본 규준은 크레인 및 게이트크레인에 대한 기술 요구사항을 규정하며, 합격 인증, 안전 기술 검사, 생산, 수입, 공급 및 사용과 관련된 조직 및 개인의 책임 등 내용을 포함한다. 본 규준은 크레인 및 게이트크레인이 사용될 때의 품질과 안전성을 보장하기 위함이다.
Scope of application
본 규준은 국내에서 크레인 및 게이트크레인을 생산, 수입, 공급 및 사용하는 조직 및 개인에게 적용된다.
Key points
- 크레인 및 게이트크레인에 대한 기술 요구사항
- 국내 생산 및 수입 크레인, 게이트크레인에 대한 합격 인증
- 크레인, 게이트크레인 사용 전 안전 기술 검사
- 본 규준의 규정 준수를 위한 감독, 검사 및 위반 처리
- 조직 및 개인의 규준 준수 책임
🌐 Social impact of this document
- 안전성이 확보되지 않은 크레인, 게이트크레인 사용으로 인한 산업재해 감소
- 시장에 출시되는 크레인, 게이트크레인 제품의 품질 보장
- 국내 크레인, 게이트크레인 관리 및 품질 감독을 용이하게 하는 조건 마련
❓ Frequently asked questions
크레인, 게이트크레인은 어떻게 합격 인증을 받아야 하는가?
국내 생산 및 수입 크레인, 게이트크레인에 대한 합격 인증은 제품 수량에 따라 방식 5 또는 방식 8로 이루어진다.
크레인, 게이트크레인에 대한 안전 기술 검사 주기는 얼마나 되는가?
일반 조건에서 작업하는 크레인, 게이트크레인의 검사 주기는 3년마다이며, 12년 이상 사용된 크레인, 게이트크레인의 검사 주기는 연간이다.
크레인, 게이트크레인에 대한 안전 기술 검사는 누가 수행해야 하는가?
크레인, 게이트크레인에 대한 안전 기술 검사는 노동부로부터 검사 활동 자격을 인정받은 기술 안전 검사 조직이 수행해야 한다.
Full text
시행규칙
기술기준 국가안전기준에 관한 고시를 발부함
크레인, 게이트 크레인에 관한
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안전 및 보건에 관한 법률에 따라증진 84/2015/QH13호 2015년 6월 25일;
정부가 2016년 5월 15일자 제39/2016/NĐ-CP 호 "안전 및 직업 보건 법률" 일부 조항 시행 세부 규정에 근거함
정부가 2012년 12월 20일 제정한 제106/2012/ND-CP 호 정부가 부처의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 결정을 근거로 함i제5항 2020년 9월 25일 정부가 제정한 제2020-115호 대통령령에 의거하여 공무원 채용, 사용 및 관리를 규정함
노동부 안전보건국 국장의 건의에 따라
노동부 장관은 크레인, 게이트 크레인의 안전 작업 기준을 정하는 고시를 발령함 공화국크레인에 관한 공화국게이트 크레인에 관한
1. 엘리베이터를 생산, 수입, 유통, 설치, 사용, 수리, 유지보수 및 점검하는 모든 단체와 개인은 본 고시에 첨부된 기준에 따라 이행할 책임이 있다.
본 고시에서 첨부된 국가 기술 규범은 크레인, 게이트 크레인의 안전 작업 기준을 정함. 표기: QCVN 30:2016/BLĐTBXH.
2. 이 통지 부속서에 규정된 반도체 산업 유인 투자 발전을 위한 반도체 원료, 재료, 장비, 기계, 공구 생산 활동을 수행하는 조직, 기업은 투자 유인 산업 분야에 대한 투자법 및 관련 법률의 정책을 적용받는다.
1. 크레인, 게이트 크레인을 제작, 수입, 공급, 사용, 수리를 하는 조직 및 개인은 본 고시에서 첨부된 기준을 준수해야 함.
2. 크레인, 게이트 크레인의 검사 및 적합성 인증을 하는 조직은 본 고시에서 첨부된 기준을 준수해야 함.
