결정 번호 603/QĐ-TTg 보예 국경 통로 국제 경제 특구 건설 일반 계획 조정 임무를 승인함. 이 계획은 연구 범위, 인구 규모 및 땅 면적, 공간 및 풍경 건축 발전 방향, 기술 인프라 구조, 작성 및 검토 일정, 그리고 실행 조직 등 내용을 포함한다.
Các điểm cốt lõi
- 보예 국경 통로 국제 경제 특구 관리청 → 2025년까지 보예 경제 특구 건설 일반 계획 조정 도안을 작성하고, 도안이 승인된 후 건설 관리 규정을 제정한다.
- 총리 → 보예 국경 통로 국제 경제 특구 건설 일반 계획 조정 임무를 승인한다.
- 국토교통부 → 계획을 검토한다.
- 보예 국경 통로 국제 경제 특구 투자 프로젝트 관리청 → 계획 프로젝트 주투자자이다.
- 2015년: 도시 인구 약 100,000명, 도시 건설 땅 면적 약 9,000ha; 2025년: 도시 인구 약 220,000명, 도시 건설 땅 면적 약 15,000ha.
- 공간 발전 방향에는 상업 및 산업 지역, 국제 국경 통로 관리 및 감독, 도시, 관광 및 서비스, 농림업, 공항 등 기능 지역이 포함된다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 긍정적인 영향: 지역 국경 지대에 대한 경제-사회 발전 방향을 제시한다.
- 부정적인 영향: 현재 인프라 시스템과 자연 환경에 압력을 가할 수 있다.
❓ Câu hỏi thường gặp
보예 국경 통로 국제 경제 특구 관리청은 무엇을 할 수 있는가?
보예 국경 통로 국제 경제 특구 관리청은 2025년까지 보예 경제 특구 건설 일반 계획 조정 도안을 작성하고, 도안이 승인된 후 건설 관리 규정을 제정한다.
총리는 일반 계획 조정 임무를 어떻게 승인하는가?
총리는 보예 국경 통로 국제 경제 특구 건설 일반 계획 조정 임무를 승인한다.
국토교통부는 이 과정에서 어떤 책임을 가지는가?
국토교통부는 계획을 검토한다.
보예 국경 통로 국제 경제 특구 투자 프로젝트 관리청은 누구인가?
보예 국경 통로 국제 경제 특구 투자 프로젝트 관리청은 계획 프로젝트 주투자자이다.
이 지역의 인구와 도시 건설 땅 면적은 어떻게 증가하는가?
2015년까지 도시 인구 약 100,000명, 도시 건설 땅 면적 약 9,000ha; 2025년까지 도시 인구 약 220,000명, 도시 건설 땅 면적 약 15,000ha.
Toàn văn
결정
국경 경제 특구 보이 국제 경제 특구 종합 건설계획 조정 임무 승인에 관한 사항
콩트姆 성 보이 국제 경제 특구 종합 건설계획 조정 임무를 2025년까지 승인하기 위함
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국무총리
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
정부가 2005년 1월 24일 제정한 제8호 정부령 "건설 계획에 관한 규정"을 근거로 함
콩트姆 성 보이 국제 경제 특구 관리위원회가 제출한 2006년 2월 7일 제17호 통보 "콩트姆 성 보이 국제 경제 특구 종합 건설계획 조정 임무 승인에 관한 사항"과 건설부가 제출한 2006년 4월 6일 제7호 통보 "콩트姆 성 보이 국제 경제 특구 종합 건설계획 조정 임무 승인에 관한 사항"을 검토함
결정
조 1. 콩트姆 성 보이 국제 경제 특구 종합 건설계획 조정 임무를 2025년까지 승인하며 주요 내용은 다음과 같음
1. 연구 범위: 콩트姆 성 보이 국제 경제 특구는 브라이 카름 시와 국경 도시 지역 및 6개 읍: 살롱, 다크칸, 보이, 다크수, 다크농, 다크duc 읍으로 구성되며 자연 면적은 약 68,570ha임
2. 성격: 콩트姆 성 보이 국제 경제 특구는 동서 경제 회랑에서 베트남-라오스-캄보디아 삼각 발전 지역의 중추 역할을 하는 중심지이며 경제, 사회, 안보, 국방 측면에서 중요한 위치를 차지하고 있음
3. 규모:
가. 인구 규모:
- 2015년까지 약 15만 명; 그 중 도시 인구는 약 10만 명
- 2025년까지 약 29만 명; 그 중 도시 인구는 약 22만 명
나. 토지 규모:
도시 건설용 토지는 2015년까지 약 9,000ha, 2025년까지 약 15,000ha임
4. 공간 및 건축 경관 개발 방향:
가. 공간 개발 방향:
- 북쪽: 호치민 도로 방향으로 발전
- 남쪽: 국도 14C 방향으로 발전
- 동쪽: 브라이 카름 시 방향으로 발전
- 서쪽: 국도 40, A1, A2, A3, A4, A5 도로를 따라 라오스와 캄보디아와 접하는 지역까지 발전
나. 기능 구역:
- 상업 및 공업 구역: 국도 40, A1, A2 도로를 따라 살수 읍에 배치
- 국제 경제 특구 관리 및 감독 구역: 보이 읍에 배치하며 이미 승인된 종합 계획 도안의 중심 구역(구역 I) 내에 위치
- 도시 구역: 다음 4개 구역으로 구성됨
+ 동쪽 구역: 호치민 도로를 따라 브라이 카름 시를 확장하여 다크토 현과 접하는 지역까지
+ 서쪽 구역: 국도 40을 따라 살수 읍과 보이 읍에서 라오스와 캄보디아와 접하는 지역까지
+ 남쪽 구역: 국도 14C를 따라 살롱 읍과 농장 732(제15군단 소속)까지
+ 북쪽 구역: 브라이 카름 시 중심부로부터 호치민 도로를 따라 약 5km 떨어진 곳에 다크글레이 현과 접하는 지역까지
- 관광 및 서비스 구역: 도시 구역과 다른 기능 구역 사이에 배치
- 농림업 발전 구역: 국제 경제 특구 보이 전 지역에 배치
- 공항: 국제 경제 특구 보이 내에서 공항 위치와 건설용 토지를 연구하고 결정하여 적절한 시기에 투자하도록 함
5. 기술 인프라 개발 계획 방향:
국제 경제 특구 보이의 기술 인프라 계획은 정부가 제정한 제72호 정부령 "도시 분류 및 관리 등급에 관한 규정"에 따른 기준과 규범에 따라 실시됨
6. 계획 제품:
국제 경제 특구 보이 종합 건설계획 조정 문서는 정부가 2005년 1월 24일 제정한 제8호 정부령 "건설 계획에 관한 규정"과 건설부가 2005년 8월 19일 제정한 제15호 시행규칙 "건설 계획 작성, 검토, 승인 지침"에 따라 작성됨
7. 계획 작성, 검토, 승인 일정:
- 계획 작성 연구: 2006년 4월부터 2006년 9월
- 관련 부처, 지방 정부 의견 수렴 보고서: 2006년 10월
- 검토: 2006년 11월
- 문서 완성 및 승인: 2006년 12월
8. 계획 작성, 검토, 승인 조직:
- 승인 기관: 총리
- 검토 기관: 건설부
- 주관 기관 및 승인 신청 기관: 국제 경제 특구 보이 관리위원회
- 계획 프로젝트 주관 투자 기관: 국제 경제 특구 보이 프로젝트 투자 관리위원회
조 2. 국제 경제 특구 보이 관리위원회에게 다음과 같이 지시함
- 승인된 계획 임무에 따라 국제 경제 특구 보이 종합 건설계획 조정 도안을 작성함
- 국제 경제 특구 보이 종합 건설계획 조정 도안 승인 후 건설 관리 규정을 제정함
- 현재 규정에 따라 해당 지역 내 세부 계획 및 투자 프로젝트 작성, 검토, 승인을 조직함
조 3. 본 결정은 서명 날짜로부터 효력 발생합니다.
건설부, 계획투자부, 재정부, 무역부, 국제 경제 특구 보이 관리위원회, 콩트姆 성 인민위원회 및 관련 부처, 기관은 이 결정을 집행함./.
부총리 겸
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