시행령 제 68/2015/TT-BGTVT 해양수산부령은 정부령 제 109/2014/NĐ-CP 2014년 11월 20일 발佈한 항만공사 및 해상운송로 보호 규정에 따른 몇 가지 조항의 시행을 지시한다.

시행규칙

해양 항만 시설 및 선로 보호 규정 일부 조항 시행에 관한 지침

별도로 부치는 것으로 함 N정부가 2014년 11월 20일에 제정한 제109/2014/NĐ-CP 공화국명령으

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2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

정부가 2018년 5월 22일 제정한 제82/2018/NĐ-CP 호에 근거하여ị제109/2014/NĐ-CP 2014년 11월 20일에 제정된 정부의 해양 항만 시설 및 선로 보호 규정에 관한 명령;을 해양 항만 시설는및 선로|||보호;

정부가 2012년 12월 20일에 제정한 제107/2012/NĐ-CP 명령에 근거하여 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정함;

교통 인프라 부국장과 베트남 해사청 국장의 제안에 따라,

위반 tr교통운수부는 본 지침을 해양 항만 시설||실시에 관한 지침;증진 및 선로 보호 규정 일부 조항의 시행에 관한 지침으로 발령함;는본 지침은 정부가 2014년 11월 20일에 제정한 제109/2014/NĐ-CP 명령에 부속된 해양 항만 시설 및 선로 보호 규정(이하 "해양 항만 시설"이라 함)의 시행에 관한 지침을 발령함.

조 1. 적용범위

본 지침은 해양 항만 시설 및 선로 보호와 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용됨.

조 2. 적용대상

조 3. 해양 항만 시설 보호 범위에 영향을 미치는 계획 내용 승인

1. 교통운수부는 각 부처, 지방 정부에서 해양 항만 시설 보호 범위에 영향을 미치는 계획 내용에 대한 의견을 보내온 날로부터 1일 이내에 해양항만청에 의견을 요청하는 공문을 작성해야 함.

2. 해양항만청은 교통운수부로부터 공문을 받은 날로부터 2일 이내에 해양 항만 시설 보호 범위에 영향을 미치는 계획 내용에 대한 의견을 작성하여 교통운수부에 보냄.

3. 교통운수부는 각 부처, 지방 정부로부터 공문을 받은 날로부터 5일 이내에 해양 항만 시설 보호 범위에 영향을 미치는 계획 내용에 대한 답변을 작성하고, 승인하지 않을 경우 그 이유를 명확히 밝혀야 함.

조 4. 해양 항만 시설 보호 범위 내에서 필수 공사 건설

1. 필수 공사는 다음과 같음:

가) 국방, 안보를 위한 시설;

나) 해양 항만 시설 관리 및 운영을 위한 시설;

다) 고속도로(고가교, 지하터널), 전력선, 통신선, 케이블, 상하수도, 연료, 기름, 가스, 지하 시설, 플랜트, 수력발전소, 화력발전소, 원자력발전소 등 유사 시설.

2. 해양 항만 시설 보호 범위 내에서 필수 공사를 건설하는 것은 해당 시설 보호 범위 외에서 건설할 수 없는 경우에만 가능하며, 해당 해양 항만 시설 주체와 교통운수부의 승인을 받아야 함.

3. 필수 공사를 보호 범위 내에서 건설하기 위해 프로젝트 제안서 또는 투자 건설 보고서를 작성하기 전에, 프로젝트 주체는 직접 또는 우편 등을 통해 해양항만청에 필수 공사를 보호 범위 내에서 건설하도록 승인받기 위한 서류 1부를 제출해야 함. 서류는 다음과 같음:

가) 해양 항만 시설 보호 범위 내에서 필수 공사를 건설하기 위한 제안서(원본) - 본 지침 부록에 부속된 양식 1;

나) 공사 전체 평면도;

다) 공사 건설의 필요성과 사용 기간에 대한 설명, 그리고 필수 공사가 현재 운영 중인 해양 항만 시설의 안전 및 운영 조건에 미치는 영향 평가;

라) 해양 항만 시설 주체와의 합의서 - 필수 공사를 보호 범위 내에서 건설하는 것에 대한.