3. 중앙 정부 소속 각 부처, 정부 직속 기관, 각 지방자치단체, 그리고 관련 단체 및 개인은 본 통지서를 집행하는 책임을 진다.
조 제3항 효력 시행
1. 본 고시는 2017년 8월 1일부터 효력 발생함.
2. 시행 중 문제점이 발생할 경우, 부당한 제재 없이 노동부와 사회보장부에 신고하여 연구해 주시기 바랍니다./.
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국무총리 인준 부총리 (인) 도안 mois diệp |
QCVN 30:2016/BLĐTBXH
국가 기술 규범 - 크레인, 게이트 크레인의 안전 작업 기준
National technical regulation on safe work for Overhead, Gantry cranes
Hà Nội-2016
서문
QCVN 30:2016/BLĐTBXH - 크레인, 게이트 크레인의 안전 작업 기준은 노동부 산하 안전보건공단이 작성하고, 2016년 12월 28일 발령된 52/2016/TT-BLĐTBXH 고시에 따라 노동부가 발령하였으며, 과학기술부의 검토 의견을 반영하였음.
국가 기술 규범 - 크레인, 게이트 크레인의 안전 작업 기준
National technical regulation on safe work for Overhead, Gantry cranes
1. 일반 규정
1.1. 적용 범위
1.1.1. 본 기준은 TCVN 8242-1:2009 (ISO 4306-1:2007) 크레인 - 용어 - 제1부: 일반 규정에서 정의된 크레인, 게이트 크레인 및 반 게이트 크레인에 대한 안전 작업 요구 사항을 규정함.
1.1.2. 혹독한 조건에서 작업하거나 특별한 범위 내에서 작업하며 화학물질, 산업용 폭발물 등을 운반하거나 비정상적인 환경에서 작업하는 크레인, 게이트 크레인은 본 기준 외에도 해당 전문 법규에서 정한 추가 요구 사항을 준수해야 함.
1.1.3. 본 규범은 다음 차량에는 적용되지 않는다:
- 교통 수단(해상 선박, 내륙 수로 선박, 육상 차량, 철도, 항공)에 설치 및 사용되는 크레인, 게이트 크레인.
- 해양 시설(석유 탐사 및 채굴 지원)에 설치 및 사용되는 크레인, 게이트 크레인.
- 공항, 항만, 신선 선박 건조 시설, 철도 차량 건조 시설에 전용으로 사용되는 크레인, 게이트 크레인.
- 국방 및 군사 특수 목적에 전용으로 사용되는 크레인, 게이트 크레인.
1.2. 적용 대상
본 규범은 다음에 적용된다:
1.2.1. 크레인, 게이트 크레인을 제작, 수입, 공급, 사용, 수리하는 조직 및 개인.
1.2.2. 정부 관리 기관 및 관련 조직 및 개인.
1.3. 용어 해석
본 규범에서 사용되는 용어와 정의는 다음과 같다:
1.3.1. 크레인
주기적으로 작업을 수행하여 부착된 허브 또는 다른 운반 장치를 통해 공간 내에서 하중을 들어올리고 이동시키는 장치로서, 하중은 빔이 궤도 위에 있는 바퀴 군을 통해 직접 지탱됨.
1.3.2. 게이트 크레인
주기적으로 작업을 수행하여 부착된 허브 또는 다른 운반 장치를 통해 공간 내에서 하중을 들어올리고 이동시키는 장치로서, 하중은 빔이 궤도 위에 있는 게이트 기둥을 통해 지탱됨.
1.3.3. 반 게이트 크레인
주기적으로 작업을 수행하여 부착된 허브 또는 다른 운반 장치를 통해 공간 내에서 하중을 들어올리고 이동시키는 장치로서, 하중은 빔이 한쪽 끝에서 궤도 위에 직접 지탱되고 다른 쪽 끝에서는 게이트 기둥 위에 지탱됨.
위에서 언급된 용어와 정의 외에도 본 기준은 TCVN 7549-1:2005 (ISO 12480-1:1997) 크레인 - 안전 사용 - 제1부: 일반 요구 사항에서 정의된 용어와 정의를 사용함.
