시설 제57/2001/ND-CP는 베트남 법률에 따라 운영되는 기업, 국영기업과 사기업을 포함하여 해운 운송 사업을 운영하기 위한 조건을 규정한다. 이 정부 명령은 선주, 노동자, 보험, 필요한 서류 및 위반 처리에 대한 요구사항을 정한다.
适用范围
베트남 법률에 따라 해운 운송 사업을 운영하는 기업에는 국영기업, 주식 회사, 주식회사, 파트너십 회사, 사기업, 협동조합이 포함되며 외국인 투자 기업도 규정된다.
要点
- 해운 운송 사업을 운영하는 기업은 베트남 선주여야 하며 선원과 고용 계약을 체결하고 민사 책임 보험과 선원 보험(승객 운송 시 승객 보험 포함)을 구매해야 한다.
- 해상 선박은 베트남 해운청에 운송 증명서 모델을 등록하고 안전 기술 및 오염 방지를 위한 필요한 문서를 갖추어야 한다.
- 선박에 근무하는 장관 및 선원은 그 직위에 적합한 전문 자격증을 소유해야 한다.
- 이 정부 명령을 위반하면 징계, 행정 위반 처벌 또는 손해를 입힌 경우 형사 책임을 추궁받을 수 있다.
- 이 정부 명령은 서명일로부터 15일 후 효력을 발생하며 현재 해운 운송 사업을 운영 중인 기업에 적용된다.
🌐 本文件的社会影响
- 긍정적인 영향: 해운 운송 서비스의 안전성과 품질 보장; 국가 관리 강화.
- 부정적인 영향: 보험과 필요한 문서 요구사항으로 인해 기업의 비용 증가.
❓ 常见问题
해운 운송 사업을 운영하기 위해 기업은 어떤 조건을 충족해야 하는가?
해운 운송 사업을 운영하기 위해서는 기업은 베트남 선주여야 하며 선원과 고용 계약을 체결하고 민사 책임 보험과 선원 보험(승객 운송 시 승객 보험 포함)을 구매해야 한다.
해상 선박은 어떤 문서를 가져야 하는가?
해상 선박은 선박 등록 증명서, 안전 기술 및 오염 방지를 위한 증명서, 선박 사용 허가증을 가져야 한다. 해외 선로 운송선은 안전 관리를 위한 증명서도 필요하다.
선박에 근무하는 장관 및 선원은 어떤 자격증을 가져야 하는가?
베트남 선박에서 근무하는 장관 및 선원은 전문 능력 증명서, 기본 교육 증명서, 업무 교육 증명서, 특별 교육 증명서를 가져야 한다.
이 정부 명령을 위반하면 어떻게 처리되는가?
위반은 징계, 행정 위반 처벌 또는 손해를 입힌 경우 형사 책임을 추궁받을 수 있으며 기업은 법에 따른 손해 배상을 해야 한다.
이 정부 명령은 언제 효력을 발휘하는가?
이 정부 명령은 서명일로부터 15일 후 효력을 발생하며 현재 해운 운송 사업을 운영 중인 기업에 적용된다.
全文
정부령
해운 운송 사업에 관한 조건
정부
1992년 9월 30일 정부조직법에 의거함
1990년 6월 30일 제정된 베트남 해상법에 근거함
1996년 11월 12일 제정된 외국인투자법 및 2000년 6월 9일 제정된 외국인투자법 일부개정법률에 의거함
국가기업법(2004. 4. 20)
기업법 1999년 6월 12일;
1996년 3월 20일 제정된 협동조합법에 의거함
||| 교통부 장관의 건의에 따라
명 정
장 1
총칙
조 1. 적용 범위와 적용 대상
1. 이 nghị định은 베트남 법률에 따라 설립되고 운영되는 기업의 해상 화물, 승객 및 수하물 운송 사업에 적용된다.
2. 본 nghị định에서 언급하는 기업에는 국가기업, 주식회사, 주식제한회사, 파트너십, 개인기업, 협동조합, 외국인투자기업(합자형태)이 포함된다.
조 2. 해외 근로자 대출에 대한 본 결정에 명시되지 않은 사항은 다음과 같은 법률 규정을 적용한다:법률 적용
1. 베트남 내 해상 운송 사업은 본 nghị정 및 베트남 관련 법규와 다른 법규, 그리고 베트남이 체결하거나 참여한 국제조약을 준수해야 한다.
2. 베트남 사회주의공화국이 체결하거나 참여한 국제조약이 다른 규정을 정하고 있는 경우, 해당 국제조약의 규정을 적용한다.
3. 베트남 법률과 국제조약이 규정하지 않은 사항에 대해서는 당사자들이 합의한 국제관습을 적용한다.
조 3. 용어 해석
이 조치령에서 사용되는 다음 용어들은 다음과 같이 이해된다.
1. "해상 운송 사업" 기업이 선박을 이용하여 해상 운송 노선을 통해 화물, 승객, 수하물을 운송하는 것을 말한다.
2. "베트남 선주" 베트남 선박 등록부에 등록된 선박의 소유주 또는 선박 임차인을 의미한다.
3. "운송 증빙서류" 화물 운송의 경우 운송증명서, 화물 배송증명서 또는 해당 법률에 정의된 다른 유사 문서를 의미하며, 승객 운송의 경우 티켓 또는 계약을 의미한다.
4. "해외 노선" 베트남 항만에서 한 개 이상의 외국 항만으로부터 또는 그 반대로 운송하는 해상 운송 노선을 의미한다.
조 4. 요금
해상 운송 요금은 당사자 간의 합의에 따르되, 법률이 다른 규정을 정하고 있는 경우에는 그러하지 아니하다.
장 II
해운 운송 사업 조건
조 5. 기업에 대한 조건
해상 운송 사업을 영위하기 위해서는 다음의 조건을 충족해야 한다.
1. 베트남 선주여야 한다.
2. 선원과의 고용계약을 문서화하고, 교통부 장관이 정한 선원 정원을 충족시켜야 한다.
3. 선주 민사책임 보험과 선원 보험을 구매해야 하며, 승객 운송의 경우 추가로 승객 보험을 구매해야 한다.
4. 본 조 제3항에 따른 운송 증빙서류 모델을 베트남 해상청에 등록해야 한다.
5. 해외 노선 운송의 경우, 본 조 제1항, 제2항 및 제3항의 조건 외에도 교통부 장관이 국제안전관리법에 근거하여 베트남 검사국이 발행한 "적합성 확인서"를 보유해야 한다.
6. 선박은 다음의 서류를 보유해야 한다.
a) 베트남 해상청이 발행한 선박 등록 증명서
b) 베트남 검사국 또는 베트남 검사국의 위임을 받은 외국 검사국이 발행한 안전기술 및 오염방지 증명서
c) 선박 사용 허가증
d) 해외 노선 운송의 경우, 본 조 제6항 제a항, 제b항 및 제c항의 조건 외에도 교통부 장관이 국제안전관리법에 근거하여 베트남 검사국이 발행한 "안전 관리 확인서"를 보유해야 한다.
7. 베트남 선박에서 근무하는 사관 및 선원은 교통부 장관이 정한 직위에 적합한 자격증을 보유해야 한다.
a) 전문능력 증명서
나) 기본 교육 인증서;
다) 업무 교육 인증서;
라) 특별 교육 인증서.
조건 기타
해상운송 사업을 운영하는 과정에서 제5조 본 nghị định에서 규정한 조건 외에 허가증이 필요하게 운송되는 물품을 운송할 때는 기업은 해당 물품을 운송하기 위해서는 허가증이 있어야 한다.
장 III
검사, 감독, 항고,
불법 행위 처리
제7조 해상운송 사업의 검사 및 감독
1. 교통부 장관은 해상운송 사업의 경영 활동에 대한 감독과 검사를 조직하며 법에 따른 위반 행위를 처리한다.
2. 검사 및 감독의 내용은 해상운송 사업에 관한 법률 준수와 국가 기관에 등록된 약속 이행 여부를 포함한다.
제8조 항고 및 고발
기업은 국가 기관 또는 개인이 법에 따른 기업의 권리를 침해하는 행위가 있을 경우 법에 따라 항고, 고발 또는 법원에 소송을 제기할 수 있다.
조 9. 위반 처리
본 nghị định을 위반한 단체나 개인은 그 위반의 성질과 정도에 따라 징계, 행정처분 또는 형사책임을 물으며 손해를 입힌 경우에는 법에 따라 배상을 해야 한다.
장 IV
시행규정
조 제10条 효력 시행
1. 본 nghị định은 발효일로부터 15일 후 효력을 발생한다.
2. 정부령 제16/CP 호 1997년 2월 21일자 정부의 협동조합 전환 및 등록 및 협동조합 연합체의 운영에 관한 정부령 제13조 제1항 및 제2항 제d호에서 규정한 원거리 해상운송에 관한 규정을 폐지한다.
조 11. 전환조항
1. 본 nghị định의 조건을 충족하는 해상운송 사업을 운영 중인 기업은 계속해서 운영할 수 있다.
2. 본 nghị định의 조건을 충족하지 않는 해상운송 사업을 운영 중인 기업은 본 nghị정이 시행된 날로부터 90일 이내에 조건을 충족해야 한다.
조항 12. 시행 조항
각 부 장관, 정부 직속 기관의 장, 지방 정부 직속 기관의 장, 중앙 직할 시·도의 인민위원회 의장 및 관련 단체와 개인은 본 nghị정을 집행하는 책임을 진다./.
关系图
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