제공된 문서와 표준 서식을 기반으로, 이는 베트남 국방부 관할 하에서 수입, 생산 또는 조립된 기계차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차와 관련된 문서 세트입니다. 이 문서는 다음과 같은 주요 부분으로 구성됩니다: 1. **신청서**: 주문 단위가 인증서를 발급받기 위해 제출한 요청서. 2. **품질 검사 보고서**: 전문위원회가 수행한 실제 차량 구조 및 전투-기술적 성능 검사 결과. 3. **안전 기술 및 환경 보호 인증서**: 필요한 검사 및 승인 절차를 완료한 후 주문 단위에게 발급되는 최종 문서.
Scope of application
이 문서는 국방부 소속 단위, 즉 차량운송국과 후방기술총국, 그리고 주문, 설계 및 공사를 담당하는 단위들이 사용합니다.
Key points
- 안전 기술 인증
- 환경 보호
- 수입, 생산 또는 조립된 기계차량
- 국방부의 검사 및 승인 절차.
- 국방부령 제 67/2024/TT-BQP 호 2024년 10월 14일 및 국방부령 개정 제 130/2025/TT-BQP 호
🌐 Social impact of this document
- 기계차량의 품질 관리 강화
- 운송 활동으로부터 환경 오염 감소
- 도로 교통 안전 확보
❓ Frequently asked questions
국방부령 제 67/2024/TT-BQP 호는 무엇을 규정하고 있습니까?
이 부령은 베트남 국방부 관할 하에서 수입, 생산 또는 조립된 기계차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차를 규정합니다.
국방부령 제 130/2025/TT-BQP 호는 언제 효력을 발생하나요?
이 부령은 2025년 11월 26일부터 효력을 발생하여 국방부령 제 67/2024/TT-BQP 호 일부 조항을 수정 및 보완합니다.
인증 절차에 참여하는 단위는 어떤 것인가요?
참여 단위는 차량운송국, 후방기술총국, 주문, 설계 및 공사를 담당하는 단위가 포함됩니다.
Full text
|
| 사회주의 공화국 베트남
|
시행규칙
국방부 관리 범위 내의 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 절차와 절차를 규정함
국방부 장관이 2024년 10월 14일에 발행한 제67/2024/TT-BQP 호 "국방부 관리 범위 내의 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 절차와 절차"는 2025년 1월 1일부터 효력 발생하며, 다음과 같이 개정됨
국방부 장관이 2025년 11월 25일에 발행한 제130/2025/TT-BQP 호 "국방부 장관이 2024년 10월 14일에 발행한 제67/2024/TT-BQP 호 '국방부 관리 범위 내의 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 절차와 절차' 일부 개정"은 2025년 11월 26일부터 효력 발생
2024년 6월 27일 교통 질서 및 안전법에 의거함
2022년 11월 30일 제정된 정부령 제2022.11.30호 「방위부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정」을 근거로 함;"
기술총국장의 건의에 따라
국방부 장관은 국방부 관리 범위 내의 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 절차와 절차를 규정하는 통지를 발행한다.[1]
장 1. 총칙
조 1. 적용범위
1. 이 통지는 국방부 관리 범위 내의 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 절차와 절차를 규정한다.
2. 국방부가 관리하는 범위 외의 국내에서 생산된 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증은 이 통지의 적용 대상이 아니다.
조 2. 적용대상
이 통지는 국방부 관리 범위 내의 수입, 생산, 조립 자동차와 관련된 기관, 단위, 기업, 조직 및 개인에게 적용된다.
조 3. 용어 해석
본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.
1. 는 교통운수부가 정한 TCVN 6211 및 TCVN 7271 표준에 따라 정의되고 분류되는 도로 교통 수단(모토사이클과 오토바이는 제외한다). 이는 승용차, 트럭, 전문용 차량, 루프트모크, 세미트레일러, 오토바이를 포함한다.
2. 자동차 생산, 조립 자동차 완제품을 제조하는 과정으로, 부품, 부속품, 부품, 시스템, 총성 등을 사용한다.
3. 수입, 생산, 조립 기관 법률에 따라 자동차 수입, 생산, 조립 사업을 운영하는 민간 기업 또는 해외 제조사와 자동차 조립 기술 이전 계약을 체결한 자동차 생산 기업, 그리고 국방부로부터 자동차 수입, 생산, 조립 임무를 지정받은 모든 단위를 말한다.