2. 기술 규정
2.1. 설계 및 기본 배치도
2.1.1. 설계 및 기본 배치도는 TCVN 5208-1:2008 (ISO 10972-1:1998) 크레인 - 작업 구조에 대한 요구 사항 - 제1부: 일반 요구 사항에서 정의된 요구 사항을 충족해야 함.
2.1.2. 하중 제어
2.1.2.1. TCVN 7761-5:2007 (ISO 10245-5:1995) 크레인 - 제한 및 표시 구조 - 제5부: 게이트 크레인 및 크레인에서 정의된 제한 및 표시 장치에 대한 요구 사항.
2.2. 상승 구조
2.2.1. 제동 장치
2.2.1.1. 상승/하강 동작에 대해서는 운전 에너지를 사용하는 제동 장치만 사용할 수 있음.
2.2.1.2. 상승/하강 구조에 공급되는 에너지가 중단될 경우, 제동 시스템은 상승/하강 동작을 멈추고 하중을 매달린 상태로 유지해야 함.
2.2.1.3. 제동 시스템의 지연 시간은 하강 속도가 명시된 하강 속도의 1.3배를 초과하지 않도록 해야 함.
2.2.2. 상승 호크 구조
2.2.2.1. 제동 장치는 상승 호크가 생성하는 총 하중의 모멘트의 최소 125%를 유지해야 함.
2.2.2.2. 각 제동 장치는 개별적으로 검사되어야 함.
2.2.3. 속도 변환 장치
2.2.3.1. 속도 변환 장치 또는 주 구동 장치와 함께 설치된 감속기는 모두 사용 가능하며, 두 경우 모두 속도 변환 장치와 케이블 상승 사이에 하나 이상의 기계적 잠금 장치 또는 제동 장치를 설치해야 하며, 이 장치는 속도 전환 시 케이블 상승 부속품의 무게 또는 그 대신 명시된 하중과 부속품의 합계를 매달린 상태로 유지해야 함.
2.2.3.2. 원격 제어 속도 변환의 경우, 하중 측정 시스템과 연동된 잠금 장치가 있어야 함.
2.2.3.3. 수동 제어 속도 변환의 경우, 잠금 장치, 제동 장치 및 허용 하중에 대한 충분한 설명이 제공되어야 함.
2.2.3.4. 속도 변환을 위해 같은 축에 있는 쌍의 치아가 중간 위치에 있을 때 동력 전달을 방지하기 위한 조치가 있어야 함.
2.2.3.5. 클러치 회전을 통한 속도 변환의 경우, 선택된 속도는 허용 하중을 자동으로 결정하며, 해당 속도의 허용 하중을 초과한 하중이 부착된 경우 더 높은 속도로 전환을 방지해야 함.
2.3. 이동 구조 및 차량
2.3.1. 바퀴 및 바퀴 받침
2.3.1.1. 바퀴 또는 그 일부를 수리하거나 교체할 때에는 하나의 바퀴 받침만 분리되어야 함.
2.3.1.2. 접촉점은 크레인 빔, 게이트 빔 및 차량에 표시되어야 하며 유지보수 안내서에 명확히 기재되어야 한다.
2.3.1.3. 노출된 치아는 바퀴 위에 설치된 경우 보호되어야 하며 위험한 영역에 접근하는 것을 방지해야 한다.
2.3.2. 크레인 빔 이동 및 차량 이동
2.3.2.1. 크레인 빔, 게이트 빔/차량 이동 구조와 이동 궤도 경사가 제어 가능한 위치를 확보하도록 설계되어야 한다.
2.3.2.2. 소형 수동 운전용 크레인, 게이트 빔/차량의 이동은 푸시 또는 당기기로 수행될 수 있으며 이 경우 마찰력과 경사로 인한 저항을 극복하기 위해 요구되는 힘이 250N을 초과하지 않아야 하며, 부하를 원래 위치에 고정시키려면 수평 힘 없이도 가능해야 한다.
