시행규칙 제 69/2014/TT-BGTVT는 내수 운수 사고 또는 내수 운수 시설 장애가 발생한 경우 내수 운수 사고 신고 절차를 규정하며, 이 규정은 선장, 운항자 및 관할 기관에게 적용된다.
适用范围
선장, 운항자, 관할 기관이 내수 운수 사고 신고를 확인하고 관련 기관, 단체, 개인 등
要点
- 선장 또는 운항자는 사고 발생 후 48시간 이내에 사고를 신고해야 한다(조 6).
- 내수 운수 사고 신고는 베트남어 또는 영어로 작성되며 분쟁 해결 시 법적 증거 가치를 가진다(조 3).
- 선장 또는 운항자는 모범에 따른 내수 운수 사고 신고와 관련 서류를 제출해야 한다(조 7).
- 관할 기관은 내수 운수 사고 신고를 확인하는 데 있어 항만청은 2시간 이내, 다른 기관은 3시간 이내로 제한한다(조 8).
- 선장 또는 운항자는 필요하다면 보충 신고를 작성할 수 있다(조 9).
🌐 本文件的社会影响
- 내수 운수 안전을 보장하고 사고 처리를 신속하게 하기 위함이다.
- 내수 운수 사고 관련 분쟁 해결을 위한 법적 근거 제공.
- 선장 또는 운항자의 사고 신고 책임 강화.
- 규정을 잘 모르는 사람들의 시간과 절차적 어려움.
❓ 常见问题
내수 운수 사고 신고 기간은 얼마나 되는가?
항만 내에서 사고가 발생한 경우, 사고 발생 후 48시간 이내에 항만청에 신고해야 하며, 그 외의 경우에는 사고 발생 후 3일 이내에 관할 기관에 신고해야 한다.
내수 운수 사고 신고 시 제출해야 하는 서류는 무엇인가?
내수 운수 사고 신고 모범, 해양 일지 추상본 및 관련 해도(해상선의 경우) 또는 사고 발생 위치를 설명한 자필 도면 복사본(내수 운수 시설, 어선의 경우) 등이 포함된다.
내수 운수 사고 신고 확인 처리 기간은 얼마나 되는가?
항만청은 접수된 모든 합법적인 서류를 받은 후 2시간 이내에 처리해야 하며, 다른 기관은 3시간 이내로 제한된다.
내수 운수 사고 신고의 법적 가치는 무엇인가?
본 통지에 따라 적절한 절차와 절차로 확인된 내수 운수 사고 신고는 관련 분쟁 해결 시 법적 증거 가치를 가진다.
보충 신고를 작성할 수 있나요?
선장 또는 운항자는 필요하다고 판단될 경우 보충 신고를 작성할 수 있으며, 이를 관할 기관에 제출하여 확인받아야 한다.
全文
시행규칙
내수운하 신고 확인 절차에 관한 규정
___________________
2014년 6월 17일 제정된 내수운하 교통법 일부 조항 개정 법률에 근거한다.
2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.
법제국 국장과 베트남 내수운하청 국장의 제안에 따라
교통부 장관은 본 통지를 통해 내수운하 신고 확인 절차를 규정한다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
본 통지는 내수운하, 해상선박, 어선이 내수운하 또는 항만 수역, 내수운하 부두에서 사고나 사태를 겪었을 때 선장이나 운항인력이 제출하는 내수운하 신고 확인 절차를 규정한다.
조 2. 적용대상
본 고시는 선장, 운전자, 내수운하 신고 확인 절차를 인증하는 기관, 그리고 관련 기관, 단체, 개인에게 적용된다.
조 3. 내수운하 신고의 법적 가치
1. 본 고시에서 규정된 절차와 절차에 따라 확인된 내수운하 신고는 관련 분쟁 해결 시 증거로서의 법적 가치를 갖는다.
2. 본 통지에서 정한 절차와 절차에 따라 확인된 내수운하 신고는 선장이나 운항인력에게 다른 관련 사안에 대한 법적 책임을 면제하지 않는다.
조 4. 내수운하 신고 작성 및 확인 시 사용 언어
내수운하 신고는 베트남어 또는 영어로 작성되며 확인된다; 영어로 작성된 내수운하 신고의 경우, 신고 확인 권한을 가진 기관의 요청에 따라 선장이나 운항인력은 베트남어로 번역된 문서를 함께 제출해야 한다.
장 II
내수운하 신고 확인 절차
1. 내수운하 관리청은 내수운하, 해상선박, 어선이 항만 수역, 내수운하 부두에서 사고나 사태를 겪었을 때 선장이나 운항인력이 제출하는 내수운하 신고를 확인한다.
2. 내수운하, 해상선박, 어선이 내수운하(항만 수역, 내수운하 부두를 제외한 지역)에서 사고나 사태를 겪었을 때, 선장이나 운항인력은 내수운하 관리청, 내수운하 관리 단체, 해운 경찰 또는 사고가 발생한 곳에 가장 가까운 지방인민위원회 중 하나에 내수운하 신고를 제출할 수 있다.
조 6. 내수운하 신고 확인 제출 기한
2. 내수운하, 해상선박, 어선이 내수운하(항만 수역, 내수운하 부두를 제외한 지역)에서 사고나 사태를 겪었을 때, 내수운하 신고는 사고나 사태가 발생한 날로부터 3일 이내 또는 사고나 사태가 발생한 후 처음 도착한 항만, 내수운하 부두에 도착한 날로부터 3일 이내에 법적 권한을 가진 기관에 제출되어야 한다.
3. 사고나 사태가 화물창 내 화물과 관련 있을 경우, 내수운하 신고는 화물창을 열기 전에 법적 권한을 가진 기관에 제출되어야 한다. 화물창이 이미 열린 상태에서 화물과 관련된 사고나 사태가 발생한 경우에는 본 조항 2항을 준용한다.
4. 조 1, 2, 3 각 호에서 정한 기간 내에 내수운하 신고를 제출할 수 없는 경우, 내수운하 신고에는 그 지연의 원인을 명시해야 한다.
조 7. 내수운하 신고 확인 절차
법적 권한을 가진 기관에 내수운하 신고를 제출할 때, 선장이나 운항인력 또는 그들의 위임을 받은 사람은 다음 서류를 제출하고 제시해야 한다.
1. 해상선박에 필요한 서류:
a) 본 통지 부록에 따라 규정된 모델을 사용한 내수운하 신고서(2부);
b) 사건과 관련된 부분을 추출한 해양일지 사본(2부);
c) 사건과 관련된 해도 사본(2부).
2. 내수운하 수단 및 어선에 필요한 서류:
a) 본 통지 부록에 따라 규정된 모델을 사용한 내수운하 신고서(2부);
b) 사고 발생 위치를 그린 도면 사본(2부). (사진이 있는 경우 포함)
3. 제시해야 하는 서류(원본):
a) 해상선박에 대해서는 본 조 제1항 제2호와 제3호에서 규정된 서류;
b) 내수운하 수단 및 어선에 대해서는 본 조 제2항 제2호에서 규정된 서류.
4. 내수운하 신고서에는 선장이나 운항인력의 서명과 선박 또는 내수운하 선박, 어선의 인장(있을 경우) 외에도 기관장 또는 1명의 선원의 증언 서명이 있어야 한다.
5. 본 조항 1항 a목, 2항 a목에서 정한 내수운하 신고서의 수 외에, 선장이나 운항인력은 필요하다고 판단될 경우 추가로 동일 내용의 신고서를 제출하여 확인을 요청할 수 있다.
조 8. 내수운하 신고 확인
1. 선장이나 운항인력 또는 그들의 위임을 받은 사람이 본 통지 제7조에서 정한 서류를 모두 제출하고 제시하였을 때, 법적 권한을 가진 기관은 내수운하 신고를 확인하여 내수운하 신고서에 기록한다.
2. 내수운하 신고 확인은 다음과 같은 내용을 포함한다.
a) 신고 접수 날짜와 시간;
b) 신고 확인 사실;
c) 확인자의 성명, 직위 및 서명;
d) 확인 기관의 인장.
4. 내수운하 신고 확인 기관은 본 통지 제7조 제1항, 제2항에서 정한 서류 1부를 보관하고 나머지 서류는 선장이나 운항인력에게 반환한다.
조 9. 내수운하 신고 보충
1. 선장 또는 운항인은 필요하다고 판단될 경우 보충 신고를 작성할 수 있다.
2. 보충 내수운하 신고도 법적 권한을 가진 기관에 제출되어야 하며, 보충 내수운하 신고 확인 절차는 일반 내수운하 신고 확인 절차와 유사하게 적용된다.
장 III
시행규정
조 제10条 효력 시행
본 통지는 2015년 2월 1일부터 효력이 발생한다.
조 제11条 시행 책임
교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 내수운하국 국장, 관련 기관 및 개인의 책임자들은 본 통지를 시행한다.
关系图
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