4. 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 자동차의 구조 검사, 실험, 전투-기술 성능 평가 과정으로, 전투-기술 성능 특수 부품은 총참모장이 결정한 사항을 제외한다.
5. 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 기관 (품질 인증 기관이라고도 함)은 차량운송국/후방기술총국이다.
제4조. 자동차 수입, 생산, 조립 원칙
1. 국방부가 승인한 프로그램, 프로젝트, 계획, 임무에 따라 자동차 브랜드를 수입, 생산, 조립한다.
2. 총참모장이 결정한 자동차 브랜드의 기본 구조와 전투-기술 성능을 수입, 생산, 조립한다.
3. 생산, 조립된 자동차는 승인된 설계 문서 또는 품질 요구사항을 충족하는 문서에 따라 제작되며, 이를 준수해야 한다.
4. 자동차 생산, 조립 기관은 각 차량의 출고 품질을 검사하고 출고 증명서를 작성하며, 출고 자동차의 품질에 대한 책임을 진다.
장 2. 수입, 생산, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 인증 절차와 절차
조 5. 설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 차량 기계 제작 및 조립 절차와 절차
1. 제작 또는 조립 기관 또는 주문 단위는 직접 제출하거나 공익 우편 서비스(또는 군 우편)를 통해 전자 환경으로 제출하여 설계 검토, 승인 또는 인가를 받기 위해 설계 제작 및 조립 차량을 위한 01부 문서를 작성한다.
2. 설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 제출 문서
a) 새로운 설계에 따라 제작 또는 조립하는 차량의 경우, 다음 사항이 포함된다:
이 통고 부록에 명시된 모델 번호 01에 따른 설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 요청 공문;
이 통고 부록에 명시된 모델 번호 02에 따른 설계 기술 설명서 및 기술 도면;
계획, 프로젝트, 사업, 임무 승인 결정서 또는 관련 문서의 사본;
차량의 기본 전투-기술 구조 및 성능 승인 결정서의 사본 (총참모장이 승인);
b) 외국 브랜드의 설계 및 상표를 사용하여 제작 또는 조립하는 차량의 경우, 다음 사항이 포함된다:
이 통고 부록에 명시된 모델 번호 01에 따른 설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 요청 공문;
계획, 프로젝트, 사업, 임무 승인 결정서 또는 관련 문서의 사본;
차량의 기본 전투-기술 구조 및 성능 승인 결정서의 사본 (총참모장이 승인);
기술 이전 당사자의 확인 사본을 첨부한 차량의 기술 도면 (차량의 일반 배치, 차량의 기본 크기, 좌석 및 침대 배치, 조명 및 후방 거울 위치, 화물 차량의 운전실 폭 및 화물 보관함 크기 포함);
기술 이전 당사자의 확인 사본을 첨부한 제작 또는 조립 차량의 기술 사양 및 기본 성능;
c) 베트남 등록 검사국이 검토 및 승인한 설계 문서를 사용하여 제작 또는 조립하는 차량의 경우, 다음 사항이 포함된다:
이 통고 부록에 명시된 모델 번호 01에 따른 설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 요청 공문;
승인된 설계 문서의 사본; 계획, 프로젝트, 사업, 임무 승인 결정서 또는 관련 문서의 사본;
차량의 기본 전투-기술 구조 및 성능 승인 결정서의 사본 (총참모장이 승인);
3. 설계 검토, 승인 또는 인가
a)[2] 정식 문서를 모두 수령한 날로부터 7일 이내에, 베트남 자동차 운송국장은 이 통고 부록에 명시된 모델 번호 03에 따른 설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 결정을 내린다. 검토 내용이 복잡한 경우 최대 14일 이내로 제한한다;
문서가 적합하지 않은 경우, 베트남 자동차 운송국은 3일 이내에 제작 또는 조립 기관 또는 주문 단위에게 보완을 요구하는 서면 통지를 발송한다;
b) 검토 위원회 구성
베트남 자동차 운송국장은 검토 위원회를 구성하도록 결정한다;
검토 위원회는 차량의 기본 전투-기술 구조 및 성능 승인 결정서와 설계 문서의 내용을 검토하고, 검토 결과를 기록한 회의록을 작성한다;
설계 문서가 요구 사항을 충족하는 경우, 검토 위원회는 베트남 자동차 운송국장에게 승인을 요청한다;
설계 문서가 요구 사항을 충족하지 않는 경우, 검토 위원회는 제작 또는 조립 기관 또는 주문 단위에게 수정 및 완성하도록 통보한다. 수정 및 완성 시간은 검토, 승인 또는 인가 기간에 포함되지 않는다;
설계 검토, 승인 또는 인가를 위한 결정 (이 통고 부록에 명시된 모델 번호 03에 따른)은 법적 효력을 갖는 두 부로 작성되며, 한 부는 베트남 자동차 운송국에 보관되고 다른 한 부는 제작 또는 조립 기관 또는 주문 단위에게 보내진다.