2.3.3. 비운영 상태에서 크레인, 게이트 빔을 고정시키는 장치
2.3.3.1. 비운영 상태에서 크레인, 게이트 빔을 고정시키는 것은 궤도 클램프, 잠금 장치(잠금 핀, 줄 또는 막대)를 사용하여 이루어져야 한다.
2.3.3.2. 궤도 클램프 또는 잠금 핀은 이동 빔에 설치되어서는 안 되며 이동 빔의 한쪽 끝이 들어올릴 때 고정 장치가 해제될 위험이 있는 방식으로 설치되어서는 안 된다.
2.3.3.3. 줄 또는 막대는 비운영 상태에서 크레인, 게이트 빔이 넘어질 위험을 방지하기 위해 사용될 수 있다.
2.4. 캐빈 구조
2.4.1. 캐빈 구조는 TCVN 5205-1:2013 (ISO 8566-1:2010) 크레인 - 캐빈 및 제어 스테이션 - 제1부: 일반 요구 사항에 규정된 일반 요구 사항을 충족해야 한다.
2.4.2. 또한 크레인, 게이트 빔의 캐빈 구조는 TCVN 5205-5:2008 (ISO 8566-5:1992) 크레인 - 캐빈 - 제5부: 크레인, 게이트 빔에 명시된 요구 사항을 충족해야 한다.
3. 관리 규정
3.1. 크레인, 게이트 빔의 기술 문서에는 다음이 포함되어야 한다.
3.1.1. 일반 설명서는 제조 조직 또는 개인의 이름과 주소, 모델, 코드 번호, 생산 연도, 허용 부하량, 동력 시스템의 출력, 작동 원리 및 주요 특성(제어 장치, 안전 장치, 과부하 제한 장치, 부하 제어 장치), 크레인, 게이트 빔에 적용되는 규격 및 표준을 포함해야 한다.
3.1.2. 작동 원리 도면.
3.1.3. 크레인, 게이트 빔의 구성 요소 조립 도면.
3.1.4. 크레인, 게이트 빔의 전체 도면은 주요 크기와 사양을 기록해야 한다.
3.1.5. 검사 및 부하 시험 절차, 문제 해결 절차.
3.1.6. 사용 및 설치 지침.
3.1.7. 정기 점검, 수리 및 유지보수 계획.
3.1.8. 크레인, 게이트 빔의 작업 모드, 안전 장치.
3.2. 국내 제조 크레인, 게이트 빔
크레인, 게이트 빔을 제조하는 조직 또는 개인은 다음의 품질 관리 요구 사항을 준수해야 한다.
3.2.1. 본 규격 3.1 항에 따라 완전한 기술 문서를 갖추어야 한다.
3.2.2. 본 규격 4.1.1 항에 따라 적합성 인증을 받아야 한다.
3.2.3. 적합성 공표를 해야 한다.
3.2.4. 시장에 공급하기 전에 크레인, 게이트 빔에 적합성 마크를 부착해야 한다.
3.3. 수입 크레인, 게이트 빔
크레인, 게이트 빔을 수입하는 조직 또는 개인은 다음의 품질 관리 요구 사항을 준수해야 한다.
3.3.1. 본 규격 3.1 항에 따라 완전한 기술 문서를 갖추어야 한다.
3.3.2. 본 규격 4.1.2 항에 따라 적합성 인증을 받아야 한다.
3.3.3. 양자 또는 다자간 협정에 따라 수입 국가의 관할 기관과 수출 국가 간에 수입 시 품질 검사를 면제하는 경우에만 수입 시 품질 검사를 면제받을 수 있다.
3.4. 시장에 공급되는 크레인, 게이트 빔
3.4.1. 적합성 인증을 받고 적합성 마크를 부착한 크레인, 게이트 빔만 거래하거나 양도할 수 있다.
3.4.2. 판매자 또는 양도자는 공표된 크레인, 게이트 빔의 품질에 대해 책임을 지고 본 규격 3.1 항에 따라 완전한 기술 문서를 제공해야 한다.
