, 하PointF1 시 교통공정국장, 광닌 성 교통운수국장, 하PointF1 항만청장, 광닌 항만청장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 결정을 집행하는 책임을 지며./.

장관
(인)
호 Nghia Dung
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