조 6. 수입 또는 국내 생산 및 조립 차량의 기술 안전성 및 환경 보호 인증 절차
1. 국방부로부터 직접 구매 임무를 위임받은 단위 또는 차량 생산 및 조립 기관 또는 주문 단위는 국방부에 직접 제출하거나 공익 우편 서비스(또는 군 우편) 또는 전자 환경을 통해 국방부로 제출하는 1부 인증 신청 서류를 작성해야 한다.
2. 기술 안전성 및 환경 보호 인증을 위한 인증 신청 서류
a) 수입 차량은 다음과 같이 구성된다:
국방부로부터 직접 구매 임무를 위임받은 단위가 규정된 양식 04 부록에 따라 기술 안전성 및 환경 보호 인증을 요청하는 공문;
국방부 장관이 해당 단위에 구매 임무를 위임한 결정 사본;
총참모장이 수입 차량의 기본 전투-기술 성능을 승인한 결정 사본;
국방 목적으로 수입된 재화 확인서;
수입 차량을 수입한 단위의 수입 증명서 사본(수입 재화 신고서와 차량의 프레임 번호, 엔진 번호, 제작 연도 등 정보가 포함된 관련 문서 포함);
차량의 기술 사양표 사본;
해외 자동차 제조업체가 각 차량에 발급한 출하 품질 검사표 또는 동등한 가치의 다른 문서;
b) 기증, 지원 차량은 다음과 같이 구성된다:
수령 단위가 규정된 양식 04 부록에 따라 기술 안전성 및 환경 보호 인증을 요청하는 공문;
기증, 지원 결정과 관련된 권한 있는 기관의 결정 사본 및 차량의 기본 전투-기술 성능에 대한 관련 문서;
c) 국내 생산 및 조립 차량은 다음과 같이 구성된다:
생산 및 조립 기관 또는 주문 단위가 규정된 양식 04 부록에 따라 기술 안전성 및 환경 보호 인증을 요청하는 공문;
총참모장이 차량의 기본 전투-기술 성능을 승인한 결정 사본;
국방부 장관이 프로젝트, 계획, 임무 등에 대한 승인 결정 사본(있을 경우);
생산 및 조립 기관이 규정된 양식 05 부록에 따라 발급한 출하 품질 검사표;
3. 수입 또는 국내 생산 및 조립 차량의 기술 안전성 및 환경 보호 인증 발급 권한 및 절차
a)[3] 정당한 서류를 모두 접수한 날로부터 21일 이내에, 차량운송국장은 기술 안전성 및 환경 보호 인증을 발급한다.
서류가 적합하지 않은 경우, 차량운송국은 3일 이내에 국방부로부터 직접 구매 임무를 위임받은 단위 또는 생산 및 조립 기관 또는 주문 단위에게 보완하도록 통보한다.
b) 수입 또는 국내 생산 및 조립 차량의 기술 안전성 및 환경 보호 인증 검사 위원회 구성
차량운송국장은 검사 위원회를 구성한다.
총참모장이 검사 위원회의 구성, 시험, 차량의 기본 전투-기술 성능 평가를 승인하고, 검사 결과는 규정된 양식 06 부록에 따라 검사 보고서로 작성된다.
차량의 기술 사양이 요구 사항을 충족할 경우, 검사 위원회는 차량운송국장에게 인증서 발급을 청구한다.