4. 해양항만청은 제출된 서류를 접수하고 검토하며, 서류가 규정에 따라 완비되지 않은 경우, 제출된 날로부터 2일 이내에 프로젝트 주체에게 서류를 완비하도록 지시해야 함. 프로젝트 주체로부터 모든 서류를 제출받은 날로부터 5일 이내에 해양항만청은 서류를 심사하고 교통운수부에 보고해야 함.

5. 교통운수부는 해양항만청의 보고를 받은 날로부터 3일 이내에 해양 항만 시설 보호 범위 내에서 필수 공사를 건설하도록 승인하는 공문을 프로젝트 주체와 해양항만청에 보내야 함. 승인하지 않을 경우 그 이유를 명확히 밝혀야 함.

6. 필수 공사를 시작하기 전에 프로젝트 주체는 다음과 같은 책임을 지음:

가) 항만관리청 지역에 건설 투자 결정서 및 전체 평면도, 설계 승인서 사본을 제출해야 함;

나) 해양 안전 보장 방안을 제출하고 승인받아야 함 - 정부가 2012년 3월 21일에 제정한 제21/2012/NĐ-CP 명령 제14조에 따른 해양 항만 및 선로 관리에 관한 규정.

7. 항만관리청 지역은 필수 공사의 진행 상황을 점검하고 감독하여 계획, 보호 방안, 해양 안전, 해양 안보, 환경 오염 예방을 보장해야 함.

8. 교통운수부 또는 해양항만청이 투자 결정자 또는 프로젝트 주체인 필수 공사는 본 조 제3항, 제4항 및 제5항에 따른 승인 절차를 거치지 않지만, 공사 시작 전에는 프로젝트 주체 대표가 본 조 제6항 및 제7항에 따른 규정을 준수해야 함.

8. 해운공사 보호구역 내에 위치한 중요공사를 해상교통부 또는 베트남 해운청이 투자 결정자 또는 사업주인 경우에는 본 조 제3항, 제4항 및 제5항에서 정한 중요공사 건설 승인 절차를 따르지 않으나, 공사 시행 전에는 사업주 대표는 여전히 본 조 제6항과 제7항에서 정한 규정을 준수해야 한다.

조 5. 항만공사 보호방안

1. 항만공사를 건설하고 관리운영하는 기관 또는 개인은 항만보호방안 내용에 대해 항만관리청의 의견을 수렴한 후 승인하기 전까지 항만관리청에 제출해야 한다.

2. 항만관리청은 의견 요청 문서와 항만보호방안 초안을 받은 날로부터 5일 이내에 답변 문서를 발송하며, 의견이 일치하지 않는 경우 그 이유를 명확히 밝혀야 한다.

3. 승인된 항만보호방안은 항만관리청에 제출하여 검사, 감독 및 협력 실시를 위해 사용된다.

조건 6. 효력 발생

1. 이 통고는 2016년 1월 1일부터 효력이 발생한다.

2. 법률 제109호 2014년 제정 명령이 효력을 발생하기 전에 이미 사용 중인 항만공사로서 보호방안 내용이 없는 경우, 해당 공사의 관리운영 기관 또는 개인은 2015년 12월 31일까지 이 명령과 본 고시 조 5에 따른 항만보호방안 승인을 완료해야 한다.

3. 본 고시 부속으로 2개의 양식을 첨부한다.

제7조. 시행 주체

1. 교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 각 부처 장관, 베트남 해상국 관리, 각 지방 교통운수청장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자는 본 고시를 시행한다.

2. 시행 과정에서 문제가 발생하면 관련 기관, 단체 및 개인은 베트남 해상국에 신고하여 교통부에 즉시 보고 및 처리하도록 한다.