시행규칙 제 64/TC-QLCS는 국무총리령 제 368/TTg 호에 따른 자동차 총 점검을 수행하기 위한 지침을 제공한다.

 

시행규칙

재무부 64 TC/QLCS 호 1995년 8월 9일 지침: 총 차량 검사에 대한 총리 지시 제 368/TTg 호 1995년 6월 22일 이행 지침

총리 지시 제 368 TTg 호 1995년 6월 22일 "국가 기관, 군대, 단체 및 국유 기업에서 절약과 낭비 방지를 위한 실천"을 이행하기 위해 재무부는 다음의 차량 검사에 대한 지침을 제시한다.

I. 목 적 - 요구 사항:

차량 검사의 목적은 국가 소유의 모든 승용차의 수량, 구조, 현 상태 및 실제 사용 가치를 정확하게 파악하는 것이다. 이는 국가 소유의 모든 승용차를 관리하고 사용하는 국가 기관, 인민 무력 단위, 정치 사회 단체, 그리고 국유 기업을 포함한다.

차량 검사 결과를 바탕으로 정부가 승용차 사용에 대한 기준과 한도를 지시한 후 각 부처, 정부 직속 기관, 중앙 및 지방 인민위원회, 정치 사회 단체, 국유 기업은 내부 조정 계획을 작성해야 한다. 재무부는 이러한 계획들을 종합하여 각 부처, 지방 간의 조정 계획을 작성하여 정부에 보고해야 한다.

II. 적용 범위 - 대상 및 검사 표준:

1/ 적용 범위와 검사 시점:

중앙부터 지방까지 모든 행정 서비스 기관(HCSN)과 국유 기업(DNNN)은 1995년 9월 1일 자정 시점에서 관리하고 사용 중인 모든 승용차를 검사해야 한다.

검사 대상은 국가 재산으로서 모든 종류의 승용차(15명 이하)이며, 이는 국가 예산, 원조, 선물, 기타 출자 등 다양한 출처로 형성된 재산을 포함한다. 그러나 국유 기업이 국가 예산으로 구입한 예비 물품용 승용차와 국방부, 내무부, 예비국가고원의 예비 물품용 승용차, 국유 기업의 영업용 승용차는 제외된다.

2/ 검사 표준:

a. 직접 검사를 수행해야 하는 단위는 통지에 첨부된 검사 표준에 따라 다음 항목을 명확하고 정확하게 기재해야 한다:

- 행정 서비스 기관(HCSN)과 국유 기업(DNNN)의 승용차 검사 및 평가 신청서 (표 01 TC/QLCS);

- 기초 단위의 승용차 검사 결과 보고서 (표 02 TC/QLCS).

b. 주 관 단위와 통합 단위는 통지에 첨부된 검사 표준에 따라 다음 항목을 명확하고 정확하게 기재해야 한다:

- 주 관 단위와 통합 단위의 승용차 검사 결과 보고서 (표 03 TC/QLCS).

III. 검사 조직 및 검사 결과 보고서 통합:

1/ 중앙 기관에 대한 사항:

a. 중앙 기관이 직접 관리하고 사용하는 모든 기초 단위는 승용차 검사 및 검사 결과 보고서 3부를 작성하고, 이를 각 부처, 정부 직속 기관, 중앙 정치 사회 단체에 2부를 보내며, 재무부(검사 지휘부)에 1부를 보내야 한다.

b. 각 부처, 정부 직속 기관, 중앙 정치 사회 단체는 본 기관이 직접 관리하고 사용하는 모든 승용차를 검사하고, 그 결과를 전체 부서별로 보고해야 한다. 이는 중앙에서 지방까지의 직선 관리 체계를 따르며, HCSN과 국유 기업(DNNN)을 구분하여 표 03 TC/QLCS에 따라 작성하고, 사용 계획을 작성하여 재무부(검사 지휘부)에 보고해야 한다.

국방부와 내무부는 자체적으로 HCSN과 생산 경영 부서를 구분하여 승용차 검사를 진행하고, 사용 계획을 작성하여 재무부에 보고하여 정부에 보고해야 한다.

내무부와 국방부는 관리하고 사용 중인 모든 기관의 승용차를 검사하고, 기초 단위의 검사 결과를 종합하여 표 03 TC/QLCS에 따라 보고하며, 내부 사용 계획을 작성하여 재무부에 보고해야 한다. 이때 모든 기초 단위의 표 02를 함께 첨부해야 한다.