차량의 기술 사양이 요구 사항을 충족하지 못할 경우, 검사 위원회는 국방부로부터 직접 구매 임무를 위임받은 단위 또는 생산 및 조립 기관 또는 주문 단위에게 보완하도록 통보한다. 보완 기간은 인증서 발급 기간에서 제외된다.
c) 다음 경우에는 검사 위원회를 구성하지 않고 인증서를 발급한다:
같은 브랜드, 구성, 기본 전투-기술 성능을 가진 수입 차량이 이전에 인증을 받았을 경우;
같은 브랜드, 구성, 기본 전투-기술 성능을 가진 국내 생산 및 조립 차량이 같은 생산 및 조립 기관에서 이전에 인증을 받았을 경우;
d) 수입 또는 국내 생산 및 조립 차량의 기술 안전성 및 환경 보호 인증서는 규정된 양식 07 부록에 따라 3부 작성되며, 법적 효력은 동일하며, 1부는 차량운송국에 보관되고, 나머지 2부는 국방부로부터 직접 구매 임무를 위임받은 단위 또는 생산 및 조립 기관 또는 주문 단위에게 발송된다.
장 3. 기관, 단위 및 조직의 책임
조 7. 총참모부
전차 및 제작, 조립에 관한 전차의 전술-기술 기본 구성을 검토하고 총참모장에게 승인을 청구한다. 이는 국방부 관할 범위 내에서 수입, 제작, 조립된 차량에 해당한다.
조 8. 후방기술총국
1. 국방부 장관이 국가 차원에서 수입, 제작, 조립된 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증을 관리하는 데 도움을 주는 역할을 수행한다. 이는 국방부 관할 범위 내에서 이루어진 차량에 해당한다.
2. 차량기동운수국에 대한 지시를 통해 국방부 장관과 후방기술총국 총국장 앞에서 책임을 지게 한다.
가) 수입 또는 국내 제작, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 작업을 지시하고, 지도하며, 실행한다.
나) 차량 제작, 조립 설계 문서 검토, 승인, 인정한다.
다) 안전 기술 및 환경 보호 검사 실시하고, 수입 또는 국내 제작, 조립 차량에 대한 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급한다.
라) 결함이 있는 차량의 위험 정도를 평가하기 위해 전문가를 요청하여 결정을 내릴 수 있도록 한다.
마) 법령에 따른 도로 교통 질서와 안전 규정 및 본 통고에 따라 수입, 제작, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 문서 관리 및 보관한다.
조 9. 수입, 제작, 조립 기관
1. 신고 정보 및 제출 문서의 합법성 및 정확성에 대한 책임을 지며, 관련 기관의 검사 결정을 준수한다.
2. 차량의 출처, 품질에 대한 책임을 지며, 차량 관련 정보를 보관하여 추적 가능하게 한다.
3. 지적재산권 관련 법률을 준수한다.
4. 도로 교통 질서와 안전 관련 법률 및 본 통고에 따라 차량 품질 보장 관련 인증 문서 등록 및 보관한다.
장 IV. 시행규정[4]
조 제10条 효력 시행
본 통고는 2025년 11월 26일부터 효력이 발생한다.
1. 환경자원부 장관이 2024년 5월 16일 발행한 법률 제 03호 2024년 통일부 환경자원부령에 따라 수자원 관련 법령 세부 시행규정을 정하는 것에 따른 지방자치단체 수자원 기능 구역 지정에 대한 의견 수렴이 2025년 7월 1일 이전에 이루어지지 않은 경우, 해당 지방자치단체는 이 통지에 따라 계속해서 그 권한과 책임을 수행한다.
본 통고 시행일 이전에 국방 목적으로 수입된 차량은 본 통고의 규정을 적용하지 않는다.
조항 12. 시행 책임
총참모장, 후방기술총국 총국장, 각 기관, 단위, 기업 및 관련 개인은 본 통고를 준수해야 한다./.
| 국방부 번호: 44/VBHN-BQP | 통합 법률 확인
하노이, 2026년 3월 31일
|
|
| 국무총리 인준 |
부록
표준 양식
(통고 제67/2024/TT-BQP 2024년 10월 14일 국방부 장관이 규정한 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차와 관련 표준 양식)
1. 양식 01. 설계 문서 검토, 승인, 인정을 청구하는 공문
2. 양식 02. 설계 문서 내용
3. 양식 03. 설계 문서 검토, 승인, 인정 결정
4. 양식 04. 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급 청구 공문
5. 양식 05. 차량 제조 완료 검사 기록표
6. 양식 06. 수입, 제작, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 검사 기록
7. 양식 07. 수입, 제작, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증서
협력 요청에 대한 모델 문서
| 제작, 조립 기관 | 사회주의 공화국 베트남 |
| 번호: ......... /…-..... | 지명, 날짜 ... |
귀하께 드림: 차량기동운수국/후방기술총국
통고 제67/2024/TT-BQP 2024년 10월 14일 국방부 장관이 규정한 수입, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차에 근거한다.
