결정 제 59/2005/QĐ-BGTVT 해운 안전 장비 및 해양 환경 오염 방지를 위한 설비를 국내 선박에 설치하는 규정을 발표함

부총리 겸 교통부 장관 결정

해양 안전 장비 및 해양 오염 방지를 위한 설치 규정을 발포함 내수 선박에 설치되는 해양 오염 방지 장비에 관한 규정

 

교통부 장관

 2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

2003년 4월 4일 정부가 제정한 국무회의령 제34호 "국토교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성에 관한 규정"에 의거

교통부 과학기술과 국장과 베트남 등록검사국 국장의 제안에 따라

 결정함에 있어서:

 조 1. 본 결정에 부속된 "내수 선박에 설치되는 해양 안전 장비 및 해양 오염 방지 장비에 관한 규정"을 발포함.

조 2. 본 결정은 2006년 1월 1일부터 효력이 발생한다. 이 결정과 충돌하는 모든 이전 규정은 폐지된다.

조 3. 중앙 사무실장, 검찰청장, 각 부서의 부서장, 베트남 선박 등록국 국장, 관련 기관 및 단체의 책임자들은 본 결정의 집행에 대한 책임을 진다./.

규정

 

해양 안전 장비 및 오염 방지에 관한

내수 선박에 설치되는 해양 오염 방지 장비에 관한 규정

(59/2005/QĐ-BGTVT 결정 2005년 11월 21일 부속)

교통통신부 장관

장 1

총칙

조 1. 적용 범위와 적용 대상

1. 본 규정은 내수 선박에 설치되는 해양 안전 장비 및 해양 오염 방지 장비에 관한 규정을 정한다(이하 "장비"라 함).

2. 본 규정은 다음 각 호의 경우에 해당하는 관리 기관, 조직 및 개인에게 적용된다.

가) 선박의 길이가 20미터 이상인 경우

나) 주기동기의 총 출력이 37KW 이상인 경우

다) 유람선, 페리, 유류 운송선, 액화석유가스 운송선, 위험 화학물질 운송선 및 특수 목적 선박으로서 선박의 길이와 주기동기의 총 출력과는 무관한 경우

조 2. 장비의 기술 요구사항 및 설치 요구사항

1. 장비의 기술 요구사항 및 설치 요구사항은 본 규정에 따라 이루어진다.

2. 본 규정에 명시되지 않은 경우에는 TCVN 6259-5:2003 - 화재 예방 및 진압 규범, TCVN 6276:2003 - 선박의 해양 오염 방지 시스템 규범, TCVN 6278:2003 - 선박 안전 장비 규범을 준수해야 한다.

조 3. 용어 해석

본 규정에서 사용되는 용어는 TCVN 6259-5:2003 - 화재 예방 및 진압 규범, TCVN 6276:2003 - 선박의 해양 오염 방지 시스템 규범, TCVN 6278:2003 - 선박 안전 장비 규범에 따른다.

장 II

구조 장비

조 4. 화물선의 구조 장비 요구사항

화물선은 다음의 구조 장비를 갖추어야 한다.

길이가 85미터 미만인 화물선(원유 운송선, 화학물질 운송선, 액화석유가스 운송선 제외)은 다음의 요구사항을 충족해야 한다.

가) 500GT 미만의 선박은 각 선측에 사람 수만큼 부유하는 도구를 배치해야 한다.

나) 500GT 이상 1600GT 미만의 선박은 각 선측에 사람 수만큼 부유하는 구명보트를 배치해야 한다.

다) 1600GT 이상의 선박은 제1항 제2호의 규정 외에도 선상에 구급용 보트를 최소 한 대 추가로 장착해야 한다.

2. 길이가 85미터 이상인 화물선(원유 운송선, 화학물질 운송선, 액화석유가스 운송선 제외)은 다음의 요구사항을 충족해야 한다.

