결정 번호 4465/2002/QĐ-BGTVT에 의한 키엔 강 지방 해양 항구의 수역 및 키엔 강 항만관리소의 책임 구역에 관한 사항

결정

경기도 kiên giang 관할 해양 항만의 수역에 관한 사항

그리고 경기도 kiên giang 항만관리소의 책임 구역

교통부 장관 

1990년 6월 30일 제정된 베트남 해상법 제58조를 근거로

정부는 1994년 3월 22일 제22/CP 호 정부령에 근거한다. 이 정부령은 교통운수부의 임무, 권한, 국가 관리 책임 및 조직 기구에 관한 것이다;

경기도 kiên giang 인민위원회의 공문 제191/CV-UB 호, 2002년 4월 23일자 의견을 근거로

법제 및 운송 부국장과 베트남 해상청 국장의 건의를 검토함

결정함에 있어서:

조 1.

이제 경기도 kiên giang 관할 해양 항만의 수역은 다음과 같이 공표한다.

1. 홍종 항과 bình trị 항 앞 수역

2. 홍종 항, 평치 항 및 하 타이 선적 구역, 양 동 여객선 정박 구역의 해상 운송 노선 수역, 선원 교체, 검역, 대피 수역

3. 다른 항만의 항 수역, 선적, 대피 구역은 법률 규정에 따라 공표될 것이다.

조 2.

경기도 kiên giang 관할 해양 항만의 수역은 최대 조수면 기준으로 다음과 같이 규정된다.

1. 홍종 항 구역

가. 바다 측 경계는 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한된다: HC1, HC2, HC3, HC4, HC5

HC1. 10⁰ 08' 39^''N; 104⁰ 36' 12 E (옹사 선착장 동쪽 끝)

HC2. 09⁰ 59' 56^''N; 104⁰ 35' 33'E

HC3. 09⁰ 59' 56^''N; 104⁰ 33' 36'E

HC4. 10⁰ 09' 00^''N; 104⁰ 34' 10'E

HC5. 10⁰ 09' 00^''N; 104⁰ 35' 48'E (옹사 선착장 서쪽 끝)

나. 육지 측 경계는 옹사 선착장 남쪽 해안에서 HC1부터 HC5까지 이어지는 선이다.

2. 평치 항 구역

가. 바다 측 경계는 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한된다: BT1, BT2, BT3, BT4

BT1. 10⁰ 12' 25^''N; 104⁰ 34' 52 E,

BT2. 10⁰ 11' 09^''N; 104⁰ 24' 18'E,

BT3. 10⁰ 13' 24^''N; 104⁰ 24' 18'E,

BT4. 10⁰ 13' 00^''N; 104⁰ 35' 18'E,

나. 육지 측 경계는 사회 병안 서쪽 해안에서 BT1부터 BT4까지 이어지는 선이다.

3. 하 타이 선적 구역

가. 바다 측 경계는 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한된다: HT1, HT2, HT3, HT4

HT1. 10⁰ 22' 24^''N; 104⁰ 29' 00 E,

HT2. 10⁰ 21' 12^''N; 104⁰ 28' 02'E,

HT3. 10⁰ 21' 48^''N; 104⁰ 27' 20'E,

HT4. 10⁰ 22' 36^''N; 104⁰28' 57'E,

나. 강 투 추우 측 경계는 HT1, HT4에서 강 투 추우 입구 방향으로 이어지고, 그 후 강 투 추우 양안으로 상류 방향으로 이어져서 락 포 선이 위치한 곳에서 100m 하류 방향으로 직선으로 이어진다.

4. 양 동 여객선 정박 구역: 다음 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한된다: DD1, DD2, DD3, DD4, DD5, DD6

DD1. 10⁰ 13' 05^''N; 103⁰ 57' 09 E,

DD2. 10⁰ 12' 00^''N; 103⁰ 56' 12'E,

DD3. 10⁰ 12' 00^''N; 103⁰ 51' 06'E,

DD4. 10⁰ 14' 00^''N; 103⁰ 51' 06'E,

DD5. 10⁰ 14' 00^''N; 103⁰ 56' 12'E,

DD6. 10⁰ 13' 12^''N; 103⁰ 57' 05'E와 DD1로 연결된다.

조 3.

경기도 kiên giang 관할 해양 항만의 선원 교체, 검역, 정박, 선적, 대피 수역은 다음과 같이 규정된다.

1. 선원 교체 및 검역 수역:

가. 홍종 항: 10⁰ 00' 56'' N; 104⁰ 34' 43''E 좌표를 중심으로 반경 1해리의 원형 수역

나. 평치 항: 10⁰ 12'12'' N; 104⁰ 25' 14''E 좌표를 중심으로 반경 1해리의 원형 수역

다. 하 타이 선적 구역: 10⁰ 21'39''N; 104⁰ 28' 01''E 좌표를 중심으로 반경 0.3해리의 남서쪽 반원형 수역

라. 양 동 여객선 정박 구역: 10⁰ 13'06'' N; 103⁰ 52' 12''E 좌표를 중심으로 반경 1해리의 원형 수역

2. 정박 및 선적 수역:

가. 홍종 항: 10⁰ 05' 15'' N; 104⁰ 34' 56''E 좌표를 중심으로 반경 1해리의 원형 수역

나. 하 타이 선적 구역: 강 투 추우 양안에서 강 투 추우 다리에서 150m 상류 방향으로 직선으로 이어지고, 락 포 다리에서 100m 하류 방향으로 직선으로 이어진 수역

다. 양 동 여객선 정박 구역: 10⁰ 13' 06'' N; 103⁰ 56' 18''E 좌표를 중심으로 반경 1해리의 원형 수역

3. 대피 수역:

가. 홍종 항 및 광 트 항: 경기도 kiên giang 항만관리소가 지정한 바 루아 산군 수역

나. 하 타이 선적 구역: 제2항 제2호 본 조항에서 규정된 수역

다. 양 동 여객선 정박 구역: 경기도 kiên giang 항만관리소가 결정한다.

조 4.

1. 경기도 kiên giang 항만관리소는 베트남 해상법 및 관련 법령에 따라 경기도 kiên giang 관할 해양 항만 수역 내 모든 해상 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다.

2. 경기도 kiên giang 항만관리소는 날씨, 파도, 물결, 수심 및 선박의 적재량을 고려하여, 제3조의 결정에서 규정된 수역 내 특정 위치로 선박을 지정하여 해상 안전과 환경 보호를 보장한다.

조 5.

제2조 및 제3조에서 규정된 수역 외에도 경기도 kiên giang 항만관리소는 경기도 kiên giang 관할 해양 내 해상 질서와 안전에 대한 국가 전문 관리를 수행한다.

조 6.

본 결정은 서명 날짜로부터 15일 후 효력을 발생한다.

조 7.

부 장관, 각 부처 국장, 베트남 해상청장, 베트남 내수운송청장, 경기도 kiên giang 교통부총장, 경기도 kiên giang 항만관리소장, 관련 기관 및 단체의 책임자와 개인은 본 결정을 시행하기 위해 책임을 진다./.