총참모장이 승인한 차량의 전술-기술 기본 구성에 대한 결정 제...호, ...년 ...월 ...일
총참모장이 승인한 프로젝트, 계획, 임무 등에 대한 결정 제...호, ...년 ...월 ...일
현재, [기관]은 [설계 기관]과 협력하여 [차량] 설계를 완료하였다. 국방부 규정에 따라 제작, 조립 차량을 제작하고, 다음 단계를 진행하기 위한 기초를 마련하기 위해 [기관]은 차량기동운수국/후방기술총국 총국장에게 설계 문서 검토, 승인을 청구한다.
연락 담당자: [이름].........[기관] - 전화번호: [번호].............
|
| 기관 대표 |
기업 및 개인 목록 제공에 대한 모델 문서
설계 내용
A. 차량 설계 기술 설명서
차량 설계 기술 설명서는 다음과 같은 기본 내용을 포함해야 한다.
1) 서론: 이 부분에서는 설계 목적과 설계가 충족해야 하는 요구 사항을 소개해야 한다.
2) 설계 차량의 일반적인 배치, 무게 및 무게 분포 계산, 차량에 특징적으로 장착되는 장비 선택 및 설치 계산, 설계 차량의 기술적 기본 사항 및 특성.
3) 운동학, 동역학 특성 계산 및 부품, 총성, 시스템의 내구성 검사 계산:
가) 차량의 동역학 특성 계산에는: 추진력과 가속 능력, 비어있을 때와 적재 상태에서 차량의 횡, 종 방향 안정성, 비어있을 때와 적재 상태에서 회전 안정성, 제동 효율성, 제동 중 차량의 안정성, 전문 장치가 장착된 차량의 안정성(예: 트럭, 크레인, 크레인 장착 트럭, 고층 작업용 차량, 자갈 트럭 등) 포함된다.
b) 검증 강도 시험 계산을 포함하여 차량 부품, 총성, 시스템에 대한 계산을 수행한다. 이는 차체 프레임; 차체 또는 화물칸의 뼈대; 바닥판 횡빔 또는 화물칸 횡빔; 차체 또는 화물칸과 프레임 사이의 연결부; 변속기; 축; 차축; 타이어; 스티어링 장치 및 구동 장치; 제동 장치 및 제동 구동 장치; 서스펜션; 특징 장비 부품과 프레임 사이의 연결부(있을 경우); 기타 계산(있을 경우)을 포함한다. 이러한 부품, 총성, 시스템의 강도가 충족된다고 판단되는 경우, 설계 설명서에는 이러한 항목에 대한 강도 검증 계산을 생략한 이유를 명시해야 한다.
4) 자동차 제작 및 조립에 사용되는 주요 총성, 시스템 목록.
5) 설계 설명서의 결론.
6) 목차와 설계 과정에서 참고한 자료.
B. 기술 도면:
기술 도면은 현재 적용 중인 베트남 기준에 따라 작성되어야 하며 다음 내용을 포함해야 한다.
1. 일반 배치 도면
포함: 자동차의 전체 배치 도면으로 차량의 기본 크기를 나타내는 것; 승객용 자동차의 좌석 및 침대 배치 도면 및 크기, 출입구 및 급소구문의 크기와 위치, 계단 및 통로의 크기와 위치, 짐칸의 크기와 위치; 엔진 및 전력 전달 시스템의 배치 도면; 라이트 및 후방 거울의 설치 도면; 운전석 배치 도면으로 조종 장치의 배치, 좌석 크기 및 캐빈 전체 폭을 나타내는 것; 화물차의 화물칸 도면 및 승객용 자동차의 짐칸 도면으로 차량의 화물칸 크기를 나타내는 것; 자동차의 전기 시스템 도면 및 차량에 설치된 전기 장비 도면; 자동차의 연료 시스템 도면 및 연료 탱크의 프레임 설치 구조 도면; 제동 시스템 도면; 스티어링 시스템 도면.