2/ 지방 관리 기관에 대한 사항:

a. 군 단위 기관: 각 기초 단위는 검사 결과 보고서 3부를 군 인민위원회(군 재무과)에 제출해야 한다. 군 인민위원회는 모든 기초 단위의 검사 결과 보고서의 품질을 확인하고, 요구 사항을 충족하면 기초 단위에 1부를 보관하고, 나머지 1부는 재무부(검사 지휘부)에 보내야 한다.

b. 군 단위 인민위원회는 군 단위의 모든 승용차를 검사하고, 재무부(검사 지휘부)에 표 03 TC/QLCS에 따라 보고해야 한다.

c/ 기초 단위(행정 서비스 기관(HCSN)과 국유 기업(DNNN))는 각 기관의 주 관 단위에 검사 결과 보고서 3부를 제출해야 한다. 각 기관의 주 관 단위는 모든 기초 단위의 검사 결과 보고서의 품질을 확인하고, 요구 사항을 충족하면 기초 단위에 1부를 보관하고, 나머지 1부는 재무부(검사 지휘부)에 보내야 한다.

d/ 각 부서의 국장, 중앙 직속 기관 및 지방 인민위원회 소속 기관, 단위의 책임자(일괄하여 지방급이라 함)는 소속 단위의 모든 승용차를 행정사용과 생산경영으로 구분하여 조사하고 합계한 후 재무물가국에 보고하여야 하며, 모델 03 TC/QLCS를 따르도록 한다.

e/ 중앙 직속 지방의 재무물가국은 행정기관과 지방 관리하는 국가기업의 모든 승용차를 조사한 결과를 합계한 후 지방 인민위원회에 보고하고 재무부(조사 지휘부)에도 보고하도록 한다.

지방 인민위원회는 승용차 사용 계획을 작성하여 재무부(조사 지휘부)에 제출하여 정부에 보고하도록 한다.

IV- 승용차의 잔존 가치 비율(% ) 평가 방법:

승용차의 현 상태와 실질적인 손상 정도를 평가하고 확인하기 위해서는 현재 운행 상태와 초기 설계 공 suất 또는 초기 사용 가치와 비교해야 하며, 주요 특징 요소나 사용 기간 기준을 바탕으로 한다. 승용차의 가치를 재평가하려면 다음 두 가지 방법을 적용할 수 있다.

1/ 전문가 방법:

이 방법은 승용차 평가에 대한 지식과 경험이 있는 전문가를 활용하여 각 승용차의 현 상태를 평가하고(비율로), 각 승용차의 잔존 가치를 검사된 원가를 기준으로 결정한다.

2/ 경제기술 분석 방법:

이 방법은 승용차의 각 부분, 즉 엔진, 변속기 등을 평가하여 각 부분의 손상 정도가 다르므로 전체 승용차의 잔존 비율은 각 부분의 잔존 비율을 기준으로 결정된다.

승용차의 잔존 비율은 다음과 같은 공식을 통해 결정된다.

S Ti x hi

H = X 100%

100

여기서:

- H는 승용차의 잔존 비율이다.

- h는 각 구성 부품의 잔존 비율이다.

- T는 각 구성 부품의 가치 비중이다.

승용차의 각 부품의 가치 비중(T)은 다음과 같이 규정된다.

1. 엔진 25%

2. 변속기 16%

3. 앞축 10%

4. 주 동력 장치 14%

5. 조향 시스템 7%

6. 차체 21%

7. 타이어 7%

예를 들어, 각 구성 부품의 잔존 비율이 다음과 같을 때 승용차의 잔존 가치를 결정한다.

공식 1을 적용하면 해당 승용차의 잔존 비율은 다음과 같다.

S Ti x hi 6.600

H = X 100% X 100% = 66%

100 100

V- 조직 실행:

각 부처, 중앙 직속 기관, 정부 소속 기관, 사회 단체의 중앙 기관은 해당 부서의 모든 단위에서 승용차 조사를 완료하도록 지시하고 1995년 9월 30일까지 결과를 처리하고 사용 계획을 작성하여 재무부에 1995년 10월 15일까지 보고하도록 한다.

중앙 직속 지방 인민위원회의 주임은 해당 지방의 모든 단위에서 승용차 조사를 완료하도록 지시하고 1995년 9월 30일까지 결과를 처리하고 사용 계획을 작성하여 재무부에 1995년 10월 15일까지 보고하도록 한다.

재무부는 각 부처, 산업, 지방의 조사 결과를 종합하여 1995년 10월 30일까지 정부에 보고하도록 한다.

실행 과정에서 발생하는 문제는 재무부(조사 지휘부)에 즉시 보고하여 해결하도록 한다.

 

단위: ...모델 번호 01 TC/QLCS

대상: 행정기관 및 국가기업 "국유기업"

소속: ...부 또는 지방 ...

행정기관 및 국가기업의 승용차 조사 및 재평가 신청서

1995년 9월 1일 0시까지 제출

(1995년 재무부 장관 통지 제...호에 첨부)

1/ 승용차 이름 및 코드: ...

2/ 등록 번호(*): ...

3/ 좌석 수: ...

4/ 제조 국가: ...

5/ 출력: ...

6/ 사용 시작 연도: ...

7/ 회계 장부 원가: ...천동

8/ 회계 장부 잔존 가치(**)...천동

9/ 현재 가격 원가 ...천동

10/ 잔존 비율 ...%

11/ 현재 가격 잔존 가치((9) x (10)) ...천동

12/ 승용차 현 상태:

a/ 사용 중: �PAN>

b/ 사용 필요 없음: �PAN>

c/ 매각 대기: �PAN>

1995년 ...월 ...일

신청서 작성자 단위 책임자
(서명 및 성명 기재)(서명 및 도장 찍기)

주의사항: (*) 등록 번호가 없는 경우 프레임 번호와 엔진 번호를 명확히 기재.

(**) 생산 경영 단위에 적용.

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