3.4.3. 출처가 불명확하거나 규격에 따른 기술 문서가 부족한 크레인, 게이트 빔의 경우 판매자 또는 양도자는 기술 문서를 재작성하고 판매 또는 양도 전까지 완전한 책임을 지고 재작성한 기술 문서를 제공해야 한다.
3.5. 크레인, 게이트 빔의 안전 사용 관리
3.5.1. 크레인, 게이트 빔을 사용하기 시작할 때는 명확한 출처와 본 규격 3.1 항에 따른 완전한 기술 문서가 있어야 한다.
3.5.2. 크레인, 게이트 빔을 사용하거나 더 이상 사용하지 않고 폐기할 때는 해당 크레인, 게이트 빔을 사용하는 지역의 노동부, 장애인 및 사회 복지청에 신고해야 한다.
3.5.3. 크레인, 게이트 빔은 제조 조직 또는 개인의 지침에 따라 사용, 유지보수 및 유지 관리되어야 한다.
3.5.4. 크레인, 게이트 빔 사용 시 안전 요구 사항
3.5.4.1. 기술 상태가 좋고 안전 기술 검사 기간이 만료되지 않은 크레인, 게이트 빔만 사용할 수 있다. 사용 중 크레인, 게이트 빔의 안전성이 확인되지 않을 경우 사용 단위는 예정된 기간보다 앞서 안전 기술 검사를 요청할 수 있다.
3.5.4.2. 제조업체가 정한 기능, 용도 및 기술 특성에 따라만 크레인, 게이트 빔을 사용할 수 있다. 크레인, 게이트 빔의 허용 부하량을 초과하는 부하를 들어올릴 수 없다.
3.5.4.3. 건물, 주택 또는 사람들의 위치를 통과하여 물건을 옮길 수 있으나 안전을 보장하는 별도의 조치를 취해야 한다.
3.5.4.4. 크레인, 게이트 빔을 사용하는 동안 다음은 금지된다.
- 크레인, 게이트 빔이 작동 중일 때 탑승 또는 하차;
- 사람이 부하 위에 있을 때 부하를 들어올리거나 옮기기;
- 부하가 안정되지 않았거나 쌍꺼풀 집게의 한쪽만 걸린 상태에서 부하를 들어올리기;
- 부하가 땅 속에 묻혀 있거나 다른 물체에 압박을 받거나 볼트 또는 콘크리트로 다른 물체와 연결된 상태에서 부하를 들어올리기;
- 부하를 끌고 이동시키기;
- 사람을 이용해 부하를 밀거나 당기면서 동시에 부하를 들어올리거나 내리기.
3.5.4.5. 크레인, 게이트 크레인의 보도 위에 있는 사람은 그들이 작동 중일 때 금지된다. 청소, 윤활유 주입, 수리를 위해서는 안전 작업을 보장하기 위한 모든 조치를 완료한 후에만 허용된다 (낙하, 전기 충격 등 예방).
3.5.4.6. 크레인, 게이트 크레인을 사용하는 단체 또는 개인은 부착물 고정자와 크레인, 게이트 크레인 운전자가 교환하는 신호 방법을 규정해야 한다. 사용되는 신호는 구체적으로 정의되어야 하며 주변의 다른 신호들과 혼동되지 않아야 한다.
3.5.4.7. 건물, 설비 근처에서 부하를 들어올리거나 이동할 때는 해당 건물, 설비 및 그 근처에 있는 사람들의 안전을 보장해야 한다.
3.5.4.8. 야외에서 작업하는 크레인, 게이트 크레인은 팻보드, 포스터, 슬로건 또는 바람 저항면적을 증가시키는 다른 커버링을 매달거나 설치하지 못한다.
3.5.4.9. 부하를 미리 지정된 위치나 떨어짐, 쏟아짐 또는 미끄러짐 가능성이 제거된 장소에만 내려놓을 수 있다. 구조물이나 부품이 안정적으로 고정되면 그 구조물이나 부품에서 줄을 분리할 수 있다.
3.5.4.10. 호, 구덩이, 우물 등으로 부하를 내릴 때에는 무부하 상태에서 가장 낮은 위치까지 줄을 내려서 카블의 남은 회수를 확인해야 한다. 카블의 남은 회수가 1.5 회 이상이라면 부하를 들어올리거나 내릴 수 있다.
3.5.4.11. 다음 사항이 발견될 경우 크레인, 게이트 크레인의 작동을 중단해야 한다:
- 금속 구조물의 중요한 부분에 균열이 발견됨;
- 금속 구조물의 과도한 변형이 발견됨;
- 어떤 기구의 제동기가 손상되었음이 발견됨;
- 부대, 케이블, 롤러, 드럼이 허용치를 초과하여 마모되거나 균열 또는 기타 손상이 발견됨;
3.5.4.12. 운송 수단에 부하를 적재하거나 해제할 때는 운송 수단의 안정성을 보장해야 한다.
3.5.4.13. 부하 고정자가 부하가 1미터 이상 높이에서 멈추면 부하 근처로 접근할 수 있다.
3.5.4.14. 크레인, 게이트 크레인은 정기적으로 유지보수를 받아야 한다. 손상된 부품은 교체하고 허용치를 초과한 마모 부품은 교체해야 한다.
3.5.4.15. 크레인, 게이트 크레인의 부품 교체 또는 수리는 안전 보장을 위한 조치를 취해야 한다.
중요한 구조물, 케이블, 고정자, 제동기 등을 교체 또는 수리한 후에는 크레인, 게이트 크레인이 사용되기 전에 부하 시험을 거쳐 검사를 진행해야 한다.
3.5.4.16. 크레인, 게이트 크레인은 규정에 따라 검사되어야 하며, 검사 표시는 사용자가 쉽게 볼 수 있는 장치에 직접 부착되어야 한다.
3.5.4.17. 각 크레인, 게이트 크레인은 생산 단체 또는 개인의 규정에 따라 보수 및 수리 기록을 작성해야 한다.
3.5.4.18. 크레인, 게이트 크레인은 생산 단체 또는 개인의 지침에 따라 사용, 운송, 보관, 유지보수를 해야 한다.
3.5.4.19. 크레인, 게이트 크레인을 작업하는 사람들에 대한 요구사항.
3.5.4.19.1. 크레인, 게이트 크레인 운전자는 TCVN 7549-1:2005 (ISO 124801:1997)의 5.3.2 항목에서 요구하는 최소 요구사항을 준수해야 한다.
3.5.4.19.2. 부하 적재자는 TCVN 7549-1:2005 (ISO 12480-1:1997)의 5.4 항목에서 요구하는 최소 요구사항을 준수해야 한다.
3.5.4.19.3. 신호자는 TCVN 7549-1:2005 (ISO 12480-1:1997)의 5.5 항목에서 요구하는 최소 요구사항을 준수해야 한다.
3.5.4.19.4. 크레인, 게이트 크레인 조립자는 TCVN 7549-1:2005 (ISO 124801:1997)의 5.6 항목에서 요구하는 최소 요구사항을 준수해야 한다.
3.5.4.20. 크레인, 게이트 크레인을 사용하는 단체는 TCVN 7549-1:2005 (ISO 12480-1:1997)의 부록 A에 따른 정기적인 크레인, 게이트 크레인 검사를 수행해야 한다.
3.5.4.21. 크레인, 게이트 크레인과 직접 작업하는 사람은 개인 보호 장비, 신발, 안전 모자, 장갑 및 기타 개인 보호 장비를 규정에 따라 착용해야 한다.
3.5.4.22. 크레인, 게이트 크레인을 직접 관리하는 사람, 운전하는 사람 및 크레인, 게이트 크레인과 작업하는 사람은 직업 교육법에 따른 전문 교육을 받고 안전 및 위생 교육을 받아야 한다.
4. 크레인, 게이트 크레인에 대한 합격 인증 및 기술 안전 검사
4.1. 크레인, 게이트 크레인에 대한 합격 인증
4.1.1. 국내 생산 크레인, 게이트 크레인에 대한 합격 인증:
4.1.1.1. 대량 생산 시 합격 인증은 표준화 및 규격화 공표 및 적합성 평가 방법에 대한 통지 제28/2012/TT-BKHCN 2012년 12월 12일 부터 과학기술부 장관이 발행한 부록 II에 따라 표준 샘플 시험 및 생산 과정 평가를 통해 이루어진다. 생산 현장 또는 시장에서 샘플을 추출하여 시험하거나 생산 과정 평가를 결합한다.
4.1.1.2. 개별 생산 시 합격 인증은 표준화 및 규격화 공표 및 적합성 평가 방법에 대한 통지 제28/2012/TT-BKHCN 2012년 12월 12일 부터 과학기술부 장관이 발행한 부록 II에 따라 제품 전체 시험 또는 검사를 통해 이루어진다.
4.1.2. 수입 크레인, 게이트 크레인에 대한 합격 인증:
4.1.2.1. 대량 수입 시 합격 인증은 표준화 및 규격화 공표 및 적합성 평가 방법에 대한 통지 제28/2012/TT-BKHCN 2012년 12월 12일 부터 과학기술부 장관이 발행한 부록 II에 따라 제품 배치 시험 및 검사를 통해 이루어진다.
4.1.2.2. 단일 수입되는 경우 적합성 확인은 부속서 II에 명시된 기술규범 공표 및 적합성 평가 방법에 따라 제품 전체 시험 또는 검사를 실시한다(과학기술부령 제28호 2012년 12월 12일 발령된 기준 및 기술규범 공표 및 적합성 평가 방법에 따른 기술규범 공표, 적합성 확인 및 기준과 기술규범에 대한 적합성 평가 방법에 따른 부속서 II 참조).
4.1.3. 적합성 확인은 노동부가 지정한 적합성 확인 조직이 수행한다.
4.2. 크레인 및 게이트크레인의 안전 기술 검사:
4.2.1. 크레인 및 게이트크레인은 사용 전 초기 검사를 받아야 하며, 사용 중 정기 검사를 받아야 하거나 사용 중 비정기 검사를 받아야 하며, 검사 후 검사 인증 라벨을 부착해야 한다(노동부가 발행한 검사 절차에 따라).
크레인 및 게이트크레인의 안전 기술 검사는 노동부로부터 검사 자격을 인정받은 안전 기술 검사 조직에서 수행해야 한다.
4.2.2. 크레인 및 게이트크레인의 정기 검사 주기:
4.2.2.1. 일반 작업 조건에서는 3년마다 검사를 실시한다.
4.2.2.2. 12년 이상 사용된 크레인 및 게이트크레인은 연간 검사를 실시한다.
4.2.2.3. 제조업체 또는 사용자가 요청하는 경우 검사 주기는 단축될 수 있다.
4.2.2.4. 안전 기술 검사 조직은 검사 주기를 단축할 수 있으나, 이는 검사 보고서에 기술 안전 문제와 관련된 이유를 명시해야 한다.
5. 감사, 검사 및 위반 처리
5.1. 본 기준의 규정 준수 여부를 감독하고 위반 사항을 처리하는 것은 노동감독관과 안전 및 위생 감독관이 담당한다.
5.2. 크레인 및 게이트크레인의 생산, 수입, 공급 및 사용에 대한 품질 검사는 제품 및 상품 품질 법률과 본 기준에 따라 이루어진다.
6. 조직 및 개인의 책임
6.1. 크레인 및 게이트크레인의 생산, 수입, 공급 및 사용을 담당하는 조직 및 개인은 본 기준의 규정을 준수해야 한다.
6.2. 본 기준은 크레인 및 게이트크레인 품질 검사 기관이 검사를 실시하는 근거이며, 또한 적합성 평가 조직이 적합성 확인을 진행하는 근거이다.
7. 시행 조직
7.1. 노동부 안전보건국은 이 기준의 시행에 대한 지도와 감독을 책임진다.
7.2. 각 지방 정부의 노동 관리 기관은 이 기준의 규정의 시행에 대한 지도, 감사 및 검사를 책임진다.
7.3. 시행 중 발생한 문제점은 관련 기관, 조직 및 개인이 즉시 노동부에 보고하여 해결하도록 책임을 진다./.
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