2. 구조 및 설치 도면
포함: 차량에 설치되는 총성 및 시스템의 설치 도면(프레임 없는 자동차에서 설계된 차량의 경우, 기초 차량에 설치되는 총성 및 시스템의 설치 도면만 포함); 국내 생산 총성 및 시스템의 구조 도면 및 기술 사양.
C. 인수 기술 조건
양식 번호 03
| 후방 기술총국 - 기술국 | 사회주의 공화국 베트남 |
| 번호: …/결정-XMVT | 하노이, …월 …일 20… |
결정
…자동차 제작, 조립 설계 문서 승인 또는 인정에 관한 사항
자동차국 국장
국방부 장관이 2024년 10월 14일에 발행한 제67/2024/TT-BQP 호 "국방부 관리 범위 내의 수입, 제작, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차 및 절차에 관한 규정"에 근거함;
국방부 총참모장이 …일에 발행한 …/결정-TM 호 "…차량의 기초 전투-기술 성능 승인"에 근거함;
국방부 총참모장이 …일에 발행한 …/결정-TM 호 "…프로젝트 승인"에 근거함;
자동차국-운송국/후방기술총국 설계 검토위원회의 …/TĐTK 호 …일자 검토 보고서 결과에 근거함;
자동차공학과/원자력시험소 소장의 제안에 따라;
결정함에 있어서:
조 1. …자동차 제작, 조립 설계 문서를 승인 또는 인정하며, 설계 코드: …, 제품 코드: …를 포함하며 다음과 같이 구성됨:
- 계산설명;
- 설계 도면집;
- 인수 기술 조건.
조 2. 적용 범위:
승인된 설계 문서에 따라 …기관에서 공사를 실시하도록 허용함.
조 3. 관련 기관 및 단체의 책임자가 본 결정을 시행하도록 책임을 지게 함./.
|
| 조직 |
양식 번호 04
| 제작, 조립 기관 | 사회주의 공화국 베트남 |
| 번호:……… | 장소, 날짜... 월... 일 20... |
인증 요청
기술 안전 및 환경 보호 인증
귀하께 드림: 차량기동운수국/후방기술총국
국방부 장관이 2024년 10월 14일에 발행한 제67/2024/TT-BQP 호 "국방부 관리 범위 내의 수입, 제작, 조립 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차 및 절차에 관한 규정"에 근거함;
국방부 총참모장이 …일에 발행한 …/결정-TM 호 "…차량의 기초 전투-기술 성능 승인"에 근거함;
총참모장이 승인한 프로젝트, 계획, 임무 등에 대한 결정 제...호, ...년 ...월 ...일
현재, [기관]은 …차량을 수입, 제작, 조립하고 있습니다. 국방부의 자동차 수입, 제작, 조립 규정을 준수하기 위해, 그리고 다음 단계를 진행하는 기반을 마련하기 위해, [기관]은 자동차…에 대한 기술 안전 및 환경 보호 인증을 자동차국-운송국/후방기술총국의 책임자에게 요청합니다. 다음은 구체적인 정보입니다:
제품 정보: (제품 유형, 브랜드 이름, 상표 이름 및 제품 번호; 제조 및 조립 공장 이름 및 주소; 기타 정보(수입 신고서 번호(수입 차량의 경우) …년 …월 …일;
3. 첨부 문서:
…………………………………………………………………………………………
|
| (서명 및 본명 기재) |
(*) 국방부로부터 직접 구매 임무를 부여받은 기관(수입 차량의 경우).
(**) 지원, 기증 차량의 수령 기관.