가) 각 선측에 사람 수만큼 구조 보트(오픈 보트 포함)를 배치해야 하며, 그 중 하나는 선상에 구급용 보트의 요구사항을 충족해야 한다.

나) 각 선측에 사람 수만큼 구조 구명보트를 배치해야 한다. 만약 구조 구명보트가 개방형 갑판에 위치하고 쉽게 임의의 선측으로 이동할 수 있다면, 선상에 배치된 구조 구명보트의 수는 사람 수만큼 충분해야 한다.

3. 원형 구명부표의 수와 원형 구명부표에 대한 규정은 목 2.4.2-1 과 목 2.2.2-1 장 2 - TCVN 6278:2003 - 선박 안전 장비 규범에 따른다.

4. 선상의 각 사람당 구명부표를 제공하는 것 외에도, 직조 인원을 위해 구명부표를 추가로 장착하고 이를 조종실, 엔진 제어실 또는 다른 직조 포스트에 보관해야 한다.

5. 최소한 두 개의 끝을 가진 줄 던지기 장치.

6. 수영복 및 열 방지 장비의 장착은 요구되지 않는다.

조 5. 여객선에 대한 구조 장비 요구사항

여객선은 다음의 구조 장비를 갖추어야 한다.

1. 300GT 미만 여객선의 구조 장비는 다음과 같은 요구사항을 충족해야 한다.

a) 제한 해역에서 운항하는 선박은 각 측면에 부유 장비를 설치하여 선박 전체 인원의 75%를 수용할 수 있도록 하여야 한다. 하나의 부유 장비가 없어지거나 고장 난 경우, 나머지 부유 장비는 여전히 선박 전체 인원의 100%를 수용할 수 있어야 한다; IIIb) 제한 해역에서 운항하는 선박은 각 측면에 구명 보트를 설치하여 선박 전체 인원의 75%를 수용할 수 있도록 하여야 한다. 하나의 구명 보트가 없어지거나 고장 난 경우, 나머지 구명 보트는 여전히 선박 전체 인원의 100%를 수용할 수 있어야 한다;

c) 제한 해역에서 운항하는 선박은 이 조항 1항 b호의 규정 외에도 선상에 최소 한 대의 구급 보트를 추가로 장착해야 한다. II2. 300GT 이상 500GT 미만 여객선의 구조 장비는 다음과 같은 요구사항을 충족해야 한다.

a) 이 조항 1항 a호의 규정에 따라 부유 장비를 설치해야 한다; 본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다.b) 제한 해역에서 운항하는 선박은 각 측면에 구명 보트를 설치하여 선박 전체 인원의 75%를 수용할 수 있도록 하여야 하며, 선상에 최소 한 대의 구급 보트를 추가로 장착해야 한다. 하나의 구명 보트가 없어지거나 고장 난 경우, 나머지 구명 보트는 여전히 선박 전체 인원의 100%를 수용할 수 있어야 한다.

3. 500GT 이상 여객선은 이 조항과 표 TCVN 6278:2003 - 선박 안전 장비 규범의 규정을 충족해야 한다.

a) 제한 해역에서 운항하는 선박은 각 측면에 부유 장비를 설치하여 선박 전체 인원의 75%를 수용할 수 있도록 하여야 한다. 하나의 부유 장비가 없어지거나 고장 난 경우, 나머지 부유 장비는 여전히 선박 전체 인원의 100%를 수용할 수 있어야 한다; III4. 원형 구명 띠와 원형 구명 띠에 대한 규제는 이 조항의 목에 따른 규정을 충족해야 한다.

5. 선상의 모든 사람에게 적당한 구명 잠옷을 제공하는 것 외에도, 선박 전체 인원의 5%에 해당하는 추가 구명 잠옷과 선박 전체 인원의 10%에 해당하는 어린이용 구명 잠옷을 제공해야 한다. 본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다. 및 II6. 최소한 두 개의 발사 장치를 갖춘 투척 장치가 필요하다.

7. 수영복과 열 방지 장비의 장착은 요구되지 않는다. 2.3 조 6. 화학물질 유동화물 운송선, 액화 가스 운송선, 위험 화학물질 유동화물 운송선에 대한 요구사항 2/1 장 2 1. 500GT 미만 화학물질 유동화물 운송선은 이 조항 1항 a호, 3항, 4항, 5항 및 6항의 규정에 따라 장비를 갖추어야 한다.

2. 500GT 이상 화학물질 유동화물 운송선, 액화 가스 운송선, 위험 화학물질 유동화물 운송선은 이 조항 (6), (7), (8) 장 소방, 화재 탐지 및 진화의 규정을 충족해야 한다. 2.3.2-1 과 목 2.2.2-2 장 2 1. 500GT 미만 화학물질 유동화물 운송선은 이 조항 1항 a호, 3항, 4항, 5항 및 6항의 규정에 따라 장비를 갖추어야 한다.

조 7. 화재 저항 구조

1. 1600GT 미만 화물선; 500GT 미만 화학물질 유동화물 운송선; 300GT 미만 여객선: 화재 위험이 높은 서비스실, 기계실 및 제어실은 생활 공간과 접하는 부분을 선체 제작 재료로 된 밀폐된 벽, 덱, 바닥으로 분리하고, 이를 보호하기 위해 불연재로 포장되어야 한다.

2. 이 조항 1항에 명시되지 않은 선박은 TCVN 6259-5:2003 - 화재 예방, 탐지 및 진화 규범을 충족해야 한다.

조 8. 기계실 출입구

기계실 출입구는 출입구를 설치한 벽의 화재 저항 구조와 동등한 화재 저항 구조를 가져야 한다. 기계실 출입구 종류 4.

는 자동으로 닫히고 공기 밀폐형 출입구여야 한다. 2.4.1-1 조 9. 화재 진압용 펌프 2 - TCVN 6278:2003 - 선박 안전 장비 규범에 따른다.

장 III

화재 진압용 펌프는 다음의 규정에 따라 장착되어야 한다.

1. 150GT 미만 선박은 최소한 01대의 기계식 작동 화재 진압용 펌프를 갖추어야 한다.

2. 150GT 이상 1000GT 미만 선박은 최소한 02대의 기계식 작동 화재 진압용 펌프를 갖추어야 하며, 그 중 01대는 독립적인 기계식 작동 화재 진압용 펌프여야 한다.

3. 1000GT 이상 선박은 최소한 03대의 화재 진압용 펌프를 갖추어야 하며, 이 중에는 01대의 사고용 화재 진압용 펌프와 02대의 기계식 작동 주 화재 진압용 펌프가 포함되어야 하며, 그 중 01대는 독립적인 기계식 작동 화재 진압용 펌프여야 한다. 2000GT 미만 선박은 이동형 사고용 화재 진압용 펌프를 사용할 수 있다.

조 8. 기관실 출입구

기관실 출입구는 벽에 설치된 출입구와 동등한 방화 구조를 가져야 한다. 기관실 출입구의 종류 A 은 자동으로 닫히고 공기 밀폐형이어야 한다.

조 9. 소방용 펌프

다음 규정에 따라 소방용 펌프가 장비되어야 한다:

1. 150 GT 미만의 선박은 최소한 01대의 기계식 운전 소방용 펌프를 갖추어야 한다.

2. 150 GT 이상 1000 GT 미만의 선박은 최소한 02대의 기계식 운전 소방용 펌프를 갖추어야 하며 그 중 01대는 독립적인 기계식 운전 소방용 펌프여야 한다.

3. 1000 GT 이상의 선박은 최소한 03대의 소방용 펌프를 갖추어야 하며 이는 01대의 사고용 소방용 펌프와 02대의 기계식 운전 주 소방용 펌프를 포함하며 그 중 01대는 독립적인 기계식 운전 소방용 펌프여야 한다. 2000 GT 미만의 선박은 이동형 사고용 소방용 펌프를 사용할 수 있다.

조 10. 분사구, 소화호스 및 소화구

선박의 분사구, 소화호스 및 소화구는 다음 규정에 따라 설치되어야 한다.

1. 소화분사구

a) 표준 분사구는 직경이 12mm, 16mm, 19mm 또는 그와 유사한 직경을 가진 것으로, 필요하다고 판단되는 경우 더 큰 직경의 분사구를 사용할 수 있다.

b) 생활실 및 서비스실에서는 직경이 12mm인 분사구를 사용해야 한다.

c) 기관실에서는 분무와 선형 분사 두 가지 기능을 하는 분사구를 사용해야 한다.

2. 소화호스

a) 소화호스는 기관실에는 길이가 10m에서 15m 사이이고, 다른 실 및 오픈덱에는 길이가 10m에서 20m 사이여야 한다.

b) 선박은 TCVN 6259-5:2003 - 화재예방 및 진압 규범에 따른 소화호스를 장비해야 하나 예비 소화호스를 장비하지 않아도 된다. 10.2.3 - TCVN 6259-5:2003 - 화재예방 및 진압 규범에 따라 소화호스를 장비해야 하나 예비 소화호스를 장비하지 않아도 된다.

3. 소화구

a) 소화구의 수와 위치는 최소 한 개의 소화구가 물줄기를 통해 소화호스를 연결하여 선박의 모든 부분에 도달할 수 있도록 해야 한다.

b) 소화구는 해당 소화구가 보호하는 각 캐빈의 출입구 근처에 설치되어야 한다.

조 11. 소화기

1. 소화기의 종류는 장 24 - TCVN 6259-5:2003 - 화재예방 및 진압 규범에 따라 정해진다.

2. 소화기의 수와 배치는 장 10.3.2 - TCVN 6259-5:2003 - 화재예방 및 진압 규범에 따라 적절하게 이루어져야 하나 예비 소화제를 장비하지 않아도 된다.

조 12. 기관실 내의 소화설비

내연기관과 연료유 장비가 있는 기관실은 다음 규정에 따라 소화설비를 장비해야 한다. A 내연기관과 연료 기기를 포함하는 것은 다음 규정에 따라 소화 시스템을 장비해야 한다:

1. 500GT 미만의 선박.

a) 용량이 최소 45리터 이상 또는 동등한 폼 소화기 1개;

b) 기관실 내의 어느 지점에서도 소화기까지 거리가 10미터를 초과하지 않도록 소화기의 수는 최소 2개 이상으로 설치해야 한다.

c) 기관실 내에서 물을 이용한 분사구, 소화호스 및 소화구 1세트.

2. 500GT 이상 1000GT 미만의 선박은 이 조항 1항의 요구사항을 충족시키면서 추가로 물을 이용한 분사구, 소화호스 및 소화구 1세트를 장비해야 한다.

3. 1000GT 이상의 선박은 이 조항 2항의 요구사항을 충족시키면서 고정식 소화시스템 중 하나를 장비해야 한다. 10.4.1 - TCVN 6259-5:2003 - 화재예방 및 진압 규범에 따라 정해진다.

조 13. 화재통제도

1. 화재통제도의 언어는 베트남어이다.

2. 화재통제도의 수

a) 1000GT 미만의 선박은 각 층마다 화재통제도 1개를 설치하여 선원에게 안내해야 한다.

b) 1000GT 이상의 선박은 각 층마다 화재통제도 1개를 설치하여 선원에게 안내하고, 화재진압자에게 도움을 주기 위해 날씨에 견디는 박스 안에 화재통제도 2부를 봉인하여 생활 공간 외부에 고정된 위치에 설치해야 한다.

조 14. 사고탈출용 호흡장비

사고탈출용 호흡장비를 장비하지 않는다.

조 15. 소화원 장비

소화원 장비는 다음과 같이 이루어져야 한다.

1. 화물선 500GT 미만, 여객선 300GT 미만은 소화원 장비를 장비하지 않는다.

2. 화물선 500GT 이상, 여객선 300GT 이상은 최소 2세트의 소화원 장비를 장비해야 한다.

조 16. 화재예방, 화재감지 및 진화 장비에 대한 여객선 요구사항

100GT 이상의 여객선은 제7조부터 제15조까지의 규정을 준수하는 외에도 다음의 규정을 충족해야 한다.

1. 소화기

가) 300GT 미만의 여객선은 최소한 02대의 기계식 동력 소화기를 장착해야 하며 그 중 하나는 독립된 동력으로 운전되어야 한다.

나) 300GT 이상의 여객선은 최소한 03대의 소화기를 장착해야 하며 그 중 하나는 사고용 소화기이고 나머지 두 대는 기계식 동력 소화기로, 그 중 하나는 독립된 동력으로 운전되어야 한다.

2. 수동 소화기

생활 공간은 수동 소화기가 설치되어 있어야 하며, 이는 생활 공간 내 어느 지점도 수동 소화기로부터 15m를 초과하지 않아야 하며 각 데크는 최소한 02대의 수동 소화기를 갖추어야 한다.

조 17. 고정형 화재 감지 및 경보 시스템

1. 1000GT 이상의 화물선과 300GT 이상의 여객선은 TCVN 6259-5:2003 - 화재 예방, 감지 및 진화 규범에 따른 화재 감지 및 경보 시스템을 장착해야 한다.

2. 1000GT 미만의 화물선과 300GT 미만의 여객선은 수동 경보 시스템을 장착해야 한다. 이러한 경보 시스템은 생활 공간의 출입구, 제어실 및 갤러리에 설치되어야 하며, 각 데크의 갤러리에서 경보 시스템에 접근할 수 있도록 해야 하며 갤러리의 어느 위치도 경보 시스템 설치 지점으로부터 20m를 초과하지 않아야 한다.

3. 자동 경보 시스템의 장착은 요구되지 않는다.

조 18. 화재 예방, 화재 감지 및 진화 장비에 대한 요구사항 - 불연성 유류 운반선, 액화 가스 운반선, 위험 화학 물질 운반선

선박의 화재 예방, 화재 감지 및 진화 장비는 TCVN 62569-5:2003 - 화재 예방, 감지 및 진화 규범에 따른 요구사항을 충족해야 한다.

장 IV

무선 전자 장비와 해양 장비

조 19. 장비 보유 기준

1. 무선 전자 장비

선박은 다음의 규정에 따라 무선 전자 장비(VTĐ)를 장착해야 한다.

 

 

2. 해양 장비

선박은 다음의 규정에 따라 해양 장비를 장착해야 한다.

 

 

장 V

선박의 해양 오염 방지 장비

해양 환경 보호 장비

조 20. 기관실에서 발생하는 기름 오염을 방지하기 위한 장비

선박은 다음 규정에 따라 기름 분리 시스템을 설치해야 한다.

1. 일반 화물선 및 여객선 1000GT 미만, 원유 운반선 400GT 미만은 기름 분리 시스템을 설치할 필요가 없다.

2. 일반 화물선 및 여객선 1000GT 이상 10000GT 미만, 원유 운반선 400GT 이상 10000GT 미만은 기름 분리 시스템을 설치해야 하며, 그 시스템은 기름과 물의 혼합물이 분리 시스템을 통과한 후 기름의 농도가 15ppm을 초과하지 않도록 해야 한다.

3. 10000GT 이상의 선박은 이 조항 제2항의 규정에 따라 기름 분리 시스템을 설치하고, 해당 분리 장치는 빛과 소리를 알리는 신호 장치를 갖추어야 하며, 배출수 중 기름의 농도가 15ppm을 초과하면 자동으로 차단되어야 한다./.