양식 번호 05
생산 기관: 상표명:
엔진 번호:
|
| 사회주의 공화국 베트남 출고 품질 검사 보고서 자동차 기계용 번호: 생산, 조립 과정에서 자체 품질 안전 기술 검사 결과에 근거하여
제품:
우리 기관에서 생산 및 조립한 제품은 현재 적용되는 자동차 기계의 품질 안전 기술 및 환경 보호 기준을 충족합니다.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
양식 번호 06
| 자동차국 - 운송국 | 사회주의 공화국 베트남 |
| 번호: ......... /BB-HĐNT | 지명, 년 ...월 ...일 20... |
양식
수입, 생산, 조립 자동차 기계의 품질 안전 기술 및 환경 보호 검사
국방부 장관이 2024년 10월 14일 제67/2024/TT-BQP 호 통지에 따라 수입, 조립 자동차 기계의 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차와 방법에 관한 규정에 근거함;
설계 문서 ... 호가 ...에 의해 ...년 ...월 ...일에 국방 후방기술총국 차량운수국장에 의해 승인된 경우 해당 설계 문서를 근거로 함;
...년 ...월 ...일 ... 호 공문에 따라 ...에 의해 수입, 생산, 조립 자동차 기계의 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증을 요청한 경우를 근거로 함;
...년 ...월 ...일 ...에서 국방 후방기술총국 차량운수국 검수위원회는 다음과 같은 특징을 가진 자동차 기계의 품질 안전 기술 및 환경 보호 검사를 실시하였습니다:
- 브랜드
- 차종:
- 엔진 번호:
- 프레임 번호:
I. 구성원
1. 위원회 의장: 차량운수국장
2. 부 의장: 오토 기술과 원자력 전력소장
3. 비서: 오토 기술과 원자력 전력소 직원
4. 위원: 참모 계획과 지원실 보좌관
5. 위원: 주문 단위 대표
6. 위원: 조립 기관 대표
7. 위원: 개조 기관 대표
8. 기계 동력 분야 전문가를 초빙하여 참여하게 함
II. 내용
1. 조립 기관 ...은 조립 과정의 결과를 보고합니다 (생산, 조립 차량에 대해);
2. 기술 소위원회는 검사 결과를 보고합니다;
3. 위원회 구성원들은 검사, 시험 내용을 일치시키며 (승무 기술 및 기술 승인 사항, 계약 또는 제조사의 사양에 따라). 검사 항목 목록:
| 순서 | 기본 승무 기술 | 단위 | 기술 사양 |
| A | 차량 기반 |
|
|
| 1 | 차량 브랜드 |
|
|
| 2 | 생산 국가 |
|
|
| 3 | 바퀴 배열 |
|
|
| 4 | 허용 승객 수 | 사람 |
|
| 5 | 차량 크기: |
|
|
| - | 선박 대리인 이름 및 주소 | mm |
|
| - | 위험 물품 양 및 종류 | mm |
|
| - | 높이 | mm |
|
| 6 | 길이 | mm |
|
| 7 | 너비 |
|
|
| - | 앞축 | mm |
|
| - | 뒷축 | mm |
|
| 8 | 지상고 | mm |
|
| 9 | 무게 | 개 |
|
| 10 | 전체 무게 | 개 |
|
| 11 | 엔진 |
|
|
| - | 상표 |
|
|
| - | 유형 |
|
|
| - | 최대 출력/회전수 | kW/분 |
|
| - | 최대 토크/회전수 | Nm/분 |
|
| - | 배기량 | 다3 |
|
| 12 | 변속기 |
|
|
| - | 변속기 유형 |
|
|
| - | 속도 단계 수 |
|
|
| - | 부변속기 모델 |
|
|
| 13 | 브레이크 시스템 |
|
|
| 14 | 최소 회전 반경 | 다 |
|
| 16 | 최대 경사도 오버컴 | % |
|
| 17 | 앞 오버컴 각도 | 도 |
|
| 18 | 뒤 오버컴 각도 | 도 |
|
| 19 | 최대 속도 (전체 적재 상태) | km/시간 |
|
| 20 | 타이어 |
|
|
|
| - 수량 |
|
|
|
| - 타이어 유형 |
|
|
| 21 | 연료 탱크 용량 (두 개의 탱크) | 리터 |
|
| B | 전문용어 부분 |
|
|
| - |
|
|
|
| - |
|
|
|
| - |
|
|
|
……………………………………………………………………………………………
III. 결론
설계 내용이 국방부 차량운송국장으로부터 제출된 결정 번호 /QĐ-XMVT 일자 ….월….일 년 20..(생산 또는 조립 차량에 대한 경우)를 승인받았으며 관련 문서와 실제 검사 결과를 바탕으로 위원회 구성원들이 협의하고 결론을 도출하였다. ........./QĐ-XMVT 일자….월…..년 20..(생산 또는 조립 차량에 대한 경우)를 승인받았으며 관련 문서와 실제 검사 결과를 바탕으로 위원회 구성원들이 협의하고 결론을 도출하였다.
1. 차량 …은 수입, 생산, 조립 과정에서 총참모장이 승인한 전투 및 기술 사양을 충족하였다.
2. 공사 기관은 차량의 기계 가공품, 부속품, 총성 또는 대체 부품의 품질에 대해 책임을 진다.
3. 생산, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 검사 보고서는 국방부 차량운송국장에게 수입, 생산, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증서 발급을 위한 근거가 된다./.
위원회 구성원 서명
| 1. 위원 1 | 5. 위원 5 |
| 2. 위원 2 | 6. 위원 6 |
| 3. 위원 3 | 7. 위원 7 |
| 4. 위원 4 | 8. 위원 8 |
|
| TM. 지도위원회 |
(부, 성급 이상 리더용)
수입, 생산, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증서 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP에 따라 발급됨
공사 기관: … 계획, 프로젝트, 계획, 임무 수행 결정: … 국방부 차량운송국에서 발행한 안전 기술 및 환경 보호 검사 보고서 번호: …/BB-HĐNT 일자 …월... 년 ... 차량의 전투 및 기술 사양
연료 유형:
조향 시스템: 주 제동 시스템: 주차 제동 시스템: 제작 기관 이름 및 주소: 조립 공장 이름 및 주소: 이 차량은 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP 일자…월... 년 2024에 따른 기준에 따라 검사되었으며 요구 사항을 충족하였습니다." 이 인증서는 …월... 년...까지 유효합니다.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________________________
[1] 국방부 장관이 제정한 통지 번호 130/2025/TT-BQP는 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP 일자 14월 10일 년 2024에 따른 수입, 생산, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차를 수정하고 보완하기 위해 일자 14월 10일 년 2024에 제정된 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP를 수정하고 보완하기 위해 제정되었습니다. 국방부의 관할 범위 내에서 적용됩니다. 이 통지는 다음과 같은 근거로 제정되었습니다:
"도로교통법 일자 27월 6일 년 2024;
정부가 제정한 통지 번호 01/2022/NĐ-CP 일자 30월 11일 년 2022는 국방부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하며, 정부가 제정한 통지 번호 03/2025/NĐ-CP 일자 28월 02일 년 2025는 정부가 제정한 통지 번호 01/2022/NĐ-CP 일자 30월 11일 년 2022를 수정하고 보완하기 위해 제정되었습니다.
후보군 기술총국 총국장의 건의에 따라
국방부 장관은 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP 일자 14월 10일 년 2024에 따른 수입, 생산, 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증 절차를 수정하고 보완하기 위해 국방부 장관이 제정한 통지 번호 130/2025/TT-BQP를 제정합니다.”
[2] 이 점은 국방부 장관이 제정한 통지 번호 130/2025/TT-BQP 일자 14월 10일 년 2024에 따른 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP를 수정하고 보완하기 위해 제정된 조항 1에 의해 수정되고 보완되었습니다. 이 조항은 2025년 11월 26일부터 효력이 발생합니다.
[3] 이 점은 국방부 장관이 제정한 통지 번호 130/2025/TT-BQP 일자 14월 10일 년 2024에 따른 국방부 장관이 제정한 통지 번호 67/2024/TT-BQP를 수정하고 보완하기 위해 제정된 조항 2에 의해 수정되고 보완되었습니다. 이 조항은 2025년 11월 26일부터 효력이 발생합니다.
[4] 조 3 통지 제 130/2025/TT-BQP은 국방부령 제 67/2024/TT-BQP 2024년 10월 14일에 발표된 '국방부 소관 수입 및 생산, 조립 자동차의 기술 안전성과 환경 보호 인증 절차 및 절차에 관한 규정' 일부 조항을 수정하고 보완하며, 이 통지는 2025년 11월 26일부터 효력을 발휘한다.
조 3. 시행규정
본 통지는 2025년 11월 26일부터 효력이 발생함./.
Original document (PDF)
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.
Translations
This document is available in the following languages: